یک روز آسان خوش‌آمد برای مردان GC زیرا Demare بعد از تصادف دیرهنگام که به شانس‌های آکرمن پایان داد، پیروز شد. عکس: RCS/Giro d'Italia
Arnaud Demare (Groupama-FDJ) با سرعتی سریع وارد مودنا شد و در یک روز آرام که در نهایت در کیلومتر پایانی زنده شد، مرحله 10 جیرو دیتالیا 2019 را برد.
مرد فرانسوی در پایانی سریع از امثال کالب اوان (لوتو-سودال) و الیا ویویانی (دسیونینک-کویک استپ) پیشی گرفت، در حالی که پاسکال آکرمن (بورا هانسگروه) برنده دو مرحله در یک تصادف دیرهنگام گرفتار شد. کیلومتر پایانی.
فران ونتوسو (تیم CCC) سعی کرد در 2 کیلومتری پایانی با حمله قلبی بازیکن اسپانیایی، چرت زدن پلوتون را بگیرد، اگرچه در نهایت توسط یک پلوتن حرفه ای که می خواست یک گالوپ دسته جمعی را تضمین کند گرفتار شد.
برای رده‌بندی عمومی، این در واقع دومین روز استراحت بود، زیرا همه مسابقه‌های مورد علاقه بزرگ با خیال راحت در دسته حرکت کردند و توانستند از انباشته شدن بزرگ نزدیک به خط جلوگیری کنند.
فردا باید روزی دیگر را برای پاک گرایان با یک روز تابه ای دیگر ثابت کند، این بار 221 کیلومتر از کارپی تا نووی لیگور.
مسطح به عنوان پنکیک
پس از روز استراحت دوشنبه، مرحله 10 ژیرو دیتالیا 2019 زمین عالی را برای معرفی مجدد پاها به مسابقه ارائه کرد. این تنها 145 کیلومتر است و از راونا به سمت غرب به سمت شهر تاریخی مودنا، یکی از بهترین شهرهای ایتالیا حرکت می کند.
نه به این دلیل که خانه فراری است یا به این دلیل که زادگاه تنور بزرگ، پادشاه Cs های بالا، صدای ایتالیا 90 لوچیانو پاواروتی است. نه، زیرا مودنا، در کنار همسایگانش پارما و بولونیا، یکی از شهرهای عالی غذای ایتالیا است.
سرکه بالزامیک، تورتلینی، زامپون، پلوتون امشب خوب می خوردند.
نه این که لزوماً نیازی به این کار داشته باشند، زیرا صحنه فقط دارای 140 متر ارتفاع عمودی در طول روز بود. مطمئناً این روز برای دوندگان سرعت مانند هر روز مرده بود. جاده‌های طولانی، مسطح و مستقیم با باد کم یا بدون باد، بدون تصادف بزرگ، تنها مسابقه قابل توجه در 3 کیلومتر پایانی بود.
دومین روز استراحت متوالی برای مردان رده بندی عمومی و یک مرحله مستقیم برای همه به جز سریعترین دوندگان سرعت.
با پایان روز، به نظر نمی رسید که هیچ سوارکاری مشتاق حضور در تعطیلات روز باشد. در نهایت، دو نفر پسر محلی لوکا کوویلی (Bardiani-CSF) و شو هاتسویاما (Nippo-Vini Fantini-Faizane) به عنوان بره های قربانی روز تعیین شدند.
مثل تکه های گوشت در مقابل پلوتون آویزان شده بودند، سرب آنها تقریباً در بیشتر روز در اطراف نشانگر دو دقیقه ای شناور نمی شد.
پس از بازگشت از وظایف مهم مجله دوچرخه سوار (چرت بعدازظهر من)، متوجه شدم که دو نفر پیشرو در فاصله 29 کیلومتری تا مسابقه به میدان رفته اند.
Lotto-Soudal، Groupama-FDJ و دیگر تیم‌های دونده‌های بزرگ، همگی در جلو جمع شدند تا مسابقه را کنترل کنند و از حملات بیشتر جلوگیری کنند تا مردان سریع خود را در چند کیلومتر پایانی به موقعیت مناسب هدایت کنند.
همچنین افرادی مانند بحرین-مریدا به آنها ملحق شدند که مشتاق بودند وینچنزو نیبالی را از یک تصادف احتمالی در امان نگه دارند، چیزی که تقریباً برای الیا ویویانی و والریو کونتی پوشنده پیراهن صورتی در 13 کیلومتری پایان به ثمر نشست.
خوشبختانه، این فقط یک تکان بود و نه یک تصادف تمام عیار. با 8 کیلومتر، تمام تیم‌های علاقه‌مند به پیروزی در مرحله به ترتیب رنگ و چشمانشان به جایزه دوخته شده بودند.
