بعد از تصادف عجیب کریس فروم، او دوچرخه خود را به نفع دویدن سرویس خنثی رها کرد اما فایده ای نداشت. چرا؟
منظره کریس فروم در حال دویدن از دامنه های پایین تر مونت ونتو احتمالاً منجر به خنده و عصبانیت مساوی از سوی تماشاگران در حاشیه و در خانه شده است.
برخلاف باوک مولما و ریچی پورت، دوچرخه فروم به نظر می رسید که با برخورد سه راکب به پشت موتورسیکلت تلویزیونی آسیب جدی دیده است. در این مرحله دقیقاً مشخص نیست که چه چیزی باعث شد موتور به طور ناگهانی در مقابل سه نفر متوقف شود، اما بیشتر آنها تصور می کنند که این حادثه نتیجه هواداران بیش از حد متعصب بوده است که در کنار جاده در شیب های Ventoux جمع می شوند.
بعد از هرج و مرج اولیه، فیلم به منظره سورئال پیراهن زرد در حال دویدن در جاده در حالی که به موتورسیکلت سرویس خنثی Mavic اشاره می کرد تغییر یافت. ما پورتی را دیدیم که با ظاهری تکان خورده در حال سوار شدن بود، که با وجود این که ضربه اولیه را به پشت موتور تلویزیون زد، توانست بر روی دو چرخ بازگردد، سپس در نهایت ماشین Mavic به رنگ زرد پستی رسید و جایگزینی برای آن فراهم کرد. دوچرخه.
اما به نظر می رسد فروم قادر به سوار شدن بر دوچرخه ارائه شده نیست و قادر به گیره زدن نیست. دلیل آن بسیار ساده به نظر می رسد، همانطور که تصاویر زیر که دیروز در شروع کار در کارکاسون گرفته شد نشان می دهد.
از سه دوچرخه Canyon Ultimate که خودروهای Mavic حمل می کنند، دو دوچرخه دارای پدال Look و یکی دارای گیره های تخت با گیره های سبک قدیمی است. فروم از پدال های Shimano استفاده می کند - سیستمی که با سیستم سازنده فرانسوی Look's قابل تعویض نیست.
در حالی که تا زمانی که فروم از روی اسب زرد ماویک پرید، بسیاری از آسیب ها وارد شده بود، بسیاری از آنها سر خود را می خراشند که چرا یک گزینه سازگار با Shimano با توجه به محبوبیت آن در دسترس نبود. پدال در پلوتون حرفه ای.
اگرچه با توجه به هر چیز دیگری که در یک روز مضحک در تور اتفاق افتاد، ما انتظار روشن شدن موضوع را به این زودی نداریم. آنچه واضح است این است که ASO و UCI تصمیم گرفته اند تا پایان را خنثی کنند و فروم در پیراهن زرد باقی می ماند.
