مطالعه جدید نشان می دهد که لندن از نظر کیفیت دوچرخه سواری شهری در رتبه 62 پس از پاریس، توکیو و لس آنجلس قرار دارد
یک مطالعه اخیر نشان داده است که لندن خارج از 50 شهر برتر دوچرخه سواری در سراسر جهان است و بریستول بریتانیا تنها نماینده آن در 20 شهر برتر است.
مطالعه انجام شده توسط شرکت بیمه دوچرخه آلمانی Coya نشان داد که لندن تنها شصت و دومین شهر برتر جهان برای دوچرخه سواری بر اساس داده های مربوط به زیرساخت ها، کیفیت جاده ها، تصادفات و طرح های اشتراک دوچرخه در 90 شهر بین المللی است..
این باعث شد که لندن نسبت به شهرهای بزرگی مانند لس آنجلس، پاریس و توکیو رتبه پایین‌تری داشته باشد، اگرچه پایتخت بریتانیا بالاتر از رم، نیویورک و میلان قرار گرفت.
شهر پیشرو بریتانیا بریستول بود که در مجموع امتیاز 43.76 از 100 را کسب کرد، هفدهمین بهترین در جهان و 14 امتیاز بالاتر از لندن با 29.72. ادینبورگ نیز با امتیاز 31.32 بالاتر از لندن امتیاز گرفت.
طبق داده ها، دلیل اینکه لندن تا این حد در رتبه بندی پایین آمده است، ترکیبی از کمبود زیرساخت، کیفیت پایین جاده و استفاده کم از دوچرخه است.
برای مثال، کویا دریافت که تنها 2٪ از چرخه جمعیت لندن در مقایسه با 15٪ در برلین و 32٪ در آمستردام.
همچنین به لندن امتیاز نسبتاً پایین 42.61 از 100 برای زیرساخت ها داد که بسیار کمتر از شهرهای هم اندازه مانند برلین و بارسلون است.
جایی که لندن مورد ستایش قرار گرفت، امتیاز دزدی دوچرخه 90.06 بود و ظاهراً یک روز بدون خودرو در طول سال داشت. این به رویدادی اشاره دارد که قبلاً فقط یک بار اتفاق افتاده است و برای نسخه دیگری در سپتامبر امسال برنامه ریزی شده است.
شاید بهتر بود آخر هفته RideLondon را به عنوان یک ابتکار بهتر برای بازگرداندن جاده های لندن به مردم در نظر بگیرید.
به طور کلی، داده‌ها نشان داد که شهر هلندی اوترخت بهترین شهر برای دوچرخه‌سواری بوده و مونستر در آلمان و آنتورپ در بلژیک را شکست داده است. بهترین شهر بزرگ جهان اوکلند، نیوزلند بود که هانگژو، چین را شکست داد.
در نظر گرفته شد که اوترخت دارای بهترین هزینه زیرساختی دوچرخه سواری شهری در جهان است در حالی که بیش از نیمی از ساکنان آن در حال حاضر دوچرخه سوار هستند.
برای زیرساخت های دوچرخه سواری، مشخص شد که شهرهای ژنو و برن سوئیس و شهر نانت فرانسه بالاترین امتیاز را از نظر کیفیت جاده تخصصی، خط دوچرخه و بزرگراه ها کسب کردند.
آلمان به عنوان امن ترین کشور برای دوچرخه سواری در نظر گرفته می شود که هفت شهر آن در بین 10 شهر برتر قرار دارند، در حالی که ایالات متحده پنج شهر از 10 شهر برتر تصادفات دوچرخه را دارد. در همین حال، ژوهانسبورگ - آفریقای جنوبی، کازابلانکا - مراکش و مدلین - کلمبیا، همگی بالاترین میزان تلفات مرتبط با دوچرخه سواری را دارند.
جالب این است که لس آنجلس با در نظر گرفتن میزان بارندگی کم، ساعات آفتابی و عدم آب و هوای شدید، بهترین شرایط آب و هوایی را برای دوچرخه سواری دارد و از شهر کالیفرنیایی سانفرانسیسکو غلبه کرده است.
بنیانگذار Coya Andrew Shaw در مورد داده ها اظهار نظر کرد که نشان می دهد همبستگی واضح بین شهرهایی که برای دوچرخه سواری بهتر طراحی شده اند و سطوح بالاتر ساکنانی که از دوچرخه استفاده می کنند.
"دیدن ارتباط بین استفاده زیاد از دوچرخه و رتبه شهر جالب است، زیرا واضح است که هر چه شهر برای دوچرخه سواری بهتر باشد، افراد بیشتری سوار خواهند شد."
'این واقعیت که سه شهر برتر در شمال اروپا قرار دارند نشان دهنده این تصور است که دوچرخه سواری یک روش زندگی در آن کشورها است که به وضوح بر میزان پولی که آنها در آن سرمایه گذاری کرده اند تأثیر داشته است.
"این بازنمایی دلگرم کننده از تلاش هایی است که مقامات شهری برای بهبود شرایط دوچرخه سواری انجام می دهند و ثابت می کند که سرمایه گذاری دولت در ایمنی و زیرساخت ها در نهایت نتیجه می دهد."
