بررسی کفش دوچرخه سواری کلاسیک Rapha

فهرست مطالب:

بررسی کفش دوچرخه سواری کلاسیک Rapha
بررسی کفش دوچرخه سواری کلاسیک Rapha

تصویری: بررسی کفش دوچرخه سواری کلاسیک Rapha

تصویری: بررسی کفش دوچرخه سواری کلاسیک Rapha
تصویری: جعبه گشایی و نقد و بررسی: کفش دوچرخه سواری کلاسیک رافا 2024, مارس
Anonim
تصویر
تصویر

کفش‌های دوچرخه‌سواری کلاسیک Rapha با ارائه راحتی و عملکرد عالی فراتر از سبک هستند

کفش‌های دوچرخه‌سواری Rapha Classic اولین تلاش این برند بریتانیایی برای تولید مجموعه‌ای از کفش‌های دوچرخه‌سواری از ابتدا تا انتها بود و شخصاً فکر می‌کنم رافا آن را از پارک خارج کرد، ابتدا بروید.

تامین کننده کیت دوچرخه سواری رشک برانگیز که در لندن مستقر است، قبلاً به شرکت هایی مانند برند آمریکایی Giro برای ارائه زیره های کربنی برای محصولات محبوبی مانند کفش Climbers متکی بود.

کفش دوچرخه سواری Rapha Classic را از Rapha به قیمت 180 پوند بخرید

با این حال، چهار سال پیش، Rapha تصمیم گرفت که کل فرآیند را - از طراحی تا تولید - در داخل کشور بیاورد، و مجموعه‌های کفش کلاسیک و Explore خود را ایجاد کرد که حداقل با کفش‌های کلاسیک توانسته‌اند پیدا کنند. تعادل کامل بین راحتی، عملکرد، تناسب و سبک.و با قیمت 180 پوند، حتی از نظر نجومی گران نیستند.

سبک و ماهیت

کلاسیک از نظر نام، کلاسیک از نظر ظاهر در مورد این کفش های دوچرخه سواری Rapha بسیار صدق می کند. با رویه‌ی سوراخ‌دار، توری‌ها و حداقل با مجموعه‌ای که من بررسی کردم، رنگ مشکی، حس کفش‌های دوچرخه‌سواری قدیمی را دارند، مانند مجموعه‌ای از کفش‌های قدیمی آدیداس که Eddy Merckx در آن مسابقه می‌دادند.

ظرافت انکارناپذیری در آنها وجود دارد، چیزی که فریاد می زند "مرد ایتالیایی اواسط دهه 60 که همه جا با سرعت 60 دور در دقیقه سوار می شود اما هرگز زمین نمی خورد". فکر می‌کنم رویه‌های سوراخ‌دار هستند که این کار را می‌کنند، نگاهی که می‌توانم دین مارتین یا کسی را به همان اندازه باحال تصور کنم.

تصویر
تصویر

رویه سوراخ شده در واقع از نظر ظاهری کاملاً پیشرفته است. از یک تکه میکروفیبر، چرم مصنوعی بدون درز ساخته شده است. کاملاً قابل تنفس است و از آنجایی که هیچ گونه دوختی ندارد روی پا نیز بسیار راحت است.

این واقعیتی است که باعث شد وقتی برای اولین بار از این کفش‌ها روی پدال 262 کیلومتری در هفته استفاده کردم، نعمت‌هایم را بشمارم.

همچنین با استفاده از توری به ظاهر کمک می کند. بله، بند کفش های دوچرخه سواری موضوعی بحث برانگیز است. اخیراً، برایان هولم، کارگردان فوق‌العاده باحال ورزشی Deceuninck-QuickStep، اظهار داشت که بند کفش‌های دوچرخه‌سواری برای «هیپسترها و گردشگران چاق» است.

آنچه ما فکر می کنیم منظور او از آن بود این بود که توری ها در مقایسه با سایر روش های بسته شدن مانند صفحه مدرن Boa بسیار شیک هستند.

کفش دوچرخه سواری Rapha Classic را از Rapha به قیمت 180 پوند بخرید

بله، Boa یک سیستم بسته شدن برتر در مجموعه ای از کفش های دوچرخه سواری است، اما من فکر می کنم که سیستم بنددار استفاده شده توسط Rapha در اینجا تقریباً به همان خوبی است.

این عمدتاً به لطف سیستم بسته شدن دو جداره است که توسط Rapha استفاده می شود. به‌جای چشم‌های تنگ، توری‌ها از طریق قطعات چرمی پهن‌تر تغذیه می‌شوند که با قرار گرفتن همسطح روی پا، رویه کفش را به‌طور یکنواخت‌تر محکم می‌کنند و فشار را بهتر در سرتاسر پا توزیع می‌کنند و از احساس کردن نقطه‌ای در پا جلوگیری می‌کنند.

در واقع، بند ها یک تناسب عالی روی رویه پای من ایجاد کردند که واقعاً به همان راحتی که در یک ست کفش دوچرخه سواری احساس می کردم، بود.

همچنین، حذف چشمک‌های گفته شده احتمال توری بندکشی را کاهش می‌دهد، چیزی که من با کفش‌های دوچرخه‌سواری محبوبم، Giro Empires، انتخاب کرده‌ام.

تصویر
تصویر

تنها چیزی که توری های رافا را از کمال باز می دارد، تمایل آنها به شل شدن است. من فکر می‌کنم این به دلیل 100% پلی استر بودن آن است، زیرا اصطکاک لازم برای ادامه کار را ندارد و ممکن است پس از تلاش‌های سخت باز شود. خوشبختانه، حلقه الاستیک در وسط قسمت بالایی برای جلوگیری از افتادن توری در پیشرانه دوچرخه به اندازه کافی عمل کرد.

آخرین حرف من در مورد رویه کفش به بند نوار چسب روی جعبه پنجه می پردازد. در حالی که کمک چندانی به محکم کردن کفش‌ها نمی‌کند، به زیبایی‌شناسی کمک می‌کند و یک نوار تمیز و مرتب برای سواری در شب فراهم می‌کند.

کیفیت رویه نیز در قسمت پایینی با کفی با کیفیت و التیام بخش لاستیکی موثر مطابقت دارد.

به جای یک صفحه جزئی، رافا از یک صفحه پایه کربنی کامل در زیره کفش استفاده کرده است که اگرچه به اندازه کافی سبک است تا وزن کلی را تا 250 گرم نگه دارد، اما یک پلت فرم سفت و سخت برای انتقال نیرو از طریق حرکت پدال ایجاد می کند. اینطوری بگم، وقتی 90 کیلوگرم وزنه رو از روی پدال ها فشار میدادم هیچ انعطافی احساس نمیکردم و انتظار دارم شما هم اینطور نباشید.

این صفحه سپس در یک آج پاشنه پلاستیکی پلاستیکی پیچیده می شود که از سر خوردن شما جلوگیری می کند و تا حد زیادی از پایه کفش در برابر خراش و آسیب محافظت می کند.

این یک راحتی مدرن است که واقعاً می تواند راه خود را به سمت لباس های مدرن باز کند، همانطور که هرکسی که در کلوپ شبانه کفش های کتانی با ته چرمی پوشیده است، به آن گواهی می دهد.

تصویر
تصویر

کفش دوچرخه سواری Rapha Classic را از Rapha به قیمت 180 پوند بخرید

با قیمت 180 پوند، کفش‌های کلاسیک Rapha نیز ارزان‌تر از مجموعه‌ای از کفش‌های باکیفیت Loake و همچنین بیشتر کفش‌های دوچرخه‌سواری هستند که قیمت بسیاری از آنها این روزها حدود 250 پوند است. بله، من 180 پوند را مقرون به صرفه می‌دانم، که می‌دانم دیوانگی است، اما این دوچرخه‌سواری است، ورزشی که در آن خریدهای مفصل را بر اساس مقدار بسیار کم توجیه می‌کنیم.

و چون کفش های دوچرخه سواری Rapha Classic به طور جدی به همان خوبی که من پیشنهاد می کنم بودند، 180 پوند سرمایه گذاری فوق العاده مناسبی به نظر می رسد.

همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است

توصیه شده: