تحقیق توسط YouGov نشان داد که 56٪ طرح های پشتیبانی شده از جمله مسیرهای دوچرخه سواری جدید
مردم بیش از 50 درصد مخالفت عموم مردم با مسیرهای دوچرخه سواری را بیش از حد ارزیابی می کنند. تحقیقات نشان داده است.
نظرسنجی YouGov که به سفارش Cycling UK انجام شد، بیش از 2000 نفر را در سراسر کشور مورد نظرسنجی قرار داد و نشان داد که بیش از 50٪ بیشتر از مردم فکر می کنند که مردم با طرح هایی از جمله مسیرهای دوچرخه جدید مخالف هستند.
مطالعه نشان داد که 56 درصد از طرح‌های دولتی برای تشویق بیشتر پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری - از جمله مسیرهای دوچرخه‌سواری جدید - حمایت کردند، در حالی که 19 درصد مخالف آنها بودند.
با این حال، وقتی از آنها پرسیده شد که آیا فکر می کنند مردم از چنین طرح هایی حمایت می کنند یا خیر، 29٪ معتقد بودند که مردم عموماً مخالف هستند، بیش از 50٪ بیشتر از مخالفان واقعی.
دانکن دولیمور، رئیس کمپین دوچرخه سواری بریتانیا در مورد نتایج گفت: بسیاری از شوراها مخالفت با این طرح ها را بیش از حد ارزیابی می کنند و شواهد را نادیده می گیرند.
'در ماه‌های اخیر دوچرخه‌سواری بریتانیا گزارش‌های متعددی را از افراد ادعا کرده‌اند که مخالفت گسترده‌ای با ساخت مسیرهای دوچرخه‌سواری جدید دارند، اما این نظرسنجی و سایر نظرسنجی‌ها نشان می‌دهد که هیچ چیز گسترده‌ای در مورد آن وجود ندارد - فقط تعداد کمی از صداهای بلند. '
، گرانت شاپس، وزیر حمل و نقل، هنگام اعلام ۱۷۵ میلیون پوند بودجه اضافی برای زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی در انگلیس، احساسات مشابهی داشت و گفت: «مشاوره باید شامل آزمایش‌های عینی افکار عمومی، مانند نظرسنجی‌های علمی، برای کاهش سر و صدا باشد. طرح‌های پرشور می‌توانند تصویری واقعی از دیدگاه‌های محلی ایجاد و جمع‌آوری کنند.'
این نگرانی به دنبال تحولات اخیر در کنت است که در آن یک سوم برنامه‌های سفر فعال جدید به دلیل مخالفت‌های پر سر و صدا حذف شده‌اند.
