آلمانی برای پیروزی از مگنوس کورت نیلسن پیشی گرفت، اما دین در مجموع برتری خود را افزایش داد. عکس: SWPix.com
مکس والشید از تیم Sunweb برنده مرحله 3 تور دو یورکشایر در یک مسابقه سرعتی داغ در اسکاربرو شد.
آلمانی تلاش خود را دیر ترک کرد، اما زمانی که مهم بود از رقبای خود عبور کند و برنده شود، از سرعت و قدرت برخوردار بود.
مگنوس کورت نیلسن (آستانا) از دانمارک، رهبر کل مسابقات، پیروزی مرحله دیروز خود را با کسب مقام دوم چشمگیر امروز دنبال کرد.
Jon Aberasturi (Euskadi-Murias) از خط سوم عبور کرد و مارک کاوندیش (Dimension-Data) - که به سبک علامت تجاری جلو رفت تا در هنگام مرگ محو شود - چهارمی ناامیدکننده.
پاداش زمانی برای مقام دوم نیلسن باعث شد که او در مرحله نهایی فردا برتری کلی خود را نسبت به گرگ ون آورمات (BMC Racing) از چهار ثانیه به 10 برساند.
مرحله در ریچموند در هوای روشن و گرم بهاری آغاز شد، با جمعیت عظیمی که سواران را تشویق می کردند - صحنه هایی که در طول 185 کیلومتری سواری به سمت شرق به سمت اسکاربرو تکرار می شد.
برنده دیروز مگنوس کورت نیلسن با پیراهن آبی رهبر بود، اگرچه با توجه به شباهت این رنگ به پیراهن معمولی آستانه نمی‌دانستید.
وقفه روز زمانی فرا رسید که گروهی از سوارکاران از جلوی پلوتون خارج شدند و به دنبال ایجاد برتری بودند.
گروه متشکل از جاناتان مک اوی (Madison-Genesis)، ماتیاس لو تورنیه (کوفیدیس)، رابرت دی گرف (Roompot)، پیتر ویلیامز (One Pro Cycling) و
آدام کنوی (Vitus).
آنها به طور پیوسته پیشتاز شدند، به خوبی با هم کار کردند، و وارد دومین صعود طبقه بندی شده روز، کوت د سیلفو (1.5 کیلومتر در 8.2%) شدند، فاصله تا پلوتون پشت سر حدود 2 بود.:20 ثانیه.
با 50 کیلومتری دیگر که باید سوار شوند، پس از رسیدن به قله، صعود جایی نیست که روز تعیین می شد، اما مطمئناً این فرصتی بود برای افراد مورد علاقه که از یکدیگر سؤال بپرسند.
و Van Avermaet به طور مقتضی موظف شد و به سربازان BMC خود دستور داد تا به حالت بازجویی کامل در جلوی پلوتون بروند.
آنها به درستی موظف شدند، و زمانی که به بالای صعود رسیدند، کسری را به نصف رساندند و به پنج نفر در جلو رسیدند. بازی به وضوح تمام شده بود، و مسابقه به سرعت با هم برگشت.
با گذشت کیلومترها در مسیر اسکاربرو، گروه دیگری سعی کردند به سمت اسکاربرو حرکت کنند اما هرگز فاصله زیادی ایجاد نکردند.
سپس، درست زمانی که یک پایان اسپرینت کاملاً تضمین شده به نظر می رسید، سیلوین شاوانل فرانسوی کهنه کار (Direct Energie) کاملاً واضح بود و در مسیر پرسرعت به اسکاربورو افتخار می کرد و تا کیلومتر آخر را به خوبی نگه داشت و تنها برای از دست دادن بیرون با خط پایان در چشم است.
