مکانیک مرحله سریع کویت روز با ما در مورد روشی عالی برای چسباندن لاستیک های لوله ای صحبت می کند
اگر از قبل برای کمپین کلاسیک بهار هیجان‌زده نبودیم، این جدیدترین ویدیوی تیم Specialized با جدیدترین ویدیوی خود در مورد لاستیک‌های لوله‌ای تقریباً ما را از آن لبه سنگ‌فرش‌شده منحرف کرده است.
ما وارد دنیای تاریک و اسرارآمیز مکانیک بلژیکی کورت روز می شویم که 22 سال از حرفه دوچرخه سواری او با 20 مسابقه پاریس-روبا زیر کمربند خود می گذرد.
پس از 17 سال با تیم Quick-Step Floors، رز در چسباندن و آماده سازی چرخ ها و لاستیک های لوله ای برای تیم خود استاد شد.
به قول خودش "چسباندن لاستیک های لوله ای یک اشتیاق است" از این رو بزرگترین تیم کلاسیک در تاریخ به او برای تهیه این جزء حیاتی اعتماد دارد.
مثل یک استاد واقعی، روش او کامل شده و اجرایش بی عیب و نقص با رز باتجربه باعث می شود این کار اغلب پیچیده به آسانی بستن بند کفش به نظر برسد.
این بیشتر چشمگیرتر می شود زیرا او تمام لاستیک های خود را در اتاقی تاریک آماده می کند، روندی که رز از پدرش آموخت.
در این بینش نسبت به مکانیک حرفه‌ای، رز به بیننده می‌گوید که برای پاریس-روبا - سخت‌ترین روز دوچرخه‌سواری - او از نوار لبه‌ای که به طور سنتی برای سیکلرو کراس اختصاص داده شده بود استفاده می‌کند تا ایمنی و امنیت بیشتری را بر روی سنگفرش‌های جهنمی ارائه دهد.
همانطور که هر مکانیک خوب ارزش وزن طلایی خود را نشان می دهد، رز همچنین بر این عقیده است که فشار باد لاستیک را برای اجرای تایرهای لوله ای می داند و می گوید: سوار به سوارکار متفاوت است، اما فکر می کنم من این فشار را دارم. فشار کامل در سر من.'
حتی کسانی که هیچ علاقه ای به جنبه فنی دوچرخه سواری ندارند، از هر کلمه خودداری می کنند زیرا رز به خوبی از برخی از آسیب دیده ترین کلیشه های دوچرخه سواری به طبیعی ترین گویش فلاندری استفاده می کند.
