منبت طلای 18 عیار و پوست تمساح برای نوار فرمان. این خواهد بود Sarto 18K
سارتو ممکن است برندی نباشد که شما نام آن را شنیده اید، اما به احتمال زیاد بدون اینکه متوجه شوید آن را دیده اید. این صنعتگر ایتالیایی که در ونیز مستقر است، از سال 1950 بی سر و صدا قاب هایی را برای برندهای دیگر می سازد، از جمله برای برخی از لباس های برجسته – و فعلی – بریتانیا. این تا سال 2010 بود، زمانی که بنیانگذار آنتونیو سارتو و پسرش انریکو تصمیم گرفتند که وقت آن رسیده است که گلوله را گاز بگیرند و شروع به تولید قاب هایی با نام سارتو (که اتفاقاً به معنای "خیاط" است) کردند. از آن زمان، دوچرخه‌های سارتو در ایالات متحده و خاور دور طرفدارانی پیدا کرده‌اند و هر جا که رکاب زده می‌شوند، تحسین‌برانگیز می‌شوند.
اما تا به حال هیچ سارتو به اندازه 18K وجود نداشته است. و در واقع، هیچ کدام آنقدر گران نیست. کریم کلاف، مدیر بازاریابی سارتو می گوید: «هر سارتو 18 هزار پوند 18 هزار پوند قیمت دارد. و تنها 25 عدد ساخته خواهد شد. این یکی در اینجا شماره یک است.» اما فریب نخورید که فکر کنید نام «18K» به برچسب قیمت مربوط می شود. بلکه به این دلیل است که حروف، نشان سر، امضاهای زنجیر، پرچ های زین و جزئیات چنگال همگی طلای 18 عیار هستند. اوه بله، و البته تریم تمساح نیز وجود دارد. کلاف با خنده اضافه می کند: «دستگیره های فرمان، محافظ پایه زنجیر و زین همه از چرم تمساح ساخته شده اند - این هم چیزهای بسیار گران قیمتی است.» با این حال، Sarto 18K به دور از یک نوع دوچرخه کاملاً بدون چینی است. از موجودی مناسب می آید. پول قدیمی.
مهندسی ظریف
کلاف ادامه می دهد: "آنتونیو اکنون 83 ساله است، اما او همچنان هر روز به کارخانه می آید، اگرچه انریکو اکنون این تجارت را مدیریت می کند."در طی سال‌ها آنتونیو با هر ماده‌ای در صنعت دوچرخه کار کرده است: ابتدا فولاد، سپس تیتانیوم، آلومینیوم و از اوایل سال 2000، فیبر کربن. او فریم‌هایی را برای تعدادی از حرفه‌ای‌ها ساخته است - البته با نشان‌های جدید - از جمله [برنده چندگانه Vuelta و Giro] Tony Rominger و Eddy Merckx، اگرچه من اجازه ندارم بگویم چه زمانی در حرفه‌شان سوار فریم‌های Sarto شدند.»
در حالی که بعید است که در این فصل هیچ حرفه ای را در 18K ببینید (اگرچه دیوید میلار حرفه ای سابق اخیراً در جمع آوری دوچرخه های گران قیمت کار خوبی انجام داده است - دیوید، آدرس اینترنتی زیر را ببینید)، Sarto فریم ستایی که 18K بر اساس آن ساخته شده است، دارای اعتبار جدی است. در مجله دوچرخه آلمانی بسیار مورد احترام Tour (مشهور به دلیل آزمایش عینی و به سبک آزمایشگاهی - فکر کنید دوچرخه سوار توسط یک روبات نوشته شده است)، ستا در آزمون گروهی سازندگان فریم سفارشی که شامل Parlee، Scappa، Calfee، Cyfac، Argonaut و فستکا.
«18K اساساً تکامل یافته Seta است، با لوله بالا و صندلی های اصلاح شده، بنابراین به اندازه Seta سفت است اما حتی راحت تر. ما از ساخت و ساز لوله به لوله، با دست پیچیده استفاده می کنیم. در غیر این صورت ساختن آن خوشه لوله از قالب غیرممکن خواهد بود.» مطمئناً کاردستی بسیار چشمگیر و پیچیده ای است. صندلی های نازک به طور یکپارچه و متقارن با لوله بالایی و لوله صندلی ترکیب می شوند تا چیزی را ایجاد کنند که به نظر می رسد از یک قطعه جامد از فیبر کربن توسط یک مجسمه ساز متخصص تراشیده شده است.
این چیزی است که هرگز نمی توانید در چین یا تایوان به دست آورید، جایی که همه چیز شکل گرفته است. این یکی از دلایلی است که ما همه چیز را در ایتالیا نگه داشته ایم. شاید این بدان معنی است که ما در حجم به خطر افتاده ایم، اما به این معنی است که می توانیم از نزدیک مراقب باشیم تا مطمئن شویم هر فریم کامل است.» در واقع عالی است، با این حال، تا حدودی گیج کننده، 18K در رقابتی که برای آن در نظر گرفته شده بود برنده نشد.
نمایش درپوش
کاتالیزور پروژه 18K NAHBS، نمایشگاه دوچرخه دست ساز آمریکای شمالی بود. کالاف می گوید: «ما 18K را برای NAHBS ساختیم تا در جایزه بهترین دوچرخه مجهز به کمپاگنولو شرکت کنیم. در واقع، ما دو مورد ساختیم – این یکی و یک لامپو الهام گرفته از مک‌لارن فرمول یک [قاب هوایی سارتو]. ما تقریباً متقاعد شده بودیم که اگر یکی از دوچرخه‌ها برنده می‌شد، باید 18K باشد، اما جالب است که این Lampo بود.'
ممکن است 18K برای داوران کمی بیش از حد تزیین شده باشد؟ چه کسی می تواند بگوید، اما احتمالاً دارای چند شکوفایی است که نمی تواند یک انتخاب واقعی برای مصرف کننده باشد. برای یکی، به لطف طلایی، حدود 9 کیلوگرم وزن دارد و این وزن با چرخ های فوق سبک Campagnolo Bora Ultra، مجموعه Super Record EPS و کیت تکمیلی Enve است. اما به سختی مهم است. 18K یک قطعه مهندسی باورنکردنی است که به مجلل ترین لباس پوشیده شده است - ادای احترام واقعی به عشق به دوچرخه، همانقدر برای جاده و گالری هنری.و اگر از صدای آن خوشتان می آید اما احساس می کنید توجیه 18000 پوندی برای نیمی دیگر دشوار است، همیشه می توانید بروید و یک ستا بخرید - یک قطعه قیاسی با قیمت 3800 پوند برای مجموعه فریم و فقط 700 گرم در وزن.
برای جزئیات بیشتر درباره Sarto، از جمله محل خرید، به Impact Cycle Trading در Impactct.co.uk مراجعه کنید
