قبل از اوج بازی Ardennes Classics در لیژ، ما به سوارکاران در فرم Deignan، Bastianelli و Van Vleuten و پیش از یورکشایر 2019 نگاه می کنیم
با سه کلاسیک سخت برای مقابله - Amstel Gold، Fleche Wallone و آینده Liege-Bastogne-Liege - این هفته یک لحظه کلیدی برای اتومبیلرانان برتر حرفه ای زن بود تا فرم واقعی خود را نشان دهند و ما بدانیم چه کسی چه کسی است. تا مراقب زمان مسابقه زنان در جاده‌های یورکشایر در هفته آینده، و اواخر امسال در مسابقات جهانی UCI باشید.
در فصول گذشته، افراد مورد علاقه آشکاری در مسابقات وجود داشته است. مشخصاً دو فصل پیش، بولس-دولمانز تیمی بود که با آنا ون دربرگن و سپس هم تیمی اش لیزی دیگنان که مرتباً یک-دو را در کلاسیک های اسپرینگ انجام می داد، شکست خورد.
با این حال، امسال شاهد تغییر گارد بودیم، به طوری که رتبه بندی مسابقات جهانی تور زنان UCI و رده بندی جوانان تحت سلطه یکی از قهرمانان مسابقات زنان، Virtu Cycling، لباسی که مالکیت مشترک آن به Bjarne Riis است.
مارتا باستیانلی، که قدرت سرعتی او باعث پیروزی او در تور فلاندرز، رونده ون درنته و املوپ ون هت هاگلند شد، در صدر رنکینگ قرار دارد و هرگز در مسابقات خود کمتر از هشتم نبوده است. هموطن و هم تیمی ایتالیایی او سوفیا برتیزولو، که در فلاندر در رده چهارم قرار گرفت، در رده بندی زیر 23 سال دوم است.
اگرچه باستیانلی در رده بندی پیشتاز است، اما به هیچ وجه ترافیک یک طرفه نبوده است. با باز بودن مسابقات بسیار گسترده، انتخاب برنده مانند تلاش برای انتخاب بهترین آبجو در این بخش از جهان است.
ابتدا با لیزی دیگنان صحبت کردیم، اما می‌توانید به ادامه مطلب بروید تا ببینید Annemiek van Vleuten و Marta Bastianelli درباره کمپین‌های کلاسیک خود و افکارشان در یورکشایر چه می‌گویند.
Lizzie Deignan: بازگشت به مسابقه و تکیه بر دانش محلی
Otley متولد لیزی دیگنان، از مرخصی زایمان برگشته و اکنون برای تیم زنان تازه تاسیس Trek-Segafredo مسابقه می دهد، نشانه های امیدوارکننده ای را در مسابقه طلایی آمستل نشان داد که در اوایل سرعت خود را به اجبار رساند، و زمانی که فرم خود را تقویت کرد. او همچنین در Fleche Wallone فعال بود، و اکنون مناظر خود را محکم در یورکشایر قرار داده است.
'بعد از داشتن اورلا به مدت شش هفته دوچرخه سواری نکردم اما به محض اینکه توانستم با او پیاده روی طولانی مدت را شروع کردم که سپس تبدیل به دویدن شد و بعد که در نهایت دوباره سوار دوچرخه شدم احساس خوبی داشتم. دیگنان می گوید.
خب در واقع نه، احساس وحشتناکی می کرد، اما این هیجان انگیز بود که بتوانیم به سرعت به سودهای بزرگ دست یابیم، برخلاف همیشه به دنبال آن درصد ناچیز اضافی.
'من واقعاً از پیشرفتم از زمان داشتن اورلا و اینکه چگونه تناسب اندامم روی دوچرخه بازگشته خوشحالم - خیلی سریعتر از آنچه انتظار داشتم.من همچنین به ساختار فصلم نگاه کردم و با هدف کلیدی ام که مسابقات قهرمانی جهان در سپتامبر بود، می دانستم که اگر می خواهم به اوج برسم، نباید در ژوئن به اوج برسم، بلکه باید استراحت کنم، بنابراین بازگشت در آوریل بسیار مفید است. حس بیشتر.
'من فکر می کنم جنبه کلیدی جدید تمرین یا تأثیر من بر تمریناتم، مادر بودن بوده است، به خصوص که تا چند هفته پیش در حال شیردهی بودم. من باید یاد بگیرم که در تمریناتم مهارت بیشتری داشته باشم، زیرا نمی توانم همیشه به طور مطلق مهیج باشم زیرا وقتی از دوچرخه سوار می شوم یک دختر دارم که باید از او مراقبت کنم.
'بنابراین باید از آن خستگی شدید اجتناب کنم. من ساعت های کمتری انجام می دهم. حجم کمتری انجام می دهم. اما من فکر نمی‌کنم تفاوتی ایجاد کند. در واقع، فکر می‌کنم این باعث بهتر شدن من می‌شود.
' تماشای تیم Trek-Segafredo تا اینجای فصل فوق‌العاده بوده است، اما من برای پیوستن به آنها هیجان‌زده هستم. همچنین بسیار عالی است که بتوانیم دوباره در Ardennes Classics و البته Tour de Yorkshire شرکت کنیم. من واقعاً برای مسابقه دادن دوباره مقابل تماشاگران خانگی هیجان‌زده هستم.
'من واقعاً در مورد مسیر تور دو یورکشایر هیجان زده هستم. من این جاده ها را به خوبی می شناسم که بسیار مفید هستند، زیرا در جاهایی کاملاً فنی هستند و شانس بسیار ارزشمندی برای مسابقه دادن در بخشی از مسابقات قهرمانی جهان است، بنابراین نمی توانم منتظر بمانم.
'من فکر می کنم جاده های یورکشایر با برخی از صعودهای سخت و جاده های سخت و اغلب شرایط وحشیانه شبیه هیچ جای دیگری نیستند و خوشبختانه من این مزیت را دارم که در آنها بزرگ شده ام.
من عاشق مادر شدن هستم و این همه چیز را تغییر می دهد و به این معنی است که شما تمرکز دیگری دارید، همه چیز دیگری باشید و همه چیز را خارج از دوچرخه سواری به پایان برسانید. به علاوه من می خواهم وقتم را از او دور کنم ارزشمند. اینکه بتوانم برنده شوم و برای خانواده ام، برای اورلا، این رویا است. من می خواهم او بزرگ شود و بداند که می تواند به هر چیزی که در ذهنش است دست یابد.
'فکر می‌کنم تیم زنان حتی در سالی که من بیرون بودم واقعاً پیشرفت کرده است و دیدن چنین قدرت و عمق و موفقیت تیم‌های مختلف بسیار عالی است. من فکر می‌کنم که تماشای دوچرخه‌سواری زنان را هیجان‌انگیزتر می‌کند، زیرا نمی‌دانید چه کسی برنده خواهد شد و رقابتی‌تر است.'
Annemiek van Vleuten: برای سه نفر در TT سپتامبرمی رویم
Annemiek Van Vleuten ریموند پولیدور کلاسیک اخیر بوده است و به طور مداوم دوم شده است. برای سوارکار میچلتون اسکات، فرم بهاری او فوق‌العاده بود، و او قوی‌تر از سال‌های گذشته بود.
پیروزی او در Strade Bianche در اوایل این فصل سکوی پرتاب محکمی برای ارائه پیشنهادهای جدی برای پیروزی در Flanders، Amstel Gold و Flèche Wallone بود، اما به ترتیب توسط Bastianelli، Kasia Niewadoma (کانیون-سرام) رد شد. و هموطن آنا ون دربرگن (بوئلز-دولمانز) که پس از ماجراجویی دوچرخه سواری در کوهستان در حماسه کیپ به فرم برنده می رسد.
قدرت ون ولوتن به دلیل کمپ تمرینی طاقت فرسایی است که او در ژانویه پس از عمل جراحی زانو پس از تصادفش در مسابقات جهانی سال گذشته انجام داد.
این اردوی غیر متعارف شاهد بود که این دختر 36 ساله در حال انجام تمرینات سواری با تیم مردان میچلتون-اسکات بود، جایی که او باید در کنار آدام ییتس، میکل نیو و دیگران جای خود را حفظ می کرد. به نظر می رسد که سوار شدن 1800 کیلومتر از فارو به آلمریا با آنها سود زیادی برای او در این بهار داشته است.
Van Vleuten در تور دو یورکشایر خواهد بود و نه تنها مسیر مسابقه جاده ای قهرمانی جهان را مجدداً تنظیم می کند، بلکه دوره آزمایشی را نیز انجام می دهد، جایی که او برای کسب سه پیروزی در یک مسابقه پیشنهاد خواهد داد. ردیف.
'Strade Bianche اولین برد من در بهار از سال 2011 بود، و آخرین برد من در بهار تور فلاندر در سال 2011 بود. من هرگز در بهار پس از آن در مسابقه ای برنده نشدم، بنابراین برنده شدن Strade Bianche بسیار بود. ون ولوتن توضیح می‌دهد که برای من خاص است، و همچنین برای اعتماد به نفسم خوب است که می‌دانم در بهار کمی در سطحی بالاتر از حد معمول هستم، به خصوص پس از مصدومیتی که داشتم.
'من هشت سال خیلی تلاش کردم تا در بهار در سطح خوبی باشم و همیشه خوب بودم، اما نه در سطحی که در ماه می، ژوئن، جولای در حوالی مسابقات ژیرو یا مسابقات جهانی دارم.
'دلیل اینکه من خیلی خوب سوار می شوم این است که با بچه ها به اردوی تیم میچلتون-اسکات پیوستم - همه کوه نوردان و من! مربی سال گذشته من را به آنجا فرستاد. او گفت: "با مصدومیت شما، شاید این یک راه خوب برای شما باشد تا کمی عقب بیایید." اما من خیلی رنج کشیدم، نمی توانم توضیح دهم که چقدر رنج کشیدم - به طور متوسط 200 کیلومتر هر روز با آنها. در حالی که همه هم تیمی هایم در تور داون آندر بودند، در حال انجام کمپ تمرینی بودم.
برای من، من باید تمام رنج ها را در آغوش بگیرم، بنابراین هر چیزی که زشت، وحشتناک و سخت است، باید فکر کنم، از نظر ذهنی من این را دوست دارم زیرا اینجاست که می توانم تفاوت ایجاد کنم. مثل اینکه اگر یک فینال صاف باشد من نمی توانم تفاوت ایجاد کنم.
'وقتی به قسمت‌های سخت فکر می‌کنم، می‌دانم که مطمئناً آسیب می‌بینم، اما اینجاست که می‌خواهم چکش را زمین بگذارم. پس این یک بازی ذهنی است. اگر صدمه می بینید، آن لحظه برای رفتن است. اگر من صدمه می بینم، پس آنها آسیب می بینند، و این لحظه حمله است.
'من می دانم که آردن سخت است، اما ما همچنان برای آن هدف داریم.سپس وقتی استراد بیانش را بردم، فکر کردم واقعاً دنبال آن خواهم رفت. بنابراین من واقعا برای سه مسابقه آردن انگیزه دارم. پس از آن، ژیرو روزا و سپس مسابقات جهانی را هدف قرار داده ام. من همچنین تور دو یورکشایر را انجام می دهم و بعد از آن می مانم تا دوره را دوباره بررسی کنم.
مسابقه جاده ای قهرمانی جهان چیزی نیست که مانند سال گذشته برای من بسیار مناسب باشد، جایی که می توانستم فوق العاده سخت پیش بروم. اما امسال من همچنان برای آن هدف خواهم داشت. و البته آزمون زمانی نیز وجود دارد. اگر راست می گویم هیچ زنی نیست که سه بار قهرمان تایم تریل شده باشد. جودیت آرنت دو بار برنده آن شد.'
Marta Bastianelli: تعقیب پیراهن رنگین کمان 12 سال بعد از پیروزی قبلی
مارتا باستیانلی تا به اینجای فصل زنی بوده است که باید شکست بخورد، به خصوص اگر در برابر او در فاصله 300 متری از خط پایان باشید.
این دوومیدانی که اصالتاً اهل لاتزیو است با موفقیت غریبه نیست، زیرا او قهرمان کنونی اروپا است و در مسابقات جهانی اشتوتگارت پیش از ماریان ووس در سال 2007 قهرمان شد.
زندگی برای این مرد 31 ساله حتی در پنج سال گذشته شلوغ‌تر از سایر مسابقه‌دهنده‌ها بوده است، زیرا او مجبور بوده است که مسابقه را با مادر بودن کنار بگذارد. پس از پیروزی در تور فلاندر، باستیانلی برای حضور در کنار دخترش، کلاریسا، مکث کوتاهی کرد و برای مسابقه طلایی آمستل بازگشت، جایی که در جایگاه هشتم قرار گرفت.
او دیگر در مسابقات کلاسیک بهار یا حتی تور دو یورکشایر شرکت نمی کند، در عوض ترجیح می دهد در جمهوری چک یک مسابقه مرحله ای انجام دهد.
با این حال، باستیانلی مانند همه مسابقه‌دهنده‌های برتر، مسابقات جهانی یورکشایر 2019 را هدف قرار داده است. با توجه به اینکه او 12 سال پس از آخرین قهرمانی خود قهرمان جهان شد، پیروزی در مسابقات جهانی تاریخی خواهد بود.
'من در مسابقات Liege-Bastogne-Liege یا حتی Tour de Yorkshire شرکت نمی کنم! من دوست داشتم در تور دو یورکشایر مسابقه بدهم زیرا پیست جهانی دارد و می‌توانستم مسیر را دوباره تنظیم کنم. با این حال، من مسابقه مرحله را در Gracia انجام خواهم داد.
'من واقعاً مسابقه در یورکشایر را دوست دارم زیرا جاده ها واقعاً چالش برانگیز هستند و شبیه به مسابقه طلایی آمستل هستند.
'من به عنوان یک رهبر آنقدر هدفمند احساس نمی‌کنم و سایر تیم‌ها به موقعیت ما احترام می‌گذارند. ما یک تیم کوچک و در حال توسعه هستیم و رشد خواهیم کرد، اما از هیچ یک از تیم های دیگر نمی ترسیم. سوفیا برتیزولو و باربارا گواریسکی دو هم تیمی بسیار مهم برای من در اوایل فصل بودند.
'آنها فوق العاده سخت کار کرده اند و خودشان را به حد نهایی رسانده اند و آنوشکا نیز در چند مسابقه در آن بالا بوده است.
مادر بودن و یک مسابقه جاده ای کار آسانی نبوده است، اما من همیشه در هر دو شغل بهترین کار را انجام می دهم. هدف اصلی من مسابقات قهرمانی جهان است و برای این فصل می‌خواهم با دنبال کردن برنامه مسابقه‌ای از پیش تعیین‌شده‌ام که شامل چند مسابقه جهانی دیگر است، در بهترین شرایط ممکن باشم.'
Lizzie Deignan سفیر ارائه دهنده بیمه چرخه Cycleplan است: cycleplan.co.uk
مصاحبه مارتا باستیانلی ترجمه ای است توسط نویسنده مقاله از ایتالیایی که درانجام شده است.
