تبار شجاعانه از Roglic می بیند که او روی صحنه و زمان در GC می آید در حالی که توماس از برتری دفاع می کند
Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) در استیج 19، آخرین مرحله کوهستانی تور دو فرانس 2018 به لارونز پیروز شد. روگلیک با فاصله گرفتن از رقبای خود در فرود نهایی کول دوابیسک، با فاصله زمانی از خط عبور کرد که اکنون او را روی سکو می برد.
این فشار روگلیک برای حذف کریس فروم (تیم اسکای) از پله سوم کافی بود و عملاً دفاع تور او را برای همیشه پایان داد.
پشت سر، Geraint Thomas (Team Sky) تنها 19 ثانیه پشت سر Roglic در رده دوم قرار گرفت و به راحتی از پیراهن زرد خود دفاع کرد و تنها یک تایم تریل انفرادی باقی مانده بود.
همه اکشن با حمله رومن بارد (AG2R La Mondiale) و میکل لاندا (Movistar) به Col du Tourmalet با بیش از 90 کیلومتر مانده به مسابقه آغاز شد. این باعث عصبی شدن در گروه پیراهن زردها شد زیرا آنها سعی کردند دو کوهنورد توانا را در محدوده خود نگه دارند.
سرانجام آنها توسط گروهی به رهبری توماس در کول دوبیسک دستگیر شدند. حملات متعددی توسط Roglic و Dumoulin انجام شد، اما هیچ‌کدام نتوانستند مرد ولزی را شکست دهند، و تمام بازیکنان مورد علاقه GC آخرین صعود را با هم تشکیل دادند.
فردا، مسابقه برای آخرین روز مسابقه واقعی خود پیش می رود، یک تایم تریل انفرادی 31 کیلومتری از سن-پی-سور-نیول تا اسپلت.
کوههای پایانی
امروز آخرین فرصت بود. اگر کسی آرزوی ربودن پیراهن زرد گرانت توماس (تیم آسمان) را داشت، امروز باید حمله می کرد. در حالی که تنها یک تایم تریل ثابت و سوار شدن به پاریس باقی مانده بود، برتری دو دقیقه ای توماس ثابت به نظر می رسید، مگر اینکه او در پیرنه امروز آسیب ببیند.
Movistar، دو نفر LottoNL-Jumbo از Primoz Roglic و Steven Kruijswijk و Tom Dumoulin (Team Sunweb) باید چیزی را امتحان کنند. در غیر این صورت، آنها به سادگی یک عنوان دیگر تور را به تیم اسکای واگذار می کردند.
خوشبختانه، پارکور امروز برای حمله مساعد بود. با طول 200.5 کیلومتر، این روز سه صعود کلاسیک پیرنه را به خود اختصاص داد.
آبیسک، با ۱۶.۹ کیلومتر و ۴.۹ درصد، آنقدر سخت نیست که بتواند حرکت مترونومیک قطار کوهستانی Team Sky را به تنهایی از بین ببرد. اگر کسی می خواست وارد کتاب های تاریخ شود باید به کل دو تورماله حمله کند.
Tourmalet یک افسانه تور است. این کوه پر استفاده ترین کوه در مسابقه است که امسال برای هشتاد و دومین بار به نمایش درآمد. بالا رفتن از ارتفاع 2000 متری، آزمایش سختی است که همیشه افراد ضعیف را فیلتر می کند.
شروع صحنه دیوانه کننده بود. بسیاری از تیم‌ها این را آخرین فرصت برای پیروزی در مرحله می‌دانستند، در حالی که سوارکاران GC می‌خواستند هم تیمی‌های خود را به‌عنوان متحدان احتمالی بعداً در روز به راه بروند.
بسیاری حمله کردند که باعث شد سرعت پلوتون زیاد شود و دسته را به یک خط طولانی کشانده اند. در نهایت یک گروه سه نفره فرار کردند و به دنبال آن دسته بزرگتری از جمله آدام یتس (میچلتون-اسکات) و باب جونگلز (طبقه های سریع قدم) وارد شدند.
در زمان استراحت، جولیان آلافیلیپ، هم تیمی خود، در جستجوی امتیازهای بیشتر در رده بندی کوهستان، به جانجلز پیوست. همچنین دانیله بناتی و آندری آمادور (موویستار)، گورکا ایزاگیر (بحرین-مریدا) و وارن بارگیل (فورچونئو سامسیچ) حضور داشتند.
این گروه بیش از سه دقیقه پیش افتاد اما بدون مشکل. در پشت، کاتوشا-آلپسین شلاق پلوتون را شکسته بود و سرعت آن را افزایش داده بود. برای کی؟ آنها فقط جایگاه دوازدهم ایلنور زاکارین را برای دفاع در اختیار داشتند، اما به نظر می رسید مایلند همه چیز را در تعقیب قرار دهند.
در نهایت استراحت به ریتم خود رسید و در فاصله 140 کیلومتری تا پایان، بیش از سه دقیقه برتری خود را افزایش داد و آن را به Col d'Aspin حفظ کرد.
پشت سر، شرایط برای پیراهن دونده سبز، پیتر ساگان، که از پشت با مشکل مواجه بود، خوب به نظر نمی رسید. تلفات سقوط او در اوایل هفته شروع به مشخص شدن کرد.
او مرتباً تمام بیدون‌ها آب را روی خودش می‌ریخت تا در حالی که روی دوچرخه‌اش می‌چرخد خنک بماند. باسن او برای کمک به سمت راست آسیب دیده اش پیچ خورد و دو هم تیمی او را کنار زدند.
پیش از آن، آلافیلیپ با کسب حداکثر امتیاز در کول دوآسپن مطمئن شد که پیراهن خال خالی خود را تا پاریس حفظ خواهد کرد - البته به شرطی که مسابقه را تمام کند.
حملاتی که همه منتظرشان بودیم به‌درستی به دامنه‌های پایینی تورماله رسیدند، زیرا رومن بارد و سیلوین دیلر (AG2R La Mondiale)، میکل لاندا (موویستار) و زاکارین همگی حمله کردند. با سرعت کمتر از 100 کیلومتر، فاصله تا استراحت به زیر سه دقیقه کاهش یافته بود و شتاب‌ها عقب مانده بودند.
Dillier به دنبال کار خود در راه اندازی Bardet نشست. همینطور Wout Poels در پلوتون پشت سر، از دست رئیس امور دور شد و تنها پنج سوار تیم Sky برای کنترل مهاجمان باقی ماند. این فاصله اکنون 50 ثانیه بود و بیشتر Tourmalet باید صعود کرد.
تاکنون، وقفه به تنها هفت کاهش یافته بود که شامل آلافیلیپ، بارگویل، نیو، گورکا ایزاگیر، تانل کانگرت، آدام یتس و آندری آمادور می‌شد.
پشت سر آنها، لاندا از گروه تعقیب و گریز حمله کرد و در کنار رافال مایکا، در کنار قله تورمالت، روی پلوتن تیم آسمانی که هدایت آن را هدایت می کرد، دو دقیقه برتری ایجاد کرد، که در آن نقطه، باردت به آنها ملحق شد..
با 60 کیلومتر مانده به مسابقه، گروه پیراهن زردها به طور قابل توجهی به 29 سوار کاهش یافته بود و اکنون 3 دقیقه از گروه پیشرو لاندا و باردت عقب تر بودند. قرار بود یک مسابقه درگ مستقیم تا پای صعودهای نهایی باشد.
رابرت گسینک (LottoNL-Jumbo) سپس جلوتر از تیم آسمان به میدان رفت. با جهش از زین، این بازیکن سرعتی را افزایش داد تا سعی کند به لاندا نزدیک شود تا از نقاط GC Roglic و Kruijswijk محافظت کند. با این حال، او چندان مورد تهاجم قرار نمی گرفت، به خصوص زمانی که لاندا و بارده درست قبل از صعود بعدی، کل دز مرزی، دوباره حمله کردند.
گروه زردپوشان را باز هم کمرنگ تر کرد، از جمله اینکه جاناتان کاسترویخو از Sky را کنار گذاشت تا توماس را تنها با سه هم تیمی، که یکی از آنها فروم بود، ترک کرد.
در حالی که Gesink رو به رکود می رفت، Michal Kwiatkowski از Sky مسئولیت را بر عهده گرفت تا تلاش کند تا شکست را جبران کند. جرسی باز بود، به نظر می رسید که با گرما دست و پنجه نرم می کند.
حرکت مهم بعدی از گروه توماس از سوی Kruijswijk انجام شد، که تاس انداخت تا ببیند چه کسی را می تواند تحت فشار قرار دهد.
لاندا، در همین حال، مردی بود که در حال انجام مأموریت بود و به گروه اصلی حمله کرد و 14 کیلومتر از آبیسک هنوز برای صعود باقی مانده بود.
پشت سر آنها، دومولن که می دانست این آخرین فرصت اوست، حمله کرد. توماس و روگلیک به دنبال آن بودند و برنال، مارتین و فروم نیز موفق شدند به عقب بروند. این حرکت باعث شد تا کویتکوفسکی در این روند تیم اسکای را با سه سوار فاصله بگیرد.
دومولن دوباره شتاب گرفت اما توماس توانست با او مطابقت کند و بقیه را با خود بازگرداند. دن مارتین (امارات-تیم امارات) نفر بعدی بود. با توجه به اینکه مرد ایرلندی دیگر تهدید واقعی GC نیست، توماس او را رها کرد.
آخرین بازی باقیمانده اسکای سرانجام زمانی پدیدار شد که برنال نتوانست چیزی بیش از این ارائه دهد، که باعث شد روگلیک حمله کند. حالا دیگر این به عهده فروم قهرمان چهار دوره تور بود که به شکار متخصص تایم تریل اسلوونیایی تبدیل شود. گروه پیراهن زردها اکنون تنها چهار سوار بود که بیش از 30 کیلومتر مانده به مسابقه.
آن سه را بسازید که فروم سپس شروع به مبارزه کرد و از گروه اصلی جدا شد. این به سرعت تعیین شده توسط روگلیچ بود که به هم تیمی کروییسوییک رسیده بود. این مزیت LottoNL-Jumbo بود.
زبان مانند سگ تکان می خورد، فروم برای به دست آوردن کنترل می جنگید اما بی فایده بود. او توسط برنال جوان دستگیر شده بود، مبارزه او چنین بود.
برنال خود را دفن کرد تا از طریق فروم پل برگرداند، و موفق شد دوباره پشت گروه پیراهن زردها را پیدا کند که به همان اندازه که باقی مانده از سوارکاران جدا شده آن روز متورم شده بودند، دوباره به داخل کشیده شدند. سپس برنال قدرت یافت که به سمت جلو بروید تا به سرعت رهبر تیم خود کمک کند.
در حال حاضر، گروه لاندا/بارد در چشم بود. مخزن اکنون کاملاً خالی بود، دوباره برنال ترک خورد و دوباره روگلیک به عبور از لاندا و باردت حمله کرد و دومولن و توماس را که در تلاش برای گرفتن اسکی پرش سابق بودند، شکافت.
تنها سواری که هنوز جلوتر بود، مایکا بود که به تنهایی در موقعیت پیشرو حرکت کرده بود. روگلیک و بارد پس از یک تجدید گروه مجدد، دوباره حمله کردند که فروم را مجبور به تعقیب برای کمک به توماس کرد. اما فروم نتوانست کاری را انجام دهد که باعث شد دومولن تعقیب و گریز را آغاز کند و اکنون از موقعیت خود در GC می ترسد.
در نهایت آنها Aubisque را به ارمغان آوردند، Majka اکنون فقط چند ثانیه با سایر موارد دلخواه GC فاصله دارد. فرود 20 کیلومتری تا پایان نوید سریع و خشن بودن را می داد و مطمئناً فرصتی برای شجاعان خواهد بود.
و Roglic ثابت کرد که از همه آنها شجاعتر است، و سپس به حالت آزمایشی کامل روی آورد تا فاصله را با Laruns به حداکثر برساند و تنها در دو مرحله از مسابقه، خود را به جایگاهی برساند.
