Lezyne Zecto Drive Max 250 چراغ عقب

فهرست مطالب:

Lezyne Zecto Drive Max 250 چراغ عقب
Lezyne Zecto Drive Max 250 چراغ عقب

تصویری: Lezyne Zecto Drive Max 250 چراغ عقب

تصویری: Lezyne Zecto Drive Max 250 چراغ عقب
تصویری: Lezyne Zecto Drive 250 vs 80 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

چراغ عقب Lezyne Zecto Drive Max 250 یک چراغ عقب جمع و جور، همه کاره و بسیار درخشان با عمر باتری عالی است

یادتان هست چه زمانی والدینتان در کودکی به شما می گفتند به خورشید نگاه نکنید؟ قفل کردن باعث شد احساس کنید که می خواهید بدانید اگر انگشت خود را در پریز برق قرار دهید چه اتفاقی می افتد؟ اگر موقعیت پیش فرض شما مانند من کنجکاوی بی حد و حصر آمیخته با بی احترامی آشکار به اقتدار است، ممکن است شما نیز هر بار که به مدت پنج دقیقه پلک می زنید، نقاط قرمز را ببینید.

این، علی‌رغم اینکه اخطاری با حروف بزرگ در دستورالعمل‌ها نوشته شده بود، همان چیزی است که برای من اتفاق افتاد وقتی که وقتی چراغ عقب Lezyne Zecto Drive 250 را روشن کردم، مستقیماً به چراغ عقب Lezyne Zecto Drive 250 نگاه کردم. و اگر تعجب کردید، این یک نکته مثبت است، نه انتقاد.

تصویر
تصویر

این یک راه اندازی است

نابینایی موقت فراموش شده است، راه اندازی چراغ عقب Lezyne Zecto Drive 250 بسیار ساده است. با اتصال کابل mini-USB ارائه شده به درگاه شارژ با دسترسی آسان، چراغ LED ظرف چهار ساعت کاملاً شارژ می شود.

البته، این بدان معناست که اگر اجازه داده اید باتری کاملاً خالی شود، باید آن را قبل از نیاز به برق وصل کنید. نحوه نصب آن به این بستگی دارد که قصد دارید از آن برای چه کاری استفاده کنید. من آن را برای دید بیشتر هنگام ورود به شهر روی یک کوله پشتی چسبانده ام، اما معمولاً آن را به پشت پایه صندلی برای سواری طولانی تر در حومه شهر وصل می کنم، جایی که منبع خوشایندی است (به قول Lezyne) نور بسیار مخرب.

هم اکنون چراغ عقب Lezyne Zecto Max Drive 250 را از ProBikeKit بخرید

تنها کمانچه این است که بند لاستیکی را روی گیره محکم قرار دهید تا نور را نصب کنید (تقریباً می توانستم پینه ها را روی نوک انگشتانم احساس کنم).

تصویر
تصویر

پروفایل گرد آن به این معنی است که به بهترین وجه با پایه‌های صندلی استوانه‌ای سنتی مطابقت دارد، اگرچه یک پایه صندلی هوادار با نمای جعبه کم عمق در Focus Izalco Max آن را به اندازه کافی حمل می‌کرد. متأسفانه، آن بند به اندازه کافی کشیده نمی شود تا در اطراف پایه های صندلی واقعی هوا، مانند Cannondale SystemSix بپیچد.

کور شده توسط نور

…و انتخاب حالت‌ها، برای آن موضوع. چراغ عقب Lezyne Zecto Drive 250 طیف گسترده ای از حالت ها - در مجموع هشت - را برای تقریباً هر موقعیت سواری ارائه می دهد.

روشن‌ترین خروجی ۲۵۰ لومن در حالت «فلاش روز ۱» به دست می‌آید، اما باتری را در ۹ ساعت استفاده نیز مصرف خواهید کرد. حالت «اقتصادی» ممکن است تنها پنج لومن را پخش کند، اما همچنان بهتر از بی نوری است، برای جلب توجه در شرایط کم نور کافی است و ادعا می‌شود که عمر باتری را به 24 ساعت افزایش می‌دهد.

تصویر
تصویر

بیشتر، من «درون فلاش ۲» را انتخاب کرده ام که ۱۲۵ لومن نور پالسی به شما می دهد و در شرایط واقعی سواری (یعنی بیرون رفتن حداقل یک روز در میان)، شارژ باتری را کاهش می دهد. فقط دو بار در ماه ضروری است.

هم اکنون چراغ عقب Lezyne Zecto Max Drive 250 را از ProBikeKit بخرید

لمس های عملی

اگر سن خاصی دارید، چراغ‌های پلاستیکی جعبه‌ای و سفیدی را که بر روی صندلی‌های رالی پیسرز نصب کرده بودیم، به یاد خواهید آورد. علاوه بر این که افتضاح به نظر می رسیدند، کار کردن آنها بدون توقف نیز سخت بود.

چراغ عقب Lezyne Zecto Drive 250 از این نظر لذت بخش است، با دسترسی سریع به پایه صندلی تنها چیزی است که برای جابجایی حالت ها لازم است، به لطف دکمه لمسی لاستیکی در بالای دستگاه.

همچنین بسیار جمع و جور است، به این معنی که مجازات وزن برای نصب آن ناچیز است، و به راحتی - حتی در جیب پیراهن - نگهداری می شود. به این واقعیت اضافه کنید که درگاه USB به خوبی توسط یک پوشش ضد آب محافظت می شود و با فشار دادن یک دکمه نورپردازی بی دردسری خواهید داشت.

نمی‌توانم فکر نکنم منطق این است که آن بندر را در جایی قرار دهیم که تضمین شده است با اسپری جاده و خاک پر شده باشد، اما با این وجود زنده مانده است.

ایده روشن

در مجموع، 50 پوند برای چراغی که LED مکمل نیست، اما تقریباً تنها چراغ عقبی است که در زرادخانه خود به آن نیاز دارید، قیمت بسیار بالایی است.

در استفاده عمیق در زمستان ثابت شده است که به ویژه بادوام است، به سختی نیاز به شارژ دارد، و آرامش اساسی را فراهم می کند.

حالت‌های خروجی کمتر به این معنی است که من به ندرت آن را از دوچرخه جدا می‌کنم. حتی در حالت اقتصادی، با دنبال کردن ترافیک از فاصله دورتر دیده می‌شوید، و فکر می‌کنم می‌توانم 74 گرم اضافی را که به دوچرخه‌ام اضافه می‌کند تحمل کنم…

همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است

توصیه شده: