با گزینه های بسیار زیاد، چگونه می دانید چه پدال هایی برای شما مناسب هستند؟ دوچرخه سوار گزینه ها را ارزیابی می کند
صرفه جویی در وزن، آیرودینامیک بهتر، شاید به این دلیل که همنوردان شما همگی یکی دارند، یا صرفاً به این دلیل که چیزی جالب به نظر می رسد… راه های بی شماری برای توجیه خرید جدیدترین دنده وجود دارد. اما وقتی نوبت به نقاط تماس شما با دوچرخه (دستگیر، زین، پدال) می‌رسد، ارزش آن را دارد که با دقت بیشتری انتخاب کنید. پدال‌ها به‌ویژه پیوند حیاتی بین نیروی محرکه پاهای شما و دوچرخه را ایجاد می‌کنند و انتخابی حیاتی برای دستیابی به حداکثر لذت و عملکرد در دوچرخه هستند.
ریچارد براین بنیانگذار Speedplay می گوید:"این یک بخش پیچیده دوچرخه است."این نقطه اتصال بین انسان و ماشین است و مسلماً مهمترین جزء روی دوچرخه است. دریافت 100 درصد انرژی از سوارکار از طریق کفش به میل لنگ هدف است و از نظر ارگونومی باید یک پدال مناسب برای بدن خود داشته باشید. قطعاً نباید بدن خود را مجبور کنید تا با پدال سازگار شود.'
تعیین کننده های دوچرخه متفق القول هستند که تناسب صحیح و عملکرد بهینه از رابط کفش/پدال شروع می شود. انتخاب نامناسب زین ممکن است باعث درد پشت شما شود، اما استفاده از پدال های اشتباه یا تنظیم نادرست آنها می تواند شما را در معرض خطر آسیب قرار دهد.
Look Keo 2 Max، 69.99 پوند
fisheroutdoor.co.uk
اصول اولیه در همه برندها مشابه است: یک گیره به کفش شما وصل می شود و به بدنه پدال می چسبد تا پای شما را به دوچرخه ثابت کند، و با یک حرکت چرخشی سریع به پهلو آزاد می شود.با این حال، تفاوت‌های کلیدی بین برندها و تنوع زیادی در قیمت وجود دارد. پس چگونه انتخاب های خود را محدود می کنید؟
مناسب شما آقا
رونان دسی یکی از بنیانگذاران متخصص تناسب دوچرخه Fit And Find (fitandfind.com) است. «اگر مشتری بزرگی داشته باشم، هیچ گونه ناهنجاری تنظیم خاصی نداشته باشد، و چیزی قوی و ساده بخواهد، سیستم Shimano SPD-SL را توصیه می کنم. هم پدال و هم قلاب می توانند تنبیه زیادی داشته باشند. برای یک مشتری کوچک‌تر و نسبتاً ضعیف‌تر، ممکن است نامناسب باشند، زیرا ممکن است برای آن نوع سوارکار بسیار دشوار باشد، به خصوص اگر مبتدی باشند. در این صورت من یکی از پدال‌های نگاه سبک را توصیه می‌کنم.
دسی اضافه می کند "تنظیم مهمترین چیز است". به نظر من اکثر طرح‌های پدال/کلت نسبتا قدیمی هستند و قابلیت تنظیم کافی ندارند. Speedplay شاید استثنا باشد و یک سیستم کاملاً فکر شده است، اما به همان اندازه برای همه مناسب نیست.'
به‌طور گمراه‌کننده، پدال‌های مدرن به عنوان «بدون گیره» شناخته می‌شوند، که به مکانیسم قفلی اشاره دارد که نیاز به گیره و بند انگشتی قدیمی را از بین می‌برد.این سیستم برای اولین بار توسط Look در سال 1984 تجاری شد و مفهوم آن را از پایه های اسکی توسعه داد. با این طرح های اولیه، پای سوار عملاً بی حرکت بود، که اغلب منجر به مشکلات زانو می شد. در مقابل، طرح‌های پدال‌های مدرن از «شناور» برای جلوگیری از فشار زیاد روی مفاصل و تاندون‌ها استفاده می‌کنند.
Speedplay Zero Chromoly، 109.99 پوند
i-ride.co.uk
سوارانی هستند که می توانند در جایی که پا در جای خود قفل شده است سوار گیره های شناور صفر شوند، اما در این صورت احتمالاً بیش از 1٪ از کل را تشکیل نمی دهند. دسی می‌گوید این خیلی خطرناک است. «داشتن مقداری شناور مهم است، اگرچه تا چه حد قابل سؤال است. سال‌ها پیش در تجهیز دوچرخه، ما مرتباً از 9 درجه شناور استفاده می‌کردیم، مانند گیره‌های قرمز لوک، که بسیار زیاد است. اگر سواران نیاز به شناور داشتند، Speedplay حتی گسترده‌تر را تا 15 درجه تنظیم می‌کرد.این روزها توصیه می‌کنم تا جایی که می‌توانید به طور منطقی از آن دور شوید، کم داشته باشید. شناور بیش از حد می تواند باعث شود پاها با عضلات تثبیت کننده درگیر شوند تا از حرکت بیش از حد پاها جلوگیری شود. این اتلاف انرژی است و کاری را که ما می‌خواهیم پاها انجام دهند - تولید نیرو - کاهش می‌دهد.'
Bryne همچنان توصیه می کند که در سمت شناور بیشتر به جای کمتر اشتباه کنید. به نظر من شروع با موارد بیشتر امن تر است. او می‌گوید: «اگر آن را دارید و به آن نیاز ندارید، مضرتر از نداشتن آن در زمان نیاز است.»
این روزها، بیشتر سوارکاران دارای محدوده شناور 3-6 درجه در هر دو جهت (چرخش پاشنه به بیرون یا داخل) هستند. در برخی از سیستم ها مقدار مشخصی اصطکاک وجود دارد به طوری که پا به راحتی در محدوده شناور حرکت نمی کند. Speedplay مجدداً استثناست و احساس شلی بیشتری دارد و به پاها اجازه می‌دهد آزادانه‌تر حرکت کنند. برخی از سوارکاران این احساس "لطافت" را دوست دارند در حالی که برخی دیگر ترجیح می دهند مقداری مقاومت را احساس کنند. با پدال ها، مانند زین ها، خیلی چیزها به اولویت بستگی دارد.
بیش از مناسب
Time Xpresso 12 Titan-Carbon، 224.99 پوند
extrauk.com
Speedplay's Bryne می‌گوید: طیف وسیعی از مشکلات سواری یا راحتی می‌تواند از پدال‌ها نشات بگیرد، بنابراین ترجیحات شخصی مهم هستند، اما انتخاب پدال‌ها فراتر از گزینه‌های تنظیمی است که ارائه می‌دهند. آیرودینامیک برای برخی از موتورسواران یک نکته مهم است، و سهولت ورود برای دیگرانی که ورود دو طرفه را ترجیح می دهند و می توانند بدون نگاه کردن به پایین به داخل بروند، مسئله مهمی است. فاصله از زمین یا احساس قفل بسیار ایمن برای انواع خاصی از سواران نیز مهم است. تیک زدن همه این کادرها واقعاً بسیار دشوار است.»
مدیر محصول Look، Alexandre Lavaud، موافق است. او می‌گوید: «تشخیص یا انتخاب مهمترین چیز در مورد طراحی پدال سخت است. «قابلیت اطمینان و امنیت، انتقال نیرو، وزن سبک… باید بین همه این عوامل تعادل وجود داشته باشد.پدال‌هایی وجود دارند که بیشتر برای مبتدیان مناسب هستند، زیرا استفاده از آنها ساده و آسان با کشش پایین‌تر به داخل/خارج است. سایر پدال‌ها به سوارکاران باتجربه با کشش بیشتر و طراحی برای بهینه‌سازی انتقال نیرو اختصاص داده شده‌اند.'
Shimano Ultegra 6800 SPD-SL، 124.99 پوند
madison.co.uk
Bryne می گوید: "بزرگترین اشتباهی که می بینم مردم مرتکب می شوند این است که تصمیم را بر اساس تجربه شخص دیگری قرار می دهند." این نکته ای است که توسط Descy تکرار شده است. یک اشتباه رایج این است که قبل از خرید تحقیق کافی انجام نمی دهید. من مشتریان زیادی را با پدال های نامناسب می بینم و این افراد معمولاً مجبور به خرید ست دوم هستند. آنها ممکن است توصیه ای را در یک انجمن دیده باشند و آن توصیه را بدون این که هرگز بپرسند چرا پدال خوب است یا چرا باید برای آنها مناسب باشد را پذیرفته باشند. یا همچنین، برخی یک پدال بسیار گران قیمت را با فرض اینکه "بهترین" است خریداری می کنند، سپس متوجه می شوند که اصلا مناسب آنها نیست.'
رفتن مسافت
برای اکثر سیستم‌های پدالی، این گیره‌ها هستند که کلید مناسب بودن آنها را نگه می‌دارند - از نظر دوام، شناور بودن و اینکه چقدر می‌توانید با کفش‌های خود راه بروید. اکثر برندها از رنگ‌ها برای تشخیص میزان شناور بودن یک گیره استفاده می‌کنند، و در حالی که بسیاری از آنها هنوز بر اساس الگوی اصلی سه پیچی معرفی‌شده توسط Look هستند (Speedplay دوباره استثنای قابل‌توجهی است با الگوی چهار پیچی خود با قابلیت تنظیم شناور) و مشابه به نظر می‌رسند. ، فرض نکنید که گیره ها برای مارک های دیگر کار می کنند. فقط تعداد بسیار کمی در سیستم های مختلف قابل تعویض هستند.
عامل نهایی ثبات است. سواری بدون آسیب و بیومکانیک رکاب زدن بهینه به بهترین وجه با منظم بودن تنظیمات شما به دست می آید. سعی کنید از موقعیتی که در آن تمام هفته را با یک سیستم سپری کنید و سپس برای یک رویداد آخر هفته به برندی متفاوت با ویژگی های متفاوت تغییر دهید، اجتناب کنید. حتی یک تغییر کوچک در چیدمان می‌تواند باعث ایجاد چروک‌ها و دردهای آزاردهنده شود.
