مستقیماً از دنیای دوچرخه‌سواری کوهستان، این فناوری جدید برای دوچرخه‌های جاده‌ای پرطرفدار است
Shimano رسماً دکل‌گیر عقب کلاچ Ultegra RX خود را عرضه کرد، دستگاه تثبیت زنجیر عقب که از روند رو به رشد دوچرخه‌های جاده‌ای که خارج از جاده هستند، پیروی می‌کند.
این مکانیسم آخر هفته گذشته در تور فلاندر مشاهده شد و اکنون غول سازنده قطعات ژاپنی به طور رسمی این فناوری جدید را منتشر کرده است که برای ماجراجویی، سنگریزه و سیکلکراس نیز هدف قرار خواهد گرفت.
فناوری به سراسر جهان دوچرخه سواری کوهستان منتقل شده است، که در آن دکل‌گیرهای عقب کلاچ در رشد گروه‌های ۱ برابری و روند کاست‌های سواری با نسبت‌های بزرگ‌تر حیاتی بوده‌اند.
اما این جدیدترین طرح شیمانو برای کار با زنجیر دوتایی سنتی طراحی شده است.
دلیل این بود که شیمانو می خواست از "گفتگوی زنجیره ای" جلوگیری کند. بنابراین با توسعه سوئیچ Shimano Shadow RD+، دکمه ای که در کنار قرقره بالایی قرار می گیرد، کنترل بیشتری بر روی پیشرانه بر روی سطوح ناهموار به سوارکار داده می شود که وقتی فعال شود از حرکت بیش از حد زنجیر و قفس قرقره جلوگیری می کند. به جلو پرتاب می شود.
این منجر به جابجایی‌های نادرست کمتر و افت زنجیر کمتر می‌شود و همچنین کمک می‌کند تا در هنگام پرش روی سطوح ناهموار، مقدار بیشتری از زنجیر در تماس با کاست باشد.
منطق به ما می گوید که این توسعه راه را برای گروه های 1x بیشتر در پلوتون جاده ای حرفه ای هموار می کند و به احتمال زیاد شاهد اجرای این سیستم جدید در پاریس-روبای آخر هفته توسط تیم هایی خواهیم بود که حلقه های زنجیر داخلی غیرضروری خود را با آنها کنار می زنند. کاهش احتمال لغزش زنجیر
در حال حاضر، شیمانو شاهد این دایرکتور عقب جدید RX800/805 خواهد بود که کاست هایی تا 28 تن برای قفس متوسط و 34 تن برای قفس طولانی برای پیشرانه های مکانیکی و الکترونیکی شیمانو را در خود جای می دهد.
پیش بینی می شود از اواسط ژوئن به بعد در فروشگاه ها عرضه شود.
