با وجود اینکه ریشه هایش در چرخ های آفرود کاشته شده است، Stans No Tubes اکنون با ZTR Avion Disc وارد رده های بالای بازار جاده ها می شود
نه چندان دور، فقط داشتن رینگ های ساخته شده از فیبر کربن برای اطمینان از مزیت عملکرد کافی بود، اما همه چیز ادامه دارد. صرفه جویی در وزن در حال حاضر تنها بخشی از معادله است و دستاوردهای آیرودینامیکی به عنوان محور اصلی مورد توجه قرار گرفته است، با بخش های V لاغر که توسط پیازهای U شکل تر از بین می روند. علاوه بر شکل‌دهی رینگ خارجی، تغییرات بزرگی در ابعاد داخلی بستر رینگ نیز ایجاد شده است که می‌تواند بر مشخصات تایر تأثیر بگذارد، به‌ویژه پس از محبوب‌تر شدن لاستیک‌های پهن‌تر.ترمزهای دیسکی را در ترکیب قرار دهید، که نیاز به سطح ترمز روی رینگ را نفی می کند و دستور کار چرخ ها بسیار متفاوت از چند سال پیش به نظر می رسد.
چرا درس تاریخ؟ Stans No Tubes ممکن است به بخش چرخ جاده‌ای دیر رسیده باشد (به‌خاطر چرخ‌های دوچرخه کوهستانی بدون تیوب خود شناخته شده است)، اما از انتظار برای دیدن این پیشرفت‌ها قبل از عرضه چرخ‌های کربنی با بخش عمیق خود سود برده است.
چیزهای سخت
رینگ ZTR Avion، با عمق 41 میلی‌متر (رسماً 40.6 میلی‌متر)، ساخت جدیدی برای Stans است و به‌طور غیرمعمول برای مجموعه‌ای از چرخ‌های جاده‌ای سطح بالا، هدف اصلی حداقل وزن یا اصلاح نبود. آخرین اونس کشش Stans تخصص خود را در رینگ‌های خارج از جاده به کار گرفته است تا چرخ‌های جاده‌ای بسازد که می‌تواند با برخی استفاده‌های سنگین مقابله کند. با این حال، تیم‌های ZTR Avion با وزن 1636 گرم در هر جفت، ترازوهای اداری را به ارمغان می‌آورند، که هنوز در این عمق رینگ قابل احترام است.
سایمون بیتسون، مدیر برند بریتانیا، می‌گوید: «چرخ‌های کربنی جاده‌ای پیشرفته برای ما یک حرکت است. «این شرکت آینده را بازار جاده‌ای ماجراجویانه‌تر می‌بیند - دوچرخه‌های سنگ‌ریزه‌ای و موارد مشابه.» برای این منظور یکی از فناوری‌های کلیدی که Stans برای چرخ‌های ZTR Avion توسعه داده است، همان چیزی است که Riact (فناوری کربن جذب‌کننده ضربه شعاعی) می‌نامد. فراتر از اصطلاحات زبان پیچشی، این فناوری ادعا می کند که به رینگ انطباق عمودی بیشتری اجازه می دهد - تا 7 میلی متر انحراف لبه عمودی - و میرایی ارتعاش را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد.
با هر آزمایش چرخ تیوبلس، اولین مانعی که باید بر آن غلبه کرد، سهولت در جاگذاری لاستیک است، مشکلی که شاید بخش بزرگی از این است که چرا تیوبلس برای دوچرخه های جاده ای کند شده است. هیچ‌کس نمی‌خواهد تا آرنج‌های خود را در درزگیر لاتکس نگه دارد، در حالی که تلاش می‌کند تا یک لاستیک بدون تیوب را بنشیند. خوشبختانه چنین درامی با ZTR Avions وجود نداشت.اینها ساده ترین چرخ های جاده بدون تیوب برای نصب و باد کردن در بین تمام چرخ های جاده ای هستند که تا به امروز آزمایش کرده ام. بدون نیاز به کمپرسور هوا، یا هیچ یک از ترفندهای معمولی مانند برداشتن هسته های سوپاپ. این فقط یک مورد باد کردن با یک پمپ ریل استاندارد بود. اگر همه سیستم‌ها به این آسانی بودند، بدون لوله ممکن بود لوله داخلی را برای همیشه از بین ببرد.
خوب است
پروفایل لاستیک به لطف ابعاد داخلی وسیع رینگ به طور قابل توجهی پهن و گرد است و لاستیک‌های 25 میلی‌متری Schwalbe Pro One در واقع پس از نصب نزدیک به 29 میلی‌متر اندازه دارند. این به احساس راحتی می‌افزاید، و در حالی که تعیین اینکه چقدر به لاستیک‌ها مربوط می‌شود و چه چیزی می‌تواند به خود چرخ‌ها نسبت داده شود دشوار است، منصفانه است که بگوییم آنها تأثیر مثبت قابل توجهی بر کیفیت سواری یک دوچرخه داشتند. در ابتدا نابخشودنی بود.
همچنین شایان ذکر است که این چرخ‌ها با تعداد مناسبی از دوچرخه‌ها سازگار هستند، زیرا می‌توانند به راحتی بین آزادسازی سریع استاندارد و محور محور جابجا شوند. فقط تعویض کلاهک‌های انتهایی، بدون نیاز به ابزار و چند ثانیه طول می‌کشد، تنها چیزی است که برای تغییر اتصال لازم است.
ارزیابی عملکرد آیرودینامیکی همیشه در آزمایش‌های دنیای واقعی دشوار است، اما دیسک‌های ZTR Avion هر زمان که روی پدال‌ها می‌کوبیدم سریع احساس می‌شدند. آنها همچنین ثابت کردند که کاملاً سفت هستند و علیرغم برخی آزمایشات نسبتاً سخت در مسیرهای خارج از جاده کاملاً صادق هستند.
به نظر می رسد که آنها به ادعای سازنده مبنی بر برداشتن بیشتر چیزها در مسیر خود عمل خواهند کرد. در هر صورت، یک سیاست جایگزینی تصادف سه ساله در قیمت گنجانده شده است. به طور کلی، دیسک‌های ZTR Avion به وفور تطبیق‌پذیری دارند، و اگر فکر می‌کنید که ممکن است بخواهید روزی از آسفالت دور شوید، این چرخ‌ها سرمایه‌گذاری برای دوچرخه‌تان در آینده خواهند بود.
| وزن |
1، 636 گرم (747 گرم جلو، 889g عقب) |
| عمق رینگ | 41mm |
| عرض رینگ |
خارجی: 28mm داخلی: 21.6mm |
| تعداد صحبت |
24 جلو 28 عقب |
| قیمت | £ 1, 550 |
| تماس | paligap.cc |
