استرالیایی کوچک خیلی سریع برای Viviani، Groenewegen، Sagan در پایان مرحله 16 در Nimes
Caleb Ewan (Lotto Soudal) از Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) پیشی گرفت و برنده مرحله 16 تور دو فرانس 2019 شد.
Ewan از مسیری طولانی پایین آمد تا تقریباً تمام رقبای سرعتی خود را در 300 متر نهایی بازبینی کند تا برد مرحله دوم خود را در این مسابقه کسب کند. ویویانی در جایگاه دوم قرار گرفت و بالاتر از دیلان گرونوگن (جامبو-ویسما) و پیتر ساگان (بورا-هانسگروه) قرار گرفت.
روز بعد از دومین روز استراحت هرگز به نظر نمی رسید چیزی جز نبرد بین دوندگان دونده باشد، با مردان GC و ستوانهای آنها خوشحال از پنهان شدن در پلوتون و صرفه جویی در قدرت خود برای مراحل سخت تر بعد. در هفته.
Julian Alaphilipe (Deceuninck-QuickStep) در مجموع ۱ دقیقه و ۳۵ ثانیه برتری خود را نسبت به Geraint Thomas (تیم Ineos) حفظ کرد و بقیه ۱۰ نفر برتر نیز بدون تغییر باقی ماندند.
چگونه آشکار شد
پس از دومین روز استراحتی که به خوبی به دست آورده اید، 163 موتورسوار باقیمانده در تور دو فرانس 2019 دوباره به زین بازگشتند و تنها شش مرحله تا آخرین مرحله مسابقه در شانزلیزه در روز یکشنبه باقی مانده بود.
با وجود سه مرحله آلپاین در انتظار در اواخر هفته، به‌علاوه یک مرحله بالقوه دشوار کوهستانی متوسط فردا، حلقه مسطح 177 کیلومتری امروز در اطراف نیم فرصتی را برای دوندگان سرعت به دست آورد تا یک پیروزی یا شاید هم زمان مناسبی داشته باشند. جدایی باید ستاره ها در یک راستا قرار گیرند.
برای بقیه، گرمای طاقت فرسا و پتانسیل شکاف ناشی از باد فزاینده پیوسته بزرگترین چالش‌های محتمل را به همراه داشت.
رفت از ابتدا نسبتاً آرام بود، و استراحت اصلی روز به سرعت برگزار شد، با یک گروه پنج نفره که در جستجوی پیروزی در مرحله بازوی خود را شانس دادند: الکسیس گوگارد (AG2R)، لوکاس ویسنیوفسکی (CCC)، استفان روستو (کوفیدیس)، پل اورسلین (Total Energie) و لارس باک (Data Dimension).
با سرعت Jumbo-Visma و Lotto Soudal، پلوتون گروه پنج نفری را روی یک افسار کوتاه نگه داشت و هرگز اجازه نداد که برتری بیش از دو دقیقه طول بکشد.
بعد از یک ساعت سواری، گراینت توماس، رهبر تیم اینئوس، کنترل را از دست داد و به عرشه برخورد کرد. با این حال، او با سرعت حرکت نمی‌کرد، و جدا از چند خراش جدید روی پای چپ و آرنج‌اش، می‌توانست بی‌تأثیر ادامه دهد و به سرعت توسط چند نفر از هم تیمی‌های اینئوس به داخل پلوتون بازگردانده شد.
پنج نفر جلو به صورت بازیانه به نبرد ادامه دادند، اما این شکاف به طرز ماهرانه ای توسط آنهایی که عقب مانده بودند مدیریت می شد، و به نظر نمی رسید این حرکت کوچکترین شانسی برای ثابت ماندن داشته باشد.
از آن زمان فقط بحث مدیریت شکاف و گذراندن مراحل بود تا زمانی که زمان مناسبی برای شکار بود. در واقع تنها اقدام قابل توجه در فاصله 25 کیلومتری باقی مانده بود که متأسفانه ژاکوب فوگلسانگ از آستانه، که روز نهم را در مجموع آغاز کرد، مسابقه را به دنبال یک تصادف رها کرد.
در نهایت در کمتر از 3 کیلومتر مانده به پایان، صید به پایان رسید، و تیم دوندگان سرعت فقط زمان کافی برای رسیدن قطارهای خود را در جای خود باقی گذاشت تا به پایان برسد.
