بازگشت به آینده با شماره 1960 "دوچرخه و موتور سواری"

فهرست مطالب:

بازگشت به آینده با شماره 1960 "دوچرخه و موتور سواری"
بازگشت به آینده با شماره 1960 "دوچرخه و موتور سواری"

تصویری: بازگشت به آینده با شماره 1960 "دوچرخه و موتور سواری"

تصویری: بازگشت به آینده با شماره 1960
تصویری: موتور سیکل های قدیمی (1960) 2024, ممکن است
Anonim

یک اثر باستانی 60 ساله نوری از گذشته باشکوه دوچرخه سواری را ارائه می دهد و امیدی را برای آینده ارائه می دهد. تصویر: پاک مثل گل

یادگاری گرد و خاکی از دوستم مایلز در ایرلند شمالی می رسد. هر چیزی از مایلز - که در 10 نسخه مسابقه مرحله وحشتناک ایرلند، Rás شرکت کرد و اکنون کیت دوچرخه سواری را برای برند Galibier طراحی می کند - همیشه ارزش توجه دارد. او میراث دوچرخه سواری را با تمام احترام یک انوفیلی که یک پتروس بوردو 1982 را باز می کند قدردانی می کند.

هدیه او ناامید کننده نیست. این یک کپی از Cycling And Mopeds مورخ 3 آگوست 1960 است و عکس روی جلد سیاه و سفید تمام چیزهایی را که در مورد ورزش ما زیبا و افسانه‌ای است خلاصه می‌کند: سوارکاری با پیراهن دو رنگ پشمی و دستکش‌های چرمی روی میله‌ها خم شده است و با یک ژله‌ها اخم می‌کند. رنجی که تقریباً محسوس است.دوچرخه ای که او سوار می شود ویفری از لوله های فولادی بی اشتها است که سادگی و کارایی آن تنها با جوانه زدن کابل های ترمز و به طرز قابل توجهی زنگی که در ساقه آن وصل شده است، خیانت شده است.

گزارش داخل به ما اطلاع می دهد که این بهترین بازیکن همه جانبه برایان ویلتچر است که برنده «بزرگترین تایم تریل کلاسیک بریتانیا»، Bath Road Club 100، با زمان 4:01:17 است. جزئیات با نفس بازگو می شوند:

ناگهان، تحت فشار، گیره انگشت پای چپ ویلتچر پس از 60 مایل شکست. درخشش رفت؛ اما جرات باقی ماند این لحظه ای بود که مردان کوچکتر که دیگر نمی توانستند خود را شکنجه کنند، می ایستند و کنار جاده می نشینند. اما ویلتچر نه. دندان‌هایش را با عزمی شدید به هم چسباند و به بالاترین دنده‌اش یعنی 112 اینچ تغییر داد، مسیر طولانی را تا پایان به پایان رساند.»

چه کسی پس از خواندن آن نمی خواهد با دوچرخه بپرد؟

این سوغاتی از گذشته نوری از نور را در دوران تاریک کنونی ما ارائه می دهد. من روی هر کلمه و تصویری مثل یک اسیر جنگی که از نامه ای عاشقانه مزه مزه می کند، کاوش کرده ام.در جای دیگری از صفحات خود، جی بیلی از نلسون ویلرز و جی فارست از کلوپ جاده لنکاوی شمالی رکورد جدیدی را برای سوار شدن به یک پشت سر هم از Land's End تا John O'Groats - دو روز و چهار ساعت و 49 دقیقه - و در استرلینگ، ثبت کردند. سوارکاران (و اکثر کمک‌کنندگان!) با کیک استیک و چیپس توسط Central Scotland Wheelers تحسین شدند.

نمرود، منتقد دوچرخه در جای دیگر، با جدیدترین مدل Elswick-Hopper، Continentale، با دنده‌های پنج سرعته Benelux Super 60 و ترمزهای Weinman 999 Vainqueur «که جدیدترین آزادسازی سریع را دارند» گرفته شده است.

موضوعات صفحه حروف از طول بهینه شنل های بارانی تا محبوبیت رو به رشد پشت سر هم متغیر است. نامه هفته - برنده شدن نویسنده "یک گینه" - فراخوانی برای تغییر قوانین مربوط به وسایل نقلیه پشتیبانی در تلاش برای ثبت رکوردهای پایان به انتها (که به نظر می رسد رویدادهای تقریباً هفتگی هستند).

همچنین واضح است که دوچرخه سواری در سال 1960 یک حوزه منحصراً مردانه نبود. و همچنین گزارشی از آخرین رکوردشکنی بریل برتون در آستانه عزیمت او برای مسابقات جاده ای قهرمانی جهان در آلمان شرقی - که او برنده خواهد شد - داستانی از ستون نویس معمولی آیلین شریدان در مورد دوچرخه سواری در ولز وجود دارد که در آن او «سوار سواری» را کشف می‌کند و می‌بیند که «تنها با لذت سر خوردن از تپه‌ای باشکوه بر روی دوچرخه من با آن رقابت می‌کند».در جاهای دیگر، قهرمان کمیک استریپ معمولی یک زن مدبر به نام "Ruby Lustre" است.

طبقه بندی ها گنجینه ای از داستان ها، رویاها و جاه طلبی ها هستند. در آگهی‌ای از گروهی از ماوریک‌ها که اخیراً تشکیل شده است، آمده است: «اگر از دوچرخه‌سواری در مسیرهای فرعی، مسیرها یا در گذرگاه‌های ناهموار، سخت یا آسان لذت می‌برید، Rough Stuff Fellowship خوشحال خواهد شد که به شما کمک کند.»

زیر لباس، می توانید یک «هاندیپ، شنل آستین دار» به قیمت ۲۷ شیلینگ و دو پنس پیدا کنید. خدمات سفارشی فراوانی وجود دارد، با Pedalsport در گلاسکو که پیراهن‌های مسابقه پشمی سفارشی‌شده را ارائه می‌کند: «تحویل 10 روزه». لطفا طرح را ارسال کنید.'

در همین حال، یک درخواست تجدیدنظر ساده و در عین حال تاثیرگذار در زیر تحت تعقیب پست شده است: "دوچرخه سواران - آپولو CC". جزئیات: خانم سیمونز، خیابان وودساید 12، نوروود جنوبی.'

وقتی که تمام کلمه‌ای از ۳۲ صفحه مجله را خورده بودم، حالم تازه شده بود. اما این فقط از درخشش گل رز «روزهای خوب قدیمی» نبود. این از درک - حتی اطمینان - بود که سواران سال 1960 همان شادی ها و ناامیدی ها، همان درد و لذت را تجربه کردند که سوارکاران امروزی.از بسیاری جهات، به آینده نگاه می کردم.

در این زمان‌های سخت مایه آرامش است که بدانیم همیشه دوچرخه‌های جدید، رکوردهای جدید، مسیرهای جدید، قهرمانان جدید و ماجراجویی‌های جدید وجود داشته و خواهند داشت تا ما را به وجد بیاورند.

توصیه شده: