امضای UCI در زمان آزمایشی تعقیب و گریز که می توان از آن استفاده کرد
در حالی که ژیرو دیتالیا بزرگسالان امروز تایم تریل انفرادی بالقوه تعیین کننده خود را با سیمون یتس (میچلتون اسکات) و تام دومولن در حال تیراندازی برای رنگ صورتی انجام می دهد، تغییر جالبی در روند بازی در زیر 23 سال تصویب شده است. ژیرو.
در مسابقه تایید شده است که UCI، که دیروز این پیشنهادها را تایید کرد، به آزمایش زمان "زمان واقعی" آخرین روز اجازه می دهد تا در قالب تعقیب با مغزهای پشت فرمت جدید، Davide Cassani، شرکت کند. وی بیان کرد: اساساً یک طبقه‌بندی کلی متر به متر به‌روزرسانی می‌شود و با توجه به رسیدن به خط پایان، ما بلافاصله مکان‌های برتر GC زیر 23 سال جیرو دیتالیا را خواهیم داشت.'
این بدان معناست که سوارکاری که در روز پایانی در رده بندی عمومی پیش می رود، ابتدا از سطح شیب دار شروع خارج می شود. فاصله زمانی پشت سر هم مشخص می کند که سوارکاران بعدی چه زمانی آزمایش خود را آغاز می کنند. اولین سوارکاری که از خط پایان عبور می کند، برنده مسابقه است.
آزمایش انفرادی یک مسیر 22.4 کیلومتری از Il Muro di ca'del Poggio تا Capo del Poggio خواهد بود. شروع با یک سراشیبی سریع، دو ضربه تند و یک پایان سربالایی، مسیری را به پایان می‌رساند که اگر فاصله زمانی به اندازه کافی کم باشد، می‌توان تغییرات زیادی را مشاهده کرد.
این تایم‌آزمایی مرحله 9 همچنین بخشی از یک روز دو مرحله‌ای را تشکیل می‌دهد که صبح یک مرحله جاده ناهموار 72.8 کیلومتری دارد.
اگرچه این ممکن است از نظر تأثیرات فوری مهم به نظر نرسد، در صورت موفقیت، می توانیم شاهد ورود این آزمایش به تور جهانی باشیم.
این روش زمان‌آزمایی تعقیب و گریز در حال حاضر توسط سری همر استفاده می‌شود که این آخر هفته به عنوان نتیجه‌گیری برای مسابقه بازمی‌گردد. اگرچه، این شامل یک آزمایش زمانی تیمی به جای مسابقه انفرادی در برابر ساعت است.
در لیمبورگ با مسابقه ای هیجان انگیز بین تیم سان وب و تیم اسکای برای پیروزی، اما یک نمایش مسخره پس از پشت سر گذاشتن شش تیم که در مسیر دور هم جمع شده بودند، در لیمبورگ با یکدیگر رقابت کردند.
این سبک از مسابقه در La Course نیز مورد استفاده قرار گرفت، هرچند با کمی تغییر. با لا کورس زنان، طراحی پیش نویس مجاز بود، با سواران مختلفی که منتظر هم تیمی ها بودند تا دیگران را تعقیب کنند، به ویژه لیزی آرمیستد که منتظر حمایت از مگان گارنیر بود.
در طرح "Baby Giro" اکیداً ممنوع خواهد بود، اما نحوه اجرای آن می تواند باعث بحث و جدل شود.
واضح است که سازمان دهندگان مسابقه مانند ASO و RCS در حال حاضر در حال بررسی راه هایی برای تقویت مجدد مسابقات مرحله هستند. تور دو فرانس امسال شاهد یک مرحله کوهستانی استثنایی 65 کیلومتری است در حالی که ژیرو این مراحل کوتاه تر را نیز تجربه کرده است.
اگر قالب تعقیب شروع به تولید مسابقه ناخن جویدن کرد، از دیدن آزمایش آن در مسابقات مرحله یک هفته ای مانند Tirreno-Adriatico و Criterium du Dauphine قبل از Giro و Tour تعجب نکنید.
