فیل لیگت به دوچرخه‌سوار درباره زندگی پشت میکروفون، مسابقاتی که هرگز فراموش نخواهد کرد و دیدگاه‌های بلغمی او درباره لنس آرمسترانگ می‌گوید
فیل لیگت همیشه روزی را که استفن روش زیر پاهایش سقوط کرد را به خاطر می آورد. صحنه La Plagne در پایان مرحله 21 تور دو فرانس 1987 بود، و در حالی که مفسر به قفسه سینه و چشمان در حال لرزان روش خیره شد، می دانست که او شاهد عینی عواقب فیزیکی تکان دهنده یکی از سواری های بزرگ تور است.. چیزی که لیگت نمی‌دانست این بود که کامنت‌های نفس‌گیر او لحظاتی قبل نیز وارد اسطوره تور خواهد شد. در طول استیج، روشه 90 ثانیه از رقیب خود پدرو دلگادو عقب افتاده بود و رویاهای او در تور به نظر از بین رفته بود.اما در حالی که دوربین‌های تلویزیونی لوران فیگنون را تا پیروزی روی صحنه دنبال کرده بودند، روش - بدون اطلاع بینندگان یا مفسران - تعقیب و گریز شجاعانه‌ای را آغاز کرده بود تا تنها چهار ثانیه از دلگادو عقب بماند. لیگت در شوک بود: «فقط آن سوارکار کیست که پشت سر می‌آید – چون شبیه روشه است! به نظر استفن روشه… این استفان روشه، او از خط گذشته است! او تقریباً پدرو دلگادو را گرفت، من باور نمی‌کنم!» روچه برای بردن تور و کسب یک تاج سه‌گانه تاریخی ادامه می‌داد.
26 سال بعد، لیگت در یک صبح آفتابی می 26 سال بعد در آشپزخانه خانه خود در هرتفوردشایر نشسته بود، می‌گوید این خاطره محو نشده است. این مرد 69 ساله که موهای سفید و پیراهن یاسی رنگش برنزه‌ای سالم را برجسته می‌کند، به یاد می‌آورد: «او فقط چند فوت آن طرف‌تر دراز کشیده بود و پزشکان سعی می‌کردند اکسیژن را به او برسانند و پلیس ازدحام می‌کرد. دوربین‌ها نمی‌توانستند به او نزدیک شوند و صدایی به من می‌گفت در مورد آنچه می‌توانم نظر بدهم. اما تنها چیزی که می‌توانستم ببینم یک استفن روشه بود. هرج و مرج بود. روز بعد روشه به من گفت: «آه، فیل.روزنامه‌نگاران زیادی در پایان حضور داشتند و من نمی‌خواستم با همه آنها صحبت کنم، بنابراین شاید بدتر از آنچه بود به نظر می‌رسید.»
خاطرات لیگت یادآور بی واسطه بودن و صمیمیت تجربیات او در تور دو فرانس است. "صدای دوچرخه سواری" مشهور، که در تابستان امسال در چهل و چهارمین تور خود شرکت می کند تا برای NBC (ایالات متحده آمریکا)، SBS (استرالیا) و SuperSport (آفریقای جنوبی) اظهار نظر کند، شاهد پیروزی های قهرمانانه و تراژدی های وحشتناک بوده است. او با بهترین دوچرخه سواران جهان آشنا شده است: "کاو با این سکوت های طولانی می رود و من به این فکر می کنم که آیا او فکر می کند من یک احمق هستم؟ سوال احمقانه ای بود؟ شما هرگز نمی دانید چه زمانی چرخ دنده ها با Cav می چرخند.'
لیگت نیز به خاطر دانشش مورد احترام است. زمانی که لنس [آرمسترانگ] به من ایمیل می‌فرستاد، همیشه با این سوال همراه بود: «هی، باید بدانی… ممنون، لس آنجلس». من پاسخ می دادم و او دریافت را تایید نمی کرد. این لنس بود.» و او دیده است که تور با بدن یک مرد چه می کند.در هتل بعد از یک مرحله، سواران به سختی می توانند راه بروند. پاهایشان را در صندل های روبازشان می کشند. آن وقت آنها حیوانات مناسبی به نظر نمی رسند. آنها پوست و استخوان هستند و تنها کاری که می توانند انجام دهند این است که دراز بکشند. اگر وقتی مسابقه می‌دادم همه چیز به این شکل بود، احتمالاً این ورزشی نیست که بخواهم آن را انجام دهم.»
سخنان حکیمانه
افکار و ادراک لیگت مهم است، زیرا او به عنوان یک مفسر مجرایی است که میلیون ها طرفدار دوچرخه سواری از طریق آن، درام تور را تجربه می کنند. از طریق سخنان لیگت و مفسرانی مانند پل شرون است که فیلم تلویزیونی توضیح داده می شود، در متن قرار می گیرد و با طنین احساسی بیشتری همراه است.
این مسئولیتی است که لیگت هرگز فراموش نمی کند: "وقتی برای اولین بار شروع به اظهار نظر کردم، 1.1 میلیون بیننده داشتیم و فکر کردم: چه کسی برنامه ها را تماشا می کند؟" فکر کردم اکثریت از عکس ها لذت می برند و می خواهند آموزش ببینند. بعضی از بچه‌ها می‌گویند: «با ما حرف نزنید»، اما مادر با فنجان چای یا کودک خردسال می‌خواهد بداند چه خبر است.مردی که ماشین چمن‌زنی من را سرویس می‌کند، گفت: "همسرم، که 87 سال دارد، می‌خواهد بداند که چگونه زمان تور را انجام می‌دهند." مردم به من می گویند: «هفته گذشته به فرانسه رفتم. من نمی توانم باور کنم که آنها از یک کوه بالا رفته اند، مهم نیست که سه کوه در یک روز بالا رفته اند." من می گویم، "شما می خواهید آنها را ببینید که با سرعتی باورنکردنی بالا می روند و سپس در باران یخبندان پایین می آیند." اینها کسانی هستند که من به آنها فکر می کنم.'
«لیجتیسم‌های» عجیب و غریب او («او مثل چهار پا سوار می‌شود»؛ «او واقعاً باید در چمدان شجاعت عمیق فرو برود») به تفسیر او رنگ و شوخ می‌افزاید. «می‌دانم که مردم یک‌نوع بازی شبیه لوتو لیگت را بازی می‌کنند و عبارات من را علامت می‌زنند، اما من هرگز آنها را برنامه‌ریزی نمی‌کنم، آنها فقط بیرون می‌آیند.» با این حال، این همدلی عاطفی لیگت است که تفسیر او را بسیار جذاب می‌کند. سوارکاران آماتور اغلب به او می گویند که صدای او را در سر خود می شنوند و آنها را تشویق می کنند تا صعود کنند.
بهترین تفسیرها احساسی هستند. وقتی سوارکاران به خود فشار می آورند تا چشمانشان سیاه شود یا ریسک می کنند - مانند زمانی که کادل ایوانز با تعقیب اندی شلک در سراسر آلپ فاصله دو دقیقه ای را پر کرد - از روحیه آنها قدردانی می کنم.من هم می دانم که آنها زندگی خود را به دست خودشان می گیرند. زندگی ضعیف است اما پمپ آدرنالین به این معنی است که شما باید آن چرخ را به هر قیمتی نگه دارید. مردم تا حد نهایی خواهند رفت. من می دانم که بچه چه می کند و می خواهم آن را به اطلاع عموم برسانم.»
در آغاز
در 11 آگوست 1943 در Bebington در Wirral متولد شد، لیگت در کودکی فقط برای ماهیگیری دوچرخه سواری می کرد، تا اینکه در سن 16 سالگی توسط همسایه همسایه اش از او خواسته شد تا به یک سواری یکشنبه در ولز بپیوندد. با CTC او می‌گوید: «گفتم: «یکشنبه‌ها جایی نمی‌روم، زیرا تنها روزی است که یک شام گرم می‌خورم.» - من از خانواده‌ای ثروتمند نبودم. اما زمانی که او در نهایت به آن ملحق شد، به او علاقه مند شد و جاه طلبی در رانندگی برای دوچرخه سواری حرفه ای پیدا کرد.
در طول سال‌های آماتور خود، لیگت برای North Wirral Velo، New Brighton و Birkenhead North End، در حالی که در باغ وحش چستر کار می‌کرد (او مجذوب حیات وحش است) و به عنوان یک کارآموز حسابدار، سوار شد. او همچنین در خارج از کشور در بلژیک مسابقه داد.در سال 1967 به او یک قرارداد حرفه ای در بلژیک پیشنهاد شد، اما پس از آن شغلی در Cycling Weekly (که در آن زمان Cycling And Mopeds نام داشت) ایجاد شد. چمدان هایم را بستم، از لیورپول به لندن رفتم، در ماشین خوابیدم و مستقیم به دفتر رفتم. تصمیم گرفتم قرارداد حرفه ای را امضا نکنم. من در دهه 1960 در سطح آماتور با ادی مرککس مسابقه می دادم و می دانستم که به توانایی های او نزدیک نیستم. این استدلال متعادل من بود، اما البته قلبم را شکست.»
لیگت با گزارش دادن در مورد رویداد بزرگ آخر هفته، در مسابقه و نویسندگی دستکاری کرد. داگ دیلی و پیتر متیوس ستاره‌های آن زمان بودند. من همیشه خسته بودم اما به استراحت می رسیدم و می گذاشتند پشت سرم سوار شوم تا بتوانم درباره آنها بنویسم. اما من حیله‌گر بودم، مثل همه مردان مجرد با لوبیا و نان تست زندگی می‌کردم و بعد از دو سال آنقدر لاغر شدم که می‌دانستم نمی‌توانم هر دو را انجام دهم.»
برداشتن میکروفون
لیگت مسابقه را رها کرد تا روی روزنامه نگاری تمرکز کند و بعداً به صورت مستقل برای The Telegraph، The Observer و The Guardian کار کرد.او همچنین از سال 1972 تا 1993 مدیر فنی مسابقه شیر بود و در سال 1973 جوانترین کمیسر بین المللی UCI شد. او تا یک روز مهم در جایزه بزرگ لینکلن، هیچ جاه طلبی برای مفسر شدن نداشت. او می گوید: «من فقط یک میکروفون برداشتم و شروع به چت کردم، زیرا هیچ کس نمی دانست در مسابقه چه خبر است. "مردم از من خواستند که در مسابقات آنها نظر بدهم، اما من هرگز پولی دریافت نکردم."
او شروع به تهیه گزارش برای رادیو بی بی سی کرد قبل از اینکه دیوید ساندرز، که تور دو فرانس را برای برنامه جهانی ورزش ITV پوشش می داد، از او بپرسد که آیا راننده او در تور در سال 1973 خواهد بود یا خیر. او به من پول نمی داد اما او می گوید، این به من کمک کرد تا به صورت آزاد کار کنم. هنگامی که ساندرز در سال 1978 به طرز غم انگیزی در یک تصادف رانندگی جان باخت، به لیگت پیشنهاد شد که مفسر باشد. در آن زمان فقط یک برنامه 20 دقیقه ای بود اما در دهه 1980 کانال 4 تصمیم گرفت از تور به صورت زنده پخش شود و ناگهان من نیز این کار را انجام می دادم. ما پل شروون را آوردیم و از آن زمان تا به حال این روش کار کرده است و ما برای کانال های مختلف تفسیر زنده انجام می دهیم.تنها قانونی که تعیین کردم این بود که هرگز قرارداد انحصاری امضا نمی‌کنم.»
لیگت از نزدیک شاهد تغییرات جوی تور بوده است. او به یاد می‌آورد: «در قدیم، سوارکاران از ساعت 7.30 صبح شروع به مسابقه می‌کردند و هنوز هم در ساعت 7.30 بعد از ظهر مسابقه می‌دادند. «مردم خسته بودند و می مردند. اکثر شرکت‌های فرانسوی قبلاً از رانندگان رالی [برای هدایت ماشین‌های تیمی] استفاده می‌کردند که رانندگی را بلد بودند، اما اگر عقب بیفتند به شما فشار می‌آوردند. وقتی به جعبه تفسیر چسبانده شدم، ناراضی نبودم زیرا قبلاً با گذشت روزهایی که زنده مانده بودم به رختخواب می رفتم.»
تکنولوژی بزرگترین تغییرات را در حرفه او ایجاد کرده است. او می‌گوید: «قبلاً در اتاق مطبوعات غوغایی از ماشین‌های تحریر برپا بود. چهار اپراتور تلفن وجود داشت و شما باید نوبت خود را منتظر می ماندید. مهلت شما نزدیک می شود و شما در لج می مانید. روزنامه نگاران کلمبیایی تمام برنامه های خود را در خارج از فرانسه اجرا می کردند. آنها پنج یا شش کیلو سکه در یک کیسه حمل می کردند و فقط پول را به باجه تلفن می ریختند تا کل برنامه رادیویی خود را به بوگوتا پخش کنند و یک ضبط صوت را روی گوشی می گذاشتند تا تبلیغات پخش شود.در مواقع اضطراری در خانه مردم را می زدند تا از تلفن هایشان استفاده کنند. لیگت به یاد می آورد: «سپس با تلفن همراه و کامپیوتر، سکوت بر اتاق مطبوعات حاکم شد.»
لیگت عصر دیجیتال را با 138000 دنبال کننده توییتر و پایگاه داده ای از آمار دوچرخه سواری ساخته است. مفسران جوان می‌گویند: «آیا می‌توانم آن را داشته باشم؟» و من می گویم: "لعنت کن" او می خندد. پایگاه داده او اطلاعاتی در مورد 601 سوار دارد که او هر روز به روز می کند. «وقتی آمارها را می‌خوانم، مردم فکر می‌کنند من فوق‌العاده هستم، اما واقعاً اینطور نیستم.»
او می‌گوید یکی از نکات برجسته حرفه‌ای‌اش اظهار نظر درباره برنده شدن پیراهن پادشاه کوه‌ها در سال ۱۹۸۴ رابرت میلار بود. سوارکاران مورد علاقه او شامل فیل اندرسون و رابی مک ایوان استرالیایی و شان کلی دونده ایرلندی هستند. لیگت می‌گوید: «در زندگی‌ام با سوارکار سخت‌تر ندیده‌ام. او هرگز از روحیه بدی رنج نمی‌برد و هرگز نگران آب و هوا نبود.» اما او سعی می‌کند فاصله‌ای محترمانه را با سوارکاران فعلی حفظ کند: «اگر خیلی نزدیک شوید، گزارش‌های شما مخدوش می‌شود.'
ماجرای آرمسترانگ
لیگت هرگونه ادعایی مبنی بر نزدیک بودنش به لنس آرمسترانگ، که با او در رویدادهای مختلف Livestrong کار می کرد، رد می کند. من کنسرت های زیادی برای لنس انجام دادم و دیدم که او پول زیادی برای سرطان جمع آوری کرد. در هواپیمایی که بین رویدادها سفر می کرد، او فقط در جلو می نشست و اینترنت خود را در ارتفاع 40000 فوتی انجام می داد. "باشه مرد، این هواپیما را از اینجا بیرون کن." این نگرش او خواهد بود. بنابراین من لنس را به خوبی نمی شناختم، اما وقتی او پاک شد، بسیار متاسف و مضطرب شدم.»
او احساس می کند که به خاطر موفقیت های دروغین آرمسترانگ به او خیانت شده است، اما این دیدگاه فلسفی را دارد که بیشتر جهان از طریق تمایل به باور کردن فریب خورده اند. «دیدگاه چیز فوق‌العاده‌ای است، اما در آن زمان همه بسیار هیجان‌زده بودند.» او یک دوچرخه قدیمی با نام تجاری پستی ایالات متحده و سایر یادگاری‌ها دارد، اما از برافروختن آتش‌سوزی امتناع می‌کند. بعضی از مردم هر کاری که با او انجام می شود را رد می کنند و ورزش را ترک می کنند، اما این کمی افراطی است.شما باید یک خط بکشید. میراث آرمسترانگ این است که او افراد زیادی را با این ورزش آشنا کرد و آنها راهی برای لذت بردن از یک سرگرمی، دوچرخه سواری و یافتن لذت و زیبایی دوچرخه سواری پیدا کردند و این افراد از بین نرفته اند. آنها این شیوه زندگی را پیدا کردند و چیزی را که اکنون برای آرمسترانگ اتفاق افتاده است، نمی‌دانند.»
اگر دوباره آرمسترانگ را ببیند به او چه می گوید؟ من از سپتامبر 2011 با لنس صحبت نکرده ام. نمی دانم چه بگویم. این یک لبخند کینه توزانه خواهد بود و… نمی دانم… چون هیچ احساسی ندارم. این روش دنیا در آن زمان بود. او بهترین راه را برای دوپینگ پیدا کرد و تیمش را با خود برد که واقعاً ناراحت کننده است.»
لیگت همچنین درباره بازی های المپیک تابستانی و زمستانی اظهار نظر کرده است و همه چیز را از سه گانه گرفته تا پرش با اسکی پوشش می دهد. او برنده جایزه امی در آمریکا و دریافت مدرک MBE در بریتانیا است. وقتی کار نمی کند، وقت خود را بین خانه هایش در هرتفوردشایر و آفریقای جنوبی تقسیم می کند و از تماشای پرندگان (او یکی از اعضای RSPB است) و حیات وحش (او در حفاظت از کرگدن در آفریقا کمک می کند) لذت می برد.تصاویر حیات وحش که توسط همسرش، تریش، اسکیت باز سابق سرعت گرفته شده است، خانه آنها را تزئین کرده است. اما دوچرخه سواری همچنان علاقه اوست. او هنوز به طور منظم سوار می شود و با پشتکار مسافت پیموده شده خود را در مک بوک خود ثبت می کند.
لیگت می‌گوید: «اعتراف می‌کنم که پس از ماجرای آرمسترانگ، اگر هیچ قراردادی امضا نمی‌کردم، احتمالاً می‌گفتم که اکنون نیازی به انجام این کار ندارم.» اما من از کاری که انجام می دهم لذت می برم. این تابستان باید یک تور عالی با حملات زیاد در کوهستان باشد، بنابراین من بسیار هیجان زده هستم. مردم می گویند من شغل عالی دارم و من می گویم هرگز شغلی نداشته ام. این شیوه زندگی من است. می پرسند کی بازنشسته می شوم. من می گویم: از چه چیزی بازنشسته شوم؟'
