هر ذره از نوع دوچرخه "ایمن" خود ادی مرککس گفته است که او را به عنوان یک مسابقه دهنده ترجیح می دهد - پایدار، قوی و با هندلینگ تیز
این اولین Eddy Merckx 525 نیست که من تست کردم. چند سال پیش، EMX-525 را بررسی کردم، که هم از نظر ظاهر و هم از نظر نام مشابه بود، اما مجهز به ترمزهای رینگ بود. اما اشتباه نکنید، این دوچرخه صرفاً همان دوچرخه‌ای نیست که رنگ‌های زیباتر و ترمزهای دیسکی دارد.
Thibaut Norga از Eddy Merckx Cycles می‌گوید: پایه‌های عقب و لوله صندلی بر اساس EMX-525 ساخته شده‌اند، اما دوچرخه کاملاً جدید است.
"با آن به تونل باد رفتیم و متوجه شدیم که می‌توانیم لوله سر را باریک کنیم و کابل‌ها را گم کنیم، و همچنین 190 گرم از فریم را تراشیدیم."
سبک‌تر، سریع‌تر… تا اینجا همه خبرهای خوبی برای 525 است (به هر حال، نام به تعداد پیروزی‌های حرفه‌ای مرد ادی مرکس در حرفه‌اش اشاره دارد)، به‌ویژه ادغام، که اگرچه دقیق‌تر نیست. از بیرون، بیش از هر دوچرخه دیگری در نوع خود، در اینجا تأثیر بسیار خوبی دارد.
525 کاملاً زاویه‌دار است، بنابراین قرار دادن کابل‌ها و شیلنگ‌های منحنی در داخل قاب به خوبی با این زیبایی‌شناسی سازگار است - اگر این زیبایی‌شناسی را دوست دارید، زیرا مانند Pinarello Dogma که اخیراً آزمایش کردم، ظاهر 525 متفاوت است. اما شما حدس زدید دلایلی وجود دارد.
نورگا می‌گوید: «جلو با توجه به آیرودینامیک طراحی شده است، براکت پایین برای سفتی و شکل صندلی‌ها به راحتی می‌افزاید.»
این لوله ها به شکلی که به نظر می رسد پیچ خوردگی ها خم می شوند و خم می شوند یا خیر، نمی دانم (من می دانم که مارک های دیگر این را امتحان کرده اند و از آن زمان به استفاده از لوله های مستقیم بازگشته اند)، اما 525 در واقع یک نشیمنگاه بسیار راحت است.
این کمک می کند که قسمت جلویی نسبتاً بلند باشد - لوله سر 174 میلی متری برای یک وسیله متوسط با لوله بالایی 566 میلی متر - به طوری که موقعیت طبیعی کاملاً آرام باشد، اما فراتر از آن، من متوجه شدم که دوچرخه در بیشتر موقعیت ها چقدر صاف است. ، در حالی که به طور همزمان ضرباتی را به همان اندازه ضربه محکمی ارائه می دهند که BB و میله های زنجیر می خواهند باور کنید. آن لوله ها دروغ نمی گویند.
مجموعه فریم Eddy Merckx 525 را از Wiggle از اینجا بخرید
در این، دوچرخه بسیار "بلژیکی" است. احساس یک غلتک بخار را در مورد آن دارد، که من انتظارش را داشتم. آخرین EMX-525 نیز این کیفیت را داشت، همانطور که قبلاً Eddy Merckx EMX-3 من صاحب قمرهای زیادی پیش از آن بودم، که احساس می‌کرد هم می‌تواند مزرعه فلاندر را شخم بزند و هم یک مزرعه سرب.
با این حال، برخلاف آن دوچرخه ها، 525 به طور قابل توجهی اصلاح شده تر است، با حس تعادل و کنترل محیط اطراف خود آغشته شده است، در حالی که دارای یک چرخش جدی در سرعت است.
چرا اینقدر سریع؟
سرعت دوچرخه - یا حداقل توانایی هوازی آن - در باد مخالف بیشتر مشهود است، جایی که پدال زدن نسبت به سایر دوچرخه‌ها بسیار راحت‌تر است. من شرط می‌بندم که عامل اصلی میله‌های یک‌تکه و عدم کابل‌کشی است، و همچنین چرخ‌ها - Fulcrum Winds واقعاً خوب است و یک میلیون مایل از WTOهای برتر بورا برند خواهر Campagnolo فاصله ندارد، اگرچه 100 گرم سنگین‌تر است، اما تقریباً تقریباً ارزان تر (نکات برتر، شکارچیان ارتقاء).
به این ترتیب، 525 با شادی دریانوردی می کند و به طرز تحسین برانگیزی برای دوچرخه سواری بیش از وزن مسابقه بالا می رود. با این حال، با تمام این موارد، 525 امتیازهای خوب اما نه در کلاس بالا را دریافت می کند - دوچرخه های بهتری برای بالا رفتن و سرعت دویدن وجود دارد.
که مرا به سقوط می کشاند. در حالی که سوار بر شهر به سمت استودیوی عکاسی خود می رفتم - نه برای اولین بار - در پیچ های 525 بسیار سرگرم کننده بودم. این در پیچ ها بسیار عالی است، اما در این موقعیت من این کار را نکردم، و در تلاشم برای اصلاح بیش از حد در نهایت یک تلنگر به جلو روی میله‌ها انجام دادم.
525 هم مثل من خوب بود و بعداً وقتی کوله پشتی ام را در استودیو باز کردم و ناخواسته روی میز پذیرایی گیج شده جو ریختم، متوجه شدم که از همه چیز یک کیسه فرنی شکسته است. پاییز من.
مجموعه فریم Eddy Merckx 525 را از Wiggle از اینجا بخرید
چه آموختیم؟
بنابراین همه چیز وجود دارد - اگر می خواهید دوچرخه ای شاد برای سواری داشته باشید، دیسک 525 را بخرید. همچنین اگر آبی متالیک را دوست دارید (رنگ اینجا عالی است، که باعث شرمساری تیم اسپانسر AG2R رنگ قهوه ای خود شده است).
با این حال، آگاه باشید که این دوچرخه حداقل یک بار شما را نفرین می کند، و این به این دلیل است که من متقاعد شده ام که گیره پایه صندلی معیوب است. رنگ باعث لیز خوردن آن می شود.
اخلاقی داستان؟ گوه های پایه صندلی را رنگ نکنید، نقطه. آلومینیوم خام خوب است، ممنون. و همچنین با حداقل یک فلاپ جک در جیب لباس خود سوار شوید.
متناوبا…
برای پس انداز بزرگ به ژاپنی تبدیل شوید
Campagnolo gruppos چیزهای زیبایی هستند، اما اگر می خواهید بیش از چند دلار صرفه جویی کنید و یک راه اندازی الکترونیکی برای راه اندازی به دست آورید، به دیسک Ultegra Di2 spec 525 که تقریباً 7 پوند عرضه می شود، نگاه نکنید. 000.
یکی برای وزن کم وزن
Campy را نگه دارید اما وزن خود را کم کنید، زیرا 525 همچنین به صورت ترمز رینگ عرضه می شود، به این معنی که این نسخه مجهز به Super Record حدود 7.3 کیلوگرم وزن دارد و تقریباً 7,670 پوند قیمت دارد.
Spec
| قاب | Eddy Merckx 525 Dis |
| گروه | Campagnolo Super Record Disc |
| ترمز | Campagnolo Super Record Disc |
| Chainset | Campagnolo Super Record Disc |
| کاست | Campagnolo Super Record Disc |
| میله | Eddy Merckx 525 یکپارچه |
| ساقه | Eddy Merckx 525 یکپارچه |
| Seatpost | 525 Aero |
| زین | Fizik Antares R5 |
| چرخ | Fulcrum Wind 400 DB، تایرهای 25 میلی‌متری Vredestein Fortezza Senso Superiore |
| وزن | 7.66 کیلوگرم (متوسط) |
| تماس | eddymerckx.com |
همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است
