گزینه های زیادی برای متعادل کردن هوا با جریان هوا، اما به قیمت وزن اضافی
اگر مطمئن نیستید که یک کلاه ایمنی هوا می خواهید یا یک کلاه با تهویه بیشتر، Lazer Bullet 2.0 به شما امکان می دهد شرط های خود را محافظت کنید.
شکل آن هوازی است، با نیمرخ کاملاً بسته و کشیده با باله‌ای صاف بلند که در قسمت عقب بیرون می‌آید. همراه با کناره‌های بلند عقب، تنظیم کننده صفحه را از جریان هوا روی کلاه محافظت می‌کند.
Lazer Bullet 2.0 کاملاً نزدیک به سر قرار می گیرد، که به کاهش مقاومت جلویی آن کمک می کند تا مقاومت در برابر باد کمی کمتر شود.
جلو و مرکز سیستم هواکش قابل تنظیم Airslide با یک پانل کشویی است. در زیر صورت طرح دار لانه زنبوری، چهار لوور فنری وجود دارد. پانل هواکش را به سمت پایین بلغزانید و لوورها نیز بسته می‌شوند تا جریان هوای کمتری داشته باشید اما جلوی بسته به کلاه ایمنی که احتمالاً هوای بیشتری دارد.
Lazer Bullet 2.0 را از Freewheel اکنون با 99.99 پوند بخرید
وقتی پانل را روی کلاه به سمت بالا می‌کشید، لوورها بهار باز می‌شوند و شکافی در جلوی کلاه ایمنی باز می‌شود. این اجازه می دهد تا هوای بیشتری روی سر جریان یابد و به خنک تر نگه داشتن شما کمک کند. اگرچه قسمت باز جلوی کلاه هنوز کوچکتر از کلاه ایمنی جاده ای سنتی است، کانال های داخلی عمیقی در سرتاسر تاج کلاه وجود دارد که به تهویه کمک می کند.
Lazer Bullet 2.0 را با یک پانل جلوی دوم کاملاً محصور ارائه می دهد که می تواند به جای دریچه لانه زنبوری استفاده شود.همچنین به بالا و پایین می لغزد، بنابراین می توانید دریچه شکاف جلوی کلاه را باز کنید. یک پانل محصور دوم وجود دارد که می توانید آن را با دریچه بالای کلاه تعویض کنید تا نمایه ای حتی صاف تر داشته باشید.
پانل جلویی محصور شده کمی راحت‌تر از لوور به بالا و پایین می‌لغزد، که به نظر من کارکردن با آن در حین سواری کمی مشکل بود. کمی وازلین روی لبه‌های آن کارکرد آن را نرم‌تر کرده است.
برای هوای بیشتر، Lazer Bullet 2.0 دارای یک گیره است که با دو آهنربا متصل می شود. آهنربای سوم که در مرکز قرار داده شده است، به شما امکان می دهد گیره را به بالای کلاه در پشت آن متصل کنید.
بنابراین پتانسیل زیادی وجود دارد که ترکیبی از آیرودینامیک و تهویه کلاه خود را به نحوی که می خواهید سوار شوید تنظیم کنید. این کلاه ایمنی است که می‌توان آن را به گونه‌ای تنظیم کرد که برای سواری‌های جاده‌ای به خوبی کار کند، اما اگر نمی‌خواهید روی کلاهی که به‌طور خاص برای سواری شبانه‌روزی طراحی شده است سرمایه‌گذاری کنید، برای آزمایش زمانی نیز استفاده می‌شود.
راحت و همچنین هوا
هواپیماهای Lazer Bullet 2.0 را کنار بگذارید و پوشیدن آن راحت است، بدون نقاط فشار یا لرزش، محکم روی سرم بنشینید. تسمه ها هم نزدیک سرم نشستند. این مهم است زیرا تسمه های شل و ول نمی توانند برای آیرودینامیک کلاه ایمنی کار کنند.
Bullet 2.0 به خوبی ساخته شده است، با پوسته پلاستیکی که بیشتر فوم EPS را می پوشاند، که باعث می شود آن را کمتر در معرض خراش و ضربه قرار دهد. یک چشمک زن قرمز کوچک وجود دارد که توسط چند سلول سکه ای در تنظیم کننده صفحه عقب تعبیه شده است تا حضور کمی بیشتر در جاده ایجاد شود.
Lazer Bullet 2.0 را از Freewheel اکنون با 99.99 پوند بخرید
کلاه ایمنی ترفندهای دیگری نیز در آستین خود دارد. این با Mips و همچنین نسخه غیر Mips که من آزمایش کردم در دسترس است. همچنین می‌توانید سنسور Lifebeam Lazer را که ضربان قلب شما را از نبض سرتان اندازه‌گیری می‌کند و متناسب با سنسور شیب سر Lazer است که به شما اطلاع می‌دهد که آیا سر خود را در زاویه هوای بهینه نگه ندارید.
بنابراین Lazer Bullet 2.0 دارای ویژگی ها و گزینه های زیادی برای تنظیم دقیق تنظیمات شما است. اما پیچیدگی یک کلاه ایمنی بسیار سنگین را ایجاد می کند. از نظر اندازه بزرگ فقط کمتر از 400 گرم بود. کلاه ایمنی در دست بسیار سنگین به نظر می رسد، اگرچه این چیزی نیست که من یک بار سوار شدم.
آیا Lazer Bullet 2.0 به من یک مزیت هوا داد؟ نمی‌توانم بگویم، اما به نظر بخش است و سوار شدن در آن راحت است.
