پایان جاده: کرونا چه تأثیری بر دوچرخه سواری دارد؟

فهرست مطالب:

پایان جاده: کرونا چه تأثیری بر دوچرخه سواری دارد؟
پایان جاده: کرونا چه تأثیری بر دوچرخه سواری دارد؟

تصویری: پایان جاده: کرونا چه تأثیری بر دوچرخه سواری دارد؟

تصویری: پایان جاده: کرونا چه تأثیری بر دوچرخه سواری دارد؟
تصویری: دوچرخه‌سواری پس از کووید: خطرات و نحوه بازگشت ایمن به دوچرخه‌سواری 2024, ممکن است
Anonim

با لغو مسابقه برای آینده قابل پیش بینی، دوچرخه سوار متوجه می شود که ویروس کرونا چه تأثیری بر ورزش دارد

تصویر
تصویر

لری وارباس در اواخر مارس گفت:عدم قطعیت سخت ترین بخش است، زیرا ویروس کرونا در سراسر اروپا گسترش یافت، به تدریج اما به طور غیرقابل اجتناب یک قاره را بسته، زندگی را متوقف کرد و تقریباً اتفاقاً فصل دوچرخه سواری را در مسیرهای آن متوقف کرد..

Warbasse، آمریکایی تیم فرانسوی AG2R La Mondiale، در ماه فوریه در تور امارات متحده عربی سوار شده بود که در حالی که دو مرحله باقی مانده بود، مسابقه به طور ناگهانی متوقف شد. او دو روز و نیم بعدی را در قرنطینه گذراند. با خنده تلخی می‌گوید، مثل یک زمان طولانی است.

در آن زمان، برای کسانی از ما که از دور تماشا می کنیم، ممکن است یک نمایش فرعی تقریباً خنده دار به نظر برسد. در مورد مشکلات جهان اول صحبت کنید: این دوچرخه سواران حرفه ای، برخی از خوش اندام ترین ورزشکاران جهان، در اتاق های خود در هتل های پنج ستاره خود در خاورمیانه قفل شده بودند.

در ابتدا از مربیان داخلی محروم شدند، آنها فعالیت هایی را برای پرت کردن حواس خود، فیلمبرداری و سپس پست کردن در رسانه های اجتماعی به ذهنشان خطور کردند. ناتان هاس و آتیلیو ویویانی از کوفیدیس یک هتل المپیک را اختراع کردند که شامل چمدان‌ها، سطل‌های زباله و هر چیز دیگری بود که می‌توانستند در اتاق خود و اطراف آن پیدا کنند. سم بنت و شین آرچبولد از Deceuninck-QuickStep چیزی مشابه را ارائه کردند. از دست دادن موقت آزادی به معنای از دست دادن حس شوخ طبعی آنها نیست.

اما ظرف چند هفته می‌توانستیم ببینیم که سواران قرنطینه شده تور امارات متحده عربی قناری‌های معدن زغال‌سنگ بودند: هشداری زودهنگام از بدتر شدن آینده.

Warbasse می گوید که در آن زمان احساس می کرد که تجربه اش در ابوظبی عمیقاً شوم است: اوه، قطعا. من حتی در آن دو روز و نیم احساس کردم که چه چیزی در راه است. من می‌گفتم: «فکر می‌کنم فصل بهار لغو می‌شود.»

با این وجود، وارباس و همبستگانش از تور امارات به اروپا بازگشتند و به زندگی خود ادامه دادند. برخی مسابقه دادند. Michael Mørkøv از دانمارک و Deceuninck-QuickStep در پایان فوریه به مسابقات جهانی پیست پیست در برلین رفتند و در مدیسون مدال طلا گرفتند.

اما در ایتالیا وضعیت به سرعت در حال بدتر شدن بود زیرا آنها در برلین و در جاده های بلژیک برای افتتاحیه آخر هفته مسابقه دادند، با Omloop Het Nieuwsblad در روز شنبه و Kuurne-Brussels-Kuurne در یکشنبه.

مارتینا آلزینی، از تیم بیگلا-کاتوشا و تیم تعقیب تیم ایتالیایی، اهل لمباردی، مرکز شیوع بیماری در اروپا است. در آلمان برای مسابقات جهانی پیست، او از بحران در حال رخ دادن غافل بود: «ما در ولودروم بودیم، آنجا پر از مردم بود، ما هیچ تصوری از این وضعیت واقعاً دراماتیک، این وضعیت اضطراری در خانه نداشتیم.»

او به پایگاه خود در نزدیکی جاده مونتیچیاری در شمال ایتالیا برای قرنطینه کامل بازگشت.او دیگر نمی توانست در پیست سوار شود، اگرچه مانند سایر متخصصان ایتالیایی گواهینامه ای صادر شد که به او اجازه می داد در جاده تمرین کند. این به معنای سوار شدن به تنهایی در جاده‌های آرام و وحشتناک اطراف دریاچه معمولا شلوغ گاردا بود. اما او نمی توانست والدین یا پدربزرگ و مادربزرگش را در نزدیکی میلان ببیند.

ویروس گسترش می یابد

وقتی قرنطینه در اسپانیا در اواسط مارس و سپس در فرانسه چند روز بعد آغاز شد، محدودیت‌های بیشتری برای دوچرخه‌سواران، حتی حرفه‌ای‌ها وجود داشت. در اسپانیا برای بیرون رفتن در جاده جریمه خودکار وجود داشت. در فرانسه این موضوع کمتر روشن بود - حداقل برای Warbasse، اگرچه تیم فرانسوی او، مانند سایرین، به سواران خود دستور داد که در جاده ها جسارت نکنند.

ترس آنها این بود که اگر سوارکار تصادف کند و به مراقبت پزشکی نیاز داشته باشد، منابع ارزشمندی را از بیمارستان‌های معالجه مبتلایان به کرونا دور کند.

در آندورا، جایی که گروه بزرگ و چند ملیتی از سوارکاران حرفه‌ای مستقر هستند، شاهزاده در ابتدا فقط توصیه می‌کرد که از تعقیب‌های «خطرناک» جلوگیری کنند.افراد حرفه‌ای که در آنجا زندگی می‌کنند این وظیفه را بر عهده گرفتند که دوره‌های مسئول را بگذرانند: آنها خود را از جاده‌ها منع کردند، به آپارتمان‌ها و مربیان خود عقب‌نشینی کردند.

تائو گیگان هارت که از آپارتمانش در آندورا صحبت می کرد، گفت:"اولین روز کار در خانه". بدون Zwift، Netflix یا مراحل قدیمی تور دو فرانس در YouTube برای Geoghegan Hart، لندنی در Team Ineos. هنگام سوار شدن در داخل خانه، او یک کتاب خواند.

Warbasse، که درست خارج از نیس زندگی می کند، یک کمپ آموزشی از پیش تعیین شده در ارتفاع در ایزولا 2000 داشت. با شایعات مربوط به قرنطینه قریب الوقوع، او تصمیم گرفت به هر حال همراه با ویل بارتا، یک هموطن آمریکایی، به کوهستان برود. در تیم CCC آنها یک آپارتمان در حاشیه پیست اسکی اجاره کردند. بیست و چهار ساعت بعد، قرنطینه اعلام شد.

چند روز پس از تبعیدشان، وارباس تلفن را برداشت و گزارش داد که «فقط در بالای کوه سرد شده است». او و بارتا تمایلی به حرکت نداشتند.

«دستورالعملی از سوی وزارت امور خارجه [ایالات متحده] برای آمریکایی های خارج از کشور وجود داشت که به خانه بازگردند. منطقی نیست الان برم خونه مسابقاتی هستند که در نهایت قرار است اتفاق بیفتند، چه کسی می داند چه زمانی، و اگر الان برگردم ممکن است نتوانم برای این مسابقات برگردم.

اینجا در فرانسه به ما گفته شد که می توانیم نزدیک خانه ورزش کنیم، اما دقیقاً مشخص نیست که این به چه معناست. مردم در حال پیاده روی و سورتمه سواری و چیزهای دیگر هستند، اما تیم من از ما می خواهد که در داخل خانه تمرین کنیم، بنابراین این کاری است که من انجام می دهم.

برای Warbasse، عدم اطمینان از ندانستن زمان از سرگیری مسابقه دشوارترین بخش است. با وجود این، روحیه او خوب است: «من در بدترین فضای سر قرار ندارم. احساس می کنم بهتر از دو روز پیش هستم.

این پایان دنیا نیست. ما در یک مکان زیبا هستیم، مناظر دوست داشتنی داریم، ما هر چیزی را که نیاز داریم داریم. من کامپیوترم را دارم، یک کتاب سودوکو دارم، با تعداد زیادی از مردم، خانواده و دوستانم تلفنی صحبت می‌کنم، خیلی بیشتر از حد معمول در تماس بودم، بنابراین این خیلی خوب است.

«ما دیروز فیلمی به نام The Laundromat تماشا کردیم، اگرچه کمی بیش از حد پیچیده بود. من هنوز به نقطه کسالت کامل نرسیده ام، بنابراین هنوز دنبال سریال نتفلیکس نرفتم.

«هفته قبل از شروع همه چیز، من یک دوره آنلاین در مورد امور مالی را شروع کردم،» Warbasse می افزاید. من فکر کردم که می خواهم کمی بیشتر در مورد امور مالی بیاموزم، بنابراین از طریق دانشگاه ییل در این دوره ثبت نام کردم. سعی می‌کنم به آن ادامه دهم تا ذهنم را کمی حفظ کنم.

اگرچه سخت تمرین می کنم و می خواهم قوی برگردم، اما در این ذهنیت هم فکر می کنم که اگر این پایان دوچرخه سواری یا پایان کار من باشد، زندگی ادامه خواهد داشت.. اقتصاد در حال فروپاشی است - چه تأثیری بر حمایت مالی، تیم‌ها، روی ظاهر دوچرخه‌سواری در سال آینده خواهد داشت، چه کسی می‌داند؟»

مسابقه تا غروب خورشید

نکته مهمی است. دوچرخه‌سواری حرفه‌ای که همیشه با مدل حمایت مالی خود برای تیم‌های مالی نامشخص است، می‌تواند حتی خطرناک‌تر شود.ممکن است در زمینه گسترده تر یک وضعیت اضطراری بهداشت عمومی که به قیمت جان هزاران نفر تمام می شود، نگرانی بیهوده به نظر برسد، اما این بدان معنا نیست که دوچرخه سواری، و ورزش به طور کلی، اهمیتی ندارد.

واکنش طرفداران به تعویق کلاسیک و جیرو دیتالیا این نکته را نشان داد: برای بسیاری، این نژادها بخش مهمی از بافت رنگارنگ زندگی هستند. و برای سوارکاران و تیم ها، البته، آنها شامل سرمایه گذاری عظیمی از زمان، پول، برنامه ریزی و رویا هستند. آنها معنی دارند.

وقفه در این فصل به‌ویژه برای تیم‌ها و سوارکاران در فرم درخشان بی‌رحمانه بود: نایرو کوئینتانا و تیم Arkea-Samsic او از افتتاحیه درخشانی در سال 2020 لذت بردند، همانطور که Remco Evenepoel، Adam Yates و Max Schachmann برنده شدند. پاریس-نیس کوتاه شده.

«مسابقه تا خورشید» هوای سوررئالیتی داشت، پس‌زمینه تاریک می‌شد - «مسابقه با ابرهای تاریک» - وقتی به سمت نیس می‌رفت و ترس از شیوع ویروس کرونا تشدید می‌شد..

همانطور که دیگر بخش‌های اروپا شروع به تعطیلی کردند، هر روز غیرمحتمل به نظر می‌رسید، هر مرحله یک پاداش یا یک لذت گناهکار. هرکسی که تماشا می‌کرد و سوار می‌شد، می‌توانست احساس کند که فصل دوچرخه‌سواری در زمان قرضی است و گیوتین هر لحظه ممکن است پایین بیاید.

در پایان پلوتون به نیس رسید، اما نه به مرحله نهایی. مسابقه یک روز زودتر به پایان رسید، اما چه مسابقه ای بود، هر مرحله هیجان هیجان انگیزی داشت، به کمک بادهای متقابل، یک کورس دشوار و فنی و شاید با آگاهی سوارکاران مبنی بر اینکه این ممکن است آخرین فرصت آنها برای مدتی باشد. این چیزی که آنها دوست دارند.

و برای یک بار پاریس-نیس واقعاً معنایی را در شرایط خاص خود داشت، نه به عنوان نشانگر فرم برای برخی تعاملات آینده و مهمتر - معمولاً تور دو فرانس.

تیم مسابقه Sunweb بود که با سورن کراگ اندرسن و تیسج بنوت در دو مرحله پیروز شد و بنوت را روی سکو قرار داد و بعد از شاخمان دوم شد. مایکل متیوز نیز به خوبی سوار شد. استرالیایی در مرحله ششم که نمایش تاکتیکی فوق‌العاده‌ای توسط تیم آلمانی داشت، پس از بنوت دوم شد.

"مت وینستون"، مربی تیم، می گوید: «ما در آن صحنه نشان دادیم که در دوره زمستانی که زمان زیادی را صرف صحبت کردن درباره نحوه نزدیک شدن به فصل کلاسیک کردیم، چقدر پیشرفت کرده ایم. Sunweb مجبور شد پس از خروج تام دومولن، برنده سال 2017 Giro d’Italia، و آمدن Benoot خود را دوباره اختراع کند. پاریس-نیس پیشنهاد کرد که فرمول مناسب را پیدا کرده اند. بهار امیدوار کننده به نظر می رسید.

متأسفانه، آنها هرگز نخواهند فهمید که چگونه در کلاسیک پیش می رفتند.

وینستون می‌گوید: "همه در پاریس-نیس احساس کردند که برای مدتی آخرین مسابقه خواهد بود." روز آخر تقریباً شبیه یک احساس پایان فصل بود - فقط در پایان فصل می دانید که چند هفته بعد مردم را در کمپ دسامبر خواهید دید. در نیس این یک مورد بود، "وقتی شما را دیدیم، شما را خواهیم دید."

حالا چه اتفاقی می افتد؟

وقفه بدون پایان فصل به معنای مدیریت دقیق تیم ها است، به ویژه در مورد تمرینات سوارکاران.

من مربی هشت سوارکارمان هستم، اما به عنوان یک تیم تصمیم گرفته‌ایم همه چیز را آرام کنیم و آن را به سطح تمرین پایه برگردانیم. ما 29 سوارکار داریم، به علاوه تیم زنان و تیم توسعه. همه به تمرینات پایه بازگردانده شده اند، فقط سواری تعمیر و نگهداری.'

برای برخی، مانند بنوت، کراگ اندرسن و متیوز، به طور موثر به معنای بی تمرینی است.

وینستون می گوید"حالا در بهترین فرم بودن منطقی نیست." "ما می دانیم که مسابقه بعدی لغو نشده چه زمانی است - اما نمی توانیم مطمئن باشیم که برگزار خواهد شد."

یکی از اولویت‌های کلیدی تیم با ادامه وقفه، با برخی از سوارکاران که احتمالاً به خانه‌هایشان محدود شده‌اند، به سادگی در تماس هستند.

بعضی از سوارکاران با همسران و فرزندان خود در خانه زندگی می کنند بنابراین مشغول هستند، در حالی که برخی دیگر به تنهایی در یک آپارتمان هستند. وینستون می‌گوید: ما باید ارتباط بسیار خوبی با آن سواران داشته باشیم.

«کار همچنان می تواند ادامه داشته باشد. ما تیم خوبی از متخصصان داریم - تغذیه، تناسب دوچرخه، تحقیق و توسعه - و آنها در حال کار بر روی چیزهای جدید برای زمانی که سوارکاران دوباره شروع به کار کنند.و با سوارکاران می توانیم در مورد چیزهایی صحبت کنیم که آنها می توانند روی آنها کار کنند و آنها را بهبود ببخشند: کارهای کوچک، چالش ها، چیزهای تکنیکی، تا آنها را ادامه دهند و انگیزه داشته باشند.

برای همه عجیب است. فصل آنقدر طولانی است که شما فقط چهار هفته در پایان سال قبل از بازگشت به هواپیما در خانه هستید. ما همیشه به مسابقه بعدی فکر می کنیم. این طولانی‌ترین طولانی‌ترین مدتی است که بیشتر مردم، از جمله من، از زمانی که کار دوچرخه‌سواری را شروع کرده‌اند، در خانه گذرانده‌اند.»

برای کارکنان و همچنین سوارکاران باید تأثیری بر سلامت روان در نظر گرفت. حفظ مقداری عادی یا تا جایی که می توانید به آن نزدیک شوید، مهم است.

«دیروز ساعت 4 بعدازظهر به وقت هلند، همه کارکنان رایانه‌های خود را سوار کردند، وب‌کم‌های خود را راه‌اندازی کردند و با هم نوشیدنی نوشیدند.» وینستون گزارش می‌دهد. یک ساعت با هم گپ زدیم، آبجو خوردیم، حیوانات خانگی و نوزادانمان را نشان دادیم. اگر هیچ چیز دیگری، به ما چیز دیگری برای فکر کردن داد.»

شکستن به روال معمول منجر به برخی چرخش های بعید برای همه خواهد شد، بدون شک.

وینستون در اواخر ماه مارس گفت: "من امروز اوایل امروز با کامیون یکی از دوستانم سوار M6 بودم و آن را برای سرویس در مرکز خدمات اسکانیا در لوترورث می بردم." "من باید در میلان بودم و برای میلان-سن رمو آماده می شدم."

بالا بردن سقف

از آنجایی که سوارکاران حرفه ای در داخل خانه محدود می شوند، برخی پیشرفت می کنند در حالی که برخی دیگر فقط زنده می مانند

یکی از اسرار بزرگ در مورد تعطیلات در فصل 2020 این است که سواران آن را چگونه می گذرانند، و زمانی که مسابقه در نهایت از سر گرفته شود، چه کسی ظاهر خواهد شد. Warbasse فکر می‌کند «شکاف بسیار زیادی» بین کسانی که آن را به خوبی مدیریت می‌کنند و کسانی که این کار را نمی‌کنند وجود خواهد داشت.

یکی از انطباق‌ها با تمرین بیشتر در داخل خانه خواهد بود. یکی دیگر از این موارد فقط تمرین است و نه مسابقه. وارباس می‌گوید: «مطمئنم که برخی افراد کاملاً با پایکوبی برمی‌گردند.»

«من در حال تمرین هستم که انگار قرار است برگردم و آن را شکست دهم. من از این فرصت استفاده می کنم تا به بهترین شکل ممکن تمرین کنم.معمولا فقط رهبران تیم این فرصت را دارند، بنابراین سعی می کنم بهترین آمادگی را انجام دهم. این فرصتی نیست که من احتمالاً هرگز دوباره داشته باشم.

'من اینطور به قضیه نگاه می کنم: برمی گردم و بهترین چیزی که می توانم باشم.'

وینستون مربی تیم سان وب می گوید: "اولین مسابقه برگشت واقعا جالب خواهد بود." قطعاً سوارانی خواهید داشت که از آن به عنوان یک فرصت استفاده کرده اند، اما این به سوارکار بستگی دارد. برخی برای مسابقه دوچرخه سواری می کنند. آنها با مسابقه به تناسب اندام می رسند. دیگران واقعاً از آموزش لذت می برند. آنها در آن پیشرفت می کنند و فقط یک یا دو مسابقه در سال را هدف قرار می دهند.

"آن بچه ها باید بهتر با آن کنار بیایند، اما وقتی نمی دانید برای چه تمرین می کنید، تمرین کردن بسیار سخت است."

یا وقتی، برای این موضوع، و اینها سوالاتی هستند که در حال حاضر پاسخی ندارند.

تصویر: بیل مک کانکی

توصیه شده: