سوار فرانسوی امید یک ملت را برآورده می کند، و تیم بودجه کوچکتر او به تفنگ های بزرگ نشان می دهد که چگونه با اشتیاق و هیجان مسابقه دهند
حمله جسورانه رومن بارد به مرحله 19 تور دو فرانس سال گذشته، از آلبرویل تا سن ژروای مونت بلان، به او یک برد خوب در مرحله به ارمغان آورد، اما همچنین او را از رتبه پنجم به دوم در مجموع رساند، جایی که دو روز به پایان رسید. بعداً در پاریس.
این در زمانی اتفاق افتاد که بقیه موتورسواران در 10 نفر برتر ظاهراً به دنبال حفظ موقعیت خود در GC به جای به چالش کشیدن افراد بالاتر از خود بودند.
در حالی که کریس فروم (تیم اسکای) تقریباً چهار دقیقه پس از تایم تریل مرحله 18 در سال گذشته پیش بود، شانس تغییر پیراهن زرد بسیار دور از ذهن بود، اما غیرممکن نبود، اگرچه به نظر می رسید که سوارکاران خوشحال تر از این موضوع هستند. حمله کنید و همه چیز را به خطر بیندازید.
امسال، از آنجایی که سوارکاران از دومین روز استراحت بیشترین استفاده را می کنند، شش نفر برتر تنها با 1:17 از هم جدا می شوند. این 30 ثانیه کمتر از کسری است که سال گذشته در همان زمان اول (فروم) و دوم (باوک مولما) جدا شد.
در اینجا عوامل زیادی در بازی وجود دارد، اما حضور و استعداد هجومی تیم فرانسوی AG2R La Mondiale بسیار مهم است.
گروه بارودورهای با لباس قهوه‌ای بارد واقعاً خود را در مرحله نهم اعلام کردند، زمانی که حملات هماهنگ و همزمان از هر دو گروه جدا شده و گروه مدعیان کلی را آغاز کردند.
حمله از جلو، گروه فراریان را از هم جدا کرد، در حالی که خود بارد از رقبای خود دور شد تا در سراشیبی فرود بیاید. دویدن طولانی از انتهای فرود تا خط پایان، باردت را خنثی کرد و او توسط تعدادی از رقبای خود گرفتار شد و عبور کرد.
زودتر ننشستن وقتی مشخص شد که شکار انجام خواهد شد، مسلماً یک هو تاکتیکی بود، اما مبارزه ای که او برای ادامه دادن نشان داد، گویای روحیه مبارزاتی است که توسط تیم تور 2017 AG2R تجسم یافته است.
همانطور که این طرح به خوبی اجرا شده، چشمگیر، اگرچه در نهایت بی نتیجه بود، مرحله 15 جایی است که AG2R La Mondiale واقعاً همه چیز را روشن کرد.
در حالی که بقیه 10 نفر برتر، به جز فروم که میکل لاندا را در اختیار داشت، بدون هیچ کمکی باقی ماندند باردت جلوی گروه GC را با هم تیمی هایش زیر و رو کرد.
آنها در صعودهای دسته اول روز سرعت بسیار خوبی داشتند و برای مدتی پیراهن زرد فروم را پس از از دست دادن یک جدایی و آسیب مکانیکی به دردسر انداختند.
اعتبار در اینجا باید به فروم به خاطر روشی که او مبارزه کرد و احتمالاً مسابقه خود را در حالی که برای چهارمین عنوان قهرمانی تور دو فرانس نجات داد، پرداخت کرد، اما انرژی مورد نیاز برای از بین بردن فاصله ممکن است در مراحل آتی گویای آن باشد..
اگرچه به نظر می رسید که نتیجه بسیار متفاوتی خواهد داشت، اما در نهایت قسمت بالایی GC بدون تغییر باقی ماند و تلاش های AG2R بی نتیجه به نظر می رسید.
با این حال، قدرت، هماهنگی و قدرت آتش نشان داده شده توسط بارد و ستوانان وفادارش، پیامی را برای بقیه کسانی که می خواهند در روز یکشنبه 23 ژوئیه در پاریس روی سکو بایستند، ارسال می کند.
قبل از برگزاری مراسم تشریفات در شانزلیزه مراحل تعیین کننده ای وجود دارد و مطمئن باشید که بارده و دیگران تا آخر راه فروم را هل خواهند داد.
ترکیب سکوی پایانی پاریس هر چه باشد، AG2R La Mondiale طرفداران، تحسین ها و اعتماد به نفس را از تور دو فرانس خود به دست آورده است.
تماشاگران هم برنده هستند
از زمانی که تیم اسکای وارد صحنه شد، نارضایتی هایی در مورد نحوه کنترل مسابقات توسط تیم بریتانیایی، خفه کردن رقابت و خاموش کردن تماشای مسابقات دوچرخه سواری وجود داشت.
به نظر می رسید این مورد سال گذشته باشد، زمانی که فروم با برتری چهار دقیقه ای، هرگز واقعاً شبیه به چالش کشیدن در هفته پایانی تور دو فرانس 2016 به نظر نمی رسید.
اکنون، با وجود این حاشیه در اوج بسیار تنگ، تیم آسمان به اندازه سالهای گذشته مسلط به نظر نمی رسد و سایر تیم هایی که مایل به شرکت در مسابقه هستند، تور دو فرانس 2017 گاهی اوقات هیجان انگیزتر بوده است. برای تماشا.
اگرچه نه همیشه: به مراحل طولانی سرعت فکر کنید.
هوی کردن فروم در حالی که او در مرحله 15 در حال تعقیب مجدد بود، بدون شک لازم نبود، اما آن را از معادله خارج کنید و شما پیراهن زرد را به تنهایی داشتید، که راهش را به سمت گروهی قدرتمند می‌رفت. رقبای همگی قصد دارند تاج او را بدزدند.
برای تماشای کرک ساخته شده است و همه با تاکتیک های AG2R تنظیم شده است.
گفتگوهای پولی، و اینجاست که AG2R واقعاً برنده است
هدف در اینجا مقایسه مستقیم AG2R La Mondiale با Team Sky نیست، اما با توجه به اینکه دومی دارای بودجه هنگفتی است و دارای مجموعه ای از سوارکاران است که می توانند تیم های دیگر را رهبری کنند، اینجاست که طبیعتاً مقایسه انجام می شود. بازگشت به.
ارقام منتشر شده توسط روزنامه فرانسوی L'Equipe در طول تور 2016، بودجه هر تیم رقیب را تخمین زدند.
در صدر تیم Sky (35 میلیون یورو)، کاتوشا (32 میلیون یورو) و BMC Racing (28 میلیون یورو) قرار گرفتند، در حالی که AG2R با بودجه مورد انتظار 12 میلیون یورو، به طور مشترک سیزدهمین تیم از 22 تیم بود.
گروه AG2R La Mondiale یک شرکت ثروتمند فرانسوی و مورد علاقه بازنشستگی است. ساعت ها پوشش تلویزیونی، صفحات اول روزنامه ها که در مورد شانس برنده شدن تور دو فرانس فرانسه فریاد می زدند و پچ پچ های مرتبط با آن در اطراف مسابقه ارزش زیادی در بازار داخلی این شرکت به ارمغان می آورد.
تخصیص بودجه و تلاش سوارکاران به شدت به سمت تور دو فرانس متمایل شده است، اما این برای اسپانسر عنوان بسیار مناسب است. رتبه دوم در گرند تور خانگی خود بهتر از بردهای یک رشته استیج در ژیرو دیتالیا یا مقام اول در برخی کلاسیک های جزئی. و امسال آن مقام دوم می تواند قابل قبول باشد.
نتیجه نهایی تور دو فرانس احتمالاً همچنان فروم را در بالاترین پله سکو در پاریس می بیند، اما برخلاف سه برد قبلی او که به نظر نمی رسد کاملاً مطمئن باشد.
این که آیا بارده می تواند فابیو آرو از آستانه را پشت سر بگذارد و با رتبه دوم خود نسبت به سال گذشته برابری کند نیز جای سوال دارد، اما مطمئن باشید که او و تیمش هفته آخر را صرف حفظ مقام سوم نخواهند کرد و با تشکر برای آن تماشاگران و حامیان مالی تیم هر جا که بازیکن 26 ساله در GC به پایان برسد برنده خواهند بود.
