مارک سوئیسی دوچرخه شن "کاملاً میکرو معلق" با دنده کفال SRAM eTap AXS را راه اندازی کرد
BMC URS LT 2022 که داغ روی پاشنه‌های Roadmachine X مجاور شن می‌رسد، یک دوچرخه سنگریزه خالص با سیستم تعلیق جلویی فنردار و یک الاستومر خمیده در عقب است. URS LT – LT مخفف «مسافرت طولانی» است – دارای یک مجموعه فریم کربن کامل است و در قالب‌های 1× SRAM eTap AXS عرضه می‌شود، جایی که شیفترهای جاده با دنده‌ها و کاست‌های عقب دوچرخه کوهستان Eagle AXS مطابقت دارند.
ساخت مبتنی بر SRAM Rival eTap AXS 5,999 یورو قیمت دارد در حالی که مدل Force 7,999 یورو است.
2022 BMC URS LT: «کاملاً میکرو تعلیق»
با تعلیق 20 میلی‌متری فنر پیچ‌دار تعبیه‌شده در فرمان، و 10 میلی‌متر حرکت چرخ‌های عقب به لطف الاستومری در عقب، BMC URS LT را به‌جای تعلیق کامل به‌عنوان «کاملاً میکرو معلق» توصیف می‌کند.
چینش چنگال به شدت یادآور سیستم هدشوک Cannondale است، با قسمت قابل مشاهده سیستم تعلیق که زیر لوله سر قرار دارد.
شوک سیم‌پیچ از متخصص تعلیق Hiride می‌آید و 20 میلی‌متر سفر، با دمپر هیدرولیک برای کنترل همه چیز ارائه می‌کند. BMC سه وزن مختلف فنری را برای گنجاندن طیف وسیعی از وزن‌های سوارکار و سبک‌های سواری ارائه می‌کند.
قسمت عقب دارای همان سیستم به سبک «softail» است که در URS اصلی به کار رفته است، با یک الاستومری که صندلی‌های افتاده را قطع می‌کند تا 10 میلی‌متر حرکت چرخ‌های عقب را ارائه دهد.
با پایه‌های لوله بالایی برای کیف یا سایر لوازم جانبی، محافظ داخلی روی دوشاخه‌ها، لوله‌های پایین و زنجیره‌ای، سازگاری با قطره چکان، پشتیبانی از چراغ‌های دینام و فاصله برای لاستیک‌های ۷۰۰×۴۵ میلی‌متری، URS LT طراحی شده است. یک ماشین سنگریزه و ماجراجویی تمام عیار، ماشینی که به طور خطرناکی نزدیک منطقه دوچرخه سواری کوهستانی می رود، اما تسلیم میله های مسطح نمی شود.
به نظر می رسد که با امثال Specialized Diverge - که از سیستم تعلیق مبتنی بر فرمان Future Shock استفاده می کند و همچنین 20 میلی متر مسیر جلو را ارائه می دهد - و به لیست کوچک اما به سرعت در حال رشد دوچرخه های سنگی با فنر می پیوندد. بیت.
هندسه نیز پیشرو است، با برخی از بلندترین ارقامی که در این بخش دیده‌ایم، که با ساقه‌های کوتاه‌تر مطابقت دارند. به عنوان مثال، یک دوچرخه متوسط، 415 میلی‌متر فاصله دارد و ساقه آن 70 میلی‌متر است، که در مقایسه با طراحی‌های بیشتر شبیه دوچرخه‌های جاده‌ای، به رفتار راحت‌تر در مسیر کمک می‌کند.
قابل توجه است که علیرغم عرضه اخیر اجزای XPLR مخصوص سنگریزه SRAM، BMC با دنده های بسیار آفرود با ۱۰ تا ۵۲ کاست دوچرخه کوهستانی و حلقه های زنجیر ۳۸ دندانه در هر دو ساختار استاندارد، از جاده خارج شده است. در ضمن، این فریم برخلاف Roadmachine X، فقط 1× را پشتیبانی می‌کند.
قیمت و مشخصات BMC URS LT
BMC URS LT One
- گروه: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- چرخها: بدون لوله کربنی CRD-400
- قیمت: ۷ یورو، ۹۹۹
BMC URS LT Two
- گروه: SRAM رقیب eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- چرخها: آلومینیوم DT Swiss G1800
- قیمت: ۵ یورو، ۹۹۹
