مطالعه دوندگان ماراتن "محدودیت سخت" در استقامت را نشان می دهد که دوچرخه سواران را روشن می کند
مطالعه دوندگان اولتراماراتن ایالات متحده که در مسابقه سراسری ایالات متحده شرکت می کنند، یک "محدودیت سخت" در استقامت، با کاربردهای گسترده در دوچرخه سواری و به ویژه رویدادهایی مانند تور دو فرانس، نشان داده است.
مطالعه نشان داد که در حالی که ورزشکارانی مانند دوچرخه سواران نخبه می توانند مقدار زیادی انرژی در روزهای فردی صرف کنند، سقفی برای تولید انرژی وجود دارد که به این معنی است که بازده یک ورزشکار در طول زمان صاف می شود.
به طور خاص، این مطالعه ادعا کرد که حداکثر انرژی مصرفی یک ورزشکار با 2.5 برابر میزان متابولیسم پایه آنها کاهش می یابد. نرخ متابولیسم پایه مقدار انرژی بر حسب کالری است که فرد در هنگام استراحت در روز مصرف می کند.
برای مثال، اگر فردی در حالت استراحت روزانه 2000 کالری مصرف کند، حداکثر انرژی مصرفی او برای مدت طولانی 5000 کالری خواهد بود. فراتر از آن، بدن شروع به سوزاندن کالری ها سریع تر از آن می کند که بتواند آنها را از غذا جذب کند. این منجر به فرو رفتن در ذخایر چربی می شود که در یک نقطه مشخص تمام می شود.
محققان رقم تقریبی را در مورد نقطه ای که در آن حداکثر انرژی مصرفی یک ورزشکار در 20 روز افزایش می یابد، ارائه کردند. رقم قابل توجهی برای تور دو فرانس 23 روزه (21 مرحله و رقبا در دو روز استراحت سوار خواهند شد).
تغذیه دوچرخه سواری
این مطالعه تولید انرژی دوچرخه سواران تور دو فرانس را در نظر گرفت و نشان داد که ورزشکاران در طول مسابقات 23 روزه موفق به تولید حدود 5 برابر BMR (میزان متابولیسم پایه - کالری مصرف شده در یک روز در حالت استراحت) شدند. کاهش وزن قابل توجه.
، این مطالعه معتقد بود توانایی حفظ این میانگین بالاتر، می تواند به استراتژی های تغذیه یا انحراف بیولوژیکی فردی باشد. با این وجود، منحنی مصرف انرژی یکسان شد، هرچند تا حدودی بیشتر از ورزشکاران معمولی بود.
اگر چه برای قرار دادن این موضوع، حداکثر انرژی مصرفی یک ورزشکار در یک روز ورزش به اندازه 9.4 برابر BMR برای یک اولتراماراتن 11 ساعته است.
برای دوچرخهسواران حرفهای این ممکن است جای تعجب نداشته باشد، زیرا ترکهای تور دو فرانس در کنار کاهش حداکثر ضربان قلب و فرسودگی کاملاً حکایتی روی بدن نشان میدهد، تور شروع به افزایش ظرفیت فیزیکی بسیاری از آنها میکند. سواران.
دویدن مطالعات
گروهی از دانشگاهیان از چندین دانشگاه، از جمله دانشگاه پردو در ایندیانا و کالج هانتر در نیویورک، این مطالعه را در مجله Science Advances منتشر کردند. یکی از دانشگاهیان، برایس کارلسون، که مسابقه 4957 کیلومتری در سراسر ایالات متحده را در سال 2015 سازماندهی کرد، این فرصت را دید تا از این مسابقه به عنوان یک میدان آزمایشی برای مطالعه ظرفیت استقامتی استفاده کند.
دوندگان معادل 117 ماراتن متوالی دویدند و این رویداد برای شش شرکت کننده نمونه 20 هفته به طول انجامید و در طی این مدت آنها از نزدیک تحت نظر قرار گرفتند تا میزان مصرف انرژی آنها مشخص شود.با این حال، آنها از ترکیبی از برآوردها و دادههای با کیفیت بالا برای مدلسازی هزینههای متابولیکی دوچرخهسواران در تور دو فرانس استفاده کردند.
دانشگاهیان بر این باور بودند که علت این سقف استقامت ممکن است خود دستگاه گوارش باشد که به تأثیرات تکاملی مربوط می شود که ممکن است منبع انرژی محدودی داشته باشد.