پاریس تا سال ۲۰۲۴ هر جاده‌ای را برای دوچرخه‌سواری مناسب کند

فهرست مطالب:

پاریس تا سال ۲۰۲۴ هر جاده‌ای را برای دوچرخه‌سواری مناسب کند
پاریس تا سال ۲۰۲۴ هر جاده‌ای را برای دوچرخه‌سواری مناسب کند

تصویری: پاریس تا سال ۲۰۲۴ هر جاده‌ای را برای دوچرخه‌سواری مناسب کند

تصویری: پاریس تا سال ۲۰۲۴ هر جاده‌ای را برای دوچرخه‌سواری مناسب کند
تصویری: پسر افغانی که زیر چرخ هواپیما از کابل تا آلمان پنهان شده بوده...😔 کی درست بشه کشور ما 2024, ممکن است
Anonim

آیا شهرهای بریتانیا می توانند از تغییرات پاریس الهام بگیرند تا مراکز خود را مردم پسندتر کنند؟

پاریس می تواند مسیری را برای شهرهای بریتانیا مانند لندن و منچستر ایجاد کند زیرا شهردار آن هیدالگو متعهد شد در صورت انتخاب مجدد، تا سال 2024 همه خیابان ها را "دوستانه چرخه" کند.

شهردار فعلی و نامزد حزب سوسیالیست برای انتخابات مارس، اعلام کرد که قصد دارد مسیر دوچرخه‌سواری را به همه جاده‌های پایتخت معرفی کند و همچنین جاده‌های کلیدی را برای تردد موتورها غیرقابل دسترس کند تا «تحول زیست‌محیطی شهر» را پیش ببرد. که "زندگی روزمره پاریسی ها" را بهبود می بخشد.

در ادامه رویکرد "Plan Velo" خود از اولین دوره ریاست جمهوری خود، هیدالگو همچنین قول اجرای مسیرهای دوچرخه سواری مجزا در تمام پل های شهر و همچنین جایگزینی پارکینگ خودروهای درون شهری با بخش ها و زمین های بازی کودکان را داد.

اینها به عنوان بخشی از Ville du Quart d'Heure هیدالگو (شهر پانزده دقیقه ای) هستند، سیستمی که بر اساس مفهوم شهرسازی زمانی ایجاد شده است که توسط پروفسور کارلوس مورنو از دانشگاه پاریس 1 Pantheon-Sorbonne ایجاد شده است.

به نظر می رسد که همه جنبه های زندگی ضروری را ظرف ربع ساعت در دسترس قرار دهد، نیاز به وسایل نقلیه موتوری را نفی می کند، و با نیاز جمعیت فعلی به "نزدیک بودن بیش از حد" تطبیق می دهد.

Moreno به تحول بنیادین طراحی «حمل و نقل با سوخت بنزین» از سبک زندگی مدرن به عنوان راهی برای حفظ کیفیت زندگی در آینده معتقد است.

شهردار پاریس هیلداگو قبلاً از زمان انتخاب شدن در سال 2014 ایده‌های مورنو را پذیرفته است.

در سال 2016، او اعلام کرد که خیابان نمادین شانزلیزه با هشت خط برای مبارزه با آلودگی یک یکشنبه هر ماه به روی همه وسایل نقلیه موتوری بسته خواهد شد.

این ایده به قدری موفقیت آمیز بود که از سال ۲۰۱۸، سپس به بخش‌های بیشتری از شهر کشیده شد و جاده‌ها برای اولین یکشنبه هر ماه در منطقه 1، 2، 3 و 4 بسته می‌شدند.

در صورت موفقیت، امیدوارید که شهرهای دیگر نیز تشویق شوند که راه پاریس را دنبال کنند.

لندن در سپتامبر گذشته روزهای بدون خودرو را آزمایش کرد که 20 کیلومتر از جاده های شهری را در روز یکشنبه بسته بود. شهردار صادق خان از واکنش کلی به این طرح تشویق شد، با این حال هیچ چیزی برای گسترش این ایده بیش از چند روز پیشنهاد نشده است.

در ابتدای سال، یورک اعلام کرد که اولین شهر بریتانیا خواهد بود که طی سه سال تمام «سفرهای غیرضروری با ماشین» را از مرکز خود ممنوع می کند.

جانی کراشاو، عضو شورای کارگری، این طرح را با مخالفت اندکی از سوی ساکنان پس از اینکه او گفت "حال و هوای عمومی در حال تغییر است - به ویژه در رابطه با تغییرات آب و هوا" ایجاد کرد.

توصیه شده: