چقدر باید قدرت سنج شما پیشرفته باشد؟

فهرست مطالب:

چقدر باید قدرت سنج شما پیشرفته باشد؟
چقدر باید قدرت سنج شما پیشرفته باشد؟

تصویری: چقدر باید قدرت سنج شما پیشرفته باشد؟

تصویری: چقدر باید قدرت سنج شما پیشرفته باشد؟
تصویری: 13 تمرین عجیب برای مغز که شما را باهوش تر می کند ؟؟؟ 2024, آوریل
Anonim

با تعداد بسیار زیادی قدرت سنج در بازار، ما بررسی می کنیم که چقدر باید پیشرفته باشند تا اعدادی را که واقعاً می خواهیم به ما بدهند

اختراع رایانه دوچرخه هر آنچه را که برای تمرین مؤثر نیاز داشتیم به ما داد. ما می توانستیم سرعت، آهنگ، ضربان قلب و حتی افزایش ارتفاع را به یکباره اندازه گیری کنیم. داده‌های زیادی برای پیگیری پیشرفت ما در دوچرخه بود.

سپس همه چیز تغییر کرد. در سال 1986 SRM وارد شد - قدرت مکانیکی اعمال شده بر روی مجموعه زنجیر را با استفاده از فشار سنج های متعدد اندازه گیری کرد و به بسیاری از غیرقابل پاسخگویی های بزرگ در مربیگری و آموزش پاسخ داد.

از همان روزهای اولیه، نوع داده‌های جدی که یک قدرت سنج ارائه می‌کند از محفوظات مربیان حرفه‌ای با نرم‌افزارهای گران قیمت به چیزی تبدیل شده است که به سادگی در Strava یا Garmin Connect ظاهر می‌شود و التماس می‌کند بیش از حد مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد..

امروز ده ها محصول در بازار وجود دارد که زمانی فقط چند گزینه وجود داشت. با این حال، انتخاب یکی از آنها هرگز سخت‌تر نبوده است.

چشم انداز یک طرفه

اگر دقت و اعتبار آزمایش شده با زمان ملاحظات اصلی هستند، شاید جستجو با آغازگر بازی قدرت شروع شود و به پایان برسد.

دکتر اوریل فورستر، توزیع‌کننده و مربی دوچرخه‌سواری SRM در بریتانیا (scientific-coaching.com) می‌گوید: «امثال گارمین و استیج اکنون در دومین تکرار خود هستند.»

"برای ما، کنتور برق به تازگی ساخت هفتم خود را پشت سر گذاشته است، در حالی که واحد مرکزی اکنون در هشتمین کار خود قرار دارد."

اما رقابت یک چیز دارد که SRM از لحاظ تاریخی فاقد آن بوده است: مقرون به صرفه بودن. با بیش از 2000 پوند، سیستم SRM همیشه محدود به ورزشکاران حرفه ای یا آماتورهای بسیار جدی (و ثروتمند) بوده است.

تازه واردها کار استثنایی در کاهش هزینه ها انجام داده اند، اما کسانی هستند که بحث می کنند که آیا یک متر برق ارزان تر داده های پیشنهادی را به خطر می اندازد یا خیر.

هانتر آلن، یکی از نویسندگان کتاب Training And Racing With A Power Meter، می‌گوید: «من فکر نمی‌کنم یک قدرت‌سنج کامل وجود داشته باشد.»

"اگر بودجه محدودی دارید، احتمالاً به دنبال گزینه هایی هستید که قدرت را از یک پا می گیرند نه هر دو - چیزی مانند استیج، Rotor's LT Power یا Garmin's Vector S."

تصویر
تصویر

این به این دلیل است که واضح ترین راه برای کاهش هزینه ها انجام تنها نیمی از اندازه گیری با استفاده از یک میل لنگ یا پدال است. قیمت این کنتورهای برق نزدیک به 500 پوند است - چیزی که تا چند سال پیش غیرقابل تصور بود.

اما این رویکرد بدیهی ترین مصالحه را به همراه دارد، زیرا قدرت طرف دیگر اصلاً اندازه گیری نمی شود.

جاستین هنکل، مدیر محصول در PowerTap، می‌گوید:«سیستم‌های یک پا حس نادرستی از دقت را ایجاد می‌کنند.»

«عدم تعادل ساده 3% وقتی از یک طرف اندازه گیری می کنید و آن را دو برابر می کنید به 6% تبدیل می شود. و 6 درصد از 300 وات نزدیک به 20 وات است. من بسیار ناراحت می شوم اگر کنتور برق من 6٪ خاموش باشد.'

مسئله ای است که بازار را تقسیم می کند. مت پاکوچا، مدیر بازاریابی در استیج سیکلینگ، استدلال می‌کند: «در ابتدایی‌ترین مفهوم آموزش با قدرت، مهم‌ترین جنبه ثبات است.»

او پیشنهاد می کند که بیشتر موتورسواران تقسیم قدرت نزدیک به 50/50 دارند، و تا زمانی که بهبودهای کلی یا کاهش قدرت ثابت باشد، نادرستی های کوچک مهم نیستند.

"در سوارکارانی که با عدم تعادل های جزئی پیدا کرده ایم، عدم تعادل را در تلاش کمتر ثبت کرده ایم و به طور کلی با افزایش تلاش، تعادل به شیوه ای ثابت در کنار هم قرار می گیرد."

همه آن را یکسان نمی بینند. تجربه آلن از آموزش سوارکاران او را به این نتیجه رسانده است که پاورمترهای یک طرفه نتایج نادرستی به دست می دهند: نیمی از زمان درست است، زیرا فقط پای چپ شماست، اما چیزهای زیادی در پای دیگر اتفاق می افتد، باور کنید..'

در دوره مربیگری و تجزیه و تحلیل قدرت، او دریافته است که یک پا می تواند در قدرت به روشی بسیار متفاوت با دیگری نوسان کند.

"بیشتر مردم "پای تنبل" دارند. وقتی با سرعت ریکاوری یا استقامتی سوار می شوید، یک پا وجود دارد که به اندازه دیگری کار نمی کند. ناخودآگاه است - این اتفاق می افتد.

"هنگامی که به FTP [قدرت آستانه عملکردی] خود نزدیک می شوید، پای تنبل بیشتر و بیشتر به قدرت ناخالص اضافه می کند و تعادل به سمت 50/50 حرکت می کند زیرا آن پای تنبل وارد آن می شود، اما با حداکثر تلاش با تسخیر مجدد پای غالب، می تواند به 47/53 یا بدتر بازگردد.'

برای بسیاری از سوارکاران آماتور، این عدم تعادل اهمیت چندانی ندارد، و یک سیستم یک طرفه ارزان قیمت مانند Stage به اندازه کافی با نیازهای آنها مطابقت دارد.

برای کسانی که در تمرینات جدی هستند، مهم است که نه تنها تلاش، بلکه تکنیک را نیز ارزیابی کنند، و برای انجام آن به سیستمی نیاز دارید که بتواند قدرت هر پا را به طور مستقل اندازه گیری کند.

یک استدلال متعادل

آلن می‌گوید "من از طرفداران پرقدرت پاورمترهایی هستم که به طور مستقل چپ و راست را اندازه گیری می کنند."

"من تحقیقات زیادی انجام داده ام، به داده های راست و چپ نگاه کرده ام، و چیزهای زیادی برای آموختن وجود دارد."

علی رغم ادعای بسیاری از شرکت های اندازه گیری برق، در واقع تعداد بسیار کمی وجود دارند که بتوانند این دو پایه را جداگانه اندازه گیری کنند.

برای جداسازی واقعی پای راست و چپ، به طور موثری به دو پاورمتر در یک سیستم واحد نیاز دارید، یکی برای اندازه گیری خروجی هر پا.

تصویر
تصویر

وقتی کرنش سنج های قدرت سنج روی عنکبوت میل لنگ، توپی یا زنجیر قرار می گیرند، جداسازی نیروهایی که هر پا به طور جداگانه اعمال می کند دشوار است.

این سیستم ها تا حد زیادی با جدا کردن توان در 180 درجه اول چرخش میل لنگ از توان در 180 درجه دوم چرخش و محاسبه تعادل بین این دو، یک عدد تعادل ایجاد می کنند.

این یک اندازه گیری نسبتاً دقیق است، اما به طور کامل در نظر نمی گیرد که یک سوارکار ممکن است در حرکت صعودی نیرو اعمال کند.

پاکوچا می‌گوید«اندازه‌گیری ترکیبی چپ/راست – مانند SRM، Quarq، P2Max و دیگران – نمی‌تواند به شما بگوید که چرا اوج قدرت مرتبط با پای چپ یا راست رخ می‌دهد.»

ممکن است به شما بگویند قدرت پای راست شما 2٪ بیشتر از سمت چپ شما است، اما شما نمی دانید چرا. ممکن است پای چپ شما بیشتر به سمت بالا کشیده شود و باعث شود سمت راست قله بالاتری تولید کند.'

آلن می‌گوید: «تا آنجایی که من می‌دانم مترهای راست و چپ واقعی اکنون پدال‌های Garmin، پدال‌های Powertap، Infocrank و همچنین میل لنگ پایونیر هستند.»

به این لیست می‌توانید سیستم دو طرفه جدید Rotor 2InPower را اضافه کنید که دارای یک فشار سنج در براکت پایین و میل لنگ است، که این برند ادعا می‌کند که می‌تواند هر دو طرف درایو را ایزوله کند.

مزیت این سیستم ها داده هایی است که برای اهداف تجزیه و تحلیل ارائه می کنند. آن‌ها می‌توانند دقیقاً تعیین کنند که با اعمال قدرت در جهت اشتباه، چه مقدار نیرو از دست می‌رود - فشار دادن به سمت پایین در حالی که پدال به سمت بالا حرکت می‌کند.

من افرادی را دیده ام که در برابر نیروهای مثبت حرکت رو به پایین با نیروهای منفی در حرکت رو به بالا تا 45 وات مقاومت می کنند. این عظیم است!» آلن می گوید. «افرادی که واقعاً در حرکت پدال زدن خود مؤثر هستند، در هر حرکت بالا، 8 تا 10 وات توان جذب می‌کنند. این افراد جزو بهترین ها هستند. هنجار بین 10 تا 15 وات است.'

اگر این همه نیرو را جذب کنیم، تعجب آور است که حتی سیستم های دو طرفه درگ پدال را به طور استاندارد نمایش نمی دهند (به استثنای پایونیر). در عوض، معمولاً برای ارائه این معیار به نرم‌افزار شخص ثالثی مانند Allen's WKO4 نیاز دارند.

دانستن این اطلاعات می تواند به سوارکاران بینشی نسبت به کارآمدی حرکت رکاب زدن آنها بدهد. برخی استدلال می کنند کاری که نمی تواند انجام دهد این است که به سوارکار یاد بدهد چگونه بهتر رکاب بزند.

تروی هاسکین از کوارک می‌گوید: به نظر می‌رسد همه علومی که تاکنون دیده‌ایم می‌گویند که برای بازده رکاب زدن، سبک پدال‌زدایی ترجیحی شما بهترین راه برای پدال زدن دوچرخه خواهد بود.

این به این معنی نیست که داده های کارایی از کنتورهای برق دو طرفه بی ارزش هستند. هنوز هم می تواند نقش مهمی در نصب دوچرخه ایفا کند.

هنکل از PowerTap می‌گوید: «می‌توانید از نزدیک نحوه رکاب زدن یک نفر را با تغییر موقعیتش روی دوچرخه اندازه‌گیری کنید، بنابراین بازار تناسب در واقع از معیارهای جدید سود زیادی خواهد برد.»

تصویر
تصویر

آیا دقت مهم است؟

آلن می گوید"این سوال قدیمی است." استدلال می‌گوید، اگر همیشه از یک توان سنج استفاده کنید، دقت واقعاً عاملی نیست.

ثبات کلیدی است. آلن استدلال می‌کند که واقعاً مهم نیست که 30 وات خاموش باشد، تا زمانی که به طور مداوم خاموش باشد - شما همچنان تمرین می‌کنید تا از این رقم سود ببرید و ببینید چه زمانی تمرین کار می‌کند و چه زمانی کار نمی‌کند.

اما او اعتراف می کند که همیشه اشتباه خواندن شماره یک مشکل وجود دارد: «از نظر ذهنی بسیار چالش برانگیز است.فرض کنید شما یک مسابقه‌دهنده رده 1 هستید و به شما گفته می‌شود که FTP شما 250 وات است، و قدرت سنج شما 50 وات خاموش است - شما فکر می‌کنید، مرد، من بدم می‌آید و نمی‌توانم با آن بمانم. این بچه ها.» حتی اگر فقط رفقای شما با 270 سوار می شوند و شما فکر می کنید که فقط با 250 سوار می شوید، احساس می کنید هوا خالی شده است.'

اگر دقت مهم است، SRM ادعا می کند که هنوز هم دست بالا را دارد. فورستر می‌گوید: «وقتی مردم در مورد مثبت یا منفی بودن یک یا دو درصد یک کنتور برق صحبت می‌کنند، استانداردی که آن‌ها آن را با آن مقایسه می‌کنند SRM است.»

Verve در واقع ادعای دقت بیشتری با InfoCrank کرده است، اما همچنان باید در آزمون زمان مقاومت کند و مهر تایید WorldTour را به دست آورد.

تقریباً همه برندها ادعا می کنند حاشیه خطای کمتر از 2٪ دارند و تناقضات مربوط به کنترل کیفیت از یک واحد به واحد دیگر است.

در اینجا، این سیستم‌های پدال و دوگانه هستند که بیشترین آسیب را می‌بینند، زیرا داشتن دو پاورمتر مجزا خطر خطا را افزایش می‌دهد.

با این حال، این نادرستی ها در مقایسه با تلفات ناشی از عدم استفاده صحیح از برق سنج - به ویژه هنر صفر کردن دستی، کمرنگ است.

این فرآیند تنظیم مجدد حسگرهای گشتاور در هر سواری برای تنظیم دما و فشار است - یک ضرورت مگر اینکه سیستمی داشته باشید که این کار را به طور خودکار انجام دهد.

آلن می گوید: «این بسیار مهم است زیرا اختلاف دما و فشار می تواند به راحتی 30 وات خوانش را کاهش دهد.»

بنابراین مهم نیست که اندازه‌سنج چقدر دقیق باشد، فقط به اندازه آخرین صفر دستی آن خوب است، به این معنی که اطمینان از اینکه یک سیستم دارای فرآیند صفر دستی ساده است می‌تواند بیش از ادعای صحت 100٪ ارزش داشته باشد.

شاید این موضوع در قلب جستجوی یک متر برق باشد. سیستم‌ها آنقدر پیشرفته هستند که هم خود نرم‌افزار و هم خود مصرف‌کنندگان نیاز دارند تا داده‌ها را برای سوارکار مفید کنند.

اندرو سیلور، مدیر محصول در گارمین، می گوید:«امید و هدف ما این است که به مردم بفهمانیم و ارزش آن داده ها را درک کنند. در حالی که Garmin Connect و بسیاری از نرم افزارهای دیگر بسیار پیشرفته هستند، به زبانی صحبت می کنند که اکثر دوچرخه سواران گم کرده اند.

"ما با بسیاری از اشخاص ثالث کار می کنیم تا ببینیم چگونه بهتر آن داده ها را به مصرف کننده ارائه دهیم."

آلن، به طور مشابه، فکر می کند که داده های دیگر در مورد یک سوارکار باید به آنچه قدرت سنج ها می توانند ارائه دهند، برسند. ما به‌طور فزاینده‌ای شاهد ادغام سنسورهای دیگر خواهیم بود - حسگرهایی برای سرعت تنفس، سرعت تهویه، سرعت متابولیسم، و آنچه که در واقع با پا در حال رکاب زدن اتفاق می‌افتد.

' یک حسگر در کفش، حسگرهایی در شورت که به شما نشان می دهد زانوی شما چه کار می کند. ما شاهد حفاری بیشتر در سمت بدن خواهیم بود. این آینده است.'

توصیه شده: