ایجاد کربن سفارشی که مرزهای قیمت و عملکرد مناسب را جابجا می کند
اول از همه، به نظر من تا حدودی ناپسند است که این دوچرخه هروئین نام دارد.
بله، با دیدن قایق پیک شادی خفیفی وجود داشت. «محتوا: دوچرخه. هروئین.» اما فراتر از آن، هروئین؟ جدی؟
این نامی است که شاید در سال 1985 عجیب به نظر می رسید، اما مردم در سال 1985 لباس های صدفی را نیز دوست داشتند. و فیل کالینز. به علاوه، این شرکت فقط سه سال است که وجود دارد.
سازندگان آن می توانستند آن را هر چیزی بنامند - به معنای واقعی کلمه، با توجه به اینکه نام Anything در واقع در دسترس است.
مدیر بازاریابی نیکلاس پیکه-گوتیه فقط این نکته را ثابت می کند که می گوید این دوچرخه "لذت خالص و اعتیادآوری ایجاد می کند که نمی توانید بدون آن زندگی کنید".
پس درست مثل هروئین. غرغر کردن سوال بعدی: آیا دوچرخه خوب است؟ پاسخ کوتاه بله است'. آیا باید آن را بخرید؟ پاسخ طولانی در راه است.
به کارگیری کارشناسان
Heroin در سال 2013 توسط مهندس طراح Remi Chenu و کارآفرین فرانسوی مارک Simoncini، اولی بنیانگذار برند فرانسوی دوچرخه CKT، دومی پاسخ فرانسه به Alan Sugar – اگر او شبیه فرزند عشق پل مک کارتنی و میگل ایندوراین.
ایده آنها این بود که دوچرخه "عالی" را بسازند، یک کار نه چندان کم اهمیت که شامل طراحی تمام جنبه های دستگاه از ابتدا بود. نتیجه: هروئین H1.
چنو می‌گوید: «ما از ابتدا شروع کردیم و تمام قطعات کربنی که می‌بینید توسط ما ساخته، توسعه یافته و ساخته شده‌اند، از رینگ‌ها و کابین خلبان گرفته تا قطعات کوچک CNC مانند گیره صندلی.»
'قاب ساخت ایتالیا است. لوله‌های یک شرکت - نمی‌توانیم بگوییم کدام شرکت دوچرخه‌سوار نیست، قطعات کربنی برای F1 می‌سازد - و سپس سارتو لوله‌ها را می‌پیچد تا قاب را بسازد.
ما همه قالب‌ها را طراحی کردیم و تمام نمونه‌سازی‌ها و آزمایش‌ها را انجام دادیم، از جمله در تونل باد ACE.'
برای کسانی که آشنا نیستند، Sarto یک قاب ساز ایتالیایی است که برای بسیاری از شرکت های دیگر دوچرخه می سازد و همچنین قاب هایی را به نام خود می سازد.
ACE مخفف Aero Concept Engineering، یک آژانس مستقل مشاوره هوانوردی است که از یک تونل باد در Magny-Cours، محل سابق جایزه بزرگ فرانسه، فعالیت می کند.
اغلب شرکت های نوپا متهم به واردات و رنگ آمیزی مجدد قاب های کاتالوگ هستند و آن را یک مارک دوچرخه می نامند، اما پس از چند گفتگوی طولانی که با Chenu داشتم، به نظر می رسد واقعاً این بچه ها تکالیف خود را انجام داده اند.
آیا ملاقات کرده ایم؟
علیرغم اینکه کاملاً سیاه است، چیزی در مورد هروئین جلب توجه می کند، و آن فرورفتگی است.
لوله سر، لوله نشیمنگاه و لوله پایین همگی در ده‌ها فرورفتگی دایره‌ای به همراه رینگ‌ها و چنگال پوشیده شده‌اند، که همچنین در هر پا، درست زیر تاج شکاف دارد.
خوانندگان چشم عقابی ممکن است احساس کنند که قبلاً این را در جایی دیده اند و حق با آنهاست.
زیپ سال‌هاست که روی چرخ‌هایش کار فرورفتگی را انجام می‌دهد، و ریدلی کار سوراخ چنگال را روی دوچرخه هوایی نوح خود انجام می‌دهد.
با این حال، این نباید از ابتکار بالقوه طراحی کم کند. به هر حال، توپ‌های گلف مدت‌ها قبل از چرخ‌های زیپ وجود داشته‌اند و مدت‌ها قبل از دوشاخه‌های ریدلی، قوس‌های چرخ‌دار در خودروها وجود داشته است.
در حالی که فیزیک پشت این طرح ها پیچیده است، از نظر اساسی، ایده این است که هروئین لغزنده تر شود، و طبق تحقیقات Chenu این کار کار می کند.
آزمایش تونل باد شبیه به مشابه نشان داد که دوچرخه دارای سوراخ و گودی دارای ضریب درگ 10 درصد کمتری نسبت به نسخه‌ای است که در آن همه سوراخ‌ها و گودی‌ها پر شده و صاف شده بودند.
مثل همیشه، آزمایش صحت این ادعاها در دنیای واقعی غیرممکن است، اما از نظر ذهنی، هروئین سریعتر از دوچرخه معمولی شما، به ویژه در مراحل اولیه شتاب، احساس می شود.
با این حال، این می تواند به راحتی به عمق و وزن چرخ (38 میلی متر و 1، 275 گرم برای جفت) یا وزن کلی مربوط باشد.
هروئین تخمین می زند که یک قاب 750 گرم وزن دارد، و من کل بسته را 6.91 کیلوگرم وزن کردم - برای دوچرخه ای با قدرت سنج، تعویض دنده الکترونیکی و کابین هوایی یکپارچه بد نیست.
با این حال، این یک راه دور از ادعای 6.5 کیلوگرمی هروئین است، اما بنابراین به چیز دیگری در اینجا اشاره می کند: سفتی.
شکی در این نیست، Heroin دوچرخه‌ای پرپشت است، با نیمه پایینی که در طول تلاش‌های بزرگ ثابت می‌ماند. این به نوعی زنگ زدن جدی در هنگام چرخیدن از دنده های پایین تر روی تخت یا هنگام حمله به صعودها ترجمه می شود.
با این حال، من احساس نمی کردم که هروئین کاملاً شایسته عبارات فرسوده "سرعت خود را به خوبی نگه می دارد" یا "بالا می رود" است.
در اینجا احساس سرعت آزاد وجود دارد، اما در لیگ یک Venge تخصصی یا یک Trek Madone به همان شکلی نیست که آن دوچرخه ها هرگز نمی توانند امیدوار باشند که با یک دوچرخه آزمایشی تمام عیار رقابت کنند.
همچنین این حس وجود دارد که هروئین شما را به یک کوهنورد سریعتر تبدیل می‌کند، اما نه به روشی که فوجی SL 1.1 5 کیلوگرمی یا Sarto Asola زیر 6 کیلوگرم این کار را انجام می‌دهد.
خیلی خیلی جوان
جالب است برای دوچرخه ای با این قیمت، و دوچرخه ای که توسط یک سازنده سفارشی ساخته شده است، هروئین فقط در اندازه موجودی عرضه می شود. به لطف یک لوله سر 159 میلی‌متری، مناسب بودن را برای خودم کاملاً خوب یافتم.
هندلینگ زیرک و در عین حال پایدار بود، چیزی که با قاب صندلی‌های نسبتاً کوتاه 407 میلی‌متری و فاصله بین دو محور 991 میلی‌متر همخوانی داشت - هر دو اندازه‌گیری در انتهای طیف برای یک دوچرخه 55.5 سانتی‌متری تیوب بالایی دارند.
با این حال نمی توانم احساس کنم برخی از افراد ممکن است از نبود هندسه سفارشی موجود در اینجا ناامید شوند. برای تقریباً 13000 پوند دوچرخه‌ای می‌خواهم که نه فقط «عالی»، بلکه «برای من عالی» باشد.
در حالی که ما در مورد این موضوع هستیم، آن دوچرخه نیز باید بهترین دوچرخه باشد. برای 13 گرند نزدیک، باید یک ساعت را در 54 دقیقه کامل کنم، راحت‌تر از تختم باشم و وزنم کمتر از کلاه ایمنی باشد.
باید همه رنگها به یکباره باشد، و هیچکدام، گوشه ای مانند موش در لوله تخلیه برخورد دهنده بزرگ هادرونی باشد و به همه شوخی های من بخندد. باید همه کسانی را که به آن نگاه می کنند با خشم حسادت گریه کنند.
هروئین، می ترسم، هیچ یک از این کارها را انجام نمی دهد. دوباره هیچ دوچرخه ای این کار را نمی کند و احتمالاً هیچ دوچرخه ای هرگز این کار را نخواهد کرد، اما اگر می خواهید دوچرخه خود را تا این حد بیش از حد قیمت گذاری کنید، من فکر می کنم که منصفانه است که انتظار برخی معیارهای قضاوت بیش از حد بالا را داشته باشید.
دیگران در این دسته از قیمت‌های فوق‌العاده به نحوی موفق می‌شوند خود را با طراحی دقیق توسط مارک‌های بسیار مطلوب و جاافتاده توجیه کنند.
The Passoni Top Force (13,000 پوند، بررسی شده در شماره 20 Cyclist) و Legend Venticinquesimo (12,000 پوند) هر دو نمونه های خوبی هستند و می توان تصور کرد که ارزش خود را در طول سال ها حفظ کنند.
علیرغم اینکه هروئین به خوبی ساخته شده است، شجره یک پاسونی یا یک افسانه را ندارد، و اگرچه ممکن است با عملکرد تعدادی از دوچرخه های دیگر که هزاران پوند قیمت دارند رقابت کند، آنها را بهتر نمی کند..
اگر هروئین نصف قیمت بود، این داستان بسیار متفاوت بود، اما همانطور که هست، اگرچه سواری لذت بخش است، دوچرخه ای است که - علی رغم نامش - می توانید بدون آن زندگی کنید.
Spec
| Heroin H1 Limited Edition | |
|---|---|
| قاب | کربن سفارشی |
| گروه | Shimano Dura-Ace 9070 Di2 |
| ترمز | Shimano Dura-Ace 9070 |
| Chainset | Shimano Dura-Ace 9070, Rotor INpower 3D30 powermeter |
| کاست | Shimano Dura-Ace 9070 |
| میله | میله و ساقه فیبر کربن یکپارچه هروئین |
| Sten | میله و ساقه فیبر کربن یکپارچه هروئین |
| Seatpost | Deda Superzero |
| چرخ | رینگ های Heroin High Modulus در هاب های Tune، پره های Sapim CX-Ray |
| زین | ریل کربنی هروئین |
| وزن | 6.91 کیلوگرم (55.5 سانتی متر) |
| تماس | heroin-bikes.com |
