Tek Emonda S5 مجهز به 105 عملکرد بسیار خوبی دارد و شایسته موقعیت خود در محدوده Emonda است
هنگامی که Trek سال گذشته طیف بسیار سبک Émonda خود را برای عموم شگفت‌انگیز عرضه کرد، تمام توجهات روی رده بالای Émonda SLR10 متمرکز شد که ادعا می‌کرد سبک‌ترین دوچرخه تولیدی در جهان است. متأسفانه قیمت آن 11000 پوند بود. Émonda S5 که در اینجا داریم دومین پله در محدوده مدل 19 این شرکت است - یکی بالاتر از مدل S4 که ما دوست داشتیم - برای رسیدن به قیمت در دسترس تری ساخته شده است اما قیمت را حفظ کرده است. دی‌ان‌ای و هندسه دقیق بز کوهی مانند اموندا SLR. اما آیا چیزی در ترجمه از دست می دهد؟
قاب
قاب Émonda Trek، در این ظاهر، از کربن سری 300 OCLV ساخته شده است که از نظر سختی نسبت به وزن و مزایای انطباق عمودی مشابه با رده بالای 700- را ارائه نمی دهد. سری، با این حال سر خود را در این شرکت بالا نگه می دارد. وزن کلی 7.89 کیلوگرمی S5 آن را به سبک ترین دوچرخه در این تست حتی با استفاده از این ماده کامپوزیت سنگین تر تبدیل کرده است. مدل‌های با مشخصات بالاتر در این محدوده به شما این امکان را می‌دهند که تناسب «H1» تهاجمی‌تر یا هندسه «H2» مخصوص استقامت را انتخاب کنید. S5 فقط در نسخه H2 عرضه می شود، با لوله سر مخروطی 30 میلی متر بالاتر از H1 و لوله صندلی نسبتاً کوتاه تر. با حفظ همان زاویه لوله سر مانند هندسه H1، احساس برتری در وضعیت عمودی‌تری ایجاد می‌کند، اما به قیمت چابکی در پیچ‌ها، که این دوچرخه در پیک دارد.
استفاده Trek از لاستیک‌های 23 میلی‌متری در این بسته ممکن است روند «عریض‌تر، بهتر» را کاهش دهد، اما اگر احساس می‌کنید نیاز به ارتقا دارید، به راحتی فاصله 25 میلی‌متری وجود دارد.کابل‌کشی خارجی ممکن است به زیبایی داخلی نباشد، اما به کاهش وزن کمک می‌کند و هنگام تنظیم یا تعویض کابل‌ها در آینده، زندگی را آسان‌تر می‌کند. در مجموع، با مجموعه 690 گرمی تمام آواز Émonda SLR فاصله زیادی دارد، اما با قیمت 1300 پوند و دوچرخه مجهز به مجموعه کامل 105 گروهی، به راحتی قابل هضم است.
Tek Emonda S5 را از Evans Cycles از اینجا بخرید
کامپوننت
یک مجموعه کامل Shimano 105، بدون مصالحه، به این معنی است که تعویض دنده واضح است و ترمز مطمئن است.
وقتی صحبت از مجموعه‌های گروهی به میان می‌آید، ثبات مهم است. اغلب یک تولیدکننده قطعات را با هم ترکیب می‌کند تا هزینه‌ها را کاهش دهد، اما Trek کل S5 را با یک مجموعه کامل Shimano 105، تا زنجیره و کاست تمام کرده است. همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، این یک ضربه مطمئن است. Ultegra و Dura-Ace ممکن است سبک‌تر و نرم‌تر باشند، اما تفاوت‌ها بسیار کوچک هستند. یک مجموعه زنجیر جمع و جور که به یک کاست 11 سرعته 11-28 متصل است، پخش نسبت های کافی را برای اکثر کاربردها تضمین می کند، به سمت بالا رفتن، اما با دنده بالایی به اندازه کافی برای انفجار در سراشیبی ها. میله‌ها و ساقه‌های برند داخلی Bontrager تناسب خوبی را ارائه می‌دهند و انعطاف‌پذیری کمتری در آنها وجود دارد، که در جاده‌های ناهموار وقتی ارتعاشات خود را نشان می‌دهند، گویای آن است. یک تنظیم کننده صندلی تکی و زاویه دار روی زین نیز به تنظیم دقیق موقعیت کمک می کند.
چرخ
چرخ ها اغلب در ساخت با این قیمت ناامیدکننده هستند، اما TLR های Bontrager ثابت کردند که سفت و سبک هستند.
Émonda S5 روی چرخ‌های Bontrager TLR آماده بدون لوله می‌چرخد - یک مجموعه چرخ آلومینیومی ۲۳۰ پوندی که باید در استفاده همه‌کاره باشد. مهره های پره افست توسط Bontrager ادعا شده است که سفتی و پایداری را بهبود می بخشد، و تصور ما راحتی و قابلیت اطمینان تمام روز بود.آنها هنگام اجرای دوی سرعت در تپه سفت نشان دادند و بسیار تحت تأثیر قرار گرفتند.
به طور کلی، آنها یک انتخاب محکم برای این دوچرخه هستند، نه تنها یک پلت فرم همه کاره را در هر کجا که سوار می شوید، بلکه گزینه ای برای ارتقاء تایرهای بدون تیوب در آینده برای کاهش مقاومت غلتشی ارائه می دهند. فشار ترمز ترمزهای رینگ 105 روی سطح آلیاژی TLR در صورت لزوم تیز بود و سطوح مناسبی از کنترل را ارائه می دهد. لاستیک‌های R1 این شرکت نیز سبک و سریع نورد هستند، و مواد محافظ در برابر پنچری تضمین می‌کند که سواری‌های آزمایشی ما بدون تخت باشد.
سواری
مسیرهای آزمایشی ما در جاده‌های متحرک و صعودهای کوتاه و تند معمولی در بریتانیا، آشکار شد. این دوچرخه را مانند برادر بزرگش به عنوان یک کوهنورد بی سابقه فکر نکنید. در نظر بگیرید که همه کاره از بالاترین درجه است، به همان اندازه که در خانه به سرعت از دره بیرون می آید، زیرا ساعت ها در حال غلتیدن است.راندمان پدال زدن ارائه شده توسط براکت پایینی چاق BB86.5 و احساس سفتی مطمئن در قسمت جلویی و دقت هندلینگ که توسط لوله سر حجیم و لوله پایین ایجاد شده است، به این دوچرخه در این قیمت برتری جدی نسبت به اکثر آنها داده است. این لاستیک‌های 23 میلی‌متری توانایی پیچیدن در پیچ‌ها را با پیشرفت سریع و فریبنده ترکیب می‌کند.
Tek Emonda S5 را از Evans Cycles از اینجا بخرید
S5 پسر جدید مدرسه ای است که آرام صحبت می کند و معلوم می شود که یک کمربند مشکی در کاراته است. همانطور که از تجهیزات 105 انتظار دارید، تغییرات دنده ابریشمی است، و گسترش دنده ها برای اکثر سواری های تمام روز بیش از حد کافی است. از پاس Hardknott گرفته تا پیست کریستال پالاس (بله، می‌توانید با این دوچرخه مسابقه دهید)، وسعت استعداد آن واقعاً ما را شگفت‌زده کرد. نیگلز؟ تعدادی وجود دارد. همپوشانی چند میلی‌متری انگشتان پا از اندازه هشت فوتی که به سختی شبیه دلقک‌مان است، گاهی دردسرساز بود، و همانطور که قبلاً هم اشاره کردیم، میله‌ها لرزش‌های جاده را به خوبی جدا نمی‌کنند.اما به طور کلی، این بسته واقعاً ژل می شود.
قاب - سبک و سفت با ترکیبی از راحتی و تندی - 8/10
کامپوننت - Shimano 105 همیشه برنده رای است - 8/10
چرخ - اجراکنندگان قوی با گزینه ای برای بدون تیوب - 8/10
سواری - سربالایی سریع، سراشیبی پایدار، و راحت در طی مایل‌های طولانی - 9/10
کلی - 8.3/10
هندسه
| ادعا شده | اندازه گیری | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 534mm | 533mm |
| Seat Tube (ST) | 493mm | 485mm |
| Down Tube (DT) | 614mm | |
| طول چنگال (FL) | 374mm | |
| هد تیوب (HT) | 140mm | 140mm |
| زاویه سر (HA) | 72.8 | 72.9 |
| زاویه صندلی (SA) | 74.2 | 73.1 |
| فاصله محوری (WB) | 977mm | 973mm |
| افت BB (BB) | 72mm | 75mm |
Spec
| Trek Emonda S5 | |
|---|---|
| قاب | قاب کربنی OCLV سری 300، چنگال Emonda E2 |
| گروه | Shimano 105 |
| ترمز | Shimano 105 |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| کاست | Shimano 105, 11-28 |
| میله | Bontrager Race VR-C |
| ساقه | Bontrager Elite |
| Seatpost | آلیاژ Bontrager |
| چرخ | Bontrager TLR Tubeless |
| لاستیک | Bontrager R1, 23c |
| زین | پارادایم Bontrager R |
| تماس | trekbikes.com |
