ما یک روز را با InternationElles گذراندیم، تیمی از زنان که تمام مسیر تور را برای کمپین برای ایجاد نسخه زنانه کار می کنند
یک روز قبل از مرحله 14 تور دو فرانس 2019 است. فردا پرو پلوتن مسیری 111 کیلومتری را طی می کند که شامل رده 1 Col du Soulor است و در قله Tourmalet قدرتمند در Pyrenees به پایان می رسد. با این حال، امروز همین کوه ها چالشی هستند که بین الملل ها با آن روبرو هستند.
InternationElles که امسال تشکیل شد، تیمی متشکل از زنان آماتور هستند که در تمام مسیر تور دو فرانس برای مبارزه برای برابری حرکت می کنند. برخلاف بسیاری از ورزش‌های دیگر، آنها برای دریافت جوایز برابر یا برابری پوشش تلویزیونی مبارزه نمی‌کنند.در عوض، آنها تاکید می‌کنند که وقتی صحبت از بزرگترین رویداد دوچرخه‌سواری به میان می‌آید، نسخه زنانه حتی وجود ندارد.
بسیاری از طرفداران عادی حتی نمی دانند که تور دو فرانس زنانه وجود ندارد. هلن بریجمن در حالی که از شمال از کول دو سولور بالا می‌رویم به ما می‌گوید، آنها تصور می‌کنند وجود دارد. هم تیمی او هلن شارپ که در کنارش سوار می شود، اضافه می کند: «سال 2019 است، فقط باید یک پلت فرم وجود داشته باشد. دوچرخه‌سواری نسبت به سایر ورزش‌ها بسیار عقب است.»
InnationElles در مسیر چرخ رویدادی به نام "Donnons des Elles au Velo J-1" که در سال 2015 آغاز شد، سه زن فرانسوی مسیر تور را یک روز جلوتر از مردان سوار کردند. آنها از آن زمان هر سال برمی‌گشتند و در طول راه، سواران و حامیان بیشتری را به دست آوردند.
امسال، InternationElles برای کمک به گسترش بیشتر پیام تشکیل شد. این 10 سوار از بریتانیا، آمریکا، هلند و استرالیا هستند که صدای بسیار مورد نیاز آنگلوفون را برای این هدف به ارمغان می آورند. همه برای این کار وقت خود را از خانواده و شغل گرفته اند.
تمام هدف سوار شدن یک روز جلوتر از مردان این است که حداکثر توجه را به علت جلب کنیم، و این یک فایده ثانوی نیز دارد.
"بریدگمن می گوید: "حمایت در طول مسیر فوق العاده بوده است." طرفداران در جاده‌ها آماده‌اند تا برای اقدام روز بعد - به‌ویژه برای استیج‌های کوهستانی اینجا در پیرنه‌ها - و آنها در حال و هوای مهمانی هستند. همانطور که سوار می شویم، پس زمینه ای از تشویق و تشویق از کنار جاده است.
اوج سولور در حال بالا رفتن است. تیم فرانسوی، همراه با یک اپراتور تجاری، در حال اجرای تجربیات پولی در کل مسیر هستند، بنابراین اینترنشنال‌ها هرگز برای مدت طولانی در جاده تنها نیستند. زنان حتی برخی از طرفداران سفر را از مراحل قبلی می شناسند.
هنگامی که هر سواری بالا می‌آید، مورد تشویق قرار می‌گیرد، با صدای بلند تشویق می‌شود و نوشیدنی از برخی از فنجان‌های مهمانی خریداری شده در سوپرمارکت‌ها که از یک منبع خجالت به نماد تلاش‌های کم‌هزینه آنها تبدیل شده است، ارائه می‌شود.
دختران در تور
زنان بین المللی چگونه مسیر تور دو فرانس را پیدا کرده اند؟
Col du Soulor فوق العاده زیبا، حتی از کارمن آکامپو، که تنها دو سال است سواری می کند و هرگز نزدیک کوه نرفته است، نقدهای تحسین برانگیزی دریافت می کند، اما به طرز تحسین برانگیزی از خود تبرئه می شود. با این حال، نظرات در مورد مراحل دیگر از دو هفته اول بین کوهنوردان و رولورهای گروه تقسیم شده است.
La Planche des Belles Filles in the Vosges Mountains (مرحله ۶) به عنوان بهترین و بدترین نامگذاری شده است، با نظراتی از «خیلی خوب، دوستش داشتم!» تا «وحشتناک». فکر می‌کردم باید پیاده‌روی کنم.» اما مرحله 7 230 کیلومتری «کسالت‌آور» به‌عنوان بدترین رأی، بیشترین رأی را به دست آورد.
همانطور که در مورد صعود، زنان فرودها را با سرعت خود طی می کنند، سپس دوباره جمع می شوند. فرود ما از Soulor به سمت Arrens یکی از بهترین ها در هر نقطه است - سریع، روان، به خوبی ظاهر شده و به طرز دلگرم کننده ای خمیده شده است - و پوزخندها آن را تایید می کنند.
هنگامی که به واله لاودان فرود آمدید، منظره دو ون پشتیبان پارک شده نشان دهنده توقف ناهار خوشامدگویی در زیر سایه برخی درختان است. این غذا کاملاً در سطح جهانی تور نیست - نان باگت، پنیر، ژامبون، ماکارونی، چیپس - اما کار را انجام می دهد و به سادگی زمانی برای تهیه چیزهای شیک تر وجود ندارد.
همانطور که شارپ توضیح می دهد، «بعد از انتقال و سپس درست کردن و خوردن شام، ما معمولاً در ساعت 11:30 شب به رختخواب می رویم و صبحانه همیشه در ساعت 6:30 صبح است، بنابراین ما در ساعت 7 ساعت می خوابیم. بهترین. ما از خود تأمین مالی می کنیم، بنابراین در AirBnB می مانیم، گاهی اوقات پنج یا شش دختر در یک اتاق می مانیم، بنابراین به خوبی یکدیگر را می شناسیم!'
الکس چارت می گوید که احساس می کند خستگی تا این مرحله به یک سطح رسیده است: «بهتر شده است. بیرون از دوچرخه احساس وحشتناکی می‌کنم، و بعد از نیم ساعت روی دوچرخه احساس می‌کنم وقتی پاهایم حرکت می‌کنند، حالم بهتر می‌شود.»
برای پیپا لیون، توقف ناهار همچنین فرصتی برای نوازش با پسر 11 ماهه‌اش است که با والدینش در کل مسیر سفر می‌کند. به‌عنوان یک بریتانیایی که در سیدنی زندگی می‌کند، این تور یک وقت ویژه برای خانواده به عنوان یک جایزه فراهم کرده است.
خیلی زود، راب عضو خدمه صدا می زند: "این 25 دقیقه است." ما در پنج روز پیش می رویم!» با چنین روزهای طولانی برای گذراندن، نظم و انضباط آنها را در برنامه نگه می دارد. با بسته بندی ناهار، پر شدن بطری ها و بسته شدن مجدد شماره های بوآ، تیم فرانسوی درست جلوتر به راه می افتد.
قبل از اینکه پاهایمان بعد از استراحت دوباره از خواب بیدار شوند، به تنگه زیبای لوز می رویم و روی آسفالت آنقدر نو می چرخیم که هنوز رنگ نشده است و هنوز بوی قوی قیر می دهد. این سطح جاده بکر به طور خاص برای ورود تور ساخته شده است، این اهمیت مسابقه برای مناطق اطراف فرانسه است.
جایی که اراده ای هست…
اگر تور می تواند هر سال جاده های جدیدی ایجاد کند، برای برگزارکننده ASO سخت می کند که تدارکات سایت را به عنوان دلیلی که نمی تواند یک نسخه زنانه از مسابقه را برگزار کند.
درست است، تور دو فرانس یک شهر مسافرتی است، یک عملیات گسترده که منابع شهرهای میزبان را تا حد خود گسترش می دهد، به خصوص در مورد تخت های هتل.اما این دو برابر کار نیست که دو مسابقه از زیر هر دروازه‌ای ساخته شده و در امتداد هر قسمت از محوطه‌هایی که به‌دقت برنامه‌ریزی شده‌اند عبور کنند.
ASO تا حدودی پیشرفت کرده است، اما احساس این است که به اندازه کافی برای انحراف فشار از ورزش زنان انجام می دهد، نه اینکه مانند قدرت غالب آن را هدایت کند.
نسخه های زنانه La Flèche Wallonne، Liège-Bastogne-Liège، Tour de Yorkshire و Tour of Norway وجود دارد، اما تور دو فرانس و Vuelta a Espana فقط مسابقات کوتاه و یک روزه ای دارند که بوی دلجویی می دهند. Paris-Roubaix، با همه نسخه‌هایش، نه مسابقه زنانه دارد، نه پاریس-Nice، اما هر دو این رویدادهای سازمان‌دهی شده توسط ASO موفق می‌شوند برای آماتورها جنبه‌های ورزشی داشته باشند.
شارپ آن را به اختصار خلاصه می کند: "می توانم ببینم که دشوار است، اما نمی تواند فراتر از قدرت عملیاتی مانند ASO باشد که یک تور دو فرانس زنانه برگزار کند."
شاید دوچرخه‌سواری زنان نیازی به تور عمان نداشته باشد (و نه شاید بخواهد) اما La Grande Boucle اوج ورزش - در همه ورزش‌ها - و یکی از پربیننده‌ترین رویدادهای جهان است.. چه نوع پیامی ارسال می کند که زنان مستثنی هستند؟
انصافاً، ASO تنها چیزی نیست که کوتاه بیاید. سازمان Velon در سال 2014 برای سرعت بخشیدن به توسعه دوچرخه سواری جاده ای ایجاد شد و سری Hammer را در سال 2017 راه اندازی کرد که اولین مسابقه زنان تنها در سال آینده برگزار می شود. Velon متعلق به 11 تیم WorldTour است و بخشی از مشکل این است که تنها پنج تیم از آنها دارای تیم زنان هستند.
در حالی که به Col du Tourmalet برخورد می کنیم، پاها به دلیل کشش از دره نرم شده اند، کامپیوتر من دمای 35 درجه سانتیگراد را نشان می دهد و جاده پر از ترافیک است زیرا طرفداران پیش از مرحله مورد انتظار روز بعد به کوه می ریزند.
ایستگاه اسکی Super Barèges در نیمه بالا مملو از کمپرون ها است و آنها جاده را بسیار بالاتر از ما خط می زنند و آن را مانند یک قلم برجسته از کوه انتخاب می کنند.
من در کنار مادر جدید پیپا صعود می کنم، که مشخصاً برای بازیابی تناسب اندام استثنایی وقت خود را تلف نکرد. امروزه صدها سوار دیگر در Tourmalet وجود دارد که تعداد بسیار کمی از آنها 2000 کیلومتر وزن سنگین در پاهای خود دارند و دقیقاً هیچ کس از ما پیشی نمی گیرد. مرد یا زن.
تیم در اجلاس دوباره جمع می شود، یکدیگر را تشویق می کنند و از خدمه پشتیبانی عالی نوشیدنی می خورند. هرچند در این لحظه فرصت کمی برای خوشگذرانی وجود دارد. بین آنها و شام سه ساعت جابه‌جایی وجود دارد، و موضوع کوچکتر مرحله 15 در کمین است.
سواری ممکن است سخت باشد، اما اگر روزی یک تور سه هفته‌ای مناسب برای زنان برگزار شود، آنگاه اینترنشنال‌ها می‌توانند ادعا کنند که آنها پیشتاز هستند.
می توانید درباره تیم بیشتر بدانید در اینجا: internationelles.com
