برگزارکننده مسابقات قهرمانی جهان از دومولن یا فروم برای پیروزی در ITT حمایت می کند، اما نزدیکی سکو را پیش بینی می کند
در مسابقات قهرمانی جهانی UCI امسال، مسیر تایم تریل انفرادی مردان هنگامی که به سمت قله کوه فلوین مشرف بر شهر میزبان برگن تیراندازی می کند، پایانی منحصر به فرد خواهد داشت. مسابقات نوجوانان و مسابقات زنان نخبه همگی در مرکز شهر به پایان خواهند رسید و تنها مردان می توانند قله را فتح کنند.
اریک هالورسن، مدیر ارتباطات کمیته سازماندهی، از دفترش در سایه صعود به من گفت:کوه فلوین صعود تماشایی را ارائه می دهد که شباهت به آلپ دوهوئز دارد.
در آن زمان، هالورسن به من گفت که "امیدوار است کریس فروم بیاید زیرا این دوره عالی برای او است." این آرزو پس از نامگذاری فروم در تیم تیم GB برآورده شد.
مورد علاقه این عنوان تام دومولن خواهد بود، که در Giro d'Italia غیرقابل توقف بود و Vuelta a Espana را نادیده گرفت تا تمرکز خود را روی Worlds متمرکز کند.
مرد هلندی تازه‌تر از فروم وارد مسابقه می‌شود و قوی‌تر از مسابقات زمان خالص است.
با صعود بهبود یافته دومولن و برنامه مسابقه/تمرین اختصاصی تر در پیشرو، فروم کار خود را برای تکمیل سه گانه مورد نظر Tour-Vuelta-Worlds TT انجام خواهد داد.
پیش‌بینی هالورسن برای مسابقه این است که این مسابقه یک دوئل حماسی بین برندگان گرند تورهای امسال خواهد بود: دومولن در مقابل فروم.'
با این حال، با اشاره به اینکه چند سوارکار را در شهر دوم نروژ برای شناسایی کورس دیده است، اضافه کرد که "چند سواره این را به عنوان شانس خود هدف قرار داده اند".
'بنابراین من انتظار دارم که این سخت تر از آن چیزی باشد که بسیاری فکر می کنند.'
کوه نوردی از کوه فلوین. عکس: پاتریک لاندین
زمانی که در نروژ برای یک ویژگی Big Ride برای شماره آینده مجله بودم، با رئیس Comms ملاقات کردم و نتوانستم از فرصت برای دیدن این همه هیاهو در این زمان غافل شوم. پایان اجلاس آزمایشی.
صعود با یک بخش سنگفرش شیب دار شروع می شود که شما را از جاده اصلی دور می کند. به محض اینکه آنها شروع به صعود می کنند، آن دسته از سوارکارانی که از بازبینی اختصاصی صعود صرف نظر کرده اند، ممکن است به زودی گرفتار شوند.
"آیا دوچرخه سواران برای تعویض دوچرخه خواهند رفت؟!" هالوورسن با لبخند تعجب کرد، و این یک سوال منصفانه است.
27.5 کیلومتری که قبل از صعود انجام می‌شود، با دوچرخه آزمایشی تمام وقت به بهترین نحو انجام می‌شود و تنها انتخاب چرخ نهایی در روز بسته به باد تعیین می‌شود.
با این حال، کشیدن دوچرخه TT به بالای دامنه فلوین می تواند به مراتب بیشتر از اینکه کمک کند، مانع باشد. یک تغییر سریع قبل از شروع صعود، اگر به خوبی انجام شود، ممکن است تفاوت بین راه راه های رنگین کمانی و ناامیدی باشد.
یک دوچرخه کوهنوردی سبک، شاید با میله های TT گیره دار، انتخاب من برای صعود پس از سوار شدن بر روی یک دوچرخه جاده ای دیسکی ترمز سبک Focus Izalco Max خواهد بود.
ممکن است تا جایی که طرفداران پیش از باریک شدن بیش از حد جاده می‌رسند. عکس: پاتریک لاندین
«صعود فنی است و به راحتی می توان آن را دست کم گرفت.» هالورسن هنگام توصیف 4.5 کیلومتر آخر ITT گفت که به وضوح از آتش بازی هایی که می توانستیم ببینیم هیجان زده بود.
که برای بسیاری از شیب‌های پایین‌تر توسط خانه‌ها ردیف شده است، صعود به اندازه کافی برای خودروهای تیمی عریض است، اما برخی از بخش‌های بالایی شیب‌های تند را با جاده‌های باریک ترکیب می‌کنند - اساساً مسیرهای پیاده‌روی - که به این معنی است که هر گونه کمک دیرهنگام باید توسط صاحبان یا موتورهای ایستاده.
سواران نمی توانند در کیلومترهای پایانی به کمک خودروهای تیمی اعتماد کنند. عکس: پاتریک لاندین
صعود در ذهن سوارکاران در تمام مدتی که در جاده هستند بسیار بزرگ خواهد بود و تقریباً در تمام طول مسیر قابل مشاهده خواهد بود.
بقیه مسیر یک مدار دو دور است که دور اول از دامنه کوه پیش از رفتن به سمت ساحل می‌گذرد و برای دور دوم به عقب برمی‌گردد.
بسته به نحوه تقسیم مسیر مسیر در روز، شروع کننده‌های بعدی نیز می‌توانند رقبای قبلی خود را ببینند که به سمت شیب‌ها می‌روند و برای دور دوم حرکت می‌کنند.
میانگین صعود 9.1٪ با حداکثر شیب گزارش شده 10.2٪ است. در گیره‌های سر بسیار تندتر به نظر می‌رسید و آرامش به 7.6% تقریباً در نیمه بالا می‌تواند باعث شود که سوارکاران بسیار سبک شوند و زمان خود را از دست بدهند.
سوارانی مانند برنده چهار بار تونی مارتین باید برای به دست آوردن زمان لازم قبل از صعود، تمام مدارها را طی کنند، اما همچنان به اندازه کافی عقب نمانند تا قبل از خط پایان منفجر نشوند. تعادل دشوار.
مسیر غلتان با صعود تا پایان واقعاً پول هوشمندانه‌ای را به سمت فروم و دومولن هدایت می‌کند، اما مراقب افرادی مانند پریموز روگلیچ و میکال کویتکوفسکی برای آن پله سوم یا بهتر از آن باشید.
بیشتر از همه، کمیته سازماندهی می‌خواهد کل برنامه مسابقات تایم تریل مردان و زنان و مسابقات جاده‌ای را برای طرفداران داخلی و خارجی جذاب کند.
مسابقات جهانی جاده UCI 2017 برگن تماشایی، قابل دسترس برای طرفداران و محبوب خواهد بود.
