بخش دوچرخه سواری گور یک چرخ دنده کوچک در یک ماشین صنعتی غول پیکر است، اما نقش مهمی در توسعه تجهیزات دوچرخه سواری ایفا کرده است
یک روز اکتبر در سال 1969، در اواخر عصر، باب گور ناراحتی حرفه ای خود را در مورد طول نامشخصی از پلی تترا فلورواتیلن (یا PTFE که بهتر شناخته می شود) برطرف کرد.
پس از گذراندن ماه‌های بی‌ثمر در تلاش برای کشش مواد بدون شکستن آن، همانطور که داستان می‌گوید، گور یک میله حرارت‌دیده از PTFE را با عصبانیت و با قدرت کشش داد.
در کمال تعجب او طول آن ده برابر شد و در آن چند ثانیه او ویژگی های معجزه آسای خود را به طرز چشمگیری تغییر داد.
این تولد ماده جدیدی به نام ePTFE ("e" به معنای "گسترش") بود که به Gore-Tex تبدیل شد و برای چندین دهه دوچرخه سواران را خشک نگه داشته است.
من در یک محفظه شیشه ای به ارتفاع 10 متر ایستاده ام و چندین تن آب در شرف فرو ریختن روی من است تا میزان تأثیرگذاری آن آزمایش 50 ساله امروز را تقویت کنم.
همه اینها به نفع علم است. الکس متکالف و یورگن کوراپکات، روسای فروش و ارتباطات در Gore، من را در خط مقدم فرآیند تست ضد آب آن قرار می دهند.
کوراپکات می گوید: «همه نمونه های اولیه ما باید عملکرد خود را برای استفاده مورد نظر در اتاق باران با استفاده از آزمایش های مختلف ثابت کنند.»
"به همین دلیل است که ما این نازل ها را در اطراف داریم تا محصولات را از همه زوایا در موقعیت دوچرخه سواری آزمایش کنیم."
به شکاف توجه کنید
Kurapkat به من توصیه می کند که زیپ را به طور کامل انجام دهم، کاپوت را محکم روی سرم بکشم و از شکاف بین شلوار و جامپر اجتناب کنم.
"در غیر این صورت بقیه روز برای شما کمی ناراحت کننده خواهد بود" او با لبخند می گوید. زیر پارچه نازک گورتکس، تنها ست لباسی را می پوشم که برای این سفر آورده ام، و اگر آزمایش بد پیش برود، راه طولانی با یک جامپر نخی خیس به خانه خواهم رفت.
من فقط 10 دقیقه پیش Kurapkat و Metcalfe را دیدم، از قضاوتم درباره شخصیت‌های آنها متعجب شدم و به این فکر می‌کنم که آیا خیس کردن یک روزنامه‌نگار مهمان ممکن است برای آنها کمی سرگرم کننده باشد.
بالای من، آنچه با یک قطره آب شروع می شود به سیلابی منتهی می شود و من احساس می کنم با بارانی غلیظ شکست خورده ام.
Gore کاملاً از آن نوع کمیاب باران تقلید کرده است که به سادگی در بیشتر لباس ها خیس می شود. صورت من شبیه سرسره آبی است.
وقتی این مصیبت متوقف می شود، خود را از قطرات پیازی که روی سطح ژاکتم می نشینند تکان می دهم و به طور آزمایشی لباس های گورتکس را در می آورم.
برای خوشحالی تیم، حتی یک قطره آب روی لباس من نیست.
«هر اتاق باران در سراسر جهان متفاوت است،» کوراپکات به من می گوید. "اما ما تجهیزات و فرآیندهای استاندارد شده ای داریم، بنابراین همه چیز همان آزمایش را تجربه می کند."
قدم زدن در مجتمع وسیع گور در Feldkirchen-Westerham، در جنوب مونیخ، نگاهی اجمالی به مقیاس شرکت می دهد.
کلمنس دیلمان، رئیس طراحی، با اشاره به بخش دوچرخه سواری می گوید: "ما هیچی نیستیم". ما حتی یک درصد از شرکت نیستیم. صنایع بزرگ با وسایل ما عرضه می شوند - ما حاشیه ای هستیم.'
امکانات در اینجا برای لباس دوچرخه سواری و دویدن طراحی شده است که زیر چتر تیم Gore Fit گرد هم می آیند.
این یک ساختمان عظیم است اما تنها بخشی از WL Gore & Associates، 10000 کارمند آن و 2.4 میلیارد پوند درآمد سالانه را نشان می دهد.
اما حضور گور در بازار دوچرخه سواری چیزها را بیش از آنچه تصور می شود تغییر داده است.
علم خیساندن
وقتی نوبت به خرید وسایل دوچرخه سواری می رسد، شیمی همیشه در خط مقدم ذهن ما نیست، اما ePTFE، مواد Gore-Tex، امواجی را ایجاد کرد که هنوز در بازار دوچرخه سواری موج می زند.
از بین بسیاری از کاربردهای متنوع ePTFE (نگاه کنید به صفحه 103)، لباس‌های ورزشی و فضای باز Gore-Tex به دلیل توانایی آن در دفع آب و در عین حال قابل نفوذ به هوا، احتمالاً نمادین‌ترین آنها هستند.
"تنفس پذیری" پارچه به مجموعه ای از منافذ با قطر 1/20،000 اینچ کاهش می یابد - برای نفوذ مولکول های آب بسیار کوچک است اما به اندازه ای بزرگ است که هوا، بخار آب و عرق را آزاد کند. از درون.
به سرعت مورد اقبال پیاده‌روها و کوهنوردان قرار گرفت - و سپس جیرو آمد.
ژاکت Giro بیگ بنگ برای Gore Bike Wear بود. این در سال 1985 به دلیل ناامیدی یکی از کارمندان گور به نام هاینریش فلیک ایجاد شد.
او و تیمی از کارمندان Gore دوچرخه‌سوارانی فعال بودند و مشتاق دیدن استفاده از فناوری Gore-Tex در بازار دوچرخه‌سواری بودند.
هنگامی که در اتاق پذیرایی می نشینیم، گویی با سحر و جادو، فلیک به عنوان بخشی از یک آگهی تبلیغاتی طولانی شرکت روی صفحه نمایش بزرگ ظاهر می شود.
او شروع به گفتن داستان خود می کند: "ما می خواستیم پارچه را به مارک های دوچرخه سواری بفروشیم، اما آنها نمی خواستند آن را از ما بخرند زیرا مزیتی را که ما به تصویر می کشید ندیدند." تلنگر صفحه.
بدون اینکه هیچ برند دوچرخه سواری مشتاق به افزایش چهار برابری هزینه های لباس خود بود، گور تصمیم گرفت افسار را در دست بگیرد و ژاکت خود را تولید کند.
هنگامی که در سال 1985 عرضه شد، ژاکت ژیرو 200 DM قیمت داشت - حدود 160 پوند با قیمت های امروزی - و تصور می شد که برای هر خرده فروشی بسیار گران است.
پس از انداختن چند نمونه با چند خرده فروش، کمتر از 10 روز بود که گور سفارشات را دریافت کرد و در عرض سه ماه 500 کاپشن فروخت.
موفقیت برجسته ای بود و برای گور هیجان کافی برای راه اندازی یک بخش دوچرخه سواری ایجاد کرد.
با تماشای فیلم، دیدن لباس‌هایی که دو دهه جلوتر از زمان خود توسط ستاره‌های دوچرخه‌سواری دهه ۱۹۸۰ پوشیده می‌شوند، جذاب است.
بند فاقی که بین دم و جلوی ژاکت قرار داشت کمکی به زیبایی شناسی نکرد - به دنبال تصادفات ناشی از گیر کردن روی زین به سرعت از بین رفت - اما باعث شد انقلابی در پارچه ضد آب در دوچرخه سواری ایجاد شود.
ژاکت ضد آب ممتاز، که اکنون به عنوان Gore One احیا شده است، همچنان پرچمدار آن است، اما حتی با وجود ضدآب بودن مواد عصر فضایی گور (به معنای واقعی کلمه – در لباس های فضایی ناسا استفاده شده است)، همچنان نیاز به زمان طولانی دارد. فرآیند طراحی و اعتبارسنجی.
"با هر لباسی که از گورتکس ساخته شده و ادعا می کند ضد آب است، ما باید ثابت کنیم که ضد آب است." به همین دلیل است که ما برج باران را داریم.
'ما یکی از این لباس‌های مهر و موم شده را نگه می‌داریم، سپس بقیه وارد تولید می‌شوند، و وقتی مردم شکایتی دارند، می‌توانیم تفاوت بین آنچه به عنوان یک لباس مهر و موم شده داریم و آنچه تولید شده است بررسی کنیم.'.
بیش از یک شعار
مارک‌های ارزان‌تر که عملکرد «ضدآب» دارند، برای Gore مشکل ساز است. مهم است که یک لباس مجاز به حمل الماس سیاه گورتکس است. ضد آب چیزی بیش از یک شعار بازاریابی است.'
البته، Gore-Tex در حال حاضر مانند گذشته نیست - تغییرات و تنظیم دقیق زیادی داشته است.
Gore-Tex هنوز علامت تجاری ما است و هنوز هم حق ثبت اختراع ما است، اما ما همچنان به توسعه آن ادامه داده ایم. متکالف می‌گوید، اینطور نیست که 40 سال پیش گیر کرده باشیم.
اما در حالی که گورتکس ستاره واقعی نمایش برای گور است، این پارچه کمتر شناخته شده Windstopper است که واقعاً در صنعت دوچرخه سواری نفوذ کرده است.
پیراهن گابا کاستلی یکی از داستان های موفقیت آمیزی است که از Windstopper گور استفاده می کند. Gabba از یک غشای Windstopper و یک اسپری ضد آب DWR روی پارچه صورت استفاده می کند.
هر لباس گورتکس در واقع ترکیبی از سه پارچه است که همه توسط Gore ارائه شده است. اول پشتیبان است که در کنار پوست قرار می گیرد، سپس غشاء - خود ماده گورتکس - و یک پارچه صورت.
پشتیبانی ضروری است زیرا در حالی که گورتکس زیست سازگار است (برای بافت زنده مضر نیست) می تواند مستقیماً روی پوست خشن و ناراحت کننده باشد، در حالی که پارچه صورت عایق، دوام و توانایی تصعید بیشتر را ارائه می دهد. پارچه ای با رنگ یا طرح، که با گورتکس خالص نمی توان آن را انجام داد.
ما مواد کامل را ارائه می دهیم. متکالف می‌گوید، طراحی برش، زیپ و هر پارچه اضافی به برندها بستگی دارد.
علیرغم سروصداهایی که در مورد لباس های جدید برای همه آب و هوا از برندهای دیگر وجود دارد، متکالف خاطرنشان می کند که همه اینها اخبار قدیمی برای گور است.
"ما اولین پیراهن Windstopper خود را در سال 1997 روانه بازار کردیم. ما اولین ژاکت آستین کوتاه ضدآب خود را به نام Xenon در سال 2008 عرضه کردیم. بنابراین ما برای سالهای زیادی از پیراهن های Windstopper یا Gore-Tex پیشگام بوده ایم.".
جزئیات گوری
مانند بسیاری از برندهای لباس، بیشتر کیت دوچرخه سواری Gore از کارخانه هایی در اروپای شرقی و خاور دور تهیه می شود. با این حال، تولید با Gore-Tex موضوع بی اهمیتی نیست. کارخانه ها برای استفاده از مواد باید اعتبار کسب کنند.
«تسهیلات اشخاص ثالثی هستند که باید برای استانداردهای ما واجد شرایط باشند و سپس مجوز Gore-Tex و Windstopper را دریافت می کنند،» Deilmann به من می گوید.
مواد در برخی کشورها با دقت ردیابی می شود تا اطمینان حاصل شود که ذخیره اضافی برای استفاده غیرمجاز نظامی یا هوافضا نگهداری نمی شود.
در حالی که تولید در سراسر جهان انجام می شود، اینجا در بایرن است که محصولات دوچرخه سواری Gore در آنجا طراحی می شوند و تمام پارچه های دوچرخه سواری Gore به حدی آزمایش می شوند که تعداد کمی از ما هنگام انتخاب یک پیراهن بر روی لباس دیگر تصور می کنیم.
برج باران که قبلاً مرا خیس کرد، و مکعب طوفان همسایه که بادهای شدید را تقلید می کند، از مانکن های پیشرفته برای تشخیص باد و آب استفاده می کنند.
تست بسیار جدی گرفته می شود، تا حدی به دلیل اعتبار شرکت گسترده تر. دیلمان می‌گوید: «اگر ما یک پیمانکار هوافضا یا جراح داریم که از پیراهن یا ژاکت ما استفاده می‌کند و آنها از برند راضی نیستند، ممکن است بخش دیگری از Gore قرارداد بزرگی را از دست بدهد.»
رویکرد دقیق و بالینی برای آزمایش لباس های تمام شده و همچنین خود پارچه وجود دارد.
"شما می توانید فشار زیادی روی آن وارد کنید،" دیلمان در حالی که در مقابل مجموعه ای از لوله های پارچه ای ایستاده است که با ریتمی تقریباً خنده دار بالا و پایین می زند، می گوید.
او به دستگاهی در کنار آن اشاره می کند که فشار زیادی آب را روی یک تکه لباس پمپ می کند. "این برای آزمایش درزها ساخته شده است - به ما می گوید که آیا دستگاه درز بند درست کار می کند و دمای مورد استفاده مناسب است، نه تمرکز بر خود ماده."
این پمپ برای یک لباس درجه بندی ضد آب ایجاد می کند که بر حسب متر اندازه گیری می شود.
«تعریف رسمی ضد آب بودن در واقع تا عمق 1.3 متری است که واقعاً کم است.»
این رتبه بندی ضد آب بر اساس اندازه گیری فشار ایجاد شده توسط ارتفاع بر حسب متر آب در یک سیلندر با قطر 10 سانتی متر است.
Gore-Tex دارای رتبه 18 متری است، به این معنی که شما می توانید لوله ای با قطر 10 سانتی متر و ارتفاع 18 متر از پارچه گورتکس را بدون نشتی پارچه با آب پر کنید، بنابراین در حالی که بسیاری از اقلام ممکن است ادعا کنند ضد آب هستند، اما فقط یک نسبی است. اندازه گیری مقاومت در برابر آب.
«حتی اگر Gore-Tex باشد اما نوار ضبط نشده باشد، می دانید که این کار را انجام نمی دهد،» Deilmann می گوید. نوار چسب - پوشاندن درزهای دوخته شده با نوار Gore-Tex - بخش بزرگی از کارنامه فنی Gore است و از زمان ژاکت اصلی Giro با نوار سنگین 2 سانتی متری آن، تا حد زیادی تکامل یافته است.
برای تکمیل این فرآیند نوار چسب، گور تا آنجایی که در آلمان امکان دارد فرآیند تولید را شبیه سازی می کند.
هدایت با دست
آتلیه، اتاق خیاطی در بایرن، هم به عنوان یک مرکز تولید مدل و هم به عنوان یک آزمایشگاه نمونه کار می کند. دوخت و چسب زدن فنی ترین فرآیند است که توسط چرخ خیاطی گرم شده تا 400 درجه سانتیگراد انجام می شود اما با دست هدایت می شود.
به عنوان یک طراح، بلندپروازانه‌ترین برنامه‌های دیلمان اغلب در مورد جنبه‌های عملی تولید به هم می‌خورد.
« انجام فشار لازم، گرما، نوارها و نحوه کار با مواد همه بخشی از آنچه در اینجا اتفاق می افتد است. او می‌گوید که این بازخورد کلیدی است تا شرکای ما بدانند که آیا یک طرح در تولید کار می‌کند یا خیر.
نمی‌توانم از خود بپرسم، با قدرت مهندسی صنعت چند میلیارد دلاری پشت آن و ده‌ها حق ثبت اختراع، چرا گور پل متحرک را بالا نمی‌کشد و دنیای ضدآب دوچرخه‌سواری را برای خود نگه نمی‌دارد..
دیلمن می گوید"تحریک بازار هدف اصلی ما است". به عنوان مثال، ما لباس‌های Windstopper را می‌سازیم و مردم از آن آگاه می‌شوند، سپس Castelli یا Specialized تصمیم می‌گیرند از آن ماده برای چیزی استفاده کنند که در مسابقات حرفه‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد.
"برای گور این بهترین چیزی است که می تواند اتفاق بیفتد."
خنده دار است که فکر کنیم مردی که 50 سال پیش پلیمر را می کشد و یک کارمند مشتاق دوچرخه سواری 20 سال بعد، چنین تفاوتی در فناوری ایجاد کرده اند که به ما امکان می دهد در راحتی دوچرخه سواری کنیم.
با ترک راهروهای سفید درخشان مجتمع آلمانی گور، به سمت حومه شهر باواریا پرسه می زنم - و در میان هجوم باران های سیل آسا.
