واکنش مستقیم سوپراستار سبک وزن به نیروی ورودی باعث شرمساری برخی از دوچرخه های مسابقه ای سطح بالا می شود
شرکت ایتالیایی Cinelli چارچوبی را برای ساختی که به اندازه روغن زیتون مدیترانه ای است ارائه می دهد. بنابراین اغلب، شرکت های دوچرخه سواری پرچم ایتالیا را روی چیزی می زنند و قیمت آن را دو برابر می کنند، به این امید که مردم خطوط قرمز، سبز و سفید را به عنوان نشانه ای از کیفیت ببینند.
به ندرت چنین است، اما علاوه بر قاب زیر 8 کیلوگرم، کیت هایی از Selle Italia، Campagnolo، Vittoria و کیت تکمیل کربن خود Cinelli وجود دارد. ما مدتی است که دوچرخه ایتالیایی بیشتری ندیده‌ایم و همه آن به خوبی به هم چسبیده است.
به عنوان یک قهرمان همه کاره با ظرفیت مسابقه و تمایل به صعود، همچنین اکثر رقبای مستقیم خود را تا یک کیلوگرم کاهش می دهد. اما چگونه سوار می شود؟ بیایید دریابیم…
Frameset
پیچ خوردگی متمایز در لوله بالایی اولین چیزی است که از نظر قاب جلب توجه می کند. سینلی می‌گوید این «منحنی افقی» برای جلوگیری از تغییر شکل در فاصله بین دو محور تحت شتاب‌های سنگین، با ثابت نگه داشتن زاویه لوله سر است.
سوپراستار Cinelli را از Tredz بخرید
همچنین به منظور سفت نگه داشتن قاب در نواحی کلیدی، از قالب‌های پلاستیکی در ساخت داخل پوسته براکت و لوله سر استفاده می‌شود تا لایه‌های کربن را در حین سخت شدن فشرده کنند.
ادعا می شود که این باعث افزایش استحکام و به حداقل رساندن وزن می شود، زیرا رزین کمتری در این مناطق بحرانی مورد نیاز است، در حالی که فاصله فریم نسبت به مدل سال گذشته افزایش یافته است تا تایرهای 28c را در خود جای دهد.
مسیریابی کابل داخلی است و قاب آماده ارتقاء به کابل های الکترونیکی Shimano Di2 یا Campagnolo EPS است.
اگرچه به عنوان یک دوچرخه استقامتی در نظر گرفته می شود، امتیازات برای قدرت بهینه در عقب همچنان ادامه دارد، جایی که یک مثلث کوچک قاب عقب توسط صندلی هایی که از پایین لوله صندلی بیرون می آیند تسهیل می شود.
در همین حال، گیره های زنجیره ای پروفایل عمیق، مطمئن شوید که تلفات پدال زدن به حداقل مطلق می رسد.
گروه
که سال گذشته راه اندازی شد، گروه 11 سرعته Potenza Campagnolo همتراز با Shimano Ultegra است. یک ست زنجیر 52/36 با کاست Campag 11-27 و زنجیر Campag ترکیب می شود تا درایو را فراهم کند، در حالی که شیفترهای پوتنزا از تغییرات نسبت و ترمز مراقبت می کنند.
اگر هرگز دوچرخه مجهز به Campag را سوار نکرده اید، از اینکه کاپوت ترمزها از نظر ارگونومی بهتری در مقایسه با سیستم های Shimano هستند، شگفت زده خواهید شد!
کیت پایان
کیت تکمیلی Cinelli در سراسر استفاده می شود، با فرمان Neos کربنی 420 میلی متری و یک ساقه کربنی 120 میلی متری - تنظیم خوبی برای مجموعه قاب سایز M ما.
یک پایه صندلی کربنی 27.2 میلی متری انعطاف پذیری در قسمت صندلی را تضمین می کند، در حالی که زین سله ایتالیا، با ضلع عمیق با بریدگی قابل توجهی در وسط آن، فقط در سمت محکم انعطاف پذیر است.
چرخ
کیت Campagnolo بیشتر در این بخش با یک جفت چرخ Zonda. رینگ C17 چرخ‌چرخ 2017 دارای قطر 22.5 میلی‌متر است که به لاستیک‌های پهن‌تر از قبل اجازه می‌دهد.
بندهای نامتقارن پره های عقب، با دو برابر بیشتر در سمت راست نسبت به سمت غیر محرک، برای افزایش استحکام جانبی در نظر گرفته شده است. لاستیک‌های کورسا 28c ویتوریا تسمه‌دهنده هستند و عمر طولانی را از نظر چسبندگی نوید می‌دهند.
در نهایت، اگرچه این یک ترفند بازاریابی است، اما دیوارهای برنزه رنگ لاستیکی ویتوریا تضمین می کند که این دوچرخه بیشتر از نگاه تحسین برانگیز عجیب همکار سواران باشد.
وقتی آهنگ Carpenters را که این دوچرخه با آن نام خود را به اشتراک می گذارد از ذهن شما خارج کردید، اینجا چیزهای زیادی برای دوست داشتن وجود دارد.
از نظر طراحی، ما به لاستیک‌های Gumwall علاقه‌مندیم، و از نظر ارگونومی، طبق تجربه ما، کاپوت ترمز Campag سخت است.
Cinella Superstar را از Tredz بخرید
وقتی بالاخره آب‌ریزش روی دوچرخه را در گاراژ متوقف کردیم و آن را در جاده بیرون آوردیم، عالی بودن ساخت آن تقریباً بلافاصله درخشید.
ما بیشتر وقت خود را صرف دوچرخه‌های مجهز به شیمانو می‌کنیم، بنابراین چند مایل طول می‌کشد تا خود را با روش کمی متفاوت تعویض دنده Campag (یک دست و پا زدن کوچک در داخل اهرم ترمز و یک انگشت شست جداگانه) آشنا کنیم. سوئیچ داخل کاپوت).
اما در فاصله 10 مایلی از جاده‌های عمدتاً متحرک، ما کاملاً در حال تنظیم هستیم و از سفتی قسمت عقب سوپراستار لذت می‌بریم، وات‌ها را با شکوه به جاده منتقل می‌کنیم.
تا زمانی که به اولین صعود می رسیم، قبلاً تحت تأثیر قرار گرفته ایم، اما منتظر اتفاق بعدی نیستیم.
به بیان ساده، Cinelli به طور مثبت از تپه ها بالا می رود. با کوچکترین دنده 36 تا 27، نشستن و چرخیدن یک گزینه است، اما وقتی یک قاب به این اندازه پاسخگو باشد، بهتر است آن را در حلقه بزرگ 52 دندانی در سربالایی نبندید.
بدون هیچ خمش قابل تشخیصی از چرخ های کمپگ زوندا، سریعتر از هر دوچرخه ای که در این چند ماه سوار شده ایم، ارتفاع می گیریم. در واقع، ما هیچ چیزی در مورد آن درست نمی کنیم - این یکی از بهترین دوچرخه های کوهنوردی است که در مدت زمان طولانی آزمایش کرده ایم.
اگرچه قسمت جلویی Superstar بسیار بلند است، با لوله سر با اندازه متوسط 145 میلی متر، اگر ترجیح می دهید ساقه را پایین بیاورید، سه فاصله دهنده 8 میلی متری وجود دارد.
حتی با وجود همه آنها در زیر ساقه، دوچرخه عشق به جاروها و همچنین گوشه های سفت تر را نشان می دهد، که بخشی از آن به دلیل یک چنگال با حداقل چنگک است که علیرغم زاویه سر خنثی 72 احساس واکنش فوری را ایجاد می کند. °.
قسمت جلویی این سفت باعث اعتماد به نفس اصلی در پیچ‌ها می‌شود، اما ارتعاشات توسط فرمان و ساقه کامل کربنی از بین می‌رود - ناگفته نماند تایر جلویی 28c با حباب مثبت با سرعت 85psi.
لاستیک کورسا ویتوریا بازخورد کافی را به موتورسوار می دهد، در حالی که عملکرد ترمزگیری از کالیپرهای پوتنزا فوق العاده است.
Cinelli واقعاً یک اسب تیره است، با عشق به کوهنوردی، اشتیاق در جاده های هموار و رول، و پاسخی مستقیم به ورودی هایی که باعث شرمساری برخی از دوچرخه های مسابقه ای سطح بالا می شود.
دوچرخه تست سایز M ما 7.38 کیلوگرم وزن داشت و با این قیمت بعید به نظر می رسد که خیلی سبکتر پیدا کنید. به قول کارن کارپنتر فقید، "عزیزم، عزیزم، عزیزم، اوه عزیزم، واقعا دوستت دارم!"
رتبه‌بندی
قاب: با وزن ۷.۳۸ کیلوگرمی برای دوچرخه با این قیمت بسیار سبک است. 9/10
اجزاء: قطعات ایتالیایی فوق العاده ساخته شده در سراسر. 9/10
چرخها: دوباره با لاستیک ace Vittoria 28C Corsa کمپین کنید. 9/10
سواری: کاملاً یک شادی کامل بود، حتی کوهنوردی هم سرگرم کننده بود! 9/10
رای
پاسخ مستقیم سوپراستار به ورودی برق باعث شرمساری برخی از دوچرخه های مسابقه ای سطح بالا می شود
هم اکنون از Tredz خرید کنید
هندسه
| ادعا شده | اندازه گیری | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 550mm | 548mm |
| Seat Tube (ST) | 460mm | 466mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 624mm |
| طول چنگال (FL) | 368mm | 368mm |
| هد تیوب (HT) | 145mm | 145mm |
| زاویه سر (HA) | 72.5 | 72 |
| زاویه صندلی (SA) | 73.5 | 73.6 |
| فاصله محوری (WB) | 986mm | 985mm |
| افت BB (BB) | 705mm | 70mm |
Spec
| Cinelli Superstar | |
|---|---|
| قاب | قاب و چنگال مونوکوک کربن کلمب |
| گروه | Campagnolo Potenza |
| ترمز | Campagnolo Potenza |
| Chainset | Campagnolo Potenza، 52/36 |
| کاست | Campagnolo، 11-27 |
| میله | Cinelli Neos، کربن |
| ساقه | Cinelli Neos، کربن |
| Seatpost | Cinelli Neon، کربن |
| چرخ | Campagnolo Zonda |
| زین | Selle Italian Novus |
| وزن | 7.38 کیلوگرم (اندازه M) |
| تماس | chickencyclekit.co.uk |
