CAAD13 یک دوچرخه جاده آلومینیومی است که پانچ قابل توجهی دارد
مجموعه آلومینیومی Cannondale CAAD در خطر جدی تبدیل شدن به یک کلیشه دوچرخه سواری است، دقیقاً با گروه Shimano 105.
در حالی که دومی به دلیل ترکیب عملکرد و ارزش برای پول مورد ستایش جهانی قرار می گیرد، اولی در طول زندگی خود به خاطر روشی که در رد هر دو اصل "کربن پادشاه است" و "آلیاژ خشن است" تحسین شده است..
دیسک Cannondale CAAD13 105 شهرت این مدل داستانی را تقویت می کند و نویسندگانی مانند من را با چشم انداز دلهره آور ارائه یک نقد به شما ارائه می دهد که از کلیشه هایی مانند طاعون اجتناب می کند (اوه).
چیزی که این دوچرخه ارائه می دهد، سواری است که با دوچرخه های آلومینیومی چند دهه پیش فاصله زیادی دارد و در این شکل به روز شده، راحتی غیرقابل انکاری خود را با ویژگی های بی شماری که آن را با باد آغشته می کند، چاشنی می کند. تقلب، کیفیت های افزایش عملکرد.
ممکن است کلیشه ای باشد که در آلیاژ ساخته شده است، اما دیسک Cannondale CAAD13 105 دوچرخه ای است که برای باور کردن آن فقط باید سوار آن شوید. معایب خود را دارد، اما نادیده گرفتن بسته کامل آن بسیار دشوار است – اگر بتوانید با قیمت زندگی کنید.
نه چندان هوی متال
ابتدا با مجموعه فریم سروکار خواهیم داشت، زیرا این همان چیزی است که Cannondale CAAD13 105 را از رقبای خود مانند طیف تخصصی Allez (که Sprint Comp بالاترین قیمت آن قابل مقایسه است) متمایز می کند..
تکنیک ساخت SmartForm که برای قاب آلیاژ آلومینیوم CAAD13 استفاده می‌شود، هدفش این است که (به قول Cannondale) توزیع ضخامت دیواره و شکل‌های لوله فوق‌العاده دقیق را ارائه دهد، مواد را دقیقاً در جایی که لازم است برای به حداکثر رساندن سفتی و استحکام متمرکز کند، در حالی که تراشیدن آخرین گرم اضافی از ساختار.
دقت در اینجا کلید است و تا قسمت داخلی لوله‌ها گسترش می‌یابد که به آرامی مخروطی شده‌اند و "تغییرات ناگهانی در ضخامت مواد را که باعث افزایش تنش می‌شود، از بین می‌برد".
علاوه بر این، جوش‌های صاف دو گذر قوی‌ترین اتصالات ممکن را ایجاد می‌کنند، و فرآیند پس از جوشکاری، عملیات حرارتی، ساختار کامل یک بدنه واقعی را ایجاد می‌کند.» به گفته شرکت آمریکایی، این جوش‌ها سبک‌ترین است. و پیچیده ترین ساختار آلومینیومی موجود.
بیشتر از Cannondale را اینجا ببینید
طراحی قاب
فراتر از مواد استفاده شده، طراحی جدید قاب دیسکی CAAD13 105 Cannondale شامل لوله‌های آئروفویل کوتاه شده برای مزیت آیرودینامیکی است. ادعا می شود که این طرح "همان وزن و سفتی برابر یا بهتر را مانند لوله های گرد ارائه می دهد، اما می تواند کشش را تا 30٪ کاهش دهد".
مثلث عقب بازطراحی شده، با صندلی‌هایی که به سمت محور عقب از نقطه شروع، پنج اینچ پایین‌تر از محل اتصال لوله بالا، بیرون می‌آیند، ترکیبی از سفتی و راحتی را ارائه می‌دهد که بسیاری از دوچرخه‌ها – بله، حتی دوچرخه‌های کربنی – ارائه می‌دهند. عدم وجود آن، بدون ذکر فاصله برای لاستیک هایی با قطر حداقل 30 میلی متر.
به طور هوشمندانه ای در قسمت رو به جلو اتصال لوله صندلی به لوله بالایی، یک پیچ برای یک اتصال دهنده صندلی یکپارچه پنهان شده است - یک گوه داخلی که امکان تنظیم پایه صندلی آلیاژی پروفیل D را با یک کلید شش گوش 4 میلی متری فراهم می کند.
احساس جاده
این قطعه فلزی با تایر 25 سانتی متری را به سمت جاده ای رول بگیرید و نرمی افسانه ای Cannondale CAAD13 105 Disc خود را نشان می دهد. علاوه بر ساختار بهینه‌شده قاب، بخش طولانی پایه صندلی در معرض دید که به پایه‌های عقب پایین متصل است، تجربه‌ای آرام را در قسمت عقب ارائه می‌کند.
این یک تضاد کامل با Cervelo S1 آلومینیومی واقعاً متمرکز بر عملکرد است که زمانی مسابقه می دادم - که احساس می کرد سعی دارد من را در مدارهای فرودگاه حفره دار آغشته کند و در جاده غیرقابل سوار شدن است.
مثلث عقب جمع و جور و جامد CAAD13 همچنین امکان توسعه کارآمد قدرت، به ویژه تزریق سریع آن را فراهم می کند و مقداری vim واقعی به این دوچرخه اضافه می کند.و درپوش‌ها، ترمزهای دیسکی شیمانو 105 شیمانو 105، دیسک Cannondale CAAD13 105 را بدون سر و صدا بالا می‌برند، وقتی که در هنگام فرودها نیاز به کاهش سرعت دارید.
میکس و مطابقت
با توجه به حجم 8.64 کیلوگرمی آن، ممکن است انتظار داشته باشید که دیسک Cannondale CAAD13 105 در هنگام صعود دچار تزلزل شود، اما این وزن به دلیل ماهیت پاسخگوی دوچرخه کاهش می یابد. همچنین گروه Shimano 105 (منتظر باشید…) به آن کمک می کند.
خوب، مجموعه زنجیر ترکیبی از حلقه‌های زنجیر FSA و Cannondale و میل لنگ است، اما کاست 105 11-30 تنی که با آن زنجیر 52/36 تنی مطابقت دارد، یک ماشین کوهنوردی مناسب را ایجاد می‌کند، با مقدار زیادی ذخیره برای ضربه زدن به دیگری. سمت. اینجاست که مستقیم بودن کادر نیز می درخشد، با خطوط سریعی که فقط با تکان دادن میله‌ها نگه داشته یا تنظیم می‌شوند.
تایرهای Vittoria Zaffiro Slick، اگرچه چسبناک‌ترین یا آماده‌ترین تایرهای مسابقه نیستند، اما اعتماد به نفس را در آسفالت گرم تابستانی افزایش می‌دهند. برای دوچرخه‌ای که در «رقابت و جاده باز» برتری داشته باشد، CAAD13 به خوبی از آن استفاده می‌کند – من هر بار تا سه ساعت را بدون هیچ گونه ناراحتی بزرگی روی آن رکاب زده‌ام.
ارزش برای پول
اینجاست که همه چیز کمی پیچیده می شود. برای 2,250 پوندی که برای دیسک Cannondale CAAD13 105 خرج می کنید، می توانید یک دوچرخه جاده ای با فریم کربن و مجهز به Shimano Ultegra انتخاب کنید (Ribble Endurance SL Disc یک نمونه خوب است که فقط 49 پوند بیشتر از CAAD13 - 449 پوند اگر Di2 را انتخاب کنید!).
بیشتر از Cannondale را اینجا ببینید
به عبارت دیگر، برای هزینه ای مشابه می توانید دوچرخه ای تهیه کنید که سبک تر و با اجزای پیچیده تر باشد. خرید دوچرخه آلومینیومی تصمیمی در سبک زندگی نیست که مالکیت دوچرخه فولادی نشان می دهد، اما هنوز هم باید از مردم بخواهید که از این نوع پول برای دوچرخه ای که (نوار فرمان، لاستیک ها و لوله ها) کاملاً از آن ساخته شده است، بخواهید. فلز.
اما، اگر بخواهید در این راه بروید، دوچرخه جاده آلومینیومی ستودنی تر از این پیدا نخواهید کرد.
Spec
| قاب | قاب آلیاژی ممتاز SmartForm C1 و چنگال کربن BallisTec |
| گروه | Shimano 105 |
| ترمز | Shimano 105، دیسک های هیدرولیک، روتورهای 160mm |
| Chainset | لنگ Cannondale 1، حلقه زنجیر FSA، 52-36 |
| کاست | Shimano 105, 11-30 |
| میله | Cannondale 3، آلیاژ 6061 |
| ساقه | Cannondale 3، آلیاژ 6061 |
| Seatpost | HollowGram 27 KNØT، آلیاژ، 330mm |
| زین | Prologo Nago RS STN |
| چرخ | Cannondale RD 2.0 Disc; تایرهای ویتوریا زافیرو پرو اسلیک، 700 x 25c |
| وزن | 8.64 کیلوگرم (اندازه 51) |
| تماس | cannondale.com |
