Cannondale SuperX شجره برنده مسابقه را در یک بسته نرم تولید می کند
بر اساس همان فریمی که در فصل گذشته توسط تیم جانسون سه دوره دوچرخه سواری ملی ایالات متحده مسابقه داد، این یک ماشین کراس جدی است.
کلایو گاسلینگ، مدیر بازاریابی Cannondale UK، می‌گوید: «SuperX برای هرکسی از تازه‌کارهایی است که به دنبال مزیت رقابتی هستند، تا سواران حرفه‌ای. وزن ترکیبی قاب و چنگال حدود 1500 گرم است که آن را به یکی از سبک‌ترین قاب‌های متقابل موجود تبدیل می‌کند. به علاوه، بسیار قوی است. ساختار کربن اختصاصی Cannondale BallisTec به حفظ وزن کم و استحکام بالا کمک می کند.'
طبق گفته Cannondale، کربن BallisTec از رزین‌ها و لایه‌های مشابهی مانند چوب‌های بیس‌بال فیبر کربنی استفاده می‌کند، به این معنی که قاب SuperX می‌تواند هزاران چرخه استرس را بدون از دست دادن یکپارچگی ساختاری متحمل شود، و همچنین قادر به مقابله با وجود است. برخورد با اجسام با سرعت بالا - پس از آن برای سواری یا مسابقه در شرایط سنگی و شنی که در آن زباله ها از کف به بالا پرتاب می شوند، عالی است.برای راحتی نیز طراحی شده است.
«فناوری ذخیره سرعت ما، SuperX را به یکی از راحت‌ترین و نرم‌ترین دوچرخه‌های کراس که می‌توانید خریداری کنید، تبدیل می‌کند. لوله، ایجاد یک شکل مسطح در نقاط برای تشویق انعطاف پذیری و ایجاد اثر تعلیق، و بخش های ضخیم تر برای افزایش سفتی. این همان فناوری به کار رفته در سیناپس سنگفرش پیتر ساگان است.
ترمزهای دیسکی در حال حاضر در دوچرخه‌های کراس مدرن تقریباً همه‌جا وجود دارند، اما Cannondale در جایی که ممکن است شیلنگ‌های داخل قاب را مخفی کرده است و برای مسابقه در گل و لای مفید است، جایی که هر چیزی که بیرون زده است ساختار را جذب می‌کند. از خاک خود ترمزها، ترمزهای هیدرولیکی-مکانیکی شیمانو هستند که با یک جفت روتور 160 میلی متری تنظیم شده اند. این افزایش 20 میلی‌متری قطر نسبت به دوچرخه‌هایی است که در دوچرخه‌های جاده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند و قدرت توقف بیشتری را به همراه دارد.
برگ مشخصات SuperX جدیدترین مجموعه چرخ مخصوص دیسک Aksium One Mavic است که وزن آن ۱،۹۶۵ گرم است. با تایرهای همیشگی Schwalbe Racing Ralph (در اینجا 33c، اگرچه فریم می‌تواند تا 36 درجه سانتی‌گراد را تحمل کند)، آنها مجموعه‌ای از حلقه‌های چرخشی سریع و بی‌معنی هستند که برای روز مسابقه یا تمرین ایده‌آل هستند. اما از بین این دو، روز مسابقه جایی است که SuperX ترجیح می دهد باشد.
Spec
| Cannondale SuperX | £ 2, 500 |
|---|---|
| قاب | Cannondale SuperX |
| گروه | Shimano Ultegra 6800 |
| ترمز | اهرم ترمز دیسکی هیدرولیک Shimano RS685 با کالیپر R785 |
| Chainset | Cannondale HollowGram Si |
| کاست | Shimano 105 |
| میله | آلیاژ Cannondale C2 Classic |
| ساقه | آلیاژ فوق سبک Cannondale C1 |
| Seatpost | آلیاژ فوق سبک Cannondale C1 |
| چرخ | Mavic Aksium One Disc |
| زین | قاشق پارچه ای کم عمق |
| وزن | 8.64 کیلوگرم (54 سانتی متر) |
| تماس | cyclingsportsgroup.com |
