طرح جدید با ارائه الگوهایی برای زنان به یکنواخت کردن جمعیت دوچرخه سواری لندن کمک می کند
با پیشی گرفتن دوچرخه سواری از سایر روش های حمل و نقل در لندن، دوچرخه سوارانی که به جاده های پایتخت می روند با این وجود نسبت به کل شهر بی انعکاس می مانند. بر اساس گزارش Transport for London، سه چهارم زنان در شهر دوچرخه سواری را می دانند، اما تنها 13 درصد به طور منظم دوچرخه سواری می کنند.
علیرغم بهبود کلی زیرساخت ها -اگر به آرامی-، TfL معتقد است نگرانی ها در مورد ایمنی و فقدان الگوهای نقش همچنان موانع اصلی برای بیشتر زنان دوچرخه سواری هستند.
کریستینا کالدراتو، رئیس استراتژی و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل TfL می‌گوید:«ما سرمایه‌گذاری زیادی برای ایمن‌تر و آسان‌تر کردن دوچرخه‌سواری در لندن برای همه می‌کنیم.اما علیرغم پیشرفت‌های فراوان، زنان همچنان در جامعه دوچرخه‌سواری لندن به‌طور مستمر کمتر حضور دارند. واضح است که ما باید آن را تغییر دهیم تا آنها بتوانند به طیف وسیعی از مزایای دوچرخه سواری دسترسی داشته باشند.'
بخشی از پاسخ TfL، کمپین تازه راه‌اندازی شده «شهر تو را چرخه» است، که هدف آن ارائه پشتیبانی عملی، مشاوره و آموزش رایگان، همراه با ترویج مربیان و الگوهای نقش در میان گروه‌هایی است که در حال حاضر کمتر حضور دارند.
در کنار نگرانی‌ها در مورد برخورد، رفتار راننده و سطح ترافیک، TfL همچنین فقدان نمایندگی در صنعت دوچرخه‌سواری، تجربیات آزار و اذیت و خصومت، و برداشت‌های منفی عمومی را به عنوان عوامل دیگری که برخی از زنان را از دوچرخه‌سواری باز می‌دارند، برجسته کرده است.
در یک نظرسنجی اخیر از ۱،۷۹۲ زن در سرتاسر لندن، TfL دریافت که ۶۰٪ اگر ببینند زنان بیشتری در سن و سال خود این کار را انجام می دهند، تشویق می شوند بیشتر دوچرخه سواری کنند. این رقم به ویژه برای افراد زیر 25 سال وزن داشت.
با در نظر گرفتن این نقطه شروع، TfL سفیران را برای الهام بخشیدن به زنان دیگر تبلیغ می کند. این طرح با هدف ارائه الهام‌بخش و توصیه‌های عملی، به دنبال الگوهایی می‌گردد که با خوشحالی داوطلبانه وقت خود را سپری کنند.
که در روز جهانی زن به عنوان برنده مسابقه کرایه دوچرخه امسال اعلام شد، یک نمونه عالی می تواند حبیبه خانم باشد. پرستار از Bow از یکی از ناوگان دوچرخه های کرایه TfL برای رفت و آمد به بیمارستان سلطنتی لندن در Whitechapel هر روز استفاده می کند.
او توضیح داد: «هیچ چیز بیشتر از این که بتوانم دوچرخه سانتاندر را سوار و پیاده کنم، با راحتی یک اسکله در نزدیکی آپارتمانم و یکی درست در کنار بیمارستانی که در آن کار می کنم، به من لذت نمی برد. "همیشه احساس شگفت انگیزی است که بتوان از دوچرخه سواری بعد از یک شیفت 13 ساعته لذت برد."
ناتالیا فریکر، مدیر ارتباطات کمپین‌های جامعه فاوست، در مورد این طرح گفت: دوچرخه‌سواری یک موضوع فمینیستی است. شکاف جنسیتی مداوم در دوچرخه‌سواری نتیجه سیستم‌های مردسالارانه است که زنان را از دسترسی به بسیاری از تغییرات مثبت در شیوه زندگی که دوچرخه‌سواری می‌تواند به همراه داشته باشد، مانند بهبود سلامتی ناشی از ورزش منظم و حضور در فضای باز، صرفه‌جویی در هزینه حمل‌ونقل عمومی، و مهم‌تر از همه، جلوگیری می‌کند. احساس آزادی، اتکا به نفس و استقلال.
"این مسائل باید با درک و اقدام در مورد مسائل و موانع ویژه زنان برطرف شود."
هرکسی که علاقه مند به داوطلب شدن به عنوان سفیر است، یا احساس می کند که از برخی راهنمایی ها یا مشاوره ها بهره می برد، می تواند به TfL به آدرس [email protected] ایمیل بزند و آنچه را که می خواهد بیاموزد و دلیل آن را برجسته کند.
