اندازه‌گیری مجدد نشان می‌دهد که قطعه سنگفرش نمادین ۱۰۰ متر کوتاهتر از چیزی است که تصور می‌شود
قطعه سنگفرش خیانتکار سنگر آرنبرگ امسال در پاریس-روبا 100 متر کوتاهتر خواهد شد علیرغم اینکه حتی یک قطعه سنگفرش لمس نشده است.
اخیراً اندازه گیری مجدد بخش پنج ستاره نشان داد که طول جاده پیکان-مستقیم 2300 متر است در حالی که قبلاً 2400 متر تصور می شد. علیرغم کوتاهتر بودن، هیچ یک از ماهیت حیرت انگیز خود را از دست نمی دهد و همچنان اولین آزمایش اساسی پاریس-روبایکس را در بهار امسال ارائه خواهد کرد.
Truee d'Arenberg موضوع بحث برگزارکنندگان در زمستان امسال بوده است زیرا ASO و گروه داوطلب Les Amis de Paris-Roubaix در نظر داشتند بخش هایی از جاده نمادین را با خمپاره پر کنند تا ایمنی را افزایش دهند.
سازمان پاریس-روبا از مسیر امسال رونمایی کرد که تقریباً نسبت به سال 2018 بدون تغییر باقی مانده است زیرا 54.5 کیلومتر سنگفرش را در مسابقه 257 کیلومتری حفظ کرده است.
بزرگترین تغییر، معرفی مجدد بخش دو ستاره Verchain-Maugré است که در 130 کیلومتر در مسابقه سقوط کرده و طول آن 1.2 کیلومتر است.
Troisvilles وضعیت خود را به عنوان اولین بخش از سنگفرش ها حفظ خواهد کرد، البته با مسافت کمتر 900 متر در مقایسه با 2.2 کیلومتری که در سال 2018 طی شده بود. Sectuer 2 در Biastre نیز با تغییر نام آن به "Secteur Pavé Michael Goolaerts" تغییر خواهد کرد. به یاد مرحوم سوار.
این بلژیکی پس از سکته قلبی در Biastre در طول مسابقه در سال 2018 به طرز غم انگیزی جان باخت که باعث شد برگزارکنندگان نام این بخش را تغییر دهند و بنای یادبودی را در این مکان به افتخار Goolaerts رونمایی کنند.
فینال مسابقه با عبور از چهار ستاره Camphin-en-Pévèle و Carrefour de l'Arbe پنج ستاره در 25 کیلومتر پایانی، نقاط حمله معمول، بدون تغییر باقی می ماند.
در سال 2018، حرکت پیروز با حمله پیتر ساگان به گروهی از افراد مورد علاقه در فاصله 54 کیلومتری باقی مانده بود. با تکان دادن افرادی مانند گرگ ون اورمر و سپ وانمارکه، او در نهایت ژله والیس و سیلواین دیلیر را از جدایی آن روز گرفت.
در حالی که والیز قادر به ماندن در کنار یک ساگان خشمگین نبود، دیلیه توانست با قهرمان جهان تا مسیر روبایکس ولودروم به سرعت حرکت کند. این مسابقه به راحتی توسط ساگان برنده شد که از دیلیه پیشی گرفت و دومین یادبود شغلی را تصاحب کرد.
