فرانک استراک می‌گویدتماشای حرفه‌ای‌ها در عمل گامی به سوی درک منشأ The Rules است
فرانک عزیز،
Velominati نشانه های خود را از حرفه ای ها می گیرد - اما آیا شما سوارکاران حرفه ای مورد علاقه در هر دوره ای دارید که روح The Rules را به بهترین نحو تجسم کنند؟
کریس، از طریق ایمیل
کریس عزیز
اولین چیزی که باید به آن اشاره کرد این است که ما قوانین را اختراع نکردیم. کاری که ولومیناتی انجام داده اند صرفاً مستندسازی کد نانوشته فرهنگ، آداب و سبک دوچرخه سواری است.
قوانین تمام تلاش خود را برای تجسم روحیه سوارکارانی که به بافتن تار و پود ورزش ما کمک کردند، انجام می دهند.همانطور که آنها می گویند، "وقتی دوچرخه سواری دوچرخه خود را می پوشد و از دوچرخه خود بالا می رود، روی شانه های غول ها نمی ایستد، آنها بر روی کوهی بلند از تاریخ و افسانه می ایستند."
هر چند وقت یکبار، جرقه‌ای روشن ظاهر می‌شود، فهرست ما از ۹۵ قانون (در حال حاضر) را می‌خواند، و مشاهده می‌کند که قوانین عمدتاً بر زیبایی‌شناختی تمرکز دارند و روی موضوع دوچرخه‌سواری واقعی تمرکز نمی‌کنند. خوب. آنها نکته خوبی را بیان می کنند، اما دوچرخه سواری خوب بیشتر از دوچرخه سواری شما ناشی می شود، و برای آن یک قانون وجود دارد که حتی برای دوچرخه سواری منحصر به فرد نیست - قانون 10000 ساعته مالکوم گلدول، که بیان می کند باید 10 مورد را رعایت کنید. 000 ساعت تمرین برای تسلط بر هر فعالیتی.
و سپس با قانون شماره 5 (لعنت را سخت تر کنید)، خوب، این باعث می شود که دو قانون به دوچرخه سوار بهتری تبدیل شوید. بعد از آن عواملی مانند رژیم غذایی و تمرکز تمرین شما وجود دارد، اما مربیان برای این کار هستند. اگرچه هر مربی خوب همیشه یک برنامه تمرینی را با کیفیت و اهداف سوارکار تنظیم می کند، اما این چیزهای سیاه و سفید بسیار خوبی است: انجام کار و تجربه پیشرفت.
همه چیز جالب در زندگی در منطقه خاکستری بین مطلق ها یافت می شود، و اینجاست که The Rules تمرکز دارد: باتلاق آنچه که از دیدگاه فرهنگی، آداب و سبک جاده اروپایی (عمدتاً) قابل قبول است و نیست. دوچرخه سواري. قوانین، الیاف بافته شده ای هستند که تار و پود ورزش زیبای ما را تشکیل می دهند، و سه پایه وجود دارد که این چهارپایه را بالا نگه می دارد.
اول و مهمترین قانون شماره 5 است که همه چیز ضروری در ورزش را احاطه کرده و در آن نفوذ می کند، درست مانند نیرویی که ما را احاطه کرده، به ما نفوذ می کند و جهان را به هم متصل می کند.
دومین قضیه فورنل است (خوب به نظر رسیدن از قبل سریع رفتن است)، که به قدرت اساسی روانشناسی ما و نحوه درک ما از خود و تأثیر آن بر هورمون هایی که ذهن در بدن آزاد می کند صحبت می کند. ثابت شده است که یک تصویر مثبت از خود، ترکیب شیمیایی ما را برای افزایش عملکرد تغییر می‌دهد.
در نهایت، ما قانون شماره 43 را داریم (جذب نشوید. و اگر حتماً باید یک ژاکت باشید، یک جک خنده دار باشید.) این نشان دهنده روحیه ورزشکاری است. دوچرخه سواری احتمالاً یک سرگرمی و حداکثر یک ورزش است، حتی اگر شما یکی از معدود افرادی باشید که دوچرخه سواری برای آنها یک حرفه است.
ورزش توسط فرهنگ لغت آکسفورد به عنوان "فعالیتی شامل تمرین و مهارت فیزیکی که در آن یک فرد یا تیم با دیگری یا دیگران برای سرگرمی رقابت می کند" تعریف شده است. برای سرگرمی - هرگز قرار نبود زندگی یا مرگ باشد (ما معمولاً آن را "جنگ" می نامیم).
داشتن نگرش خوب، ورزشکار خوب بودن، همدل بودن با رقبای خود… اینها ویژگی هایی هستند که بزرگترین افسانه های ورزش ما را در خود جای داده اند، و ویژگی هایی هستند که ما در درون خودمان بیشتر آنها را تحسین می کنیم. با نگاهی به گذشته، بسیاری از کسانی هستند که هر سه آن ویژگی را به طور همزمان در اختیار داشتند و آنها سوارانی هستند که قوانین بیشتر به دنبال تجسم آنها هستند.
اول فائوستو کوپی است که ظرافت او در دوچرخه تنها با توانایی او در تسلط بر دشمنانش و در عین حال دوستی صمیمی با رقیب سرسخت خود، جینو بارتالی، مطابقت داشت.ژاک آنکتیل دیگری خواهد بود که سبک و قدرت او با دوستی مادام العمرش با دومی ابدی خود، ریموند پولیدور مطابقت داشت.
Eddy Merckx، به همین ترتیب، با این تفاوت که پایبندی او به قانون شماره 43 تا به امروز ادامه دارد: همیشه می توان به او برای ارائه بینشی سنجیده از قابل احتراق ترین موضوعات در ورزش اعتماد کرد. تام بونن یک سوار عصر مدرن است که همیشه فوق العاده به نظر می رسد، اما در عین حال مظهر مبارزه رقابتی است که او را به یکی از برجسته ترین متخصصان کلاسیک در تاریخ تبدیل کرده است. در عین حال، او دارای نوعی اخلاق ورزشی است که به ندرت دیده می شود - پس از اینکه به سختی از کسب پنجمین رکوردش در روبایکس محروم شد، با افتخار به پله دوم روی سکو صعود کرد و اولین کسی بود که به پیروز، متیو هیمن تبریک گفت..
لیست ادامه دارد، و همچنان به آن اضافه خواهد شد، اما این دسته از سوارکارانی هستند که از ما الهام گرفتند تا قوانین را بنویسیم.
