فرانک استراک: داور آداب دوچرخه‌سواری از سوی Velominati و متصدی «قوانین»، ندای طبیعت میان‌سواری را در نظر می‌گیرد
فرانک عزیز
بعد از یک حادثه هولناک مربوط به مردی در باشگاه ما که سعی می کند خود را راحت کند در حالی که همگام با گروه حرکت می کند، نمی دانم آیا قانونی در مورد "وقفه های طبیعی" در سواری وجود دارد؟ بن، از طریق ایمیل
بن عزیز
یک عصر در ژوئیه 1986، گرگ لموند، همسرش و اندی همپستن به آشپزخانه هتلی تیره و تار در جایی در فرانسه رفتند و مشغول تهیه یک شام مکزیکی برای خود شدند.تور دو فرانس می‌تواند مکانی خلوت باشد، و خوردن غذاهایی که فرد را به یاد آسایش خانه می‌اندازد، می‌تواند روحیه‌اش را تقویت کند.
دوازده ساعت بعد، لموند در کنار یکی از هم تیمی هایش سوار شد و کاسکت خود را خواست. نه برای سایه خورشید، فکر کنید - شام بداهه شب قبل ثابت می شد که هدیه ای است که مدام می داد. شورتش را پایین کشید و داخل کلاهک گذاشت. سرریز شد و وقتی در پلوتون با سرعت کامل دوچرخه سواری می‌کنید، آشفتگی به جایی می‌رسد.
یک بار در خط پایان، لموند با عجله به دنبال یک مستراح گشت و چون نتوانست آن را پیدا کند، خود را در جعبه ای از بنرهای تبلیغاتی برای هم تیمی خود برنارد هینو، راحت کرد. در نهایت ریزش ها پاک شد و لموند در آن سال برنده تور دو فرانس شد که بدتر از این تجربه نبود. وقتی خطرات زیاد است، گاهی اوقات نیاز داریم که حیثیت خود را به خاطر جایزه بزرگتر قربانی کنیم. هنگامی که ژنرال واشنگتن کت قرمزها را شکست داد، بسیاری از سربازان به خاطر این هدف، شلوارهای خود را کثیف کردند.و هنگامی که سزار گالیا را گرفت، احتمالاً یکی دو صدیر بوده اند که تن پوش خود را دریده اند. تاریخ هدف را ثبت می کند، نه وسیله را.
باید اعتراف کنم، سپاسگزارم که در عصری به دنیا آمدم که خطرات آن به قدری کم است که به ندرت نیاز به شلوار کردن شلوارم برای "خوبی بزرگتر" است، اگرچه یک حادثه ناگوار در هواپیما سواری رخ داد. از بنگلور تا دهلی که نتوانستم آن استاندارد را رعایت کنم. شگفتی‌های لوله‌کشی در داخل خانه تسلط پیدا کرده‌اند، و دستمال توالت فراتر از یک دسته برگ یا، بدون آن، دست چپ برهنه تکامل یافته است.
دوچرخه‌سواری ورزش سختی است. مسابقه ای منتظر هیچکس نیست تاریخ پیروز را به یاد می آورد، نه سواری را که خود را از پشت پرچین عقب کشید و مودبانه خود را راحت کرد. اما حتی در تور دو فرانس، مسابقه به طور کلی کند می شود و منتظر کسانی است که باید مقداری از قهوه صبح خود را فیلتر کنند. سواران دسته دسته حرکت می کنند در حالی که دسته به سمت خزیدن آهسته می شوند تا به رقبای دیگر فرصتی بدهند تا دوباره به عقب بروند.اما حیف سواری که باید به ندای طبیعت پاسخ دهد وقتی مسابقه در راه است. باید انتخاب های سختی انجام شود.
من لحظه ای وقت می گذارم و توجه می کنم که در هیچ نقطه ای به "کلوپ اداره شده" اشاره نکرده ام. هیچ شرایطی وجود ندارد که سوارکاری از هر رده در هر باشگاهی با هر قامتی نتواند برای انجام این وظیفه اساسی به کنار جاده بکشد. هر گالوپ گروهی که شامل یک استراحت اسپرسو در اواسط می‌شود، مطمئناً می‌تواند چند دقیقه راحت باشد، در حالی که نمونه‌ای از سواران ناامید نیاز به تپش دارد. اکثر باشگاه ها حتی موفق به هماهنگی این دو می شوند.
قانونی برای شکستن طبیعت در دویدن های باشگاهی؟
صادقانه بگویم از نیاز به پرداختن به این موضوع وحشت دارم. استراحت‌های طبیعت را باید در طبیعت یا در مستراح انجام داد، مگر اینکه تور دو فرانس در خطر باشد، در این صورت اگر می‌توانید آن را مدیریت کنید، باید سعی کنید چهره خندان رهبر تیمتان را به هم بزنید.
فرانک استراک خالق و متصدی The Rules است. برای روشن شدن بیشتر به velominati.com مراجعه کنید و یک نسخه از کتاب قوانین او را در همه کتابفروشی های خوب بیابید. می توانید سوالات خود را برای فرانک به [email protected] ایمیل کنید
