شما هرگز در واقع صاحب یک ساقه Moots RSL نیستید، شما فقط از آن برای نسل بعدی مراقبت می کنید
تیتانیوم یک فلز ویژه برای ساخت دوچرخه است. سبک در جایی که فولاد سنگین است، صاف در جایی که آلومینیوم خشن است، یک دوچرخه تیتانیومی خوش‌ساخت هنگام سوار شدن، صدای معمایی ایجاد می‌کند.
اما یک قاب تیتانیومی با تنظیم دقیق می‌تواند بخشی از جادوی خود را از دست بدهد اگر با کیت تکمیلی پایین‌تر مطابقت داشته باشد.
حداقل، این دیدگاه سازنده قاب تیتانیوم مستقر در ایالات متحده Moots و دلیل ایجاد ساقه RSL بسیار گران قیمت است.
حتی زمانی که در سال 1981 شروع به استفاده از فولاد کرد، Moots ارزش طراحی ساقه ها را برای مطابقت با قاب های خود تشخیص داد.
Jon Cariveau، مدیر بازاریابی در Moots می‌گوید:«یک ساقه خوش‌ساخت به‌عنوان امتداد قاب از نظر احساس سواری عمل می‌کند.»
«در سال 2010 چارچوب جاده RSL را معرفی کردیم. این مخفف عبارت Race Super Light است و بالاترین عملکرد ما را دارد، بنابراین سال بعد این پایه را معرفی کردیم.
"ما احساس می کردیم می توانیم بسیار سبک تر از ساقه معمولی خود باشیم، اما، مثل همیشه در مورد محصولات Moots، اصل اساسی طراحی، دوام سنگی است."
نور فوق العاده
با وزن 120 گرم، RSL از سبک‌ترین کربن یا آلیاژی که از تامین‌کنندگان اصلی قطعات مانند 3T، Deda و Ritchey ناشی می‌شود، سنگین‌تر نیست و در مقایسه با ساقه‌های تیتانیوم دیگر، جزو سبک‌ترین ساقه‌های تولید شده است. آنجا.
"ما ساقه را در پاسخ به این صنعت منتشر کردیم که در آن زمان ساقه هایی تولید می کرد که به طرز مسخره ای سبک می شدند، بنابراین می خواستیم نشان دهیم که چه کاری می توانیم انجام دهیم."
او در ادامه توضیح می دهد که Moots می تواند حتی سبک تر شود، اما انجام این کار باعث به خطر افتادن سفتی، احساس سواری مشخصه تیتانیوم و شهرت Moots برای دوام می شود.
همانطور که هست ما به کیفیت این ساقه ایمان کامل داریم. او می‌گوید می‌توانید آن را خراب کنید و پیچ و تاب و خم نشود.
ظاهر ساده RSL پیچیدگی موجود در تولید آن را رد می کند.
هر قطعه در خانه در Steamboat Springs، کلرادو، و TIG با دست جوش داده می شود و درزهای دو گذری تقریباً بی عیب و نقص ایجاد می کند.
کیفیت مهم است
تا حدودی هزینه ساقه را توضیح می دهد، اما دلیل دیگر کیفیت مواد استفاده شده است.
"پیچ ها 6/4 تیتانیوم هستند و صفحه جلویی آن آلومینیومی است، اما بخش اصلی ساقه به طور خاص از تیتانیوم 3/2.5 انتخاب شده است." Cariveau می گوید.
3/2.5 به نسبت درصد آلومینیوم و وانادیوم اضافه شده به تیتانیوم اشاره دارد که به آن استحکام و شکل پذیری بیشتری می بخشد.
"ما به جای 6/4 از 3/2.5 استفاده می کنیم، زیرا 3/2.5 در انتخاب بسیار گسترده تری از قطرها و ضخامت دیواره موجود است، بنابراین بهتر می توانیم ویژگی های ساقه را تنظیم کنیم."
بعد از شروع موفقیت آمیز آن در سال 2011، ساقه بدون تغییر باقی مانده است، بنابراین آیا Moots نیاز به به روز رسانی را احساس می کند؟
کاریو می‌گوید «در آینده نزدیک هیچ چیز نیست. اینجا در Moots ما بر این عقیده هستیم، "اگر خراب نیست، آن را تعمیر نکنید."
در عصری که بیشتر برندها بیش از هر چیز به نوآوری میل دارند، این یک نگرش تازه است.
و اگر مردم همچنان به همان اندازه یک دوچرخه جاده ای سطح پایه برای یک پایه تیتانیومی پرداخت می کنند، پس چرا Moots چیزی را تغییر می دهد؟
