پرتره ای صمیمی از پلوتون حرفه ای مدرن و سوارکارانی که برای سرگرمی ما رنج می برند، با کتاب "سیرک" کامیل مک میلان
ابرقهرمانان سوار بر ماشین‌های پیشرفته و خیره‌کننده در برخی از چشمگیرترین مناظر روی زمین. برای خارجی‌ها، دنیای مسابقات دوچرخه‌سواری حرفه‌ای - همانطور که با تمام شکوه و عظمت بازاری آن به ما ارائه شد - دنیایی مست کننده است. به راحتی می توان با خیره شدن آن کور شد، فقط سطح براق دوچرخه های درخشان و کلوبرهای رنگارنگ را دید. و در حالی که هیچ مشکلی در همه اینها وجود ندارد، مانند بسیاری از چیزهای زندگی، همه چیز بسیار جالب تر می شود زمانی که کمی عمیق تر شوید و به فراتر از آنی، آشکار و سطحی برسید.
Circus: Inside the World of Professional Bike Racing کتابی است که این نکته را به خوبی بیان می کند. این عکس که توسط عکاس Camille McMillan گردآوری شده است، برخی از متقاعد کننده ترین تصاویری که تا کنون از این ورزش گرفته شده است را گرد هم می آورد و واقعیت جذاب و به ندرت نشان داده شده آن را نشان می دهد. کمی وقت می گذاریم تا در مورد عکس های این کتاب خارق العاده فکر کنیم…
بهار
در یک اتاق معمولی هتل، دور از شلوغی و دوربین های تلویزیونی در طول تور دو سوئیس ۲۰۱۲ گرفته شده است، این عکس از مایکل بری از تیم Sky به ما اجازه می دهد نگاهی اجمالی به پشت سایه داشته باشیم. با چشمان جن زده و بدن نیمه گرسنه اش، بیشتر شبیه یک زندانی است تا یک سوارکار حرفه ای. همانطور که دیوید میلار در مقدمه کتاب خود در مورد زندگی حرفه ای می گوید: «تعداد بسیار کمی از ما آنچه را که به ما گفته شده بود به دست آوردیم.»
«همه چیز بسیار ناخوشایند است،» کامیل در مورد این تصادف در پاریس-روبایکس ۲۰۱۱ می گوید.مارتین رایمر و رومین زینگلر، این تصادف بسیار کندی است که خودشان را به هم ریختند. تصادفات آهسته زیادی وجود دارد که به جای آسیب باعث تحریک می شود. من عاشق لحظات ناخوشایند دوچرخه سواری هستم.'
به‌طور متناقض، زندگی در جاده‌های باز، کلاستروفوبیک است. همین چهره ها در مسابقات، در هتل ها، در پادوک ها برای هفته ها متوالی. علیرغم رقابت ها و فقدان سرکوب کننده حریم خصوصی - یا شاید به دلیل آن - سوارکاران صمیمیت شدیدی را ایجاد می کنند که در سایر ورزش ها ناشناخته است. این سوارکار اینجا قبل از کوورن-بروکسل-کورن اسیر شده است که به یکی از سوارکاران کمک می کند تا محتویات جیب خود را بیرون بیاورد.
تابستان
سواران از خیابان‌هایی عبور می‌کنند که از ۱۱۳ سال پیش شروع شده است. سپس بیشتر سوارکاران فرانسوی بودند و دوچرخه‌هایشان حیوانات تک‌سرعته و فولادی.امروز آنها از سراسر جهان سوار بر شگفتی های کربن با تکنولوژی بالا می آیند. کامیل می‌گوید: «سواران هنوز آنقدر نزدیک می‌شوند که بوی گل رز را در نفس تماشاگران حس کنند.»
کریس فروم در سال ۲۰۱۳ توسط بریتانیایی‌هایی که پرچم‌شان را به اهتزاز در می‌آورند، در قله فرانسه تشویق می‌شود، که توسط یک هلیکوپتر تلویزیونی و طرفداران دوچرخه سواری با گوشی‌های هوشمند در کیت یکپارچهسازی با سیستمعامل فیلمبرداری شده است. این فقط می تواند تور دو فرانس باشد. کامیل به یاد می آورد: «تمام روز را در کوهستان بودم، در یادبود تامی سیمپسون و سپس مسابقه فرا رسید. اینجا بود که فروم به طور موثر پیراهن زرد خود را تضمین کرد.»
همچنین بنرها و پلاکاردهای معمولی، گرافیتی های جاده ای اغلب بر روی آسفالت کشیده می شوند تا حواس پرتی، انتقاد، تشویق یا تمسخر سوارکاران، حامیان مالی یا حتی سیاستمداران در طول تور ایجاد شود. همه اینها به این ایده می‌افزاید که برای چند هفته کوتاه دوچرخه‌سواری جاده‌ها را به روش کاملاً آنارشیک خود بازیابی کرده است.چرا شلوار جالب برای فروم؟ کامیل اذعان می کند: «من هیچ نظری ندارم!»
"من اوایل روز با مرد شلوار آشنا شدم،" کامیل فاش می کند. «در آن مرحله او لباس پوشیده بود. نمی دانستم وقتی بعداً او را دیدم که او و پسر دیگر با این لباس می دوند.» همچنین توجه داشته باشید که سوارکاران چقدر متمرکز هستند - کاملاً از شیطنت های اطراف خود غافل هستند. باز هم، به نقل از میلار از پیشگفتار، "وقتی در آن هستید، آن را نمی بینید."
"ممکن است این مشهورترین پایان مسابقه در ورزش جهانی باشد، "کامیل" می گوید، "اما سطح جاده تکان دهنده است. نه اینکه مارک کاوندیش برنده آن را متوقف کند – پوشیدن پیراهن مورد علاقه خود در سال 2012، پیراهن قهرمان جهان. شادی پایان Le Tour به زودی با کاهش تورم پایان دادن به Grande Boucle [یا "حلقه بزرگ"] برای یک سال دیگر مطابقت دارد.'
پاییز
کامیل درباره این لحظه در تور بریتانیا در سال 2012 می گوید: «دیدن کاو در حالی که پیراهن رنگین کمانی قهرمان جهان خود را در کوهستان کرفیلی پوشیده است، احساس می کند که در قاره اروپا هستم. وزوز باور نکردنی. و در عین حال بسیار بریتانیایی.» آسیب پذیری سواران نیز محسوس است. فکر کردن به ورزش پرخرج دیگری که در آن ما مردم عادی اجازه داریم تا این حد به سوپراستارها نزدیک شویم، سخت است.
کامیل: آسمان تاریکی که به انگلیس می رسد. راهپیمایی. کشور راهزن، بدون تماشاگر. هوا بد بود، مسابقه روز بعد رها شد. تیم اسکای به خوبی به آن کمک می کرد. هلی کوپتر مانند مگس در لنز من به نظر می رسد.» حتی در چنین نقطه دورافتاده ای از جهان راه گریزی نیست: هلیکوپتر همیشه حاضر یادآوری است که جهان در حال تماشای آن است.'
حتی زمانی که آنها مسابقه نمی دهند، هیچ فراری از نظارت عمومی وجود ندارد. فقط یک مانع این سواران را از طرفداران مجذوب جدا می کند زیرا آنها خود را در فضایی کوچکتر از بسیاری از محوطه های حیوانات تمیز می کنند. کامیل می گوید: «این نشان می دهد که چقدر «در خیابان» برای تیم های کوچکتر است. آنها فقط با آن ادامه می دهند. اتوبوس تیمی وجود ندارد، تماشاگرانی که از کنارشان عبور می‌کنند - به قطعات آنها نگاه می‌کنند.'
این عکس از مارک کاوندیش یادآور این است که Cav و همکارانشان - اگرچه اغلب به عنوان ابرانسان به تصویر کشیده می شوند - درست مانند بقیه ما هستند. کامیل می گوید: «از او پرسیدم که آیا می توانم از این عکس استفاده کنم. او گفت: "مشکلی نیست، تا زمانی که نمی‌توانید cck من را ببینید."
زمستان
در زمستان، حرفه‌ای‌ها اروپا را ترک می‌کنند و به سمت چیزی می‌روند که کامیل آن را حاشیه‌ها می‌نامد، با مسابقاتی که در مکان‌های غیرمعمولی برگزار می‌شوند که در آن عکس‌های سورئال‌تر خود را نشان می‌دهند.کامیل درباره این عکس که در مالزی گرفته شده است، می گوید: «قبلاً هرگز دوچرخه را بیرون از درهای هتل ندیده بودم. "نمی دانم که سواران آنها را آنجا رها کردند یا مکانیک های تیم."
کامیل از مسابقه مالزیایی می گوید:«در لنکاوی آنقدر گرم است که خدمه آتش نشانی در خطوط پایان حضور می یابند تا سواران را خنک کنند. من عکس را دیدم، فقط با دوربینم شیرجه زدم و برای دردسرم خیس شدم.» تور لنکاوی در فوریه برگزار می شود، گرم ترین ماه مالزی. برای دوچرخه‌سوارانی که در دمای بالای 30 درجه سانتی‌گراد مسابقه می‌دهند، غیرمعمول نیست - بسیار با کلاسیک‌های بهاری.
در طول سال، سواران بر روی سنگفرش ها سوار خواهند شد، اگرچه با بارش باران و برف، آنها در کوه های آلپ مبارزه خواهند کرد و با سرعت از سرنگ ها پایین می آیند. با این حال، زمانی که آنها در حاشیه زمستان هستند، بیشتر با درختان خرما و پشه روبرو می شوند.فقط جمعیت یکسان باقی می‌ماند، درست تا گوشی‌های هوشمند - اگرچه پرچم‌ها دیگر اروپایی نیستند.
پیلوتون به هر کجا سفر کند، از دهکده های خواب آلود فرانسوی گرفته تا خاور دور، این قدرت را دارد که دنیای روزمره را متحول کند و آن را با رنگ و هیجان روشن کند. جای تعجب نیست که خیلی ها می آیند و می ایستند و خیره می شوند. کامیل: «سه لباس پوش با ناراحتی روی خط شروع می نشینند، زیرا رقصندگان مالزیایی زانوهای پیش از مسابقه سنتی را اجرا می کنند.»
حتی وقتی مسابقه به پایان می رسد، هیچ مهلتی برای سوارکاران وجود ندارد. آنها ممکن است مجروح شوند و آنقدر خسته شوند که با آن قیافه جن‌آلود آشنا در خیابان بیفتند، اما با این حال آنها یک بازی جوانمردانه محسوب می‌شوند. کامیل: «مایکل شوایزر دونده در جایی در مالزی. او زودتر در مسابقه به عرشه رسیده بود و سپاه مطبوعاتی مستقر در آسیا خواهان پوند گوشت آنها بود.'
سیرک: درون دنیای دوچرخه‌سواری حرفه‌ای توسط Camille J McMillan اکنون منتشر شده است. انتشارات Velodrome، 30 پوند. velodromepublishing.com
