نمایندگان چهار مهمانی اصلی در سراسر بریتانیا در Active Travel Hustings روی صحنه رفتند. ما پایین آمدیم تا بشنویم که آنها چه می‌گویند
با یک انتخابات عمومی دیگر که در مدت کوتاهی برگزار شد، و با بسیاری از مسائل دیگر که باید در مورد آنها بحث کرد، سفر فعال ممکن است از لیست اولویت ها پایین بیاید. Active Travel Hustings با هدف اطمینان از اینکه برخی از مسائل هنوز مورد شنیده قرار می گیرند، نمایندگان احزاب سیاسی اصلی در سراسر بریتانیا را گرد هم آورد تا هر یک پرونده خود را مطرح کنند.
میزبانی در کارخانه برومپتون در غرب لندن، کریس هیتون هریس محافظه کار - وزیر دوچرخه سواری و پیاده روی، لیبرال دموکرات کارولین پیجون - معاون رئیس کمیته حمل و نقل مجلس لندن، کارولین راسل - سخنگوی ملی گرین در امور حمل و نقل و کار روث مارگارت کادبری، نماینده مجلس، همه در این مراسم حضور داشتند.
با نزدیک شدن به انتخابات، هیچ اطلاعیه جدیدی وجود نداشت و هیچ کس از فیلمنامه خارج نشد. با این حال، فرصت خوبی برای بازنگری سیاست‌های هر حزب در رابطه با پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری بود.
تعهدهای مانیفست
محافظه کاران
هیتون-هریس گفت که فکر می کند در این شب توافقات زیادی وجود خواهد داشت، با پذیرش کلی بین حزبی از مزایای سفر فعال. او در بیان سخنان خود اشاره کرد که هم بوریس جانسون و هم مشاور فعلی حمل و نقل نخست وزیر، اندرو گیلیگان، دوچرخه سواران مشتاق هستند.
با ادعای اینکه طبق برنامه‌های دیگر دولت محافظه‌کاران برای دوچرخه‌سواری در دسترس همه کودکان قرار می‌گیرد، گفت که یک برنامه ۲ میلیارد پوندی پر کردن چاله‌ها به دوچرخه‌سواران نیز کمک خواهد کرد.
با تاکید بر اینکه جوامع بتوانند زیرساخت های ایمن خود را طراحی کنند، وعده ۷۰ میلیون پوند در سال برای تحقق این امر داد، اگرچه این نشان دهنده کاهش بودجه از حدود ۷ پوند به کمی بیش از ۱ پوند برای هر نفر در سال است..
کار
با تاکید بر هزینه‌های ازدحام و آلودگی برای محله‌های محلی، و همچنین اثرات زیست‌محیطی گسترده‌تر، گفت دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی باید برای سفرهای روزمره آسان‌تر شود.
برای انجام این کار، برنامه خیابان‌های سالم کارگران با هدف دوبرابر کردن سفرهای فعال سفر می‌شود. با تمرکز بر طراحی مجدد خیابان ها، این شامل آموزش دوچرخه سواری برای همه، یارانه برای دوچرخه های برقی و دسترسی به دوچرخه برای کسانی است که توانایی خرید آن را ندارند.
رقم سرفصل این بود که وعده پرداخت 50 پوند برای هر نفر برای سفرهای فعال، بیشتر از هر مهمانی بود.
Lib Dems
Lib Dems قصد دارند بودجه سفرهای فعال را تا پنج برابر افزایش دهند تا زمانی که 10٪ از کل بودجه حمل و نقل را به خود اختصاص دهند. پیجون به نیاز به اصلاح برنامه ریزی به منظور تسهیل زیرساخت های سفر فعال اشاره کرد.
در کنار اقداماتی برای کاهش برخوردها، او بر نیاز به قانون جدید هوای پاک تاکید کرد و گفت که Lib Dems منطقه بسیار کم انتشار را که در لندن مشاهده می شود به 10 شهر دیگر بریتانیا گسترش خواهد داد.
سبز
سبزها می گویند هدفشان این است که نیمی از سفرها با دوچرخه یا پیاده باشد. راسل گفت مانیفست سبز پاسخی کامل به وضعیت اضطراری آب و هوایی بود. کلیدی در میان سیاست‌های حمل‌ونقل آن، ایده ایجاد قیمت‌گذاری جاده‌ای است که باعث می‌شود مردم برای استفاده از وسایل نقلیه موتوری هزینه دریافت کنند.
سبزها همچنین قول دادند که ساخت جاده های جدید را متوقف کنند و در عوض در زیرساخت های مسافرتی فعال با کیفیت بالا سرمایه گذاری کنند. وزارت حمل و نقل موظف است به وضعیت اضطراری آب و هوایی پاسخ دهد و حمل و نقل فعال را در اولویت قرار دهد.
تامین مالی
البته، هیچ کاری بدون پول تأمین مالی آن انجام نمی شود. اهداف طرفین در رابطه با تأمین بودجه برای سفرهای فعال به طور گسترده منعکس کننده چشم انداز اقتصادی کلی آنها است.
هیتون هریس محافظه‌کار با ارائه ارقامی که نشان‌دهنده کاهش هزینه‌ها از 7 پوند به ازای هر نفر به کمی بیش از 1 پوند است، گفت که امیدوار است این میزان در آینده دوباره افزایش یابد.او بدون تعهد مشخص برای افزایش یا حفظ بودجه، کمبود بودجه و ریاضت اقتصادی را به طور کلی نتیجه شکست سیاست اقتصادی دولت قبلی کارگر - یک صدای کلاسیک محافظه‌کاران - توصیف کرد.
برای حزب کارگر، کادبری گفت که حزب او بودجه خود را به 50 پوند برای هر نفر افزایش می دهد که بالاترین رقم در بین چهار حزب است. بخشی از این مبلغ با 4.7 میلیارد پوند جمع‌آوری شده از عوارض مالیات غیرمجاز وسایل نقلیه تامین می‌شود و هزینه آن با مزایایی از جمله وابستگی کمتر به NHS جبران می‌شود زیرا سفر فعال سلامت مردم را بهبود می‌بخشد.
دموکرات های لیبرال قول دادند که هزینه ها را تا 10٪ از کل بودجه حمل و نقل افزایش دهند، احتمالاً حدود 34 پوند برای هر نفر. Pidgeon معتقد است که برخی از هزینه های پیشنهادی می تواند با استفاده از بخشی از پاداش 50 میلیارد پوندی که لیبرال دموکرات ها ادعا می کنند با لغو برگزیت تامین می شود.
با قول دادن حدود 42 پوند به ازای هر نفر به عنوان بخشی از قرارداد سبز جدید، سبزها خوشحال خواهند شد که برای سرمایه گذاری در زیرساخت ها وام هنگفتی بگیرند. راسل به ویژه تاکید داشت که برای تامین مالی چنین پروژه‌هایی باید وام‌گیری افزایش یابد، اما گفت که معتقد است این امر برای ایجاد شغل و مقابله با وضعیت اضطراری آب و هوا ضروری است.
می توانید ویدیویی از کل مناظره را با بحث عمیق تر در اینجا پیدا کنید:
