راحتی نرم و دمپایی - تا زمانی که پای شما شکل مناسبی داشته باشد
Fizik بیشتر به خاطر زین هایش شناخته می شود، اما طی چند سال گذشته به دنیای کفش های دوچرخه سواری جاده ای ورود کرده است و Fizik R1B Uomo در صدر خط تولید فعلی خود قرار دارد.. این از R1 اصلی که از یک مش نایلونی ساخته شده بود، با چرم کانگورو حاشیهای ساخته شده بود و با استفاده از تسمههای ساخته شده از پارچه بادبان در جای خود قرار میگرفت، پیشی گرفت.
برای کفش جدید، هیچ کانگورو یا قایق تفریحی آسیبی ندیده است، اما این بدان معنا نیست که از مواد فانتزی یا نوآوری کم است.
بدنه اصلی کفش دوچرخهسواری جاده Fizik R1B Uomo از «میکروتکس سوراخدار لیزری» ساخته شده است، مادهای که شبیه چرم نرم است اما یک میکروفیبر ساخته دست بشر است.
سبک، انعطاف پذیر و مقاوم است و صدها سوراخ کوچک الماسی شکل برای کمک به مدیریت دما طراحی شده اند.
زیره آن از فیبر کربن یک طرفه است، به این معنی که بسیار سبک و بسیار سفت است، و همچنین دارای سوراخ هایی برای تهویه است. سیستم بسته شدن به جای تسمهها و جغجغههای Velcro قبلی، صفحههای Boa را انتخاب کرده است، و آنها یک فلپ بزرگ را روی بالای پا محکم میکنند و در نتیجه نیاز به زبانه در کفش را از بین میبرند.
صفحههای Boa را میتوان با افزایشهای بسیار کوچک سفت یا شل کرد، یا برای آزاد کردن تمام کشش روی کابلها و رها کردن پا از اسارت آن، به بالا باز شد.
اولین چیزی که وقتی کفش دوچرخه سواری جاده Fizik R1B Uomo را پوشیدم متوجه شدم این است که چقدر راحت هستند. آنها تقریباً مانند دمپایی هستند، با فضای زیادی برای سر خوردن، و رویه نرم و انعطاف پذیری که پا را به راحتی مانند یک نوزاد در پتو نگه می دارد.
در مقایسه با کفش های دیگر (من به کفش های تخصصی S-Works فکر می کنم) آنها به هیچ وجه نیازی به شکستن ندارند و من نمی توانم هیچ لبه یا درزی که به پاهایم ساییده شده است را تشخیص دهم.
با این حال،این بدان معنا نیست که آنها کاملاً مناسب هستند. برای من، شکل کفش کاملاً پهن بود (البته من پاهای بسیار باریکی دارم) و مجبور شدم تا حد زیادی صفحه ها را سفت کنم تا روی پای جلویی ام محکم بسته شود، که سپس انگشتان پایم احساس لمس کردند. تنگ.
یک کفی اضافی به حل این مشکل برای من کمک کرد، اما مطمئناً این برای همه متفاوت خواهد بود. مانند همه کفشها، قبل از اینکه پول نقد خود را جدا کنید، آنها را برای تناسب امتحان کنید.
شمارههای Boa هوشمندانهترین راهحل برای کفشهای جادهای هستند. آنها نه تنها سبک و مرتب هستند – بدون بند شل و بند یا بند آویزان – بلکه تنظیم آنها در حین پرواز بسیار ساده است، و سیستم شل کردن بازشو باعث می شود کفش های شما در پایان یک سواری طولانی به سرعت در بیاید.
من متوجه هیچ فشاری در هیچ بخشی از پایم نشدم و پس از ماهها سواری روی آنها، مشکلی با نقاط داغ یا گرفتگی پا نداشتم.
من متوجه شدم که آنها بیشترین حمایت را از کفش ندارند. مواد نرم به اندازهای انعطافپذیر است که، حتی اگر کفی آن سنگی محکم است، وقتی پدال میزنم، پایم کمی در حال حرکت است.
اگر من یک دونده سرعت در تور جهانی بودم، این مشکل مهمی بود. همانطور که هست، مشکل بزرگی نیست، اما فلکس ممکن است چند وات را شسته باشد که در غیر این صورت به من کمک می کند سریعتر از تپه بالا بروم.
به نظر می رسد سوراخ های رویه و زیره کربنی به تهویه کمک می کند - کفش های دوچرخه سواری جاده Fizik R1B Uomo مطمئناً سبک و مطبوع هستند - اما مطمئناً هنگامی که اسپری از چرخ های شما خارج می شود آب را نیز وارد می کند..
همین که گفته می شود، هرکسی که یک جفت کفش 300 پوندی (مخصوصاً کفش های سفید) را در هوای ناخوشایند می پوشد، احتمالاً به همان اندازه که در جوراب است، در مغزش شلخته است.
اگر فرم پای مناسبی دارید، بعید است کفشی راحتتر از Fizik R1B Uomo پیدا کنید، که آن را برای روزهای طولانی، زمانی که خورشید میدرخشد، بهترین انتخاب میکند.
نوعی روزهایی که همه ما منتظر آن هستیم.