پس از شروعی انفجاری و سال‌ها در تیم اسکای، ریچی پورت با کشتی به BMC رفت. اکنون او در مورد قرار دادن خود در درجه اول صحبت می کند
"فکر می کنم در پایان همه چیز برای من خیلی خوب بود،" ریچی پورت در حالی که در مورد حرفه خود تا به امروز فکر می کند، می گوید: نگاهش به جایی در وسط دریاچه انسی در حالی که ما در Alpine آن صحبت می کنیم. سواحل.
این همان ریچی پورته است که در زمان این دیدار اولیه به تازگی خود را به عنوان یکی از بزرگترین رقبای کریس فروم در Critérium du Dauphiné ثابت کرده بود، و هنگامی که از او در مورد امیدهایش برای تور دو فرانس سؤال شد، پاسخ داد: "چرا برای پیروزی نرویم؟"
همان ریچی پورته که ماگلیا روزای Giro d'Italia را به عنوان یک نئو حرفه ای پوشید، بخشی از سه تیم برنده تور دو فرانس بوده است و پس از یک عملکرد عالی در تور امسال، مسلماً خودش را تثبیت کرده است. به عنوان رهبر تیم یکی از بزرگترین تیم های دوچرخه سواری حرفه ای.پس چرا خود خواری؟
بعد از گذراندن حتی مدت زمان کمی با پورت، واضح است که او رفتاری آرام و معمولی دارد که برای هموطنانش معمول است. و به خوبی آن را می پوشد. اما پشت آن عزمی پولادین نهفته است که با صداقت مردی که پاهایش بر زمین است، متحد شده است.
"آن مسابقات خیلی سخت هستند. پورت می‌گوید: فقط دو روز پس از پایان تور در شانزلیزه، تمام روز هر روز ادامه دارد. او در نمونه ای کامل از این ماهیت صادقانه و واقعی اضافه می کند: "من لعنت شده ام".
کلمات با تمام ظرافت و صدای کسی گفته می شود که در بستر مرگ کسی را خطاب قرار می دهد، اما من متوجه شدم که نفرین هایی که بین کلمات قرار می گیرد جملات پورت را با نظمی به اندازه کاما نقطه گذاری می کند. بالاخره او استرالیایی است.
تجمیع منابع
"من به اندازه کافی خوش شانس بودم که دو پدر و مادر داشتم که هر روز شنا می کردند، و بنابراین من در اطراف استخرها بزرگ شدم،" پورته، که اکنون هنوز از شنا در برنامه تمرینی خود استفاده می کند و تا 16 کیلومتر در هفته را انجام می دهد، به یاد می آورد. خارج از فصل این چیزی است که من از آن لذت می برم و یک استراحت ذهنی خوب از دوچرخه سواری است. من عاشق دوچرخه سواری هستم، اما کمی خسته کننده است، بنابراین داشتن یک ورزش دیگر خوب است. اگر من در استرالیا هستم - یا در منچستر با خانواده همسرم - همیشه سعی می کنم استخری پیدا کنم تا بتوانم چند دور را پشت سر بگذارم.'
با ریشه هایش در شنا، منطقی به نظر می رسد که پورت در نوجوانی به ورزش سه گانه ادامه داد و به همین دلیل از صحنه نوپای دوچرخه سواری در زادگاهش لانستون در تاسمانی استفاده کرد.
صحنه دوچرخه سواری در اطراف لانستون بسیار بزرگ است. افرادی مانند مت گاس، ویل کلارک، سولزبرگرها، همه ما اهل یک شهر کوچک هستیم. ما یک سواری دسته جمعی صبح یکشنبه فوق العاده داشتیم و همه چیز با دوچرخه سواری از آنجا شروع شد.
«من حدوداً 17 یا 18 ساله بودم که شروع کردم به سواری های دسته جمعی،» او اضافه می کند. بدیهی است که به من گفته می شود که فوراً به عقب بروم زیرا من یک ورزشکار سه گانه بودم. من درمان استاندارد ورزش سه‌گانه را دریافت کردم، اما این طور است.»
پورته که اکنون 31 سال دارد، تا سال 2006 به طور جدی ورزش سه‌گانه را ادامه داد، تا زمانی که در 21 سالگی تصمیم گرفت «در دوچرخه‌سواری یک ترک داغ ایجاد کند» و به تپه‌های رولینگ توسکانی در ایتالیا نقل مکان کرد. او با لبخند و آهی، با لحنی که احتمالاً باز هم به اندازه بزرگی واقعه عمل نمی کند، می گوید: «این حرکت بزرگی بود.»
در حالی که پورت در ماه‌های زمستان با تیم استرالیایی پراتیس ادامه می‌داد، در طول تابستان به اروپا ارسال می‌کرد، به همان روشی که پیشگامان استرالیایی آلن پیپر، فیل اندرسون و امثال آن سال‌ها قبل از او انجام دادند. پیشنهاد او برای حرفه ای بودن.
«من از حضور در یک تیم با چند نفر از تازی یک سال به حضور در تیمی کاملاً بدون انگلیسی زبان سال بعد تبدیل شدم. تیم نمی توانست کمتر به من اهمیت دهد - من فقط یک شماره دیگر بودم. صحنه آماتور ایتالیا فقط بر اساس سنت است - به عنوان مثال شما نمی توانید بروید و ژلاتو بخورید زیرا "برای کبد شما مضر است" یا چیز دیگری. همیشه به شما می گویند که خیلی چاق هستید - مثل همیشه. این بهترین صحنه برای نمایش نیست، اما اگر آن را انجام داده اید، وقتی از طرف مقابل بیرون می آیید و حرفه ای می شوید، شوکه کننده نیست.»
پس از سه سال دوری، پورته در سال 2009 به تیم Monsummanese Grassi Mapei که توسط پاریس-روبایکس سابق، برنده تور فلاندر و ژیرو دی لومباردیا آندره آ تافی اداره می شد، پیوست و پاهای خود را پیدا کرد. نفر سوم در مسابقات قهرمانی تایم تریل استرالیا، دهم در تور لنکاوی و بردهای مرحله در Giro della Regione Friuli Venezia Giulia و "Baby Giro" کافی بود تا با رئیس تیم Saxo Bank، Bjarne Riis گفتگو کنید.
"من هنوز آن روز را به یاد دارم،" او می گوید. او در ابتدا می‌گفت: «اوه، شاید من تو را ببرم»، اما در پایان می‌گفت: «باشه، شما با ساکسو بانک قراردادی حرفه‌ای خواهید داشت.»
آسمان محدودیت است؟
در اولین سال خود به عنوان یک حرفه ای در سال 2010، پورته در تایم تریل افتتاحیه در تور دو روماندی پیروز شد و در مجموع دهم شد، قبل از اینکه سه هفته سواری ثابت در ژیرو دیتالیا برای او جادویی در مسابقات به ارمغان آورد. ماگلیا روزای رهبر، مقام هفتم در مجموع و بهترین پیراهن سفید سوارکار جوان - عملکردی که او را محکم در صحنه جهانی قرار داد. سال بعد عمدتاً با تعدادی عملکرد قوی در تایم‌تریال‌ها مشخص شد، در آن زمان، دیو بریلزفورد از تیم اسکای، استرالیایی را برای فصل 2012 انتخاب کرد - اولین دوره از یک طلسم چهار ساله که پورت به وضوح از آن با علاقه زیادی یاد می‌کند.
او می گوید: «اسکای تیم درخشانی است. از من کمی در مورد محیط داخل تیم اسکای پرسیده شده است - توسط سایر سوارکاران نیز که می گویند، "فشار بالای Sky، Sky فقط می تواند SRM ها را از بین ببرد" و چیزهایی از این قبیل، اما این کار مزخرف است. صادقانه آسمان در درون احساس بسیار انسانی دارد. آنها گروهی از افراد بسیار نزدیک به هم در آن تیم هستند و این بخشی از دلیل خوب بودن آنهاست. بریلسفورد پسرها را بر اساس شخصیت آنها انتخاب می کند، زیرا نمی خواهد پویایی تیم را بر هم بزند. [توجه داشته باشید که بردلی ویگینز در سال 2013 از تیم تور دو فرانس فروم کنار گذاشته شد]. این بخش بزرگی از داشتن یک تیم شاد است و یک تیم شاد یک تیم سریع است. به همین دلیل است که آنها خیلی پیروز می شوند.'
Porte البته بخشی جدایی ناپذیر از آن ماشین تیم آسمان بود. او علاوه بر ایفای نقش مهمی در هدایت بردلی ویگینز به پیروزی در تور 2012 و همچنین فروم در سال های 2013 و 2015، سهم خود را در تعداد پیروزی های اسکای ایفا کرد: دو برد کلی در پاریس-نیس و همچنین پیروزی در ولتا. سیکلیستا یک کاتالونیا و ژیرو دل ترنتینو، نتایجی را که سوارکاران می‌توانند تمام دوران حرفه‌ای خود را در تعقیب سپری کنند، و به درستی پورته رهبری تیم را در ژیرو 2015 به دست آورد.
«به یک دلیل یا آن دلیل کاملاً جواب نداد»، پورت در مورد این تجربه، با غیبت هدفمند از بینش بیشتر، می‌گوید که به خوبی می‌دانست که این اثر تجمعی یک سوراخ است، یک زمان بحث برانگیز. جریمه و جراحات ناشی از تصادف که در نهایت باعث شد او در روز دوم استراحت عقب نشینی کند. اما در آن مرحله، پنج سال از حضور پورت در همان مسابقه می‌گذشت، و آن رتبه هفتم بهترین او در یک گرند تور بود. تنها فرصت واقعی دیگر او برای ایفای نقش به عنوان سوار محافظت شده اسکای در سال 2014 بود، اما یک عفونت قفسه سینه تلاش او را برای رده بندی عمومی در Giro d'Italia فرا گرفت، اما دوباره ظاهر شد - و تبدیل به ذات الریه شد - در همان سال، زمانی که او بود. پس از سقوط فروم به عنوان رهبر در تور دو فرانس ارتقا یافت.
"من چیزی جز چیزهای خوب در مورد تیم اسکای برای گفتن ندارم" پورته در خلاصه ای از دوران حضور خود در تیمی می گوید که در آن او هم یک فوق بومی باارزش و هم یک رهبر ثابت تیم بود - حداقل حداقل کوچکتر. مسابقات، اگر نه در گرند تور.اما آیا این ناهماهنگی در نقش‌ها بود که در صورت تداوم، در نهایت باعث می‌شد که جاه‌طلبی‌های شغلی طولانی‌مدت او راکد بماند؟ او فکر می‌کند: «فهمیدم که باید بروم.»
"برای بسیاری از سوارکاران احتمالا راحت تر است که خود را فدای افرادی مانند فروم یا ویگینز کنند، که برنده های تضمینی هستند." "بعضی از بچه هارا دریافت می کنند
بهترین کار را از خود انجام دادند، و من هم با انجام آن نتایج خوبی گرفتم. اما اکنون متوجه شده‌ام که اگر این شانس را پیدا کنم که به تور بروم و رهبری کنم، او با توجه به عملکرد قوی اخیر خود نشان می‌دهد: «پس من می‌توانم…»، کلماتی که به بهترین نحو می‌توانند اعتماد به نفس ظریف و متواضع او را بیان کنند. یک لحظه برای آمدن به او، "…خوب باش."
در مرکز صحنه قرار گرفتن
پورت می‌گوید: «اگر می‌خواهید تیم اسکای را ترک کنید، تیم‌های زیادی وجود ندارد که به آنها ملحق شوید، اما BMC همیشه یکی از آنها بود. من به خاطر فرصت ها رفتم. من نمی‌خواهم اینجا بنشینم و بگویم می‌توانم برنده تور باشم، اما توانایی‌هایم را می‌دانم و فکر می‌کنم می‌توانم در ماه جولای به پایان نقطه‌نظر برسم، بنابراین باید بروم و آن فرصت‌ها را کشف کنم. BMC برای من همین است - فرصتی برای رفتن و انجام آن.
من در مسابقاتی مانند پاریس-نیس و کاتالونیا رهبری کردم و آنها را بردم، و حدس می‌زنم این نوع باعث می‌شود که بخواهید بیشتر پتانسیل‌های خود را کشف کنید. اما این یک نوع رهبری متفاوت است که اکنون بر دوش من است.»
برخلاف نقش رهبری «پشتیبان» خود در تیم اسکای، پورت اکنون از موقعیت رهبر مشترک در BMC در کنار تجی ون گاردرن آمریکایی برخوردار است. پورت قبل از تور به من گفته بود: «بدیهی است که می‌دانستم که با تجای دو کارته خواهد بود، اما جاده بیشتر نبردها را مرتب می‌کند،» و در 21 روز سواری در اطراف فرانسه، این او بود که به عنوان ظاهر شد. سوار قوی تر.
تور 2016 تنها دو روز قبل از دومین مصاحبه ما در پاریس به پایان رسید و پورت پنجم شد. اما این موقعیتی بود که شاید بهتر بود اگر شرایط با او مهربان تر بود.پس از سوراخ کردن در یک لحظه حساس در مرحله دو، با از دست دادن تقریباً دو دقیقه به رقبای خود، او همچنین در هرج و مرج در مونت ونتو گرفتار شد، زیرا با فروم و باوک مولما دور بود. و پس از سقوط دیگری در مرحله 19، رتبه پنجم، هرچند قابل احترام، کمی ناعادلانه به نظر می رسد.
تور فقط آزاردهنده بود، می دانید - من در تمام طول مسیر بدشانسی داشتم. حالا که به خانه در موناکو برگشتم، فکر می‌کنم با ناراحتی همسرم در مورد این موضوع کمی عصبانی هستم. اما نگران نباشید. پنجمی در تور پنجمین تور است، بنابراین هنوز هم نتیجه خوبی است.'
رابطه جدید
البته، این مسابقه توسط فروم رهبر سابق تیم پورت برنده شد، و تغییر رابطه بین این دو یکی از عناصر حرکت BMC است که پورت همچنان با آن دست و پنجه نرم می کند.
"من با کریس در داخل و خارج از دوچرخه دوستان خوبی هستم،" او می گوید، "و سخت ترین چیز برای من در ترک تیم اسکای این بود که در یک مجموعه، با چند دوست خوب، خیلی راحت بودم. - برخی از نزدیکترین دوستانم - و هم تیمی هایم، تا بعد با آنها مسابقه بدهم.کمی عجیب است، اما فکر می‌کنم کاری است. مسابقه یک مسابقه است و کریس هیچ لطفی به من نمی کند فقط به این دلیل که ما با دوچرخه دوست هستیم. اگر او نیاز داشته باشد که پیچ را روی من بچرخاند، این کار را انجام می دهد، و اگر من این فرصت را داشتم که این کار را با او انجام دهم، آن را قبول می کردم. این مسابقه است - شما نمی توانید آن را شخصی بگیرید.
او با اشاره به مرحله نهایی مسابقه امسال، جایی که پورته و آلبرتو کونتادور از تیم اسکای پیشرو در مسابقه فاصله گرفته بودند، می‌گوید: "در مورد جی [گراینت توماس] در پاریس-نیس به همین شکل بود. سوار در یک صعود کونتادور شروع به خوردن موز کرد، و کمی شبیه این بود: «رفیق، من واقعاً نمی‌خواهم با تو سوار شوم، زیرا G را میخکوب می‌کند.» اما اگر چکمه روی پای دیگر بود، G مرا میخکوب می کرد، پس…'
با حکایت هایی از این دست، واضح است که دلبستگی ریچی پورت هنوز - و احتمالا همیشه - برای تیم اسکای وجود دارد. مشارکت‌های او در تیم و روابط با سواران آن ارتباط نزدیک، اما نه جدایی‌ناپذیر، داشت و می‌توان گفت نقشی که در آنجا بازی کرد با ویژگی‌ها و شخصیت پورت همخوانی داشت.
اما همانطور که متوجه شدیم، در حالی که جنبه آرام و راحت ریچی پورت وجود دارد، که سخت کوشی آرامش او را به یکی از قابل اعتمادترین ورزشکاران حرفه ای دوچرخه سواری تبدیل کرده است، جنبه دیگری نیز وجود دارد. این طرف است
که به ندرت دور از محیط مسابقه می بینیم.
پورت می‌گوید«سوار شدن به پاریس با براد و فرومی رضایت‌بخش بود. اما امسال، وقتی در GC به رتبه پنجم پاریس رفتم و به این فکر می‌کردم که «اگر آن چیزها اشتباه پیش نمی‌رفت چه می‌شد؟»، به نوعی متوجه شدم که شایدبودن
سوار پشتیبانی برای شخص دیگری گزینه آسانی است. الان خوشحالم که تصمیم گرفتم ترک کنم.
"برای من، این تور 100% است." او بدون تردید در مورد احتمال هدف قرار دادن ژیرو یا وولتا قبل از بازگشت برای به چالش کشیدن فروم در جاده های فرانسه، می گوید. به همین دلیل به BMC پیوستم
– برای تور. من فرصت‌های خودم را در سال آینده خواهم داشت تا بروم، متمرکز بروم، و امیدوارم … هیچ بدشانسی نداشته باشم.»
که توسط فرهنگ لغت ریچی پورت برای کم اهمیت جلوه دادن عبارات، تقریباً باید به این صورت ترجمه شود: "من کاملاً آن را در هم می ریزم."
