واقعی ترین راه برای دوچرخه سواری در داخل خانه، بدون هیچ کدام. فقط به یاد داشته باشید که تمرکز کنید
من همیشه غلتک ها را چیزی فراتر از یک وسیله برای تمرین در داخل خانه می دانستم. آنها عمدتاً یک ابزار عالی برای بهبود تکنیک پدال زدن هستند.
سواری نرم روی غلتک ها (و در واقع قادر به ایستادن روی غلتک ها) به مقدار مشخصی رکاب زدن "سوپلس" نیاز دارد. اگر می‌خواهید یک استاد کلاس داشته باشید، Google Eddy Merckx در فیلم La Course en Tete در گاراژ خود، آهنگی شگفت‌انگیز را در حال چرخش است.
با این حال،جدیدترین غلتک‌های هوشمند Nero Elite می‌توانند بسیار فراتر از کمک به شما برای تقویت تکنیک پدال‌زنی کارآمد باشند.
قسمت "هوشمند" به این معنی است که غلتک‌های Nero توانایی جفت شدن با برنامه‌ها و نرم‌افزارهای آموزشی شخص ثالث را دارند، از طریق Ant+ یا Bluetooth Smart.
این بدان معناست که در یک بازی، مانند Zwift، مقاومت متغیر مغناطیسی به طور خودکار کنترل و تنظیم می شود، به طور تعاملی زمین یا هر تمرین از پیش برنامه ریزی شده را شبیه سازی می کند (در صورت فعال بودن حالت erg)، درست مانند کراپ فعلی مربیان توربو هوشمند.
اکنون از Tweeks Cycles به قیمت 675 پوند بخرید
تفاوت بزرگ با غلتک‌ها این است که همانطور که در یک توربو مربی هستید، در آنها قفل نمی‌شوید، از این رو سوار شدن بر غلتک‌های هوشمند Nero بیشتر شبیه قرار گرفتن در جاده‌های غلتان است – هرچند که فقط ۳۴۰ میلی‌متر است. -wide - و به این ترتیب یک تجربه واقعا تعاملی ایجاد می کند، در حالی که به تکنیک خوب، تعادل و تمرکز فراموش نکنیم، همیشه نیاز دارد.
غلتک‌های Nero اولین غلتک‌هایی هستند که از فلایویل استفاده می‌کنند که Elite ادعا می‌کند واقعی‌ترین حس سواری (در دنیای واقعی) را ارائه می‌کند و می‌تواند شیب‌ها را تا ۷٪ و خروجی‌های قدرت تا ۱۳۵۰ وات را شبیه‌سازی کند.
علاوه بر این، فناوری حرکت سریع الیت به این معنی است که غلتک‌ها در یک حرکت جلو و عقب احساس «شناور» دارند که تلاش‌های خارج از زین را نیز بسیار طبیعی می‌کند.
واژگان و داده ها را کنار بگذاریم، اما آنچه که همه اینها معادل است در واقع سطحی از واقع گرایی است که گام خوبی بالاتر از هر چیزی است که من تا به حال در هر مربی داخلی دیگری تجربه کرده ام. بیشتر در مورد آن در یک بیت.
Elite Nero Smart Rollers: راه اندازی
یکی از بهترین چیزها در مورد غلتک ها سادگی آنهاست. شما فقط دوچرخه خود را سوار می کنید و سوار می شوید. هیچ مشکل سازگاری یا مزاحمتی در مورد آزادسازی سریع یا محورهای عبوری لازم نیست. غلتک‌های Nero به راحتی قابل تنظیم هستند تا با همه اندازه‌های دوچرخه سازگار شوند.
فرآیند جفت‌سازی برای برنامه‌ها و نرم‌افزارهای شخص ثالث بسیار کارآمد به نظر می‌رسید، و در طول آزمایشم هیچ مشکلی برای من ایجاد نکرد.
برنامه شخصی Elite - myETraining - در راه اندازی و پیکربندی اولیه مفید است، به علاوه شامل تعداد زیادی جلسات تمرینی از پیش برنامه ریزی شده و تست های تناسب اندام و بسیاری از ویژگی های دیگر است که تعداد زیادی از آنها برای انجام دادن وجود دارد. جزئیات در اینجا.
غلتک ها دارای یک متر برق داخلی هستند، اما اگر دوچرخه شما دارای اندازه گیری قدرت خود است، می توانید آن را مستقیماً با غلتک ها جفت کنید، به طوری که آنها به دنبال استفاده از این داده ها به عنوان منبع برق اولیه باشند.
این ترجیح من برای اطمینان از بالاترین دقت بود. ارجاع متقاطع خوانش‌های قدرت غلتک Nero با قدرت سنج مبتنی بر عنکبوت Quarq D-Zero نشان می‌دهد که آنها به طور مداوم حدود 15 تا 20 وات کمتر خوانده می‌شوند.
شاید بتوان انتظار داشت که اندازه گیری قدرت از غلتکی که مستقیماً به پیشرانه شما متصل نیست، فرصت بیشتری برای تلفات / عدم دقت دارد. اما گفته می‌شود، به سختی می‌توان معامله‌شکنی کرد، و حداقل ثابت بود.
این فرآیند جفت شدن نیز یک بار نیاز است. غلتک ها هر بار که روشن می شوند به سادگی همان قدرت سنج را جستجو می کنند. توجه: اگر از متر/دوچرخه‌های مختلف و غیره استفاده می‌کنید، تنظیم مجدد آن آسان است.
سوار سوار شوید، تیزبین بمانید
شکل سهموی غلتک ها (در لبه ها به سمت بالا خمیده می شوند) برای الیت منحصر به فرد است و یک ویژگی بسیار مفید است که به تمرکز دوچرخه کمک می کند. به دور از اینکه "کمکی برای مبتدیان" باشد، (اگرچه در این زمینه نیز مفید است)، در هنگام تلاش های سخت و شدید، زمانی که بسیار آسان است تمرکز خود را از دست بدهید یا به طور لحظه ای تعادل را از دست بدهید، و خیلی به لبه نزدیک شوید، بسیار مفید است..
مانند ضربه گیرها در بولینگ ده پین، کاملاً ایمن نیست، زیرا هنوز ممکن است سقوط کند (به من اعتماد کنید)، اما اغلب به اندازه کافی یک یادآوری واضح است که قبل از اینکه خیلی دیر شود، خودتان را اصلاح کنید..
فس می کنم؛ من چند بار در آزمایش از رولرهای Nero افتادم، اما همیشه به همین دلیل - فراموش کردم که نمی‌توانم فقط چشمانم را ببندم و در طول تلاش خود را دفن کنم، که به ویژه در طول مسابقات Zwift رایج بود، زمانی که سعی می‌کردم این کار را نکنم. سقوط کنید یا سخت حمله کنید.
بنابراین، یکی از ایرادات جزئی واقع گرایی استثنایی سواری/مسابقه/آموزش در غلتک های هوشمند Nero در همین جا نهفته است – شما نمی توانید مانند توربو از واقعیت خارج شوید، باید تمرکز کنید. در مورد کاری که انجام می دهید حتی وقتی در دنیایی پر از درد هستید.
اینکه شما در مورد آن دیدگاه مثبت یا منفی داشته باشید، واقعاً به نحوه سوار شدن شما در تمرینات بستگی دارد. به عنوان مثال، اگر جلسات عمدتاً به سبک HIIT را با حداکثر انفجارهای تیز کوتاه متعدد ترجیح می دهید، غلتک های Nero را توصیه نمی کنم.
اما برای اکثر جلسات تمرینی، و مطمئناً هر سواری با Zwift (شاید به استثنای تلاش برای برنده شدن در اسپرینت در پایان مسابقات - این دلیل یکی از پیاده شدن های نابهنگام من بود) من رولرهای Nero را احساس می کنم. لذت بخش ترین و واقعی ترین تجربه ممکن را ارائه دهید.
برای لحظه ای با Zwift بمانید. نکته دیگری که من متوجه شدم این بود که تاخیر اندکی در واکنش غلتک‌های Nero به آنچه روی صفحه است وجود دارد. حاشیه ای است من فقط شاید یک ثانیه در اینجا صحبت می کنم، اما کافی است که از آن آگاه باشید.
به ندرت مسئله ای بود، به خصوص زمانی که متوجه شدم. و من به سرعت عادت کردم که از تاخیر جزئی در زمان پاسخگویی واحد مقاومت جلوگیری کنم و تلاش‌هایم را بر این اساس اندازه‌گیری کنم.
و در کل اینطور نیست که در حال شکست خوردن باشید. مسیر همچنان یکسان است، حتی اگر آنچه پاهای شما احساس می‌کنند (از نظر مقاومت) ممکن است دومین انحراف از چیزی باشد که چشمان شما می‌بیند
اکنون از Cycle Republic به قیمت 749.99 پوند بخرید
پایان بازی
وقتی زمان پیاده‌شدن فرا می‌رسد، پله‌ی مناسب برای برگرداندن به پایین یک لمس خوب است، فقط انتقال به زمین را کمی ایمن‌تر می‌کند.
تا کردن غلطک های Nero نیز ساده است. آنها می توانند به دو طریق تا شوند. بسته به فضایی که برای نگهداری آنها دارید، نصف یا به سه تقسیم می‌شوند، اما هر طور که این کار را انجام دهید، درست مانند بقیه ویژگی‌ها، همه چیز مرتب و فکر شده به نظر می‌رسد.
شایان ذکر است که اگرچه اساساً موافقم غلتک‌های Nero بسیار قابل حمل هستند، اما بسیار سنگین هستند (نتیجه چرخ فلایو و سایر گابین‌های داخلی هوشمندانه). بنابراین، افراد با قاب کوچک‌تر/ضعیف‌تر ممکن است متوجه شوند که به راحتی نمی‌توان آنها را کنار زد.
به طور کلی، من از طرفداران پر و پا قرص سوارکاری و آموزش روی غلتک هستم. آنها فقط یک راه عالی برای آموزش هستند.
همانطور که در مورد آن صحبت کردم، غلتک ها محدودیت های خود را دارند، اما آنها همچنین چیزهای بیشتری را به جز دور زدن، سر به پایین در یک مربی توربو به میز می آورند.
در کنار تکنیک بهبودیافته رکاب زدن، آنها تمرین کامل تری را ارائه می دهند زیرا شما به طور مداوم از عضلات مرکزی و قسمت بالایی بدن خود هنگام سواری استفاده می کنید (دقیقاً مانند بیرون بودن).
غلتک‌های هوشمند Elite Nero بدون شک واقعی‌ترین وسیله‌ای برای تمرین در داخل خانه هستند که تا به حال تجربه کرده‌ام.
