لاستیک‌های مسابقه جاده‌ای Maxxis دارای پوشش جدید، محافظ سوراخ‌شدگی و الگوی آج هستند
Maxxis نسل دوم لاستیک های جاده ای مسابقه ای جاده ای خود را عرضه کرد.
تولیدکننده تایوانی که لاستیک‌های کشور استارت‌آپ کریس فروم اسرائیل را تامین می‌کند، تایر مسابقه‌ای همه‌منظوره خود را با پوشش جدید، محافظ پنچر و الگوی آج تازه‌سازی کرده است.
اولین تایر High Road در سال 2018 در تور بریتانیا عرضه شد و به تایر تمرینی Pursuer و تایر استقامتی Re-Fuse در محدوده جاده Maxxis ملحق شد و لاستیک مخصوص مسابقه High Road SL سال گذشته وارد بازار شد.
رفتن به جاده‌های بلند
High Road Gen 2 از 120 به 170TPI ارتقا یافته است، که Maxxis می گوید 12-15٪ کاهش وزن و 2٪ کاهش در مقاومت غلتش را به همراه دارد.
Maxxis همچنین یک فناوری جدید حفاظت از سوراخ ZK را به High Road معرفی کرده است. گفته می شود که الیاف پلیمری کریستال مایع باعث افزایش 7 درصدی مقاومت در برابر سوراخ شدن می شود.
برای اضافه کردن به آن، Maxxis ساختار تایرهای آماده تیوبلس را برای افزایش کیفیت سواری و حفظ هوا به روز کرده است.
تعمیرات اساسی آن با الگوی آج جدید تکمیل می شود. گفته می‌شود که بدنه با بافت ظریف چسبندگی خشک را بهبود می‌بخشد و هدف طراحی جدید شانه افزایش چسبندگی هنگام پیچیدن در هوای خیس است.
مشخصات
نسل جدید شامل دو مجموعه لاستیک 700x25 و 700x28 است که هر کدام یک نسخه بدون تیوب آماده و کلینچر دارد.
| سایز | مهره | وزن | حداکثر PSI |
| 700x25c | تاشو | 185 گرم | 120 |
| 700x28c | تاشو | 205 گرم | 115 |
| 700x25c | کربن | 285g | 110 |
| 700x28c | کربن | 315 گرم | 95 |
