تحقیق تجربه دست اول هدایت فرآیند دادگاه را می شنود
دوچرخه‌سوار، دونده ماراتن و مامای NHS، جولی دینسدیل، که بعد از زیر گرفتن او توسط یک راننده تحویل‌دهنده تسکو مجبور شد پایش را در کنار جاده قطع کند، به تحقیقات گروه دوچرخه‌سواری پارلمانی The All Party در مورد دوچرخه‌سواری و سیستم قضایی.
بعد از این حادثه، دینزدیل در مقابل گروه ظاهر شد تا بینشی از نگرش پلیس در مورد جرایم رانندگی مربوط به دوچرخه سواران ارائه دهد و در مورد تجربه خود از شکایت مدنی و کیفری شهادت دهد.
Dinsdale تحقیقات پلیس متروپولیتن در مورد برخوردی که او قربانی آن بود، پس از اینکه این نیرو برای انتقاد در جلسه قبلی مورد انتقاد قرار گرفت، تحسین کرد.
اما او از تصمیم دادگاه مبنی بر جریمه فقط ۶۲۵ پوندی راننده و اضافه کردن پنج امتیاز به گواهینامه‌اش پس از اعتراف به گناهکار بودن راننده بدون مراقبت و توجه انتقاد کرد.
او همچنین از اینکه به او اجازه داده شد تا در آستانه دادگاه به رانندگی ادامه دهد و متعاقباً پس از محکومیتش به عنوان راننده تحویل‌دهنده به کار خود ادامه دهد، ابراز شگفتی کرد.
پس از اقامه دعوای مدنی موفق علیه تسکو و راننده ای که با او برخورد کرد، زمانی که غرامتی که در ابتدا به او اعطا شد توسط شرکت بیمه متوقف شد، با مشکلات بیشتری روبرو شد.
او توضیح داد که چگونه این، همراه با سرعت آهسته پیگرد کیفری اولیه، باعث تاخیر جدی در توانبخشی او شد.
در طول جلسه او همچنین در مورد نیاز به صدور احکام شدیدتر به عنوان یک عامل بازدارنده در رانندگی بی احتیاطی و خطرناک صحبت کرد.
با راننده‌ای که به دینسدیل ضربه زد که به دلیل رانندگی بدون مراقبت و توجه لازم محکوم شد، گروه دوچرخه‌سواری پارلمانی امکان ایجاد یک تخلف جدید و جدی‌تر برای ایجاد جراحت توسط رانندگی خطرناک را مورد بحث قرار داد.
شریک زندگی او، طراح مشهور آمریکایی دوچرخه کوهستان، کیت بونتراگر، نیز شواهدی ارائه کرد.
او موافق بود که سیستم فعلی به اندازه کافی برای جلوگیری از جرایم رانندگی علیه کاربران آسیب پذیر جاده انجام نمی دهد و وضعیت در بین کاربران جاده در این کشور را خصمانه توصیف کرد و خاطرنشان کرد: «در کپنهاگ یا آمستردام چنین احساسی وجود ندارد. '
