مملو از نوآوری، Campagnolo ادعا می کند که Ekar سبک ترین گروه شن جهان است و در حال راه اندازی مسیر جدیدی برای شرکت است
Tadej Pogacar سوار تیم امارات متحده عربی که برنده تور دو فرانس 2020 در یک کولناگو مجهز به Campagnolo شد، سر و صدایی به‌موقع در اطراف سازنده گروه ست ایتالیا ایجاد کرد، زیرا به عنوان یک پلت فرم خوب برای راه‌اندازی Ekar عمل می‌کند: گروه جدید 13 سرعته، 1 برابری شن.
Campagnolo برندی است که میراث را با نوآوری ترکیب می کند مانند تعداد کمی از افراد دیگر. تولیو کامپاگنولو در سال 1951 با دنده عقب گرن اسپرت خود انقلابی در تعویض دنده ایجاد کرد.
اخیراً، Campagnolo اولین خودروی 10 سرعته در سال 2000، اولین خودروی 11 سرعته در سال 2008 و اولین بار به 12 سرعته در سال 2018 بود. -پایان جاده سواری.
با راه اندازی Campagnolo Ekar جدید، همه چیز تغییر می کند. بله، این اولین گروه اصلی 13 سرعته است، که شجره Campagnolo را حفظ می کند که همیشه اولین نفر از سه گروه بزرگ است که یک چرخ دنده دیگر اضافه می کند.
اما Ekar متمرکز بر شن است، در قیمت بسیار قابل دسترس تری قرار دارد و فقط 1 برابر است. همه این‌ها اولین‌های مهم برای برند ایتالیایی هستند.
پرش به
Campagnolo Ekar گروه های 13 سرعته: نمای کلی راه اندازی
Campagnolo Ekar 13 سرعته گروست: قیمت
Campagnolo Ekar 13 سرعته گروست: برداشت اولین سواری
علاوه بر این، فقط مکانیکی است، دارای یک چرخ دنده 9 دندانه، یک حلقه اصلی برای زنجیر، یک اهرم دنده بسیار کنجکاو و یک استاندارد freehub جدید است. حتی کیسه‌های بسته بندی دوچرخه، کیت و لوازم جانبی مشابه نیز راه اندازی شده است.
Campagnolo می گوید Ekar زمینه را برای تغییر پارادایم در شرکت فراهم می کند.
مسیرهای جدید
نه تنها استاندارد جدید freehub N3W که در گروه Ekar پیشگام است، اجازه می دهد تا 13 سرعت توسط همه گروه های Campagnolo در آینده مورد استفاده قرار گیرد، Campagnolo می گوید که Ekar اولین گام آن در یک فرآیند مدرن سازی گسترده تر است که هدف آن ایجاد برند است. در دسترس تر است.
این برند اکنون در حال طراحی مجموعه‌های گروهی خود است تا با ابزارهای باطنی کمتر نصب شوند. بسته بندی Ekar از مواد قابل بازیافت و محلی ساخته شده است.
Campagnolo برای سال 2021 نیز با شرکای صنعتی جدیدی کار می کند: Specialized، Wilier، Ridley، Pinarello و 3T همگی گروه های Ekar را به عنوان گزینه های مشخصات فریم های خود خواهند داشت.
مجوز استاندارد جدید N3W freehub برای همه نیز رایگان است، فرقی نمی‌کند چرخ‌ساز باشند، هاب‌ساز یا حتی دانشجو.
DT Swiss، Roval و Tune تعدادی از نام‌های بزرگ هستند که می‌دانند گزینه‌های N3W را به گستره‌های خود اضافه می‌کنند، و Campagnolo می‌گوید برندهای بیشتری همیشه وارد بازار می‌شوند.
منشاء محلی
Campagnolo می گوید که محیط اطراف مرکز مرکزی ویچنزا در توسعه محصولاتی که آنها ایجاد می کنند تأثیرگذار بوده است. ظاهراً تولیو کامپاگنولو ایده اهرم آزادسازی سریع مدرن امروزی را در صعود پاسو کروچه داونه در آن نزدیکی داشته است.
به طور مشابه می‌گوید دامنه‌های یک سیمای محلی دیگر، Ekar، در توسعه این گروه جدید تأثیرگذار بوده است، بنابراین Campagnolo آن را در ادای احترام به قله نامگذاری کرد.
جاده‌های سنگ‌ریزه‌ای نظامی به جا مانده از جنگ جهانی اول از کوه عبور می‌کنند. کامپاگنولو می‌گوید که با استفاده از کوه ایکار به‌عنوان محل آزمایش و بازخورد 4500 شن‌سوار در سراسر جهان، توانسته است ماهیت آنچه را که در یک مجموعه سنگ‌ریزه مورد نیاز بود، متبلور کند.
جزء در نظر گرفته شده
برخلاف رقبای خود که تا حدی اجزای موجود را تغییر کاربری داده اند یا استفاده از اجزای جدید را تعمیم داده اند، قطعات فناوری که Ekar را تشکیل می دهند خاص و اصلی هستند. آنها شامل آنچه Campagnolo ادعا می کند سبک ترین گروه موجود در بازار با وزن 2، 385 گرم است.
در صورت‌های مشابه، Campagnolo سرعت 11 مکانیکی Sram's Force را با وزن 2، 471 گرم، Force AXS 12 سرعت را در 2، 627 گرم و GRX800 Shimano را در 2، 728 گرم اندازه‌گیری کرده است.
دنده عقب Ekar از بیش از ۷۰ قطعه متحرک ساخته شده از مخلوطی از فیبر کربن، پلی آمید و آلیاژ تشکیل شده است. مسیر جدید آن ظاهرا حرکت آن را در نوار کاست 13 سرعته بهینه می کند و یک کلاچ زنجیر را ایمن نگه می دارد.
همان دایرلر با هر سه کاست Ekar (که در محدوده های 9-36، 9-42 و 10-44 عرضه می شوند) سازگار است. این یک حرکت هوشمندانه است که باید توانایی تغییر نسبت‌های دنده را تسهیل کند.
ساخته شده از دو بخش فولادی تک بلوک، Campagnolo می گوید که کاست 13 سرعته Ekar با محدوده دنده 2 برابر مطابقت دارد یا از آن فراتر می رود. با پرش های تک دندانه بین شش چرخ دنده پایین، تغییرات بین چند دنده نیز خیلی متفاوت نخواهد بود.
یک چرخ دنده 9 دندانه روی دو گزینه کاست گنجانده شده است. قبلاً چرخ‌دنده‌های 9 دندانه فشار بدی دریافت می‌کردند، زیرا گفته می‌شود اندازه کوچک آنها باعث خم شدن زنجیر در زوایای شدید می‌شود که کارایی پیشرانه را مختل می‌کند.
جاکومو سارتوره، مدیر محصول گروه ست در Campagnolo می گوید: «ما چنین کاهشی در کارایی پیدا نکرده ایم. اما در هر صورت، دنده شنی با جاده بسیار متفاوت است.
اگر سوارکار اندازه حلقه زنجیر خود را درست انتخاب کند، چرخ دنده 9 دندانه فقط در هنگام فرودها واقعاً ضروری خواهد بود.'
صحبت از حلقه‌های زنجیری، Campagnolo گزینه‌های 38t، 40t، 42t و 44t را ارائه می‌کند که همگی دارای نسخه‌ای از نمایه دندان باریک گسترده هستند که در تلاش برای افزایش حفظ زنجیره است.
لنگ لنگ و عنکبوت از فیبر کربن UD هستند. برای کسانی که در فکر برخورد صخره‌ای به آن پایان زیبا می‌خواهند، کمپاگنولو ترس شما را از بین می‌برد.
محافظ های میل لنگ را به صورت استاندارد ارائه می دهد و ظاهراً کربن براق آن سخت است. میل لنگ ها همانطور که هستند از قالب خارج می شوند و نیازی به پوشش یا لاک ظریفی ندارند که این همان چیزی است که در اثر ضربه خرد می شود.
یک توسعه زیرکانه Campagnolo در Ekar پیشگام است، قبل از اینکه در تمام زنجیره‌های زنجیره‌ای آینده خود عرضه شود، مهر و موم ProTech بر روی بلبرینگ‌های BB است. این در کنار Ekar BB کار می کند که از یک لوله مهر و موم شده برای اتصال فنجان ها استفاده می کند. این اساسا استاندارد دیرینه Ultra-Torque کمپاگنولو است، اما به اندازه کافی متفاوت است که با عقب سازگاری ندارد.
این ویژگی ها با هم باید کار تحسین برانگیزی را برای جلوگیری از نفوذ گل و لای به بلبرینگ های ست زنجیر انجام دهند و طول عمر آنها را افزایش دهند.
همانطور که انتظار دارید، زنجیر 13 سرعته اکنون باریکتر از همیشه است. با این حال کامپاگنولو ادعا می کند که هیچ تاثیری بر استحکام یا دوام آن نداشته است.
ظاهراً پیوندهای فولادی برای مقاومت در برابر سایش روکش نیکل- تفلون هستند و در کارخانه در یک حمام اولتراسوند منحصر به فرد آماده شده اند تا هر پیوند را با روان کننده با ماندگاری آغشته کند.
در یک پیشرفت مهم، زنجیره Ekar اولین زنجیره Campagnolo در دسترس با پیوند سریع نیز خواهد بود.
اهرم های Ergopower Ekar احتمالاً یکی از داغ ترین ویژگی های گروه گروه است. یا حداقل سمت راست خواهد بود، زیرا سمت چپ به سادگی دارای یک اهرم ترمز است. Ergopower مناسب از همان ارگونومی پدال دنده بالابرنده استفاده می‌کند که اهرم‌های جاده Campagnolo را به کار می‌گیرد و می‌تواند سه چرخ دنده را همزمان به بالا تغییر دهد.
اهرم تعویض دنده، اما کاملاً متفاوت است. به شکل C است - قسمت بالای منحنی به سکویی برای فشار دادن در هنگام سوار شدن بر روی کاپوت تبدیل می شود، قسمت پایینی در داخل فلنجی ایجاد می کند که به گفته کامپاگنولو باید پایین آمدن دنده را از ریزش ها تسهیل کند.
معماری معروف اهرم ترمز Campagnolo اکنون از کالیپرهای ترمز دیسکی کاملاً بازطراحی شده استفاده می کند. کولیس های قبلی Campagnolo (و محفظه های هیدرولیک در اهرم های Ergopower) با کمک متخصصان آلمانی Magura توسعه داده شدند، اما Ekar اولین بار است که کاملاً در داخل ساخته می شود.
در نتیجه، آنها از نظر بصری متفاوت هستند، اما هدفشان حفظ همان ویژگی های توقفی است که در کولیس های قبلی Campagnolo داشتند.
گزینه‌های ۱۴۰ میلی‌متری و ۱۶۰ میلی‌متری هم در کالیپرها و هم در روتورها وجود دارد که از طراحی مشابه نمونه‌های جاده‌ای Campagnolo استفاده می‌کنند، اما به جای آلومینیوم دارای حامل‌های فولادی ضدزنگ هستند تا برای یک جریمه وزن کم، آنها را قوی‌تر کنند..
فناوری ۱۳ سرعته جذاب Ekar با استاندارد بدنه جدید N3W freehub کمپاگنولو امکان پذیر شده است. این 4.4 میلی‌متر کوتاه‌تر از استاندارد قبلی Campagnolo است، و به چرخ‌دنده‌های 10t و 9t با قطر کوچکتر اجازه می‌دهد تا از انتهای فری هاب خارج شوند و در عین حال فاصله هاب معمولی را حفظ کنند.
به لطف قفل کننده فاصله N3W با کاست های 12 سرعته و 11 سرعته Campagnolo نیز سازگار است، اما این استاندارد در آینده توسط تمام چرخ های Campagnolo پذیرفته خواهد شد.
این گویای است زیرا به همان اندازه که تأیید می کند کمپاگنولو مدت زیادی از راه اندازی گروه های جاده ای 13 سرعته در کنار Ekar کوتاه نخواهد آمد.
Campagnolo Ekar 13 سرعته گروست: قیمت
دنده عقب: 210 پوند
کاست: £ 226
مجموعه زنجیره ای: ۲۹۷ پوند
زنجیره: £40
BB: £28
LH Ergopower + Caliper: £ 260
RH Ergopower + Caliper: £326
روتور (جفت): £62
مجموع: £1449
پرش به
Campagnolo Ekar گروه های 13 سرعته: نمای کلی راه اندازی
Campagnolo Ekar 13 سرعته گروست: قیمت
Campagnolo Ekar 13 سرعته گروست: برداشت اولین سواری
Campagnolo Ekar 13 سرعته گروست: برداشت اولین سواری
Campagnolo از طریق یک دوچرخه آزمایشی 3T Exploro مجهز به گروه جدید 13 سرعته Campagnolo Ekar قبل از راه‌اندازی ارسال شد، بنابراین زمان کافی برای سوار شدن بر آن در مسیرهای خانگی داشتم تا نظرات اولیه را ایجاد کنم.
علاوه بر هنجارهای عجیب و غریب که عادت کردن به آن مدتی طول کشیده است، در کل زمان استفاده من از مجموعه گروهی بسیار مثبت بوده است.
دایرکتور عقب Ekar زنجیر را در سراسر کاست با دقت و کنترل حرکت می دهد. همانطور که اغلب در حین شن سواری اتفاق می‌افتد، موقعیت‌های غیرمنتظره مانند کاهش کشش، برجستگی‌های غیرقابل مشاهده یا تغییرات شیب ناگهانی همیشه رخ می‌دهد، بنابراین من اغلب از چرخ‌دنده می‌خواستم که تحت برق یا روی زمین پر از دست‌انداز جابجا شود.
نمی توانم به موقعیتی فکر کنم که تعویض دنده را از دست داده باشد - تغییر دنده بدون توجه به شرایط، سریع و تعیین کننده بود.
دو اهرمی که این تغییرات را آغاز می کنند گچ و پنیر هستند. از یک طرف، پدال تعویض دنده کاملاً آشنا است، زیرا از طرح‌های جاده‌های موجود منتقل شده است.
هر چند اهرم دنده پایین برای Ekar منحصر به فرد است و من تصور می کنم تا حدودی قطبی شود. مطمئناً متوجه شدم که نیاز به عادت کردن دارد.
من پیدا نکردم که پلت فرم بالایی در استفاده از کاپوت به اندازه اهرم های مکانیکی پایین دنده کمپاگنولو استاندارد راحت باشد، زیرا سطح آن کوچکتر است و لبه های آن کمتر گرد شده است.
با این حال، برعکس، متوجه شدم که دست و پا زدن C شکل به میزان قابل توجهی جابجایی در قطرات را بهبود می بخشد، و یک قفسه طبیعی در دسترس انگشت شست من ایجاد می کند که از آنجا می توان به یک دنده بزرگتر حرکت کرد.
در نهایت تغییر یک مبادله است که ممکن است در صورت استفاده طولانی‌مدت از مجموعه گروه‌ها، علاقه بیشتری به آن پیدا کنم، بنابراین فعلاً قضاوت قطعی را محفوظ می‌دارم.
کاست 13 سرعته Campagnolo Ekar چیزی شگفت انگیز است. 9 چرخ‌دنده بزرگ از یک تکه فولاد ماشین‌کاری شده‌اند و معماری آنها شاهکار طراحی CNC است.
چهار كوچكترين چرخ دنده، حلقه جداگانه خود را با قفل كاست تشكيل مي دهند كه روي بدنه فري هاب پيچ مي شود تا كاست را به روشي مشابه سيستم XDr Sram در جاي خود ببندد.
از نظر بصری آرایش چرخ دنده چشمگیر است. 9 دندان کوچک یک پیشرفت ثابت را شروع می کند که ظاهراً به طور تصاعدی از چرخ دنده 14 دندانی گشاد می شود و در هفت پرش بعدی به 42 دندان می رسد. کامپاگنولو توضیح می‌دهد که پرش‌های چرخ‌دنده با دقت انتخاب شده‌اند تا تا حد ممکن یک روند صاف حفظ شود.
جاکومو سارتوره، مدیر محصول گروه در Campagnolo، می‌گوید گزینه‌های کاست Ekar نتیجه یک مطالعه طولانی بود.
ما در نهایت یک فلسفه جاده را در نیمه کاست نگه داشتیم، با یک پرش یک دندان بین هر یک از شش چرخ دنده پایین. در نیمه بالایی کاست، پرش‌های بزرگ‌تری مانند کاست‌های MTB داریم، اما نه آنقدر بزرگ که جابجایی برای پاهای سوارکار سخت باشد.'
دریافتم که این منطق در شرایط دنیای واقعی اثبات شده است. من هرگز از نظر برد در دو انتهای نوار کم نداشتم، مهم نیست که در امتداد یک جاده در حال حرکت بودم یا یک مسیر 15 درصد شل را آسیاب می کردم. این به این دلیل است که برد Ekar در این پیکربندی 9-42t و 38t یک دنده موثر 50x12 بالا و یک دنده 34x38 پایین ایجاد می‌کند.
گام‌های کوچک در نیمه پایینی کاست گزینه‌های ایده‌آلی را در زمانی که سرعت من بالا بود و بنابراین نسبت به آهنگ حساس بود، فراهم می‌کرد، در حالی که نیمه بالایی کاست به‌طور معقولی پرید که زمین فنی شد و من به سرعت به دنده‌های پایین‌تر نیاز داشتم. به آرامی به چرخیدن ادامه دهید.
در حالی که من از این خبر استقبال کردم که Campangolo توسعه سیستم های ترمز هیدرولیکی خود را به طور کامل برای Ekar به ارمغان آورده است، اما این نگرانی را ایجاد کرد که عملکرد ترمز ممکن است در نتیجه تعویض دنده تحت تأثیر قرار گیرد.
خوشبختانه می توانم بگویم که اینطور نیست - کالیپرهای Ekar احساس و قدرت (به نظر من) پیشرو در کلاس خود را حفظ می کنند و کولیس های هیدرولیک Campagnolo به آن معروف شده اند.
عملکرد ترمزها با اهرم‌های دو انحنای فوق‌العاده راحت کامپاگنولو به این معنی بود که هنگام کنترل سرعت من در زمین‌های فنی، احساس اعتماد به نفس خاصی به من می‌داد.
آزمایش طولانی‌مدت بینشی در مورد دوام ادعایی Ekar فراهم می‌کند و به من امکان می‌دهد اثربخشی طولانی‌مدت ویژگی‌های جدیدی مانند اشباع روغن زنجیره اولتراسونیک و مهر و موم ProTech روی بلبرینگ‌های BB را ارزیابی کنم.
با این حال می توانم بگویم که از نظر عملکرد حاد Ekar از همان ابتدا قابل رقابت است.
وقتی پیامدهای گسترده‌تر در مورد تغییر نگرش Campagnolo به عنوان یک شرکت نیز به عنوان بخشی از انتشار گروه در نظر گرفته می‌شود، فکر می‌کنم این یکی از هیجان‌انگیزترین و مهم‌ترین محصولات معرفی شده از Campagnolo برای مدتی است.
