ما به وضعیت فعلی مسابقات جاده‌ای حرفه‌ای زنان نگاه می‌کنیم و از کسانی که در پایان سخت مبارزه برای بهبود شرایط هستند می‌شنویم
وقتی برنده از خط پایان تور فلاندر عبور می کند، 20000 یورو به جیب می زند. چند ساعت قبل از آن، برنده مسابقه زنان فقط 1150 یورو برنده خواهد شد. جدا از برخی از مسابقات بزرگ در بریتانیا، مانند تور دو یورکشایر و تور زنان، صندوق جایزه زنان تنها بخش کوچکی از مردان در مسابقات جاده ای معادل است.
اگرچه تقویم مسابقات زنان شامل تعدادی از مسابقات یادبود مانند فلاندرز و لیژ-باستون-لیژ است که بازتاب مسابقه مردان است، اما هنوز چند رویداد کلیدی وجود دارد که زنان فرصت رقابت در آنها را ندارند - به ویژه مسابقات تور دو فرانس و پاریس-روبا.
ASO، برگزارکننده هر دوی این مسابقات به صراحت اعلام کرده است که هیچ برنامه‌ای برای برگزاری نسخه‌های زنانه از این رویدادها وجود ندارد.
در حالی که مسابقه یک روزه La Course در طول تور دو فرانس برگزار می شود، کریستین پرودوم مدیر ASO تکرار کرده است که برگزاری تور دو فرانس برای زنان از نظر لجستیکی غیرممکن است. در مورد ملکه کلاسیک ها، جدول زمانی پاریس-روبایکس از قبل کامل شده است، زیرا یک مسابقه مردان جوان نیز برگزار می شود.
رئیس UCI دیوید لاپارتینت از ASO خواسته است تا برای پیشرفت مسابقات زنان، به ویژه برای تضمین پوشش تضمینی تلویزیونی مسابقات زنان که سازماندهی می کند، کارهای بیشتری انجام دهد.
در طول یک جلسه عمومی اخیر در London's Look Mom No Hands که در آن زنان مسابقه‌دهنده در مورد شرایط مسابقه بحث کردند، مولی ویور بر نیاز به پوشش تلویزیونی بهتر برای جذب حمایت مالی بیشتر و بودجه بیشتر برای تیم‌های UCI WorldTour برای پرداخت به همه سوارکاران خود تاکید کرد. حداقل حداقل دستمزد (15000 یورو در سال) زمانی که این قانون در سال 2020 اجرایی شود.
در حال حاضر حدود نیمی از مسابقات اتومبیلرانی زن حرفه ای 5000 یورو در هر سال حقوق می گیرند.
به منظور پرداختن به مسائل مربوط به دوچرخه سواری حرفه ای زنان، اتحاد دوچرخه سواران در سال 2017 تشکیل شد. این گروه توسط Iris Slappendel، Gracie Elvin و Carmen Small آغاز شده است، این گروه با هدف نشان دادن منافع رقابتی، اقتصادی و شخصی چرخه حرفه ای زنان است. مسابقه دهندگان، و صدایی به زنان در هنگام چانه زنی برای بهبود شرایط می دهد.
دوچرخه‌سواری حرفه‌ای زنان ده‌ها سال جوان‌تر از بازی مردان است، بنابراین جای تعجب نیست که کارهای زیادی برای انجام دادن وجود داشته باشد.
درست مانند مسابقات مردان، پوشش رسانه ای این ورزش برای جذابیت بیشتر مسابقات دوچرخه سواری زنان و جذب حمایت مالی که در نهایت به منابع بیشتر و شرایط کاری بهتر تبدیل می شود، کلیدی است.
با 45 تیم UCI زنان، قدرت و عمق در مسابقات زنان وجود دارد، و این امکان را برای یک سیستم دو سطحی از تیم‌های بزرگ جهانگردی و تیم‌های کوچکتر قاره‌ای فراهم می‌کند، بنابراین امکان ورود آسان‌تر به مسابقات سطح بالای زنان برای مشتاقان را فراهم می‌کند. مسابقه‌دهنده‌ها و تیم‌ها.
تعدادی از حرکت‌دهنده‌ها و تکان‌دهنده‌ها در دوچرخه‌سواری زنان، نظرات خود را در مورد اینکه ما در مسابقات زنان در کجا قرار داریم به Cyclist داده‌اند.
Hannah Barnes – مسابقه دهنده برای Canyon-Sram
'من معتقدم پاریس-روبایکس می تواند افزوده شگفت انگیزی به تقویم مسابقه ما باشد. ما ثابت کرده‌ایم که می‌توانیم در دوره‌های سخت مانند Strade Bianche و Flanders شرکت کنیم و تماشای آنها همیشه هیجان‌انگیز بوده است.
'من سال‌هاست که Roubaix را تماشا کرده‌ام و به خشونت و درام مسابقه علاقه دارم و دوست دارم خودم آن را تجربه کنم.
' من معتقد نیستم که پلوتن زنان به یک مسابقه مرحله سه هفته ای نیاز دارد. جذابیت دوچرخه سواری زنان، هیجان و درام است که طول مسابقه کوتاه تر و شدیدتر به ارمغان می آورد.
'ما یک مسابقه مرحله 10 روزه عالی [Giro] در تقویم خود داریم که شور و هیجان زیادی را در تمام زمین های مختلف به ارمغان می آورد.
' با این حال، من عاشق مسابقه در امتداد شانزه لیزه بودم و اگر فرصتی برای مسابقه دادن دوباره در آن پیدا کنیم، دوست دارم.
'من عاشق مسابقه در روزهایی هستم که مردان هستند، زیرا این بدان معناست که ما جوی را که پلوتون مردان به ارمغان می آورد تجربه می کنیم، اما همچنین می توانیم خودمان را در رقابت برای جلب توجه بیابیم.
'در مسابقاتی که به تنهایی انجام می‌شوند، ما از همه پلتفرم‌های رسانه‌ای، سازمان‌دهندگان و طرفداران به رسمیت شناخته می‌شویم که به ما احساس خاص بودن می‌دهد و همچنین به ما این فرصت را می‌دهد که ورزش خود را به نمایش بگذاریم.
'برای مثال تور زنان Ovo Energy در زمان کاملاً متفاوتی از سال با مسابقه مردان برگزار می شود، بنابراین ما از سازماندهی عالی و پلتفرم های رسانه ای سود می بریم.'
Iris Slappendel - مدیر اجرایی اتحاد دوچرخه سواران و مسابقه‌دهنده حرفه‌ای سابق
'در زمانی که به صورت حرفه ای مسابقه می دادم، تغییراتی که دیدم طولانی تر، مسابقات سازماندهی شده بهتر، توجه رسانه ها بیشتر، عمق و قدرت بیشتر در میدان، تیم های حرفه ای تر و دستمزد بالاتر بود.
'در دوچرخه سواری زنان حسن نیت زیادی وجود داشت و این ورزش را برای من بسیار خاص کرد. من هنوز هم دوست دارم درگیر باشم زیرا افراد زیادی از روی علاقه در دوچرخه سواری زنان کار می کنند. اما بله، ما قطعاً کارمان را در شرایط بهینه‌تر از مردان انجام می‌دهیم.
از زمان تشکیل اتحاد دوچرخه سواران، ما واقعاً تلاش زیادی از سوی ASO ندیده ایم، اما ما شاهد حرکت هایی برای تغییر اوضاع توسط UCI بوده ایم.
'من فکر می کنم نظرسنجی ما در سال 2017 چشم مردم را به UCI باز کرده است. ما به ویژه در کشورهای دوچرخه‌سواری «جدیدتر» مانند بریتانیا، ایالات متحده آمریکا و استرالیا می‌بینیم که تلاش زیادی برای بهبود مسابقات انجام می‌دهند، اما فلاندر نیز واقعاً کار خوبی انجام می‌دهد.
'اگر می توانستم یک چیز را در دوچرخه سواری زنان تغییر دهم، پوشش تلویزیونی/آنلاین بیشتر و قطعا پخش زنده مسابقات بود.
'من همچنین می خواهم ببینم که دوچرخه سواران زن بیشتری از حقوق خود آگاه هستند و ما واقعاً سعی می کنیم آنها را در این مورد آموزش دهیم. صحبت کردن مشکلی ندارد.'
Giorgia Bronzini – مدیر ورزشی Trek-Segafredo و مسابقه‌دهنده حرفه‌ای به تازگی بازنشسته شده
'زمانی که من مسابقه دادم، تور زنان یکی از بهترین مسابقات سازماندهی شده بود و جایزه خوبی داشت. یورکشایر را هم دوست داشتم. سازمان کامل بود. متأسفانه، نمی توانم همین را در مورد جیرو بگویم.
'سازمان خوب بود، اما استاندارد هتل می توانست بالاتر باشد، و پول جایزه مضحک بود. قلب من در آن است زیرا در ایتالیا است، اما فکر می کنم آنها می توانند مسابقه را بهبود بخشند.
'هیچ قانونی در مورد جوایز در آن دسته از مسابقه وجود ندارد، بنابراین برگزارکنندگان آزادند که پول را هر طور که می خواهند سرمایه گذاری کنند. گاهی از دو تیم کوچک ایتالیایی دعوت می کنند. فکر نمی کنم برای دختران خوب باشد زیرا آنها برای یک مسابقه 10 روزه به ژیرو می آیند و بعد از چند روز باید به موتور آویزان شوند زیرا نمی توانند تمام کنند.
هدر دادن است زیرا سازمان برای آمدن آنها پول پرداخت کرده است. من فکر می کنم بهتر است چند تیم کمتر در مسابقه حضور داشته باشند و سپس از پول پس انداز شده می توان برای جوایز بیشتر استفاده کرد.
'آنها ژیرو را در تلویزیون RAI نشان می دهند، و از آنجایی که مردم در حال تماشای تلویزیون برای تور دو فرانس هستند، ما برای حدود 15 دقیقه یک مکان دریافت می کنیم. اما این بستگی دارد که آنها چه چیزی را نشان دهند و شما چگونه به ما نشان دهید تا مردم علاقه مند شوند.
'سال گذشته آنها Zoncolan را نشان دادند و تبلیغات زیادی در مورد آن انجام دادند، اما آنها فقط یک ویدیوی بسیار کوتاه نشان دادند و مردم متوجه مسابقه نشدند. شما باید مراحل را با یک دوی سرعت دسته جمعی نشان دهید و به دختران نشان دهید که در حال بازی کردن هستند.
' شخصاً یک مسابقه دایره ای یا چند دور در اطراف یک دهکده را نشان می دهم تا مردم بتوانند شما را ببینند. قرار دادن خط پایان در یک روستای معروف پس از 130 کیلومتر، و انجام دورهای روستا می تواند مردم را کمی بیشتر درگیر کند.
"مدیر ورزشی بودن یک تجربه شگفت انگیز و کاملا جدید است و من چیزهای زیادی یاد می گیرم. من واقعاً از اینا [-یوکو توتنبرگ، مدیر ورزشی Trek-Segafredo] که به من کمک کرد و تجربه اش را به اشتراک گذاشت، قدردانی می کنم.
'همچنین، چون سال گذشته با همه دخترها مسابقه دادم، همه مهارت های آنها را می دانم و این در کار بسیار مفید است.'
گریسی الوین - مسابقه دهنده برای میچلتون-اسکات و مدیر ارتباطات اتحاد دوچرخه سواران
به عنوان بخشی از اتحاد دوچرخه سواران، من مدافع بزرگی برای حداقل حقوق بوده ام و مطمئناً فکر می کنم که این گام مهمی برای دوچرخه سواری زنان است. اگر بتوانید هم به اسپانسر مسابقه و هم به اسپانسر تیم ثابت کنید که ارزش جوایز برابر و دستمزدهای بهتر را دارد، زیرا آنها از طریق پخش زنده در معرض دید بهتری قرار خواهند گرفت، در این صورت ما واقعاً می‌توانیم محیط دوچرخه‌سواری زنان را تغییر دهیم.
به عنوان یک سوارکار که برای کلاسیک های بهاری زندگی می کند، من به طور قطعی می خواهم در مسابقه پاریس-روبای زنانه شرکت کنم، بله! جدای از تعصب شخصی من، فکر می کنم این باید هدف بزرگ بعدی دوچرخه سواری زنان باشد.
'در حالی که تور پیری سالم [که همزمان در جریان است] یک مسابقه فوق العاده است و شایسته وضعیت UCI بالایی است، من فکر می کنم که این مسابقه عالی برای تیم های سطح پایین تر برای رقابت است.به دلیل تقویم بزرگ تور جهانی زنان، ما شاهد از دست دادن برخی از مسابقات سطح پایین تر هستیم زیرا تیم های بزرگتر به آن ها نمی روند و تیم های کوچکتر مجبور می شوند برای مسابقات WWT دعوت شوند.
' من فکر می کنم سوارکاران در سطح توسعه باید از مسابقات سطح ملی خود به WWT جهش زیادی داشته باشند. من واقعاً می‌خواهم سیستم سطح‌بندی مسابقات و تیم‌ها را ببینم تا فرصت‌های بیشتری برای همه برای مسابقه دادن به اندازه کافی وجود داشته باشد.
'Tur Women's Ovo از زمان شروع خود یک رویداد برجسته بوده است. گنجاندن جوایز برابر پس از آن صورت گرفت که پوشش، سازماندهی عالی، ارتقای مسابقه و فرصت‌های برابر برای همه تیم‌ها برای رقابت فراهم کردند. Prudential RideLondon همچنین یکی از اولین کسانی بود که جایزه مساوی را ارائه کرد و پوشش زنده را در بر گرفت، اما ما دوست داریم در آینده شاهد یک دوره طولانی و نه فقط یک مدار شهری باشیم.
'در استرالیا، تور سانتوس تور داون آندر و مسابقه جاده اقیانوس بزرگ کادل ایوانز کار بسیار خوبی انجام می دهند.'
Stefan Wyman - مدیر سابق تیم دوچرخه سواری Matrix Fitness Pro
'احساس مسئولیت بیشتر از سوی سازمان دهندگان جدیدی مانند Sweetspot، این ورزش را جلوتر از پیشرفت در مقررات قرار داده است. استانداردهای بالاتر در همه زمینه ها از رویدادهایی مانند تور زنان نه تنها به سوارکاران پاداش می دهد، بلکه یک پلت فرم حرفه ای برای پاداش دادن، تحت تاثیر قرار دادن و افزودن حامیان مالی فراهم می کند.
'من می گویم استفاده از رسانه های اجتماعی بزرگترین عامل تغییر دوچرخه سواری زنان در 15 سال گذشته بوده است. من فکر می کنم cyclocross در حال حاضر بسیار جلوتر از جاده است، اما این شکاف با معرفی افزایش پوشش تلویزیونی کاهش خواهد یافت.
«وقتی یک تیم زنان را مدیریت می کردم، در ابتدا جذب اسپانسر همیشه بزرگترین مشکل بود. نشان دادن حامیان مالی ارزش واقعی برای آنها بسیار سخت بود و این ورزش باید بیش از یک پروژه اشتیاق برای حامیان مالی باشد.
'همچنین یک مشکل بزرگ وجود داشت که در آن "قیمت ورودی" مشخصی برای تیم زنان وجود نداشت. برخی از تیم ها برای 10،000 پوند و برخی 1 میلیون پوند بازی می کنند، بنابراین انتظارات از آنچه در ازای آن دریافت می کنید، از جهاتی قرعه کشی بود.
'مطمئناً امروزه دود و آینه کمتری در محل وجود دارد و این ورزش برای سوارکاران، طرفداران و حامیان مالی شفاف‌تر است.
من به شدت طرفدار یک سیستم دو لایه هستم و بیش از 10 سال است که آن را درخواست کرده ام. وضعیت حقوق باید حل شود و نظر من در مورد رویکرد مرحله‌ای بهترین گزینه با افزایش اندک هر سال خواهد بود تا زمانی که به سطوح مردانه برسیم.
ما نیازی به برگزاری یک تور دو فرانس نداریم که همزمان با مردان اجرا شود، و حتی در مورد تدارکات و پلیس نیز چنین چیزی عملی نیست. اما اعتبار TdF اگر درست انجام شود، بازی را برای این ورزش تغییر می‌دهد.
به هر حال داشتن یک رویداد یک روزه مرتبط با تور دو فرانس مردانه چه اشکالی دارد؟ ما تجربه خوبی در La Course داشتیم، همینطور اسپانسرها، سوارکاران و طرفداران ما. من دوست دارم هر چه زودتر آن را به جاده های پاریس برگردانم.
ترجیح می دهم مردم وقت و انرژی خود را صرف حمایت از رویدادهای موجود کنند. تورینگن، تور زنان و ژیرو سه مسابقه خوب برای زنان در حال حاضر هستند که با برنامه ریزی دقیق می توانند به تورهای بزرگ ما تبدیل شوند.'
Dani Rowe – مالک و مربی در Rowe & King و مسابقه‌دهنده حرفه‌ای سابق
'وقتی مسابقه می‌دادم، لزوماً احساس نمی‌کردم که به یک معامله خام دست پیدا کنم – نه به صورت روزانه، نه. من سعی می‌کنم در مورد رشد دوچرخه‌سواری جاده‌ای زنان مثبت بمانم، اما هنوز راه زیادی در پیش است.
' جنبه های مثبت زیادی در سوارکاری حرفه ای وجود داشت. من خوش شانس بودم که بخشی از تیم های شگفت انگیزی بودم که در آنها به عنوان یک سوارکار رشد کردم و دوستانی همیشگی پیدا کردم.
'در چند سال گذشته توانستم در بسیاری از مسابقات نمادین شرکت کنم که قبلاً تنها بخشی از تقویم حرفه ای مردان بودند.
'من برای برگزارکنندگانی که اکنون جایزه مساوی می دهند احترام زیادی قائل هستم. من معتقد نیستم که باید تفاوتی وجود داشته باشد و من افتخار می کنم که بریتانیا واقعاً از نظر برابری جنسیتی با جوایز، با مسابقاتی مانند Tour de Yorkshire و RideLondon، پیشتاز است.
'اگر بتوانم چیزی را تغییر دهم که شرایط دوچرخه سواری حرفه ای زنان را بهبود می بخشد، پوشش تلویزیونی بیشتر خواهد بود.
حادثه Omloop Het Nieuwsblad بسیار شرم آور بود و فقط ثابت می کند که استاندارد در مسابقات حرفه ای زنان چقدر بالا است. من فکر نمی کنم دوباره تکرار شود.'
آدریان لتس - مدیر خرده‌فروشی Ovo Energy
'به عنوان اسپانسر عنوان تور زنان، به طرفداران و تماشاگران در سراسر کشور کمک می کنیم تا دسترسی بی نظیری را برای تماشای بهترین تیم ها و سوارکاران جهان در مسابقات تور زنان Ovo Energy در آستانه درب خانه داشته باشند.
'ما تصمیم گرفتیم سال گذشته جوایز مساوی را ارائه کنیم زیرا می‌خواستیم به ارائه یک پلتفرم برابر در صحنه جهانی دوچرخه‌سواری کمک کنیم. ما احساس کردیم که فرصتی برای ما وجود دارد که از آنچه درست است دفاع کنیم و کاتالیزوری برای تغییرات مثبت باشیم.
'موقعیت ما به عنوان حامی عنوان به ما این امکان را داد که نقش خود را در حمایت از توسعه دوچرخه سواری حرفه ای زنان ایفا کنیم و خوشحالیم که امسال دوباره با جایزه برابری می کنیم.
'شرکت ها باید گام بردارند و گامی معنادار به سوی برابری جنسیتی در ورزش بردارند و بستری برابر برای زنان برای رقابت و الهام بخشیدن به نسل های آینده فراهم کنند.
'هم مردان و هم زنان برای مدت طولانی کمپینی برای داشتن برابری در دوچرخه سواری انجام داده اند، و شرکت ها می توانند راه را پیش ببرند و به ورزش کمک کنند تا در مسیر درست حرکت کند.
' امسال تور زنان برای اولین بار در تاریخ خود به شش روز افزایش یافته است. سال گذشته ما صندوق جایزه تور زنان را به میزان 55,000 یورو افزایش دادیم و ظرف را از 35,000 یورو به 90,000 یورو رساندیم.
"امسال ما خوشحالیم که با افزایش طول تور، بودجه را به 97،880 یورو افزایش می دهیم."
Carmen Small – مدیر ورزشی تیم Virtu، معاون مدیر اتحادیه دوچرخه سواران و مسابقه‌دهنده حرفه‌ای سابق
'دوچرخه سواری زنان همچنان باید بودجه بیشتری داشته باشد. ما باید کارکنان بیشتری در مسابقات داشته باشیم. این چیزی است که بعد از چند ماه اول سال اولم [به عنوان یک مدیر ورزشی] شروع به درک آن کردم.
'اگر همه کمی استرس کمتری دارند زیرا برای انجام همه چیز عجله نمی کنند، مردم کارهای خود را بهتر انجام می دهند، نگرش ها بهتر است، همه ما کمی بیشتر از کار لذت می بریم، و سوارکاران نیز به نوبه خود از این کار لذت خواهند برد. آن را ببینید و عملکرد بهتری داشته باشید.
' من فکر می کنم که مسابقات باید برای کارکنان بیشتر هزینه کنند. در حال حاضر اکثر مسابقات برای چهار کارمند پرداخت می کنند. UCI باید این قانون را در مورد اینکه چه تعداد باید بپردازد تغییر دهد.
' داشتن چهار کارمند امکان پذیر است، اما در مسابقاتی مانند ژیرو یا سایر مسابقات مرحله ای، این امر پیچیده تر می شود و کارکنان شما در پایان مسابقات بسیار خسته می شوند. اگر مسابقات نقطه به نقطه داشته باشیم و غذای زیادی به دلیل گرم بودن هوا داشته باشیم، این غیرعملی است.
البته این فوق العاده است که یک تور دو فرانس در کنار مردان به دلیل تماشاگران تماشاگر داشته باشیم، اما ما همچنین باید ورزش خود را ورزش خود کنیم.
'از لحاظ لجستیکی غیرممکن است که یک تور سه هفته‌ای برای اکثر تیم‌ها داشته باشیم. ما زیرساخت یا بودجه ای برای انجام چنین مسابقه ای نداریم.
' ما یک تقویم جهانی در حال حاضر شلوغ داریم. اکثر تیم ها نمی توانند یک برنامه دوگانه اجرا کنند و به روشی که اکنون راه اندازی شده است، تیم های کوچکتر مجبورند برخی از رویدادهای تور جهانی را به دلیل بودجه یا کمبود سواران از دست بدهند.'
