از انتخاب دوچرخه و کیت مناسب تا ایمن ماندن و ایستادن - ما نکاتی را داریم که برای شروع نیاز دارید
می خواهید دوچرخه سواری جاده را امتحان کنید اما نمی دانید از کجا شروع کنید؟ ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم دوچرخه‌سواری جاده‌ای، جدا از دوچرخه‌سواری، امکان پیمودن مسافت‌های بیشتر را باز می‌کند و تاکید بیشتری بر تناسب اندام دارد. برای اکثر مردم، دوچرخه سواری جاده یک چالش شخصی است، اگرچه می تواند رقابتی نیز باشد.
علاقه به هر دو شکل در سال های اخیر افزایش یافته است و آن را از یک فعالیت خاص به فعالیتی تبدیل کرده است که میلیون ها نفر در بریتانیا هر هفته در آن شرکت می کنند. اگر می خواهید اولین چرخش پدال خود را انجام دهید، در زیر چند نکته کلیدی وجود دارد تا مطمئن شوید که حداکثر استفاده را از مایل های اولیه خود می برید.
چگونه با دوچرخه سواری جاده شروع کنیم
1. دوچرخه را دریافت کنید…
دوچرخه‌سواری جاده‌ای با دوچرخه‌سواری عمومی کمی متفاوت است. دوچرخه‌های جاده‌ای برای کمک به شما در طی مسافت‌های طولانی‌تر، ویژگی‌هایی مانند لاستیک‌های لاغر و دسته‌های فرمان را دارند. با هدف سبک بودن تا حد امکان، آنها یک نوع دوچرخه تخصصی هستند و بنابراین با قیمت کمی افزایش یافته اند. نه اینکه نیاز به خرج کردن ثروت زیادی داشته باشید، اما ما فکر می کنیم 550 پوند جایی است که بازار تمایل دارد شروع شود.
ارزان تر است و شاید بهتر باشد یک دوچرخه هیبریدی یا مسافرتی را در نظر بگیرید. البته دست دوم می تواند یک گزینه باشد. اما اگر ندانید به دنبال چه هستید، ممکن است با اولین صورتحساب سرویس مواجه شوید که هر گونه پس‌اندازی را از بین می‌برد.
وقتی تصمیم گرفتید چقدر هزینه کنید، در مورد سوارکاری که ممکن است بخواهید انجام دهید فکر کنید. آیا همه چیز در جاده خواهد بود یا ممکن است شما هم به خارج از جاده بروید؟ کمر شما چقدر انعطاف پذیر است؟ آیا می خواهید چیزی تند یا راست تر؟ هنگامی که تصمیم گرفتید، برخی از نظرات را بخوانید و شاید به فروشگاه محلی خود بروید و چند دوچرخه را امتحان کنید.
راهنمای ما برای بهترین دوچرخه های جاده ای ارزان را بخوانید
2. و لوازم جانبی
کارمندان دوچرخه‌فروشی مطمئناً دوست دارند اینها را به شما بفروشند. اما واقعاً به کدامیک نیاز دارید؟
اول، کلاه ایمنی معقول است. به طور عجیبی، پرداخت بیشتر برای این کار، محافظت بهتری برای شما نخواهد داشت. با این حال، همچنان ارزش آن را دارد که به جای داشتن یک طراحی تک سایز ارزان‌تر، میان رده‌ها بروید، زیرا سبک‌تر، خنک‌تر و مناسب‌تر خواهد بود.
نورها یک الزام قانونی پس از تاریکی است. به علاوه اگر می خواهید دوچرخه خود را در خیابان رها کنید به قفل نیاز دارید. سعی کنید 10٪ از ارزش دوچرخه خود را برای یک قفل خرج کنید - اگر قفلی را پیدا نکردید که با هزینه دوچرخه خود مطابقت داشته باشد، به این معنی است که دوچرخه شما آنقدر گران است که نمی توانید آن را بدون مراقبت رها کنید!
خودکفا بودن به صرفه است، بنابراین یک ابزار چندگانه برای تنظیمات، به علاوه یک پمپ، اهرم های لاستیک و لوله های داخلی یدکی باید همیشه همراه شما باشد.یک بطری و قفس هزینه زیادی ندارند و در سفرهای طولانی‌تر به آنها نیاز خواهید داشت، مگر اینکه شتر باشید. بنابراین آنچه را که ما اصول اولیه را در نظر می گیریم به پایان می رسد.
با این حال، برای دوچرخه سواری اسپرت، بدون شلوار رفتن و سرمایه گذاری روی شلوارک های روکش دار شما را راحت می کند. همچنین، اگر مستعد درد دست هستید یا انتظار دارید بیفتید، مقداری دستکش تهیه کنید. پیراهن با جیب‌های پشتی به شما کمک می‌کند، اما هر بالاتنه‌ای با قابلیت تنفس به شما کمک می‌کند.
تا زمانی که با آنها آشنا نشوید، کفش‌های تخصصی و پدال‌های گیره‌ای را برای تاریخ بعدی ذخیره می‌کنیم - اما وقتی شروع به استفاده از آنها کردید دیگر به عقب برنمی‌گردید.
راهنماهای ما را در مورد بهترین کلاه ایمنی دوچرخه، بهترین چراغ های دوچرخه، بهترین قفل دوچرخه، و بهترین پمپ ها بخوانید
3. ایمن بمانید
اگر می خواهید در جاده سوار شوید، باید قوانین را بدانید. می توانید کد بزرگراه دولتی - قوانین دوچرخه سواران را در اینجا بیابید. به تفاوت بین «باید» (توصیه می‌شود) و «باید» (معمولاً یک الزام قانونی) توجه کنید.
حتی اگر از کاری که انجام می دهید مطمئن هستید، ایده خوبی است که در جایی امن و آرام نیز تمرین کنید. پارک ها برای این کار عالی هستند. حتی می توانید برای یک دوره Bikeabilty ثبت نام کنید.
هنگامی که برای رفتن به جاده ها آماده شدید، سعی کنید همیشه تا حد امکان پیش بینی و قاطعانه سوار شوید. در مورد حرکاتی که می خواهید انجام دهید، در ذهن خود شفاف باشید، اهداف خود را به وضوح با سایر کاربران جاده در میان بگذارید، و سپس با اطمینان خاطر حرکت کنید که آیا انجام این کار ایمن است.
به خود و سایر کاربران جاده فضا بدهید و آگاه باشید که هر چه سریعتر بروید مسافت بیشتری را باید ترک کنید.
در تقاطع ها، هدف را اشغال کنید وسط خط تا رانندگان از موقعیت شما آگاه شوند. به ویژه مراقب ترافیکی باشید که ممکن است در سراسر شما به سمت چپ بپیچد و هرگز وارد فضای سمت چپ وسایل نقلیه بزرگ نشوید.
به دنبال مسیرهای ساکت تر باشید و اوقات امن تر و لذت بخش تری خواهید داشت.
مقاله ما را بخوانید آیا استفاده از کلاه ایمنی ایمن تر است؟
4. فاصله را فشار دهید
همانطور که بیشتر شروع به دوچرخه سواری می کنید، بدنتان با استرس های دوچرخه سواری سازگار می شود. همانطور که این اتفاق می افتد، باید راحت تر شود. در عین حال، این به شما امکان می‌دهد سریعتر بروید و مدت بیشتری سوار شوید.
این بدان معناست که اکنون ممکن است زمان خوبی برای سرمایه‌گذاری در بسته‌های بیشتر باشد. شورت مناسب برای راضی نگه داشتن نابسامان، کامپیوتر چرخه ای که به شما کمک می کند پیشرفت خود را ثبت کنید یا مسیرهای جدید را پیمایش کنید و کفش ها و پدال های تخصصی که شما را کارآمدتر می کند و پای شما را راحت تر می کند.
اما مهمتر از ریختن پول نقد، ایجاد عادت های خوب است. مطمئن شوید که می دانید چگونه مکانیک های رایج مانند سوراخ ها را تعمیر کنید. مطمئن شوید که همیشه مقداری تنقلات در اختیار دارید. مسیرهای آرام نزدیک محل زندگی خود را پیدا کنید.
سعی کنید و برای سواری منظم و شاید طناب زدن در برخی دوستان (در محدوده فاصله اجتماعی) وقت بگذارید. شروع کنید به درک این که از چه چیزهایی لذت می برید و در چه چیزی می توانید خوب باشید.
مصاحبه ما با Russ Mantle، اولین مردی که یک میلیون مایل را رکاب زد را بخوانید
5. چند دوست پیدا کن
برخی از دوچرخه سواران از اینکه به تنهایی این کار را انجام می دهند خوشحال هستند، برخی دیگر در جنبه اجتماعی دوچرخه سواری پیشرفت می کنند. با این حال، سواری با افراد دیگر نه تنها انگیزه ایجاد می‌کند، بلکه به شما امکان می‌دهد از یکدیگر عبور کنید، حجم کار را به اشتراک بگذارید و میانگین سرعت خود را افزایش دهید.
اما اگر نتوانید یک تیم کامل را از لیست مخاطبین خود جمع کنید چه؟ سپس عضویت در یک باشگاه را در نظر بگیرید. نه تنها سریعتر می‌شوید، بلکه انجام این کار راهی عالی برای ملاقات با مردم، یافتن مسیرهای جدید و استفاده حداکثری از سرگرمی جدیدتان است.
بسته به جایی که زندگی می کنید، به تعداد قبایل مختلف دوچرخه سواران، انواع باشگاه پیدا خواهید کرد. برخی بیشتر تمرکز ورزشی دارند، برخی دیگر کندتر و اجتماعی تر هستند. برخی از آنها به رشته های خاصی اختصاص دارند، در حالی که برخی علاقه ناسالم به آبجوسازی صنایع دستی دارند.
در هر صورت، اکثر آنها چندین سواری را با توانایی های مختلف انجام می دهند و اغلب یک سواری اختصاصی برای اعضای احتمالی دارند. پیدا کنید کدام یک در این نزدیکی هستند و برای سلام کردن پایین بیایید.
البته، اگر از قبل سریع هستید، وسوسه انگیز است که مستقیماً با گروه A بپرید. فقط به یاد داشته باشید، سوارکاری در دسته یک مهارت متمایز است، بنابراین مگر اینکه تجربه قبلی را داشته باشید با سواری مبتدی شروع کنید و راه خود را به سمت بالا حرکت دهید.
همه اینها البته به محدودیت های فاصله گذاری اجتماعی در محل زندگی شما بستگی دارد. سوارکاری گروهی ممکن است تا چند ماه دیگر منتظر آن باشیم، اما در حال حاضر مناسب نیست.
مقاله ما را در ستایش عملکرد باشگاه بخوانید
6. چیزی برنامه ریزی کنید
دوچرخه سواری میلیون ها چالش بزرگ و کوچک را به همراه دارد. اولین مورد حفظ تعادل و نیفتادن است. هنگامی که بر آن مسلط شدید، می‌توانید هدفتان این باشد که 50 مایل در یک حرکت سواری کنید، سپس 100 مایل.
برداشتن دوچرخه و رفتن به تور نیز راه خوبی برای یافتن چالش های جدید است. می‌توانید سواری را برنامه‌ریزی کنید که از سه شهرستان یا سراسر کشور یا سه کشور عبور کند. هیچ دوچرخه‌سواری نمی‌تواند تپه‌ای را ببیند بدون اینکه بخواهد از آن بالا برود و هر دوچرخه‌سوار باید یک بار در زندگی خود یک صعود HC داشته باشد.
برای کسانی که سرگرمی خود را کمی ساختارمندتر دوست دارند، هر سال ۱۰۰۰۰۰ نفر در رویدادهایی در سراسر بریتانیا شرکت می کنند. ورود به یک ورزش بزرگ مانند RideLondon یا Dragon Ride در ولز نیز راهی عالی برای ایجاد انگیزه در خود برای تمرین و سواری بیشتر است.
اگر یک رشته رقابتی دارید، مسابقه می تواند بهترین خروجی برای آن باشد. رشته‌های مختلف زیادی وجود دارد، از تایم‌تریال گرفته تا مسابقه‌های مداری، پیست چمن تا سیکلکراس.
هر چیزی که به شما انگیزه می دهد، یک چالش را انتخاب کنید و آن را در لیست کارهای خود قرار دهید. این به شما کمک می‌کند از زمان دوچرخه‌سواری حداکثر استفاده را ببرید.
