اکنون گرد و غبار روی تور فلاندر نشسته است، نگاهی می اندازیم به چیزهایی که در آخر هفته در روبایکس آموخته ایم
1. پیتر سیگان احتمالا بهترین سوارکار حال حاضر جهان است
اگر قبلاً این کار را نکرده بود، پیتر ساگان با اجرای تور فلاندر که شامل هوشیاری تاکتیکی، قدرت وحشیانه و شجاعت بود، وضعیت خود را به عنوان بهترین سوارکار جهان در حال حاضر ثابت کرد. هنگامی که ساگان در فاصله 33 کیلومتری به پایان حمله میکال کویاتکوفسکی را دنبال کرد، او دست بزرگ و جسورانه ای را روی زمین می گذاشت، زیرا در آن مرحله از حمایت تیمی بی بهره بود. سپس با کنار کشیدن سپ وانمارکه در کوارمونت و سپس انداختن او روی پاتربرگ، ساگان اعتماد به نفسی را نشان داد که در سال‌های اخیر از او دور شده بود و با پشت سر گذاشتن شریک بعدی وانمارکه-کانسلارا برای پیروزی ۲۵ ثانیه، برتری خود را ثابت کرد. استحکام - قدرت.و چرخ ها ظاهراً هرگز قدیمی نمی شوند. [بله آنها…-ویرایش]
2. کنسلارا برای پاریس-روبا انگیزه بیشتری خواهد داشت
آخرین فصل او بودن، و در حال حاضر یک پله پایین‌تر از رکورد چهار پیروزی تام بونن و راجر دی ولمینک، علاوه بر شکست خوردن فلاندر توسط ساگان، همگی در یک دیگ ذوب انگیزه برای فابیان کانسلارا ادغام خواهند شد.. در حالی که او نیازی به پیروزی دیگری ندارد تا جایگاه خود را در تاریخ به عنوان یک اسطوره کلاسیک تمام دوران ثبت کند، اما این تمایل او را برای آخرین پیروزی تغییر نخواهد داد. نقاط قوت او کسری بیشتر از فلاندر به پاریس-روبایکس می رسد، و احتمالاً به همین دلیل نیز بیشتر از این مسابقه طرفدار دارد. او همچنین در حال دوچرخه سواری کاملاً جدید است.
3. Van Avermaet، Demare (و Benoot؟) از کلاسیک خارج شدند
یک اوایل پاییز در تور فلاندر، آرنو دماره، برنده میلان-سن رمو را از بین برد، و در حالی که سی و هفتمین رتبه در روبایکس در سال گذشته ممکن است چندان به نظر نرسد، این مرد فرانسوی دو هفته پیش در سنگفرش های Gent-Wevelgem هفتم بود. ، و روبایکس را هدف قرار داده بود، اگرچه تیمش فکر می کند که او هنوز هم ممکن است شروع کند.گرگ ون اورمات از BMC بیشتر یک وزنه سنگین بود، که به عنوان یک بازیکن محبوب برای حداقل یک پیروزی وارد مسابقات کلاسیک اسپرینگ شد، اما پس از شکستن استخوان ترقوه خود در تصادفی که تقریباً کل تیم BMC را از بین برد، کمپین او عملاً به پایان رسید. Tiesj Benoot، بازیکن جوان لوتو سودال نیز یک غلت سنگین داشت، ساییدگی های فراوان و آرنج به شدت کبود شده بود، و علیرغم ابراز تمایل برای انجام این کار، امروز سوار Scheldeprijs نخواهد شد. اینکه آیا رهبر مشترک لوتو در روبایکس شروع خواهد شد یا نه، هنوز مشخص نشده است.
4. لوک رو یک تهدید کلاسیک واقعی است
در حالی که رتبه هشتم در پاریس-روبایکس سال گذشته، لوک رو را وارد اتاق پذیرایی مدعی کلاسیک کرد، رتبه پنجم او در روز یکشنبه - در بالای یک فصل از قبل چشمگیر کلاسیک 2016 - باعث شد تا او را به سالن ضیافت راه دهد. به جای اینکه نام او در هر زمان معینی یک افزوده غافلگیرکننده اما خوشحال کننده به گروه جلو باشد، لحن عمومی مفسران و طرفداران به طور فزاینده ای نشان می دهد که انتظار می رود.او واقعاً با امیدهای زیادی به روبایکس خواهد رفت.
5. تیم اسکای از نظر اعداد قوی است، اما اعتقاد ندارد
در مشکلی که بیشتر انتظار می رود برای Etixx-QuickStep رخ دهد، تیم اسکای در موقعیت خوشحال و در عین حال مشکل دار داشتن تعداد زیادی برنده بالقوه است. علاوه بر لوک رو، اسکای گراینت توماس، ایان استنارد و کویاتکوفسکی را در گروه مورد علاقه‌ای که پس از تایینبرگ تشکیل شد، حضور داشتند، و به محض اینکه استنارد دوباره به بازی برگشت، کویتکوفسکی حمله کرد - و حرکت برنده را قبل از حذف شدن از آن شروع کرد. - با پیتر ساگان. علیرغم ادعای آنها بر خلاف این، آیا هنوز هم روسای زیادی در تیم اسکای وجود دارد؟
6. Etixx-QuickStep همچنان فاقد است
با وجود داشتن یکی از قوی‌ترین تیم‌ها، Etixx-QuickStep به نظر نمی‌رسد ادامه عملکرد ضعیفی که آنها را در کل فصل کلاسیک آزار داده است، از بین ببرد. در حالی که آنها با زدنک استیبار و نیکی ترپسترا توانستند دو نفر از ده‌های برتر را در فلاندر به دست آورند، EQS چندان قابل مشاهده نبود - تنها تصویر به یاد ماندنی از تام بونن او بود که پس از صعود Taaienberg که معمولاً در حال تلاش برای بازگشت به توافق با گروه مورد علاقه بود. معروف برای حمله به
7. تام بونن احتمالاً پنجمین پیروزی روبایکس را به دست نخواهد آورد
عمدتاً بالا را ببینید، اما همچنین فصلی از نتایج متوسط (براساس استانداردهای تورنادو تام) را ببینید که نتوانسته است او را به ده برتر کلاسیک امسال برساند. اما او در فلاندر دچار تصادف شد - همان تصادفی که دمار را از بین برد - که می توانست بر سواری او تأثیر بگذارد، و صرف نظر از این، همیشه امیدی با بونن وجود دارد. فقط زمان مشخص خواهد کرد که آیا او روز یکشنبه پاهایش را دارد یا خیر.
8. سپ وانمارکه گرگ ون آورمات جدید است
… در بالا رفتن سکو عالی است - و تا این فصل برای Van Avermaet - در تبدیل سکوها به پیروزی چندان خوب نیست. در حالی که این بازیکن بلژیکی بدون شک قوی است (هشتمین E3، 2 Gent-Wevelgem و در حال حاضر سوم در فلاندر)، او فاقد آن نمایش بالینی هوشیاری یا قدرت فوق العاده برای زدن ضربه نهایی است. این به این معنی است که اگر چه کسی در روبایکس در بالای سکو بیابد تعجب نمی‌کند، اما انتظار بیشتری وجود دارد که او را در بهترین بازی‌ها ببینیم - درست مانند نسخه 2013، زمانی که فابیان کانسلارا بعد از مسابقه از او دور شد. دو نفر با هم فرار کردنداما هنوز فقط 27 سال دارد، و با توجه به اینکه ون آورمات اخیراً توانایی های برنده خود را نشان داده است، هنوز امید زیادی برای وانمارکه وجود دارد.
9. ایمنی مورد بررسی قرار خواهد گرفت
مرگ غم‌انگیز آنتوان دمویتی محور افزایش گفت‌وگو درباره ایمنی بود - برای سوارکاران و موقعیت‌های مسابقه در کل. در تور فلاندر، به نظر می رسید که یک خودروی اتیکس-کوئیک استپ در میان سردرگمی ناشی از تصادف Tiesj Benoot، یک مکانیک Giant-Alpecin را سرنگون می کند، و تصاویر زنده از یک دوربین موتوری در میانه راه Taaienberg به وضوح نشان می دهد که این یک مکانیک است. خیلی نزدیک به عمل است.
با توجه به آخرین جلسه، سازمان‌دهندگان پاریس-روبا در نظر دارند بخش اول، ترویزویل را حذف کنند، زیرا آن را در گل پوشانده‌اند، که به وضوح آگاهی از یک خطر بالقوه را نشان می‌دهد. اما با احتمال بارش باران در روز یکشنبه، در چه زمانی هر بخش به طور بالقوه خطرناک می شود؟
10. Schelde-stay-out-of-trouble-prijs همچنان یک نگرانی است
این یک بحث همیشگی است که آیا باید در مسابقه دو سرعت در اواسط هفته Scheldeprijs در آنتورپ شرکت کرد یا نه. در حالی که وضعیت یک موتورسوار ممکن است از نظر جسمی مفید باشد، بدن آنها را بیدار نگه می دارد و بین فلاندرز و روبایکس با سرعت بالا نگه می دارد، مسابقه همچنین مستعد تصادف است - همانطور که یک مسابقه بزرگ در فینال سال گذشته نشان داد.
Cancellara خودش در سال 2013 در یک تصادف در اینجا سقوط کرد، در میان دوبل فلاندرز-روبایکس، اما در حالی که ایستاده ماندن یک عامل بازدارنده است، مانع از سوار شدن اسلحه های بزرگ نمی شود. تیم Tinkoff Sagan برای اریک باسکا همکار اسلواکی کار می کند، در حالی که Etixx-QuickStep برای Marcel Kittel سوار خواهد شد و تام بونن و همکاران صرفاً امیدوارند که از دردسر دوری کنند و به نفع کیلومترهای مسابقه باشند.
در پیش‌نمایش Paris-Roubaix ما درباره مسیر، تاریخ و نسخه‌های کلاسیک بیشتر بخوانید.
